Validità tal-karta ta 'karozza dijanjostiċi

Validità tal-karta dijanjostiku jiddependi fuq il-mudell tas-sena vettura (mhux id-data tax-xiri, kif ħafna sidien) u huwa indikat fid-dokument maħruġ. Dan jista 'jkun jew' sena jew tnejn.

Għaliex ewwel spezzjoni, u imbagħad aktar tard politika MTPL?

Għal ħafna sewwieqa sa Awissu 2015 kien estremament interessati li jkunu jafu li l-għodda politika assigurazzjoni ta 'responsabbiltà ma tistax tinkiseb, jekk mhux għaddew mill-ispezzjoni. Sa dan il-punt kien l-oppost - l-ewwel jkollna l-assigurazzjoni, allura l-opportunità li jgħaddu spezzjoni. Il-preżenza tal-biljett dijanjostiku (DK) fil-karozza fl-2012 kien meħtieġ meta jiċċekkjaw spettur tal-pulizija tat-traffiku. Sewwieqa għalhekk b'responsabbiltà kbira jappartjeni lill-proċess ta 'spezzjoni, u speċjalment dawk li huma wara r-rota ta' aktar minn tużżana snin. Huma issa indifferenti, meta l-validità tal-truf karta dijanjostiċi.

Peress Awissu 2015 beda jopera r-rekwiżiti l-ġodda għar-reġistrazzjoni tal-politika MTPL. Minn dan il-punt ta 'ħlas f'każ ta' inċident fuq il- "avtograzhdanki" l-aktar innoċenti ta 'l-azzar stmat għal 400 elf rubles. Hija żiedet l-ispiża ta 'mutur obbligatorja kuntratt ta' assigurazzjoni TPL: meta mqabbla mal-bidu tal 2015 - kważi darbtejn.

It-terminu tal-validità karta dijanjostiku

ETK għall-ispezzjoni huwa meħtieġ li jmorru għal stazzjon ta 'servizz qabel il-konklużjoni tal-kuntratt ta' assigurazzjoni.

Din ir-regola immutabbli fl-2015, topera b'mod strett. kumpaniji ta 'konsulenti ta' assigurazzjoni jkollhom l-ebda dritt li teżegwixxi politika, ma tkunx qed tagħmel ċert li l-validità tal-karta dijanjostiku jistgħu jagħmlu dan. DK - wieħed mil-lista ta 'dokumenti meħtieġa, li l-assiguratur jipprovdi l-kumpannija ta' assigurazzjoni, flimkien mal-passaport ċivili tal-assigurat u s-sid u l- dokumenti tal-vettura (titolu jew ċertifikat ta 'reġistrazzjoni fil-pulizija tat-traffiku).

Li jiġbed l-attenzjoni għall-konsulent assigurazzjoni

Il-karta dijanjostiċi regolari għandha stampata tal-kumpanija li ismu huwa indikat fit-test jekk ikun hemm kamra. L-aħħar għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti żviluppati mill-Unjoni Russa ta 'Auto assiguraturi flimkien mal-pulizija tat-traffiku. Validità tal-karta dijanjostiku (sa ċertu numru, u s-sena) hija indikata, bħala regola, fuq it-tieni (wara) folja DK. Il Konsulent huwa meħtieġ li jiġi żgurat l-karta ma jkunx skada.

Jekk xi ħaġa fil-karta dijanjostiku huwa suspettat impjegat tal-assigurazzjoni, huwa obbligat li tikkonsulta mas-superviżur tiegħek jew direttament on-line indirizz EAISTO (bażi uniformi ta 'spezzjoni teknika, il-pulizija tat-traffiku jitwaqqaf u stazzjonijiet ta' servizz akkreditati). sistema Konferma juri biss meta n-numru u l-validità tal-karta ta 'spezzjoni dijanjostiku hija valida.

Fil diskrepanza ta 'tfassil tal-politika huwa kważi impossibbli. Jekk impjegat tal-assigurazzjoni li tagħmel assigurazzjoni ma 'mappa pendenti dijanjostiċi, tiegħu, l-ewwel, se jiġi mmultat (ħafna aktar minn salarju) u ta' spiss sparati, u t-tieni, l-assigurazzjoni mhux se tittratta ma 'pagamenti taħt dan il-ftehim, filwaqt li l-ispezzjoni tal-vettura huwa maqful fl EAISTO.

karta ta 'spezzjoni Dijanjostiku: il-perjodu ta' validità għal ETK

kumpannija ta 'assigurazzjoni ma ' kuntratt ETK jassumi r-responsabbiltà li l-polza tkun inħarġet b'konformità mar-rekwiżiti legali u d-disponibbiltà tad-dokumenti kollha meħtieġa.

Fit-teorija, l-assigurazzjoni jista 'jinħareġ, jekk il-validità tal-karta jispiċċa karozza dijanjostiku f'ġurnata waħda. Jekk is-sid huwa sod, tinsisti fuq il-validità tat-talbiet, l-assigurazzjoni se jkunu sfurzati li jidħlu f'kuntratt miegħu. Din is-sitwazzjoni tista 'sseħħ jekk l-assigurazzjoni huwa prezz pjuttost għoli, filwaqt li s-sewwieq ma jkollux biżżejjed flus biex saħansitra jħallsu għall-ispezzjoni, jew hu jibża li teħodha, peress li ma jkunx ċert tal-kundizzjoni mingħajr inkwiet tal-vettura u kollha ta' sistemi tagħha.

