"Subaru Impreza" (2008) hatchback. sidien reviżjonijiet

Kmieni fl-2008, kien rilaxxat il-mudell aġġornata "Subaru Impreza" fil-dahar ta hatchback. Hija żamm l-vantaġġi ewlenin ta ' "Subaru" karozza - drive b'erba' roti u magna Boxer, kumdità ġewwa u l-marka esterna.

Imma dak li nbidlet? Kif għandhom jirreaġixxu għal dan, sewwieqa?

Opinjonijiet dwar il-magna

"Impreza" fid-dahar ta hatchback ġiet rilaxxata żewġ volumi ta 'l-magna ta' kombustjoni interna: 1.5 litri u 2.0 litru. Kemm kellhom trasmissjoni mekkanika u awtomatiku. Xi sewwieqa għażlu l-volum iżgħar - 1.5 litri, bit-tama li jiffranka fuq il-fjuwil; u oħrajn - 2.0 litru, jagħtu preferenza għall-istil tas-sewqan aggressiv.

L-opinjoni aktar komuni dwar "Subaru Impreza" hatchback 2008, 1.5 litru bi trasmissjoni manwali, huwa li dan il-volum mhuwiex biżżejjed. Meta l-karozza hija mgħobbija fil-bidu u inti tista die, jekk il-gass ma tkunx miżjuda fil-ħin. Kapaċità ta '107 litru. a. Ma kienx biżżejjed.

Magna jibda sew jakkwista l-veloċità wara 3000 rpm, iżda jekk il-bidla trasmissjoni f'daqqa (żomm il-lieva fil-pożizzjoni newtrali) - dawriet jaqgħu u inti għandek taċċellera mill-ġdid.

Din il-karozza huwa adattat għas-sewqan fil-pajjiż, iżda mhux fil-belt ta konġestjonijiet tat-traffiku. Xufier "Impreza" bi trasmissjoni manwali se jkun diffiċli li jimxu fil-ġamm traffiku fil-gerijiet aktar baxxi, kontinwament titħaddem il-pedala tal-gass.

Magna bla manutenzjoni, il-kontroll permanenti livell taż-żejt. Mill jeħodlu postu qabel il-bdil ser ikollok pour 1-1.5 litru. Konsum fil run- (-ewwel 15 000 km wara x-xiri ta 'karozza ġdida) jilħaq 18 litri / 100 km. Wara running jaqa 'għal 13 l / 100 km fuq l-art u 10 litri / 100 km fuq l-awtostrada.

Problemi jistgħu jinqalgħu ma 'magna tal-kombustjoni interna li jibda fl-temp kiesaħ. Il-manifattur ma tiggarantix li l zavedet mutur jekk it-temperatura taqa 'taħt ^dwar -17S. Sabiex ibiddel l-xemgħat, huwa meħtieġ li jqattgħu ħafna ħin, peress li għalaq il-filtru bl-ajru u l-batterija.

Reviżjonijiet għal "Subaru Impreza" (hatchback, 2008) bl 2.0 volum tal-magna mħallta. Min-naħa waħda, id-disinn bil-mutur hija l-istess bħal ma 1.5 litru, huwa meħtieġ li jiżdiedu taż-żejt bejn il-fossa u l-oħra - huwa magna ppruvata u affidabbli. qawwa tiegħu huwa biżżejjed għall-bidu drammatika. Biex tħalli barra ta 'snowdrift fix-xitwa mhix problema.

Impressjonijiet mill-powertrain

trasmissjoni manwali, sidien tal-karozzi reviżjonijiet għal "Subaru Impreza" (2008, hatchback), - l-aħjar għażla għal dawk li jħobbu veloċità. Trażmissjoni qasir. Hemm numru ta 'pass' l isfel.

L-uniku żvantaġġ ta 'trażmissjoni manwali: huwa diffiċli li tiġi inkluża ger tar-rivers. Fuq l-ewwel tentattiv kważi qatt ma jonqos. Il-manifatturi sejħa dan "Fattur karatteristiku", li mhuwiex kopert taħt il-garanzija.

Ir-reviżjonijiet kollha dwar "Subaru Impreza" (hatchback, 2008) 1.5 fuq il-magna huma mnaqqsa għall-fatt li t-trasmissjoni awtomatika fil din il-karozza hija mfassla għall kalm, sewqan imkejla. Tirreaġixxi għall-azzjonijiet tal-sewwieq bi ftit dewmien. gerboks 4-veloċità jipprovdi lixx aċċelerazzjoni sa 5000 rpm. (Madwar 140 km / h), allura l-żieda veloċità iseħħ pjuttost bil-mod, ebda kwistjoni kif ippressat fuq il-pedala tal-gass.

