"Tavria" ZAZ-1102: speċifikazzjonijiet tekniċi u ritratti

"Tavria" japplika għal vetturi tal-klassi 2 (mudelli low-end). Inizjalment kien prodott fil-fabbrika Sovjetika, iżda aktar tard sar l-kbira barra l-linja assemblaġġ l-istess, iżda ZAZ Ukraina. Ewwel esklussiva eżempju kien l- "prinċipali" għal numru kbir ta 'mudelli differenti u l-modifiki tagħhom, li ngħaqdu ġo serje enormi.

40 tiftakarx vetturi differenti jiċċaqalqu. Ta 'min jinnota li huma fid-domanda għolja minn xerrejja domestiċi. It-tmiem ta 'stqarrija fuq skala kbira saret fl-2007.

L-istorja ta 'l-iżvilupp ta' ZAZ "Tavria-1102"

Żvilupp ta 'l-ġodda (fil-ħin) tal-karozza "Tavria" bdew minħabba l-ħtieġa li jissostitwixxi l-mudell Cossack 966. Sas-sena 70 kien maħluq żewġ verżjonijiet tal-karozza bħala sedan u hatchback. Imma fuq il-permess ta 'produzzjoni inkiseb biss wara 10 snin. Wara r-rilaxx ta 'lott kbir ta' ġestjoni kompitu biddel din il-magna. Kien hemm qbil li l-mudell għandu jkun simili għall-mexxej tal-bejgħ Ewropej (din hija "Ford Fiesta"). Disinjatur esperjenza, li jaħdem fi fabbrika f'Zaporozhye, mhux darba qal li l- "tfal"-Istati Uniti m'għandha x'taqsam xejn in komuni ma 'reklamar. Jekk posters jleqqu u rombli magħmula minn "Fiesta" il-karozza perfetta, fir-realtà ma tissodisfax ħafna mill-specs. Għalhekk, mur madwaru f'termini tekniċi, ma kienx diffiċli ħafna u l-proċess jieħdu ħafna ħin.

industrija tal-karozzi sovjetiku kontinwament jeħtieġu lill-fabbrikanti biex itejbu l- "Tavria", it-tqegħid it kompiti aktar u aktar diffiċli u miri. Il-mudell ewwel produzzjoni, li mibjugħa madwar l-Unjoni, saret eżempju, rilaxxati fl Novembru 1987.

Speċifikazzjonijiet ZAZ-1102

"Rep" għandha tip ta 'korp hatchback bieb 3. Passiġġieri tajbin 5 persuni. piż magna hija ftit aktar minn 1100 kg. Tul vettura - 3700 mm Wisa - 1550 mm u għoli - 1400 mm.

Il-magni jkollu volum ta '1.1, 1.2 u 1.3 litri. Power hija 53, 58 u 63 litru. a. rispettivament. aċċelerazzjoni massima (rata) - 145, 158 u 165 km / h li jiddependi fuq l-aggregat. Dial 100 km / siegħa tista post għal 15-16 sekondi.

Deskrizzjoni dettaljata tal-istruttura tal-vettura

• il-bieb ta 'wara tal-magna hija mgħammra bil-lock speċjali, li huwa mmuntat ġewwa.
• Grass, jew pjuttost sistema tagħha għandha tip magħquda.
• sistema ta 'ventilazzjoni tal-crankcase hija magħluqa u jgħaddi mill-karburatur u arja iktar nadifa.
• Karburatur mmuntat fuq il-ZAZ-1102, huwa tip emulsjoni.
• Is-sistema tat-tkessiħ tinsab fil-radjatur, u jirriżulta b'mod awtomatiku meta meħtieġa. Il-lokazzjoni eżatta - casing.
• Ignition - batareechnoe. Xemgħat jkollha tul ta '18 mm porzjon-kamin fil.
• gassijiet Ħruġ mill-magna tal-vettura (silencer) stabbilit mill-manifattur.
• Klaċċ għandu tip xott.
• Trażmissjoni - manwali.
• Brejkijiet huma ta 'tipi differenti. Parkeġġ - tip manwali, wara - ċilindru u quddiem - disk.

Il-figura hawn taħt turi diagramma ZAZ-1102 (rridu nfissru-wiring elettriku).

Formazzjoni "Tavria"

ZAZ-110 240 bdew jinħarġu fl-1991. Produzzjoni kompla sa l-1997. F'dan il-mudell, il-tronk għandu espansjoni volum. Hemm sufan naħa tal-passiġġier. B'differenza mill-sedan partiti ta 'dejta huma jifilħu differenti. It-tieni darba l-karozza daħal off-linja assemblaġġ fl-1999. predeċessur tagħha ZAZ-1102 tkun baqgħu lura ħafna fl-iżvilupp tal-mudell deskritt. Il-verżjoni l-ġdida tkun immuntata magna. I ippjanat rilaxx fuq skala kbira ta 'modifiki sanitarji, iżda ma jixtiqux li ġejjin minnu.

mudell merkanzija ta ' "Tavria" kienet imsejħa ZAZ-110 260. Sedili tal-passiġġieri ma kinux, ħlief għall-post maġenb il-sewwieq. Il-karozza hija kapaċi jifilħu tagħbijiet sa 300 kg.

mudell interessanti li jmiss - ZAZ-110,260-30. F'dan il-modifika, is-saqaf tista 'tinstab taħt antenna toqba żgħira. Il-karozza għandha karatteristika distintiva - il-preżenza tas-setgħa awto fuq veloċità tal-fann baxxa. Bamper biex tinstalla plug speċjali.

