Mercedes Benz SLR McLaren - veloċità, suġġetta għas-sigurtà u sbuħija

L-isem tal-karozza leġġendarju Mercedes-Benz SLR McLaren jikkonsisti fl-ismijiet ta 'żewġ kumpaniji: il-Mercedes Benz Ġermaniż u l-McLaren Automotive Ingliż, kif ukoll l-abbrevjazzjoni SLR, li tfisser xi ħaġa tat-tip "sports-light-racing". Tali karozzi tat-tlielaq ħafif jaċċeleraw għal 100 km / siegħa f'3.8 sekondi bl-għajnuna ta 'mutur ta' 626-hp, li jippermetti sewqan fuq tali karozza b'veloċità ta '334 km fis-siegħa. Cars Mercedes McLaren SLR huma l-karozzi l-iktar mgħaġġla fid-dinja bi trasmissjoni awtomatika. Fil-korp tal-karbonju ta 'tali karozza tal-aluminju, il-qafas tal-magna u l-elementi tas-sospensjoni biss huma manifatturati, mingħajr ma jingħaddu d-dekorazzjonijiet salon. Iżda l-istorja ta 'dan il-karozza ultramodern bdiet twil ilu.

Fil-bidu tal-50, wara li qasmet l-aħħar seklu f'nofsna, il-kumpanija Mercedes Benz kienet iebsa u gradwalment tirkupra mill-isplows li sofriet matul il-gwerra. Minkejja d-diffikultajiet ta 'restawr tal-produzzjoni, kmieni kemm fl-1954 it-tim Mercedes Benz wettaq fil-Kampjonat Dinji fit-tlielaq tal-Formula Wieħed u rebaħ. L-1955 beda mhux inqas b'suċċess għat-tim ta 'Mercedes Benz, iżda f'Ġunju kien hemm inċident kbir fl-istorja tal-motorsport, li matulu s-sewwieq u 83 spettatur mietu.

Fl-istess sena, il-kumpanija Mercedes Benz irtirat mill-motorsport u dehret hemm biss fl-1993, u bdiet il-kunsinni ta 'magni għal timijiet oħra. Fl-1995, Mercedes Benz ingħaqad mat-tim Ingliż McLaren, li l-kooperazzjoni mal-kampjonat ma wassalx, imma tliet rebbieħa fit-tellieqa pilota u waħda fid-disinn ingħataw. Għalhekk, it-terminu Mercedes-Benz SLR żied it-terminu McLaren, u l-produzzjoni ta 'supercars Mercedes SLR McLaren fl-2003, li damet sa l-2009, bdiet. Il-bażi ta 'dawn il-karozzi tqiegħdet Mercedes Benz 300SLR fl-1955, li ġab lill-grupp Mercedes Benz rebħa f'dawk is-snin leġġendarju.

It-tqassim tal-korp tal-Mercedes Benz SLR McLaren huwa front-engine klassiku b'kappun estiż. Dan jippermettilek tqassam indaqs il-piż tal-magna bejn il-punti tar-rota tal-appoġġ u tikseb l-aħjar stabbiltà u kontrollabbiltà tal-veloċità.

Il-korp tal-supercar Mercedes Benz SLR McLaren b'dahar qasir u l-kabina tal-pilota fl-isfond ta 'kappa tawwali jikkonvinċi b'mod konvinċenti li din il-funzjonalità hija l-bażi tas-sbuħija u l-attrazzjoni. Interior trim Mercedes-McLaren - taħlita b'saħħitha ta 'opposti: il-minimalism tal-karozzi sportivi u l-lussu ta' limousines eżekuttivi. Il-materjali ta 'ġewwa jgħaqqdu karbonju, aluminju u tipi speċjali ta' ġilda.

Is-sospensjoni Mercedes Benz SLR McLaren hija mibnija fuq il-prinċipji ta 'karozzi tat-tlielaq bl-użu ta' bars doppji. Is-sospensjoni ta 'wara tbiddel l-angolu tal-kamber waqt dawriet f'daqqa, iżżomm l-istabbiltà tal-karozza u qabda affidabbli fit-triq. Il-veloċità tar-reazzjoni tas- sospensjoni hija ffaċilitata mill-aktar korp ħafif ta 'karbonju-aluminju u partijiet ta' sospensjoni magħmula minn aluminju falsifikat. Il-bażi tar-rota twila, iċ-ċentru ta 'gravità baxxa, it-teknoloġija tal-lokalità u l-kontroll tal-istabbilizzaturi tas-sospensjoni jippermettu li dan is-supercar ikun stabbli u maniġġabbli b'veloċitajiet massimi.

Is-sistema tal-brejk Mercedes-McLaren tuża pressjoni fiċ-ċilindri tal-brejk, u tilħaq sa 160 bar. Bl-għajnuna ta 'diski tal-brejkijiet rinfurzati bil-fibra tal-karbonju u mkessħa b'mod speċjali, l-ibbrejkjar ta' karozza b'kapaċità ta '2,000 hp huwa żgurat. Jgħin biex jitreġġa 'lura l-ispoiler ajrudinamiku li jista' jinġibed fuq l-għatu ta 'wara tal-kompartiment tal-bagalja. Fil-18-il pulzier jew ir-roti ta 'liga ta' 19-il pulzier, is-sistema awtomatika tas-sistema ta '

B'kollox, ġew prodotti inqas minn elfejn karozzi, u anke ħarsa lejn karozza bħal din bilkemm ħalla lil xi ħadd li ra l-Mercedes Benz SLR McLaren "ħaj".