"Renault Duster": konsum tal-karburant għal kull 100 km fuq l-passaport u fir-realtà

Popolari karozza "Renault Duster," li hija xi ħaġa bejn SUV u hatchback, saret popolari fis-snin riċenti. Dan mhux sorprendenti meta wieħed iqis il-prezz baxx tal-karozza għal SUV. Madankollu, ix-xerrejja potenzjali ħafna huma interessati fil-kwistjoni tal-konsum tal-karburant għal kull 100 km, "Renault Duster". Ibbażat fuq informazzjoni uffiċjali fil-passaport u reviżjonijiet tas-sidien fil-fora, inti tista tasal għal konklużjoni definittiva.

magni tal-karozzi

"Renault Duster", li huwa prodott għall-bejgħ fir-Russja, jistgħu jkunu mgħammra bi tliet tipi ta 'magni ma' sistemi differenti ta 'karburant u l-qawwa. Il-magni li ġejjin huma disponibbli bir-Russu:

1. Turbo 1.5 litru bl 109 horsepower. Huwa kkaratterizzat minn żieda fil thrust, it-torque huwa 240 NHM fil 1750 rpm. Hemm ukoll sistema ġdida ta 'injezzjoni tal-karburant u turbocharger.
2. Ċilindru magna petrol b'volum totali ta '1.6. qawwa tiegħu - 114 horsepower, hemm ukoll drive katina u s-sistema ta 'fażijiet distribuzzjoni tal-gass bidla.
3. magna petrol b'kapaċità ċilindri ċilindrika ta '2 litri. Il-kapaċità tagħha huwa 143 litru. a. Din il-magna għandha effiċjenza speċjali modalità u jibdlu l-fażijiet ta 'distribuzzjoni tal-gass.

Naturalment, il-konsum ta 'petrol fil- "Renault Duster" se jvarjaw skond it-tip ta' magna.

konsum passaport u l-ekonomija

A relattivament ġdida "Renault Duster" hija mgħammra bi magni pjuttost effiċjenti, li jissodisfaw għal kollox il-ħtiġijiet tal-istandard ambjentali internazzjonali EURO 5. Il-disinjaturi ta 'dawn il-magni użati xi soluzzjonijiet innovattivi li mhux biss jnaqqsu l-konsum ta' petrol, "Renault Duster", iżda wkoll biex itejbu r-rispons throttle tal-magna.

Issa magna diesel mgħammra turbocharger ġeometrija varjabbli. Dan isir biex jiġi żgurat li l-cross section daħla turbina jista 'jvarja kif tiżdied tagħbija fuq il-mutur innifsu. Dan ifisser li taħt kundizzjonijiet kollha tat-tagħbija - kbar jew żgħar - il-mutur se jaħdem f'kondizzjonijiet qrib ideali, u mhux se "jieklu" karburant wisq fiż-żewġ veloċitajiet għolja u baxxa. Huwa dejjem tieħu fjuwil eżatt kemm hu għandu bżonn. Ukoll dan magni diesel karozza huma injezzjoni Komuni Ferrovija sistema li jkun jista 'jissupplixxi fjuwil bi pressjoni għolja ikkontrollat u, aktar importanti, punt sostitwibbli skond in-numru ta' rivoluzzjonijiet magna.

Dawn l-iżviluppi wasslu għal iffrankar sinifikanti tal-fjuwil. Minħabba dan, il-konsum tal-fjuwil, "Renault Duster" fi 100 km taqbel l-figuri li ġejjin:

1. Il-belt - 5.9 litru.
2. Bit-Triq - 5 litri.
3. ċiklu kkombinat - 5.3 litru.

dan huwa pjuttost prestazzjoni tajba għal magni diesel.

Fluss "Renault Duster" magni 1.6 petrol

Muturi 1.6 litru jkollhom sistema fażijiet distribuzzjoni tal-gass. Kif disinjaturi jgħidu, huwa possibbli li jitnaqqas il-konsum ta 'petrol. Barra minn hekk, fil-vettura elettro idrawlika power steering huwa użat, u wkoll għandha rwol. Il-fatt li l-pressjoni tal-booster m'hijiex maħluqa mill-magna u mutur elettriku separat li jista jinkiseb iffrankar ta 'litru żejda għal kull 100 kilometru. Konsum tal-karburant "Renault Duster" 1.6:

1. F'żoni urbani - 9.3 litru.
2. Bit-Triq - 6.3 litru.
3. ċiklu kkombinat - 7.6 litru.

Minħabba d-daqs tal-magna, ma jfissirx li l-ispeċjalisti, "Reno" kienu kapaċi joħolqu xi ħaġa unika f'termini ta 'ekonomija tal-karburant. Istess qodma "Opel" mudell tas-sena 2003 jonfqu madwar l-istess ammont ta 'fjuwil għall-istess daqs tal-magna. Dan japplika mhux biss għal "Opel", iżda wkoll marki oħra ta 'karozzi. Għalhekk, 9.3 litru ta 'petrol f'kondizzjonijiet belt meta l-magna tkun 1.6 litri - li l-okay, iżda mhux kbira.

