Misfire. Kif issib ir-raġuni?

magna tiegħek tintilef fil-poter, il-magna taħdem bil difetti, u żieda inti ma tantx tista 'tidħol biss fit-tieni gear? F'dan il-każ, inti tista 'suspett li jagħmlu misfire. U ma kompjuter abbord jistgħu jindividwaw l-iżball "P". F'dan il-każ, in-numri ħdejn l-ittra se jindika eżattament liema ċilindru hemm misfire: 0301 - fl-ewwel, 0302 - fit-tieni, 0303 - fit-tielet, 0304 - fir-raba '. X'inhi l-problema?

Misfire - fenomenu li jseħħu fil-magna meta ċilindru wieħed ikun aċċellerat bil-mod il-mistrieħ, b'hekk jiksru l-proċess ċiklu. Bħala riżultat ta 'l-exhaust, deterjorazzjoni żidiet konsum tal-fjuwil, il-karozza "jerks", u ma jmurx.

F'dan il-każ, hemm żewġ modi: biex iżuru l-istazzjon ta 'servizz, fejn esperti kwalifikati se ssolvi l-problema tiegħek jew jippruvaw waħedhom sabiex jeliminaw misfire. Il-kawżi ta 'problemi jistgħu jkunu differenti ħafna. F'dan l-artikolu se jiddiskutu biss l-aktar komuni:

1. Iż-żennuna misduda minħabba l-kwalità tal-karburant fqira. F'dan il-każ, għandek bżonn biss li jissostitwixxu l-istazzjon tal-petrol jew mur vysokooktavny petrol. Iżda huwa meħtieġ li tkun taf li taħlita foqra jistgħu jseħħu minħabba xi ħsara tar-regolatur tal-pressjoni, pompa tal-karburant jew minħabba filtru misduda.

2. Inti jista 'jkollok mtaqqba xemgħa - ma vojt aktar jew zmalenkim. Huma jistgħu wkoll sempliċement tkun ta 'kwalità fqira.

3. Wajers għolja ħsara mekkanika jew bi reżistenza għolja tista 'wkoll tikkawża li jagħmlu misfire.

4. Il-koljaturi tat-tqabbid jew modulu difettuż.

5. kompressjoni baxxa jew mhux uniformi jista 'jwassal għal livell insuffiċjenti ta kompressjoni taħlita.

6. misfire tista 'sseħħ ukoll minħabba lakuni mhux xierqa timing kontroll.

7. torbot Tnixxija.

8. Tort kull ċilindru li jista 'jseħħ, pereżempju, minħabba tnaqqis tad-differenza bejn il-ċilindru u l-pistun tal-magna ta' kombustjoni interna.

Kif issib ir-raġuni?

Sa ċertu punt, il-kompitu huwa aktar faċli jekk il-vettura tiegħek hija mgħammra "moħħ elettroniku." F'dan il-każ huwa possibbli li jintuża autotesters li jistgħu juru immedjatament il-kodiċi iżball (misfire jseħħu fl-ewwel jew it-tielet ċilindru, per eżempju). Barra minn hekk, autotesters tista 'tidentifika l-kawża ewlenija u d-direzzjoni ta' tfittxija. Per eżempju, il-kodiċi 0300 huwa li jagħmlu misfire, li jseħħu fil ċilindri kollha. F'dan il-każ, l-aktar kawża probabbli huwa l-taħlita ħażin tax-xogħol. Dan ifisser li r-raġunijiet jistgħu jkunu kif ġej: pressjoni baxxa minħabba fqira jew għoli wisq pompa arja ġbid.

Jekk inti ma għandekx assistent elettronika, inti tista 'ssib l-kawża tal-mod qadima, ħin ttestjati. Ibda bit-tagħmir elettriku taħt il-barnuża: xemgħat, wajers ta 'vultaġġ għoli, l-istat tal-pompa tal-fjuwil, il-kejl ta' kompressjoni fil-ċilindri. Fl-istadju finali, jekk mhux eliminat misfiring, jipproċedi għall-ispezzjoni tal-magna. Neħħi l-għatu cylinder head u prodiagnostsiruyte stat direzzjoni valvi u ċrieki.

Xi mudelli tal-camshaft intern magna tal-kombustjoni li jinsabu fil-cylinder head. F'dan il-każ, li jispezzjonaw il-rebbiegħa valv, neħħi l-cylinder head. Xorti tajba fil-konstatazzjoni tal-kawżi!