Taf kif għandek taġġusta l-headlights?

Il-karozzi moderni kollha huma mgħammra b'tagħmir qawwi tad-dawl. Imma ras mhux aġġustata tajjeb u anke dawl addizzjonali jista 'jwassal għall-fatt li fluss ħafif qawwi se jgħajjat is-sewwieqa tal-karozzi li ġejjin, li thedded sitwazzjoni ta' emerġenza. Sitwazzjoni possibbli u lura - dawl insuffiċjenti tat-triq. Biex tevita dan jew dak l-estrem, is-sid tal-karozza jeħtieġ li jkun jaf kif aġġusta l-headlights.

L-aġġustament tal-bozoz ta 'quddiem huwa obbligatorju meta l-lampi ta' quddiem huma mibdula, pereżempju, ma 'lampi ta' quddiem tal-kseno, meta l-bozoz jiġu sostitwiti fil-headlights jew meta jiġu installati lampi taċ-ċpar. Din il-proċedura tkun ukoll xierqa wara t-tiswija ta 'l-elementi ta' sospensjoni ta 'quddiem.

Jekk ma tkunx taf kif taġġusta l-fanali ta 'quddiem, jew jekk m'għandekx post xieraq għal dan, għandek tmur għand l-ispeċjalisti tal-SRT li, bl-użu ta' apparat speċjali, jeliminaw b'mod preċiż u malajr il-problema tad-dawl "ħażin".

Is-sidien tal-karozzi, li għalihom m'hemmx dubju dwar kif jiġu aġġustati l-headlights, jafu li skema standard normalment tintuża biex titwettaq din il-proċedura. Hija pjuttost sempliċi, ma teħtieġx tagħmir speċjali u ma tantx tieħu ħafna ħin. Il-kundizzjonijiet ewlenin għal dan il-proċess huma ħajt vertikali ċatt (użat bħala stand) u żona orizzontali ċatta li tinsab quddiem il-ħajt. It-tul tal-pjattaforma orizzontali għandu jkun mill-inqas 10 metri, sabiex bejn il-faċċata tal-karozza u l-ħajt ikun hemm distanza ta 'mill-inqas 7 metri. Huwa wkoll meħtieġ li jinħażen b'ċint tal-ġibs jew żebgħa għall-immarkar.

Qabel ma taġġusta l-headlights, kun żgur li tivverifika l-inflazzjoni tat-tajers. Huwa meħtieġ li tkun konvint u fin-nuqqas ta '"tagħbija eċċessiva" fuq waħda mill-assi. L-elementi tas-sospensjoni m'għandhomx ikollhom difetti sinifikanti, li jwasslu għal stima żejda jew sottostima tal-karozza 'l fuq mit-triq. L-ammont tal-gażolina fit-tank għandu jkun madwar 1/2 tal-kapaċità tiegħu.

Qiegħed il-karozza quddiem ħajt vertikali (f'distanza ta '5-7 metri minnha). Aħna nimmarkaw tliet punti fuq il-ħajt, tnejn minnhom għandhom jikkorrispondu maċ-ċentri tal-fanali ta 'quddiem u waħda għaċ-ċentru ta' simetrija tal-magna. Aħna ngħaqqduhom b'linja waħda. Taħtha, f'distanza ta '5-12 ċm, b'mod parallel qed nagħmlu t-tieni linja. Nirċievu mill-ewwel linja 'l isfel 22 ċm u nġibu paralleli mat-tielet linja. Permezz tagħhom aħna nwettqu tliet linji strettament vertikali, li għandhom isiru fil-postijiet fejn il-headlights u ċ-ċentru tal-karozza kienu mmarkati.

Ahna nbiddlu l-headlights fuq ir-raġġ dipped. Il-quċċata tal-post tad-dawl għandha tkun fil-livell tal-linja orizzontali tan-nofs. Imbagħad aħna niċċekkjaw ir-raġġ inklinat tal-headlights fuq il-lemin, li jipprovdi dawl fit-triq fit-triq. Għandha tmur lil hinn mill-intersezzjoni tal-linja vertikali mat-tieni linja orizzontali.

Jekk il-bozza ta 'quddiem ma taqbilx ma' dan id-dijagramma, imbagħad (bl-għajnuna ta 'viti ta' aġġustament), issettja l-bozoz ta 'quddiem fil-pożizzjoni korretta (sabiex ir-raġġi tad-dawl jikkorrispondu mal-valuri speċifikati).

Bħala regola, il-headlights huma mgħammra b'żewġ viti ta 'aġġustament. L-ewwel wieħed huwa li jegħleb il-fanali ta 'quddiem (il-limitu ta' fuq tar-raġġ tad-dawl jiġi stabbilit tul il-linja orizzontali). Bl-għajnuna tat-tieni kamin, il-parti leminija tal-fluss ħafif togħla jew taqa '.