Fluss "Renault Duster" Fjuwil 2.0

Il-mutur aktar qawwija, li jistgħu jintużaw fil-vettura, ekodvigatel 2 litri. L-ekosistema fil-magna jnaqqas il-konsum tal-fjuwil meta l-qawwa għolja mhux meħtieġ. Barra minn hekk, dan il-mod huwa attivat manwalment billi tagħfas il-buttuna, u l-inadempjenza huwa off.

Konsum tal-karburant "Renault Duster" ta '100 km bil-magna petrol 2.0:

1. Il-belt - 10.1 litru.
2. Fuq l-awtostrada - 6.5 litru.
3. Mħallta - 7.8 litru.

Meta l-mod ekonomija jilħaq 10% tal-fluss totali. Dan ifisser li fil-modalità Eco, fluss permezz tal-belt, inti tista ' "qabda up" li 9 litri għal kull mitt, iżda l-qawwa tal-magna fl-istess ħin jista' jitnaqqas ftit.

Liema jaffettwa l-ekonomija?

Innota li l-fluss attwali "Renault Duster" hija kemmxejn differenti. Tabilħaqq, il-figuri indikati hawn fuq huma validi biss għal karozza ideali f'kundizzjonijiet perfetta ta 'operazzjoni. Iżda fir-realtà, il-voracity tal-karozza "Renault Duster" hija determinata minn ħafna fatturi:

1. Il-kondizzjoni teknika tal-magna u l-karozza kollha kemm hi. Per eżempju, meta l-konsum korp mgħawġa iżid ħafna.
2. kondizzjoni teknika tal-xażi u powertrain.
3. Għażliet.
4. Tip trasmissjoni.
5. In-numru ta 'drives, eċċ. D.

Mhux l-aħħar rwol hu f'idejn l-abbiltà tas-sewwieq li jibdlu t-tagħmir fil-ħin u ma peregazovyvat. Għalhekk, il-konsum tal-karburant eżatt għal kull 100 km, "Renault Duster" jgħidu l-ebda wieħed jista '. Huwa dejjem se jkun individwalizzat għal kull sid tal-karozza.

Ukoll reviżjonijiet tas-sewwieqa, nitgħallmu li xi wħud mill-ħsara jista 'jtejjeb ħafna konsum tal-fjuwil. Kultant konsum tal-gażolina żidiet diversi drabi. Anki l-pressjoni tat-tajer jista 'jżid it-tagħbija fuq il-magna, u bħala riżultat, żidiet konsum tal-fjuwil.

Trasmissjoni u l-iffrankar

Mhux l-aħħar rwol tindaqq permezz ta 'trasmissjoni u tagħmir magna. "Renault Duster" huwa mgħammar 4x4 gerboks manwali u 2x4. Hemm ukoll trażmissjoni awtomatika u 4x4. Kull wieħed minnhom se toħloq tagħbija uniku fuq il-magna. Għalhekk, il-konsum tal-fjuwil, "Renault Duster" 4x4 se jkun differenti mill-fluss konfigurazzjoni 4x2 vettura. istil Sewqan tas-sewwieq jiddetermina wkoll jekk il-fluss għolja jew baxxa.

L-istess jista 'jingħad dwar l-drive. Fil-żidiet għolja rota drive hu ġustifikat u anke jiffranka petrol. Meta irmonk drive petrol front- jew rear-wheel kkunsmat ħafna aktar mgħaġġla u ħafna. F'dan ir-rigward, kollha wheel karozza drive hu aħjar.

konsum tal-fjuwil reali "Renault Duster"

Testijiet tas-sewwieqa wrew li l-passaport tal-petrol u tad-diżil konsum tal-karburant tal-karozza huwa kompletament differenti minn dik reali. Fil-prinċipju, m'għandux sorpriża xi ħadd - dan jiġri aktar spiss milli nixtiequ.

Jekk inti tipprova żżomm sod momentum u l-veloċità, il-fluss fuq l-diżil awtostrada madwar 6-6.2 f'litri kull 100 kilometru. Iżda ġeneralment dan ma jseħħx, minħabba li ssib track perfettament ċatt ma taħdimx. Int dejjem ikollhom biex iħaffu, tnikkirx u xi ħaġa li jevitaw. Għalhekk, il-konsum tal-gażolina 6.3 litru għal kull 100 kilometru jista 'jitqies bħala riżultat normali.

Jekk inti tixtieq drive wheel, inti għandek l-għażla ta 'magna petrol b'kapaċità ċilindrika ta' 1.6 litru. Tali mudell tal-belt jikkonsma 9.6 litru, u huwa prattikament jikkorrispondi għal dak li huwa miktub fil-fabbrikant passaport. Of course, meta l-konsum kondizzjonata l-arja se jitla 'għal 10.2 litri għal kull 100 km.

