Car Isuzu Axiom, l-debutt uffiċjali tagħhom seħħet fil-qafas tal-Auto Show Detroit fl-2001, inħoloq b'mod konġunt minn kumpaniji disinjaturi Subaru u Isuzu bil-ħsieb ta 'Rodeo sostituzzjoni full-sħiħ - mudell moralment skaduti. Il-magna tiret il-predeċessur xażi, li huma differenti minn konservattivi li sar lilha biex inaqqsu l-ispiża. Korp jkun irċieva disinn kompletament ġdida u jidhru popolari ħafna filwaqt li l-rublu aspetti stil. Huwa kien naqqas l-għoli f'termini tal-qafas u l-linja qadd għoli. Moderna bumper ta 'quddiem flimkien mal-headlights dojoq disinn stylish ċertament taw mudelli novità.
Minkejja dan, extravagance estern ma konservatiżmu fil-prestazzjoni ma jkunx permess li jirbaħ aktar popolarità Isuzu Axiom - sewwieqa reviżjonijiet wera impressjoni pożittiva tal-unità biss fost iż-żgħażagħ. Il-magna, fil-fatt, kien meqjus biss bħala tip ta 'żieda mal-mudelli Rodeo, li jirriżulta fl ma jista' jsir solidu bejgħ. B'konnessjoni ma 'dan ir-rilaxx Isuzu Axiom naqas b'mod stabbli. B'mod partikolari, matul l-2002 mill-conveyor imnissel sebat elef kopji tal-karozza, u fl-2003 - ħamest elef.
Issa ejja nitkellmu direttament dwar il-mudell innifsu. Peress li l-inġiniera chassis ma ġewx affettwati, il-produttur kellu jkun ta 'interess lil xerrejja potenzjali minn kwalunkwe ieħor. F'dan ir-rigward, taħt il-barnuża disinjaturi Isuzu Axiom jkunu qiegħdu magna petrol moderna, li hija 3.5 litru "sitta", li kienet kapaċi jiżviluppaw 250 horsepower. Il-magna għandha titħaddem f'pari ma 'tip wieħed biss ta' kaxxa - awtomatiċi erba 'passi b'funzjoni overdrive.
Għandu jiġi nnutat li l-modifika kienet 2WD issuq rota ta 'wara u 4WD - sħiħa. Fl-aħħar ta 'dawn, jiddependi fuq kif ir-roti huma żliq, minħabba distribuzzjoni elettronika tat-torque prodott bejn il-fusien, tibda bl-0x100 u l-irfinar 50-50. Minħabba l-preżenza ta l-waqgħa fil-kaxxa, u patency mtejba Isuzu Axiom.
Fir-rigward tal-intern, hemm joħroġ konverġenza ċara mal-mudell Rodeo, anke jekk jitqies il-fatt li l-karozza tkun irċeviet bord ċentru kompletament differenti. Il-volum tal-kompartiment tal-bagalji kienet 996 litri u tista 'tiżdied għal-livell ta' 2417 litru minħabba sedili ta 'wara tiwi. Il-pakkett bażiku tal-karozza, li rċeviet indiċi "S", marru qawwa sħiħa, b'mod partikolari, sedili imsaħħna kollha, kontroll tal-klima u ta 'kontroll tal-kruċieri, kif ukoll CD player. L-ispiża ta 'tali vetturi ammontaw għal madwar 24 elf dollaru.
Sommarju, huwa possibbli li jiġu allokati impjant ma 'injezzjoni diretta, il-konfigurazzjoni bażika saturati fost vantaġġi vettura, kif ukoll bħala sistema għall kollha wheel drive. Fir-rigward tal-iżvantaġġi, hemm mhux l-aħjar sospensjoni, ma 'ammont kbir ħafna ta' spazju għall-passiġġieri ta 'wara, kif ukoll id-diffikultajiet assoċjati ma' l-iskarsezza partijiet komponenti kkawżata mill-karozzi edizzjoni limitata. Barra l-Amerika, Isuzu Axiom kważi mhux magħrufa, u għalhekk fir-Russja biex jilħqu tali karozza huwa pjuttost problematika. Minkejja dan, in-numru ta 'kopji, l-individwi vvezonnyh, iżda jsibuha.