Tort Tipiċi Mercedes 211

Mercedes 211, ippreżentata fl-2001, jistenna ftit differenti mill-mudell preċedenti. Madankollu, kien karozzi fundamentalment differenti. Mercedes 211 offruta ma 'żewġ tipi ta' korpi - vaguni (kellhom indiċi titolu "T") u sedan. Ħames snin wara, dehra tal-karozza saret ftit differenti - ibiddel il-forma tal-bampers, sollijiet, grada u biex tara wara mirja.

Mercedes 211 installati fil-volum ta 'kombustjoni interna gażolina 1,800, 2.600, 3.0, 3.200, 5.0, u 5.5 litri ta' volum magni diesel tat 2.200, 2.7, 3.0, 3.200, 4.0 litru. mibjugħa wkoll mill-mudell AMG ma 'magna tal-kombustjoni interna tal-petrol - E63 u E55.
Il-magni kollha huma affidabbli u durabbli, iżda xi problemi għadhom hemm. Per eżempju, l-unità ta 'kontroll PMS-injezzjoni huwa sensittiv għall-umdità, ossiġnu - fjuwil foqra. Fuq muturi għall 1,800 litru. xogħol irregolari osservati fil idle. Meta istil tas-sewqan dinamika għall-kilometraġġ 150,000 jistgħu jieqfu kompressur tax-xogħol. Jekk il-ħin ma tissostitwixxix l-arja filtru, il-blower se jiksbu l-żejt u l-magna se jopera loudly. V8 u V6 magni jikkunsmaw ħafna ta 'żejt - sa litru kull elf kilometru.
Fuq vetturi b'magna diesel kombustjoni interna kienu każijiet frekwenti ta 'magitraley tneħħija ta' pressa falliment tal-fuel injector minħabba l-kwalità tad-diżil wieħed.

Fil Mercedes 211 tistabbilixxi t-trażmissjoni ġejja: 6-veloċità trasmissjoni manwali, ta 'ħames u seba' veloċità trasmissjoni awtomatika (7G-elettronika). Igganċjar bi trasmissjoni manwali huwa ta 'madwar 130 000 -149 000 kilometru. Il jiggwidaw nuqqasijiet partikulari ġew identifikati. Mill-2003, kien hemm 211 verżjonijiet tal-Mercedes-wheel drive kollha.

Sospensjoni tal-karozza multi-rabta indipendenti ma stabilizzatur. Meta inti tmexxi 85 000-90 000 kilometru jeħtieġ bdil ta 'l-armi lonġitudinali ta' quddiem. Il shock absorbers quddiem huma madwar 131,000 kilometru, wara - madwar 149 000. Ħafna drabi jiksru blokki siekta fil-vettura sospensjoni ta 'wara. Fuq mudelli E500, E420 CDI, E63 AMG huwa stabbilit għal kulħadd roti sospensjoni arja. Madankollu, huma xi kultant jieqfu jaħdmu (spiss fl-temp kiesaħ).

brejkijiet diska fuq ir-roti kollha, ABS għandha full-time. Pads normalment jeħtieġu sostituzzjoni fil 20-33,000 km wara - .. Wara 41-49 elf kilometru .. diski tal-brejkijiet ta 'quddiem għandhom jiġu sostitwiti kull 50 000-60 000 km, u l-warrani - 120 000-130 000 kilomektrov. F'każijiet rari, jista 'jirrifjuta s-sistema ABS. B'mod ġenerali, it-tagħmir elettriku sikur. Imma kultant miċħuda xi komponenti, bħal sistema ta 'navigazzjoni tal-karozzi, mowbajl mibnija fil jew bieb electric drive. Kien hemm każijiet ta 'kwittanza tal-batterija.
Fuq il-magni Mercedes 211 ewwel sena tal-produzzjoni kienu każijiet jiskonnettja kontroll blokki elettriku, pumi tal-bibien, xi sensors (-livell taż-żejt, il-preżenza ta 'passiġġieri), l heater valv elettroniku. Kultant ma jibqax jiffunzjona ventilazzjoni blokk u t-tisħin, kif ukoll il-kompressur sedil tas-sewwieq.

Mercedes 211: reviżjonijiet ta 'sidien tal-karozzi

Favur: dinamika, aċċelerazzjoni tajba, ta 'kwalità Ġermaniż, korp qawwija, tqandil tajba, manuvrabbiltà eċċellenti, tmexxija bla xkiel, stabbiltà fit-triq, firxa wiesgħa ta' kits, stil, dehra, marka, operazzjoni mingħajr inkwiet mal passaġġ f'waqtha tal GĦALL.

Cons: tiswijiet għaljin, spare parts u l-manutenzjoni, tat-toroq irfinar Mercedes 211.