Karozzi, Trakkijiet
"Mitsubishi Canter" - Ġappuniż trakk tunnellaġġ baxx, li huwa disponibbli fil-Russu
trakkijiet ħfief "Mitsubishi Canter" (ritratti fuq il-paġna) huwa prodott mill-1963. Vettura kkaratterizzat affidabbiltà tradizzjonali mudell karatteristika ta 'l-industrija tal-karozzi Ġappuniż. Għoli tal-ħajja tal-magna huwa wieħed mill-aktar fatturi attraenti għall-xerrej potenzjali.
karozzi Ġappuniżi fir-Russja
Il-magna hija użata fil-firxa wiesgħa ħafna, il-lista ta 'destinazzjonijiet li jużaw il- "Mitsubishi Canter" bħala karozza ekonomiku mingħajr inkwiet tista' tkun diversi paġni. Bħalissa, il-karozza hija l-aktar popolari vetturi kummerċjali ħfief fir-Russja.
"Mitsubishi Canter" bdew jiġbru fl-impjant tar-Russja fl-2010 Tatarstan, u huwa l-aktar impatt pożittiv fuq l-ispiża tal-karozza, il-prezzijiet huma pjuttost affordabbli għall-konsumatur medju. Il-proċess ta 'produzzjoni huwa kontinwament mmonitorjata mill-rappreżentanti tal-kumpanija Ġappuniża "Mitsubishi Fuso Trucks", li huwa garanzija ta' kwalità għolja ta 'l-assemblea trakk. testijiet speċjali huma miżmuma kull karozza ħamsin elf.
rikonoxximent
"Mitsubishi Canter" produzzjoni Russa evalwat b'mod pożittiv fuq il-punti li ġejjin:
- adattament sħiħa lill kondizzjonijiet tat-toroq fir-Russja, filwaqt li jitqiesu l-bidliet mgħaġġla fit-temperatura;
- impressing kapaċità b'dimensjonijiet relattivament żgħar;
- sensittività baxxa għall-kwalità tal-fjuwil, il-magna tista 'taħdem fuq kwalunkwe Lokali;
- disponibbiltà ta 'manteniment dovut għan-netwerk negozjant avvanzati fir-Russja;
- kumpattezza u manuvrabbiltà;
- xażi bażi versatilità tippermetti l-apparat speċjali addizzjonali;
- kabina ergonomiċi u komdu;
- prestazzjoni tal-magna għolja bi baxx ta 'fjuwil.
"Mitsubishi Canter": speċifikazzjonijiet tekniċi
xażi ta 'trakk huwa disponibbli fl-erba' verżjonijiet: l-bażi tar-rota huwa 3410, 3870, 4170 u 4470 mm. tul tal-vettura f'dan il-każ huwa 5975, 6655, 7130 u 7565 mm, rispettivament. Il-wisa għall-modifiki kollha fit-tifsira jinbidilx 2135 mm. Għoli huwa ffissat ukoll fil 2.235 mm.
parametri piż "Mitsubishi Canter" mudell:
- Il-piż jitrażżnu tat-total - 2755-2820 kg.
- piż totali massimu - 8500 kg.
- piż ferrovija massimu - 12 tunnellata.
- piż karru massimu - 3500 kg.
- Fjuwil kapaċità tat-tank - 100 l.
trasportatur kumpatta "Mitsubishi Canter", speċifikazzjonijiet tekniċi li jilħqu standards internazzjonali kollha, huwa meqjus l-aktar żvilupp ta 'suċċess fost trakkijiet żgħar.
impjant
Fuq il-karozza hija installata turbo diesel 4M50-5AT5 marka mal-parametri li ġejjin:
- numru ta 'ċilindri - 4, post ringiela;
- il-volum ta 'ċilindri, - 4,899 metru kubu. ċm;
- kapaċità massima - 180 litru. a. fil 2700 rev / min;
- Torque - 540 Nm fil 1600 rev / min.
magna trakk mgħammra sitt veloċità gerboks manwali.
xażi
Front sospensjoni - tip indipendenti bi pern swivel. L-unitajiet huma mmuntati fuq lI-raġġ. dampers idrawliċi huma kkombinati ma spirali ċilindriċi.
rebbiegħa sospensjoni ta 'wara, semidependent mgħammra raġġ roll. shock absorbers, disinn teleskopiku, idrawliċi, imsaħħa.
sistemi tal-brejkijiet tiegħek huma doppju, l-azzjoni djagonali, tanbur tat-tip fuq ir-roti kollha. brejkijiet anti-lock imwaħħal mal-vettura fi kwalunkwe konfigurazzjoni. Il-mekkaniżmu tal -brejk tal-parkeġġ huwa mmuntat fi trażmissjoni, ix-xaft sekondarja u topera fuq il-prinċipju ta 'proporzjon tal-kompressjoni fiss. Is-sistema hija integrata regolatur tal-brejk-seħħ - korp kompletament mgħobbija hija inkluża fluss massimu tal-likwidu idrawliku. Fil-ħin ta 'l-run vojta l-pressjoni fiċ-ċilindri tal-brejk huwa mnaqqas bin-nofs.
livell ta 'kumdità
trakkijiet ħfief "Mitsubishi canter", l-karatteristiċi tiegħu huma mfassla fl-aħjar tradizzjonijiet tal-industrija awtomobilistika Ġappuniż, hija mgħammra b'kabina bi tliet sedili siġġijiet erogonomicheskimi. -sedil tas-sewwieq hija-għoli aġġustabbli. kolonna tal-isteering jista 'jibdlu l-angolu tilt fi żmien 15 gradi.
Dashboard sensuri żejda jittellgħu jinsabu fuq il-tachometer ċentru u apparati ispeedometer jinsabu fil-periferija, li turi l-parametri ewlenin tas-sistemi magna u ventilazzjoni.
Similar articles
Trending Now