"Slavuta"

"Slavuta" marru off-linja assemblaġġ 1999-2011. Hija jappartjeni għall-kategorija "B". Set liftbek tip ta 'korp. Magni, li kienu mgħammra mal-mudell tad-data, iddisinjati għal 1.1, 1.2 u 1.3 litri (Otto), kif ukoll 1.2 u 1.3 litru (injezzjoni). Iżvilupp ta ' "Slavuta", li huwa assoċjat ma ZAZ-1102, beda mill-fatt li l- "Dana" ma jissodisfax ir-rekwiżiti moderni fil-ħin ta' sewwieqa, u b'hekk ma użatx id-domanda speċjali. Kważi sitt xhur magna tal-petrol ta '1.1 litri kellu jiġi mibdul ma analogu ta' 1.2 litru. U fl-2002 is-suq se jkun il-mudell aktar għoljin għall-perjodu kollu tar-rilaxx - karozza ta 'magna injettat karburant għall 1.3 litru. Madankollu, l-għażla aħħar m'hijiex avviċinat għall-bejgħ minħabba l-ebusija ta 'regolamenti ambjentali. F'Jannar 2011 il-pjanta waqqaf il-produzzjoni ta ' "Slavuta".

Il-korp 5 għandu bibien, huwa magħmul minn materjal tal-metall kollu, u għandha effett tip magħluq. It-tieqa ta 'wara jiftaħ il tailgate. piż tal-vettura ta '800 kg. Volum tat-tank - 38 l.

Magni, li kienu installati fi "Slavuta", żviluppat u manifatturati mill-fabbrika Melitopol. L-unitajiet kollha huma mfassla għal 4 ċilindru. -Pajp jinsab fil-xellug ta 'wara. Ignition (ZAZ-1102 mgħammra b'sistema simili) għandha batareechnuyu istruttura u l-vultaġġ noncontact ta '12 volt.

"Dana"

assemblaġġ tal-vettura beda fl-1994. L-aħħar istanza fuq il-linja fil-2010. "Dana" - rebbieħ tal-ġisem 5-bieb, li għandha differenzi sinifikanti mill-mudell oriġinali. Għalkemm huwa bbażat fuq il ZAZ-1102, iżda l-vista ta 'karozza ġdida hija disinn oriġinali u organiċi.

Il-vettura istandard kapaċi jġorru tagħbijiet sa 200 kg b'ħames passiġġieri fil-kabina. Bil-magna, li hija installata fuq il-mudell, kien possibbli li jintlaħqu, li jwassal l-oriġinali "Tavria". Inizjalment, il-"Dan" kienu qed jippjanaw biex jarmaw l-unità b'kapaċità ta '60 horsepower, li ġie kkalkulat fil 5000 rpm, iżda minħabba xi raġunijiet fil-produzzjoni tal-massa ta' karozza ma din il-magna ma jkunx aġixxa.

«B» Il-karozza tappartjeni għal klassi. Hija tistabbilixxi four-wheel drive. Trażmissjoni - manwali u mutur - karburatur.

"Pick-up"

Din il-karozza hija modifika tal-mudell oriġinali tal- "Dana". Kull xerrej jista użanza tinstalla rotob jew iebsa quċċata (mhux obbligatorju), li faċilment tikkonverti fi karozza vann-Trucking. Kompartiment fejn kollha bagalji huwa mqiegħed, separata mill-postijiet tal-passiġġieri sewwieq u bi spejjeż tal-qasma tal-ħġieġ ordinarju. Rilaxx ta ' "pick-up", li huwa bbażat fuq il-karozza ZAZ "Tavria-1102" bdew fl-1992 u damet dritt sa 2014.

L-unitajiet huma installati fuq il-magna, għandna karatteristiċi differenti fir-rigward tal-volum, minn 1.1 sa 1.3 litri.

Ħafna mill-oġġetti kienu mislufa mill- "Dana". Dawn huma differenti bejniethom l bamper ta 'wara, fanali tal-istess parti tal-magna, it-tieqa fil-qasma (fil-verżjoni ġdida ta' deher kannizzata). "Pick-up" kien aġġornat mirja u mejjel, li jistgħu jitqiegħdu fuq il-grid tal-kompartiment tat-tagħbija, kif ukoll għas-sospensjoni. Tiswija dan il-mudell, kif ukoll tiswija ZAZ-1102, ma teħtieġx ħafna ħin, sforzi u flus. Għalhekk, din il-magna domanda biżżejjed.