Kemm checkup

Garaxxijiet infushom jiffurmaw politika tal-prezzijiet, iżda l-ispiża tal-ispezzjoni dwar l-istess kullimkien, ħlief, forsi, f'Moska u r-reġjun Moska (fejn ikun kemmxejn ogħla). Of course, li l-impjegati huma ħafna anqas xogħol matul l-ispezzjoni ta 'karozza ġdida. Vetturi "ta 'età" jeħtieġu attenzjoni speċjali. Is-sewwieqa huma meħtieġa li timmonitorja l-kondizzjoni tal-karozza qadim tiegħek aktar bir-reqqa milli fil-każ bil-ġdid. Imma fuq ispejjeż tal-ispezzjoni kif jista 'jidher stramba, mhuwiex affettwat. Tipikament, l-ispiża ta 'dan ix-xogħol huwa fil-medda ta' sitt mitt rubles.

Il-prezz ta 'xogħlijiet fuq bolshegruzov tekniku ispezzjoni msemmija hawn fuq (madwar elf rubles), u mhux garaxxijiet kollha jistgħu jwettqu dan ix-xogħol - teħtieġ xi tagħmir ieħor.

Meta għandek bżonn tgħaddi karozzi ispezzjoni tal-passiġġieri

• Jekk il-karozza għadu mhux tliet snin, sa tmiem dan il-perjodu, mhuwiex meħtieġ li jgħaddu spezzjoni.
• L-ewwel darba li għandek bżonn biex tmur fil-ħasil tal-karozzi meta kien eżattament tliet snin mill-rilaxx tal-vettura (ma tridx tiġi konfuża mal-punt tax-xiri).
• It-tieni darba, meta l-karozza ħames snin.
• -Tielet darba l-magna għal seba 'snin.
• U mbagħad (għat-tmien sena) li jmorru lil ċentru tas-servizz għall-ispezzjoni hija neċessarja kull sena.

X'inhu l-iskadenza li jispezzjonaw vetturi speċjali u vetturi għat-trasport tal-passiġġieri

servizzi responsabbli jiżdied meta vetturi kkontrollati involuti fit-trasport tal-passiġġieri. Is-sewwieqa tal dawn il-vetturi mhumiex permessi sabiex isuqu jekk il-karta dijanjostiku ikun skada. Dan jiġri darbtejn fis-sena mal-regolarità biża.

trasport bil-mutur speċjali hija ttestjata bl-istess frekwenza - darba kull sitt xhur.

Kif u liema garaxxijiet moderna entice sewwieqa

Jusqu'à présent, mhux il-livell ta 'servizz, l-ebda tagħmir tekniku, l-ebda liċenzja, u l-kapaċità li toħroġ karta dijanjostiku mingħajr ma juri karozza.

Permezz tal-Internet, ħlas akbar darbtejn mill-prezz normali, inti tista 'tikseb chart dijanjostiku, esegwiti mill kollha regoli, kurrier kunsinna dar.

Multi għal karta dijanjostiku kien messhom saru

Bħalissa, is-sewwieq ġewwa l-vetturi ma jeħtiġilhomx biex iġġorr DC fil-preżenza għandha tkun politika MTPL biss. Hija l-assenza jew tlaqqigħ ħażin tal-assigurazzjoni MTPL tas-sewwieq kienet imposta multa, u mhux għall-fatt li l-karta dijanjostiku jkun skada jew xejn affattu.

Is-sewwieq għandu jiġi mfakkar li l-MOT skada se jikkawża nuqqas ta 'ħlas ta' kumpens għat-tieni parti l-inċident mill-kumpannija ta 'assigurazzjoni. U allura l-ħati se tħallas l-ispejjeż ta 'tiswijiet out of pocket mill-qorti, flimkien ma se jkun saħansitra spejjeż legali. Sewwieq innoċenti se tinsisti dwar dan. U jekk il-karozza huwa pjuttost għoli (karozza barranin wieqaf) l-ammont mogħti jista 'jkun ogħla minn erba' mitt elf.

Is-sewwieq aktar faċli biex ikunu konformi ma 'l-validità tal-karti ta' spezzjoni dijanjostiċi milli jiksbu fis-sitwazzjoni deskritta hawn fuq.

Tips fuq bejgħ ta 'karozzi

spezzjoni vettura ma tkunx marbut mal-sid, kif ukoll karta checkup dijanjostiku. -Validità għat-ETK tal-DC se jkun importanti għall-proprjetarju l-ġdid. Is-sidien qodma meta jbiegħu biss jagħtu l-karta għall-proprjetarju l-ġdid. Imbagħad il-perjodu ta 'validità dijanjostiku għall-assigurazzjoni obbligatorja TPL b'mutur meta tirreġistra fil-traffiku mhux se jkun ta' xkiel fit-tfassil ta 'proprjetarju l-ġdid ta' assigurazzjoni.