Jekk tahseb li l-reviżjonijiet tas-sidien, it-tagħbija totali tal-magna jistgħu jittellgħu l-passiġġieri fluss permezz tal-belt kważi 11-13 litru. Madankollu, ir-rata tal-fluss triq hija ugwali għal 7 litri għal kull 100 km, li huwa wkoll riżultat aċċettabbli.

Il-konsum tal-fjuwil attwali "Renault Duster" bil-2-litri u four-wheel drive mill-art huwa 11.6 litri kull 100 km. Jekk inti tluq ftit ogħla f'dan l-artikolu, tkun taf tara li l-valur iċċertifikat tal -10.1 litru. U jekk aħna jinkludu l-arja kondizzjonata b'mod parallel, ir-rata tal-fluss se tiżdied bi 1 litru. Karozza fuq l-awtostrada ma 'sett komplut ta' l-infiq biss għal 8 litri tagħhom. Tista 'wkoll tikseb seba f'litri kull 100 kilometru, iżda huwa meta l-Eko-modalità, li, kif tiftakar, iffrankar medja ta '10% gażolina.

Konsum fit-traffiku

Iżda jiksbu fil konġestjonijiet tat-traffiku fuq din il-karozza hija estremament mhux mixtieqa. Wara kollox, waqt is-sewqan b'veloċità ta '10-20 kilometru fis-siegħa u l-konsum attwali "Renault Duster" jista jkun ta' madwar 21 litru kull mitt. Uħud mis-sidien huma maqsuma ritratti orribbli abbord kompjuter, li fih qal rata tal-fluss ta '45 litru għal kull mitt, iżda huwa waqt is-sewqan fit-traffiku.

Kif biex issuq ekonomikament?

Jekk inti stess karozza, "Renault Duster" bil-mutur, li "jiekol" gażolina, imbagħad inti għandek bżonn biex jaderixxu ma 'dawn ir-regoli:

1. Meta torque aċċelerazzjoni jwassal sa 4000.
2. Wara x-xoljiment tal-aħħar moviment trasferiment bil-vleġġa fuq il-tachometer 2000 rev / min.
3. Waqt is-sewqan fil-belt, jippruvaw iżommu l-vleġġa tachometer fi ħdan 2000 rpm għal 2-4 gerijiet minuta.

Jekk ikollok xi magna diesel, is-sitwazzjoni se jkunu xi ftit differenti. Normalment, l-aħjar għal magna diesel bħala l torque 2000 dwar il-ħames gerijiet u l-veloċità ta '100-110 km / siegħa. Madankollu, għal "Renault Duster" dan il-mod hija mnaqqsa. Kollha minħabba l-magna diesel, li hija użata hawnhekk. Hawnhekk, il-konsum ta 'sistema ta' injezzjoni diżil hija rregolata minn turbocharger speċjali u mhux tas-soltu ma 'ġeometrija varjabbli. Is-sidien ta 'dawn il-karozzi fuq il-forums jiktbu li l-karozza tagħhom huwa attwalment kost-effettiv taħt kwalunkwe kondizzjoni operabbli. Iżda biex japprezzaw b'mod sħiħ l-effiċjenza tal-magna diesel huwa possibbli biss bl-istil tas-sewqan id-dritt. U dan huwa minnu għall-karozzi kollha, mhux biss għall- "Duster".

opinjonijiet

A lott ta 'reviżjonijiet jistgħu jinstabu fuq forums online. Spiss huma jiktbu dwar dak li jkunu qed jixtru "Renault Duster" b'magni diesel minħabba l-iffrankar ovvju fuq il-fjuwil. Il-karozza fil-belt jikkonsma 6.5 litru ta 'diżil għal kull 100 km, iżda biss jekk il-mod korrett ta' sewqan. Bħala riżultat, l-iffrankar meta mqabbla ma 'gażolina huwa madwar 200 rubles għal kull 100 kilometru.

Iżda l-sidien ta 'magni petrol (1.6 l) kultant jilmentaw. konsum belt hija 10 litru, fil konġestjonijiet tat-traffiku, din il-figura qed jikber. Minħabba dan, il-karozza għandha fjuwil aktar spiss milli nixtiequ. Għalhekk, għall-bliet u l-bliet traffikużi fejn konġestjonijiet tat-traffiku - okkorrenza komuni, huwa probabbli li tajbin "Renault Duster" magna tal-petrol. Ideali - magna diesel mal-konsum baxx ta 'fjuwil.

B'mod ġenerali, din il-karozza jiġġustifika l-flus talab għall-bejjiegħa. Of course, inti ma tistax sejħa hija kost-effettiv, iżda xi kontropartijiet oħra għall-istess flus "Renault Duster" tista 'tagħti odds fuq il-parti tal-ekonomija.