"Subaru Impreza" hatchback, 2008. Reviżjonijiet ta 'sospensjoni

Four-wheel drive - a "Subaru" klassika. Il-quddiem sospensjoni - għal MacPherson indipendenti Traversa standard, wara - multi rabta indipendenti. It-torque hija mqassma bejn il-fusijiet hija dejjem 50/50. Sistema ta 'Stabbiltà ma tkunx disponibbli, li pleases fannijiet ta' sewqan estremi.

Sospensjoni f'miżura iebsa huwa tajjeb twitti irregolaritajiet. azjenda triq, irkejjen taħt l ma tmur ġo żliq. Tali stabbiltà jinkiseb mill-inġiniera "Subaru" tuża l-bilanċ delikat bejn l-ebusija tal-molol, shock absorbers u stabbilizzaturi; għażla bir-reqqa ta 'rota u tyre daqs.

X'hemm ġdid fil-kabina "Subaru Impreza"?

L-interjuri huwa sempliċi, iżda fl-istess ħin u l-kumdità. Is-sewwieq għadu fil-idejn. Fuq id-daxxbord hemm bulletin board bl-informazzjoni dwar il-ħin u l-konsum tal-fjuwil. Veru, jidher kemm jista 'jintlaħaq fl-1 litru ta' karburant. Biex issir taf kemm fjuwil ikkonsmat minn kull 100 km, huwa meħtieġ li jaqsam in-numru 100 muri fuq l-iScoreboard.

Il-ċippa huwa l-ispeedometer u tachometer li vleġeġ tagħhom fil-magna tibda togħla għal quċċata u mbagħad jinżlu għall-pożizzjoni oriġinali. Huwa jistenna bħallikieku l-sensors kollha come ħaj bi tweġiba għall-magna tal-bidu.

Inżul fil-interjuri huwa pjuttost baxx, bħal fil-karozza sportivi, iżda l-sedili huma tant komdu li l-dahar ma jiksbu għajjien anki wara vjaġġ twil. Is-sedili huma aġġustabbli fl jilħaq, u l-għoli.

Wara ikun hemm spazju biżżejjed għal żewġ passiġġieri adulti akkomodati, għal tliet persuni post mhuwiex biżżejjed.

Cons salon fil-lokazzjoni żbaljata tal-buttuni tisħin tas-sedil ta 'quddiem (li huma taħt il-lieva handbreak) u assolutament ma plastik għalja - huwa diffiċli, ġlata qsim jew ċrieki sakemm il-magna tkun msaħħna; inserts bieb huma malajr mħassra.

insulazzjoni dgħajfa, speċjalment għall-karozzi b'volum 2 litri.

kompartiment tal-bagalji żgħar minħabba l-fatt li taħt l-art tiegħu hija rota ta 'daqs sħiħ żejda, flimkien ma' xkaffa wara steals ispazju. Il-volum tal-kompartiment tal-bagalji jista 'jiżdied biss jintwew dahar tas-sedil ta' wara.

Barra u xogħol ta 'żebgħa

Dehra "Subaru Impreza" aggressivi u għadhom ergonomiċi. linji ta 'kontorn headlight jiċċaqalqu bla xkiel fuq il-ġisem, jagħmlu l-karozza issimplifikat. parti ta 'quddiem tawwalija żżid aerodinamika, iżda se jkun diffiċli li jsuq fit-triq.

Verniċ u żebgħa, applikati fil-fabbrika "Subaru", jissodisfaw ir-rekwiżiti ambjentali kollha, iżda minħabba dan, jitilfu s-saħħa. Kollha li jieħu off minn taħt ir-roti, jagħmel f'laqx jew daqqiet fuq il-ġisem. A vjaġġ fil-boskijiet se jħallu web ta grif minn fergħat. sewwieqa b'Esperjenza tirrakkomanda immedjatament wara mudell korp pejst xiri "Impreza" film protettiv.

Il-ħġieġ wkoll huma durabbli. -Ras fuq fil-karozza ġdida wara sena ta 'tħaddim hija koperta tikek żgħar u grif minn pinzell.

konklużjoni

Minkejja l-opinjonijiet negattivi ta 'xi sidien, ta' min jinnota li l-karozza "Subaru Impreza" ma tistax tiġi mqabbla ma 'kull karozza tal-klassi tagħha. Rikonoxxibbli magna Boxer growl, sospensjoni imħatteb, barra sportivi jagħmlu din il-karozza uniku.