Nysa 522: speċifikazzjonijiet u reviżjonijiet

Fejn biss I ma sabx ruħu Nysa 522: kien użat fil-pulizija, is-servizz tan-nar, il-manifattura u biss fil-ħajja ta 'kuljum. Kohl xarabank użati hekk spiss, dan ifisser li hu jistħoqqilha. Din hija indikazzjoni ta 'kwalità tajba.

Storja ftit tal-produzzjoni ta 'leġġendi

Nysa 522 magna fl-Unjoni Sovjetika imsejħa sempliċement "Nusia". X'inhu l-isem tajjeb sibt dan van użati għat-trasport nies. F'dan l-artikolu, aħna tanalizza l-vantaġġi ewlenin ta 'din il-magna u l-karatteristiċi tiegħu.

magni ta 'produzzjoni Nysa involuti impjant Pollakk FSD ( "Pjanti trakk kunsinna"). Dan l-isem l-impjant rċeviet ordni speċjali wara l-parti fl-1951 biex jipproduċu korp ġdid. U aktar tard huma bdew jipproduċu Nysa vannijiet.

Fl-1968, il-fabbrika tpoġġi fuq il-mudell conveyor 521, għandha prestazzjoni tajba, iżda wara 11-il sena (fl-1971) huwa sostitwit b'dan li Nysa 522. Mhuwiex wisq differenti mill-verżjonijiet preċedenti, u jista 'faċilment jiġi konfuż ma' Nysa 521.

Filwaqt li tordna Nysa 522 għall-bidla ppjanata, inti ma tistax joqogħdu jinkwetaw dwar kumdità. Fil-karozza mqiegħda liberament basktijiet, aċċessorji dar, passiġġieri. Madwar 522 sidien ta 'minibus reviżjonijiet Nysa kienu pożittivi biss. F'dak iż-żmien, għall-ġestjoni u l-operat tal-karozza taqbel kbira.

Il-karozza tidħol f'ħafna pajjiżi. F'Kuba, l-Ungerija, il-Vjetnam, it-Turkija, il-Gana, il-Finlandja u oħrajn xarabank domanda speċjali użat fl-Unjoni Sovjetika, din tista 'kważi tiġi kkunsidrata l-konsumatur prinċipali. "Nusia" hekk iħobb minn nies tagħna, saret parti mill-kultura u mmexxija sabiex jixegħlu f'xi films.

L-aħħar karozza telqet mil-linja assemblaġġ 3 Frar, 1994. Aktar minn 380,575 kopji inħarġu dan il-perjodu. Koppja ta 'snin permezz tal-FSD mixtrija kumpanija tal-karozzi Daewoo, u fl-1996, FSD tkun uffiċjalment baqax jeżisti.

Karatteristiċi ewlenin

"Niusia" għandha kapaċità chetyrehtsilindrovannym mutur b'saħħtu biżżejjed ta '70 horsepower, kapaċi faċilment tferrex l-bus għal 100 kilometru fis-siegħa. Spostament 2.1 litru.

Ikollu gerboks tliet stadji, klaċċ mekkaniku (li hija għaliex xi sidien jilmentaw minn tugovato tiegħu). Nysa 522 ma jiżviluppaw xi veloċità fenomenali, iżda għandha manuvrabbiltà eċċellenti li taqbel perfettament fl-ambjent urban.

wara-drive wheel mhux se jippermettu l-stick fil-tajn barra mill-belt mgħobbija Nysa 522. Speċifikazzjonijiet għall-ħin kienu estremament solidu, li jagħmilha karozza popolari.

dehra

Nysa 522 għandu dehra faċilment: karatteristiċi tond tagħha bla xkiel u l-faċilità tal-ġisem ġibdu l-attenzjoni ta 'sewwieqa qatt peress. twieqi ta 'quddiem kbar taw il-karozza jenfasizzaw, u l-kapaċità tajba jagħmilha faċli biex ilaħħqu mal-problemi domestiċi emerġenti.

Kif tista 'ttejjeb id-dehra tal-karozza , is-sidien moderni?

Il-sempliċità tal-ġisem u l-kapaċità kbira - dawn huma l-karatteristiċi ewlenin ta 'vannijiet żgħar tagħhom Nysa 522. Tuning tal-karozza huwa pjuttost komuni llum. Inti ma għandekx bżonn li jmorru ferm biex jiżguraw li s-sidien ta 'sofistikazzjoni, sempliċiment tħares lejn il-forum dedikata għall-marka. F'ċertu entużjażmu għall-salon tista 'takkomoda sufan!

Biex ittejjeb id-dehra tal Nyusi-sidien "" mingħajr problemi ssodata elettronika varji, dwal, minħabba li l-ispazju li huwa biżżejjed. Fuq il-bejt ta 'lott ta' spazju, u ħafna nies jagħmlu bokkaporti.

Diġà familjari lilna fil-karatteristiċi tal-ħajja ta 'kuljum bħal tiskir ċentrali, roti wiesgħa, dwal, installazzjoni tal-gass, shock absorbers wieqaf, twieqi awtomatiku u oħrajn, wisq, jekk inti tixtieq li tiffissa l-artiġjani fil Nysa 522 mingħajr problemi.

Uża l-grinder, inti tista 'tallinja l-ħajt tal-ġisem faċilment.

Wara irfinar tal-karozzi takkwista personalità. Kull xufier itejjeb vannijiet żgħar tagħhom waħedha. "Nusia", imbagħad, jipprovdi ħafna tal-qasam ta 'ħidma għall-ħolqien ta' vintage min iħobb karozzi. Nysa 522 ritratti li huma ppreżentati fl-artikolu ma jirrestrinġix il-proprjetarju jagħti lilu lok għal immaġinazzjoni.

Għaliex sewwieqa meqjusa "Nyusyu" kważi l-aħjar kowċ it-tieni nofs tas-seklu 20?

Hemm ħafna jitkellmu dwar Nysa sidien 522. Reviżjonijiet, li l-internet pjuttost ftit, juruna dak li huwa hekk fond ta ' "Nusia".

Wara l-qari l-tweġibiet sidien minivan moderni jistgħu jenfasizzaw in-nuqqasijiet prinċipali u l-lat pożittiv tal-vettura.

Jekk nitkellmu dwar l-iżvantaġġi, dawn qegħdin hemm mhux tant. Wieħed jifhem, jitkellmu issa! "Nyusey" forsi biss min iħobb ta 'karozzi vintage ta żminijiet Sovjetiċi. Billi jixtru fl-użu tal-vettura, huma l-aħħar biex tfittex difetti fil-karozza tiegħu. Iżjed muturi ma anki Avviż minnhom, iżda sempliċiment tgawdi sewqan.

Iżda fl Nysa 522, b'konnessjoni mal-terminazzjoni tal-kwistjoni, hemm xi diffikultajiet mal-kisba u s-sostituzzjoni ta 'xi partijiet. Ħafna mill-partijiet inti tista 'pick up ma' l-karozzi oħra. A gerboks fi tliet stadji ma jsuq b'veloċità għolja.

Madankollu l-aspetti pożittivi, skond il-sidien, ħafna aktar. Nysa 522 kien komdu "għażżiela" 80s, kien sbieħ li jużawh. kapaċità kbira u manuvrabbiltà tajba fil-belt sorpriż sewwieqa, sfurzati li tingħata attenzjoni għall-magna.

Auto, minkejja piż tagħha ta '2 tunnellati, il-konsum tal-karburant. Dan jagħmilha possibbli biex jittrasportaw oġġetti minn belt għal belt mingħajr problemi jingrana-mili mingħajr ma tħares nervously fil-livell tal-fjuwil fit-tank.

Il-kwalità tal-minibus fil-livell xieraq. Sa issa, ħafna mill-oġġetti huma fl-ordni tax-xogħol, u biex jinżamm dan l-istat mhuwiex diffiċli, peress li ssib analogi parti imkisser huwa faċli. Ħafna partijiet huma xierqa mill-karozzi Sovjetika. Jekk inti tirrikorri għall-irfinar, huwa possibbli li jitqiegħed magna aktar qawwija, jibdlu l-trasmissjoni, u ħafna aħjar, milli, fil-fatt, involuti fil Nyusi-sidien "".

produzzjoni żgħira għal riżultat ta 'familjarità mal-magna

Wara li kkunsidrat minħabba l-kwalità tal-magna, tibda tifhem li f'dak iż-żmien "Nusia" attwalment wera livell deċenti ta 'kwalità u l-kumdità. U jekk f'daqqa waħda tiddeċiedi li jixtru din il-karozza, inti m'għandekx tkun sorpriż prezz li n-nies injorant jistgħu jidhru eċċessivi.