Mazda CX-5 ( "Mazda") reviżjonijiet tas-sidien

Fil-mument, is-suq globali tal-karozzi huwa ppakkjat bil bdil. Jidher, ukoll, dak li jista xorta sorpriża-xerrej moderna? Jirriżulta li, anki bħala l. Dan kien ripetutament konvint tħassib "Mazda", li fl-2011 rilaxxati linja ġdida tagħha ta crossover CX-5. X'inhu mimli din il-karozza misterjuża? Ejja jiffaċċjaw dan.

disinn

Inizjalment, bdil marka "Mazda" kienet notevoli għad-dehra rapida tagħha. Kien hemm ebda eċċezzjoni u l-mudell il-ġdid "Mazda CX 5".

Reviżjonijiet tas-sidien fid-dehra esterna kien xebh żgħir ma SUV "Toyota Rav 4" u "Volkswagen Tiguan". Madankollu, għal sejħa replika novità ta 'wieħed minnhom huwa sempliċement impossibbli.

Il-parti ta 'quddiem tal-karozza huwa imżejjen bil-ottiki ta' daqs medju u bamper massiv ma armonija tond "kanun" protivotumanok mal-saqaf immejjel. SUV massiveness jenfasizzaw għolja liga roti Dsatax (sbatax-titqiegħed għal verżjonijiet baġit aktar). B'mod ġenerali, pretensjonijiet fuq l-apparenza esterna mhuwiex. Inċidentalment, il-parti t'isfel tal-bumper ta 'quddiem għandha oqsma unpainted. L-istess jgħodd għall-parti warranija. Dan isir biex jiġi żgurat li l-xogħol ta 'żebgħa tal-karozza mhumiex koperti minn microcracks u grif minn ġebel u t-trab tat-triq. Pjuttost prattiku isir - nota rispons tas-sewwieq.

"Mazda CX-5" (2.5 l) imwettaq attraenti ħafna, u fl-istess ħin sbuħija maħluqa mingħajr ma tiġi sagrifikata użabilità. Din il-kombinazzjoni ta 'kwalitajiet issa qed tipprova tikseb ħafna mill awtomobbli fid-dinja, madankollu, mhux kulħadd huwa ta' suċċess.

dimensjonijiet

Esternament, il-karozza jistenna kbir ħafna, iżda d-dimensjonijiet tagħha huma modesti ħafna. Għalhekk, it-tul crossover huwa 4 m 54 ċm, wisa - 1 m 84 ċm, għoli -. 1 m 67 ċm bażi tar-rota għalhekk SUV kkunsidrata hija 270 ċentimetri. Għoli mill-art fil- "Ġappuniż", naturalment, mhuwiex adattat għas-sewqan off-road - skond il-verżjoni (u l-fabbrikant jipproduċi kemm front u kollha wheel drive CX-5), distanza mill-art huwa 21 jew 21.5 ċentimetri. X'tista 'tagħmel? Wieħed SUV kelma.

Iżda l-koeffiċjent tar-reżistenza arja tal- "Mazda" tajba - 0.33 Cx. Dan aerodinamika, skond il-manifattur, inkiseb permezz ta 'forom ġodda ta' karozzerija u żift saqaf.

"Mazda CX-5": kummenti dwar l-interjuri

Il-parti ta 'ġewwa tal-crossover Ġappuniż iżomm ma żminijiet moderni. Skond reviżjonijiet, "Mazda CX-5" (2014) għandha l-materjali ta 'kwalità għolja ħafna. kontra t-torpidows quddiem huwa kopert bil-artab u pjaċevoli għall-mess tal-plastik. parti t'isfel tagħha mingħajr xkiel bidliet minn artab għal kisi iebes.

Xi sewwieqa huma similaritajiet "Mazda" ġewwa ma BMW - id-disinn globali tas-parti ta 'quddiem tal-interjuri huwa tbatija reminixxenti tal-arkitettura tal-crossover Ġermaniż. Madankollu, minkejja l talbiet żgħar plaġjariżmu kontra t-tqegħid tal-kontrolli fuq il-console center mill-sidien tal-karozzi ebda waħda se jiġu imposti. Ergonomija hawn, bħal fil-vetturi kollha magħmula fil-Ġappun, huwa fil-għoli. sedil tas-sewwieq komdu ma għandha ħafna ta 'aġġustamenti u bolsters ġenb enormi ma jagħtux bidla fid-direzzjoni ta' tidwir. -Isteering wheel huwa daqs żgħir komdu joqgħod f'idejk. Hawnhekk, inċidentalment, huwa l-buttuni ta 'kontroll - is-sewwieq ma jkunx distratt mit-triq u jieħdu l-kontroll sħiħ tas-sitwazzjoni. Il-kolonna hija mgħammra ma 'elementi ta' aġġustament. L-istrumentazzjoni bi tliet bjar separati jistenna modern ħafna u interessanti. qari kollha ma 'ispeedometer u tachometer aqra perfettament.

Għandu jiġi nnutat li tali tqegħid komdu u ergonomiċi ta 'elementi tikkontrolla l-Ġappuniż disinjaturi jinħadmu matul is-snin. U, forsi, dan crossover huwa eżempju eċċellenti ta 'dak il-karozza tista' tkun mhux biss sbieħ fid-dehra, iżda wkoll perfetta ġewwa.

Ta 'min jinnota spazjużi ġewwa SUV "CX 5 Mazda". Reviżjonijiet ta 'sidien jindikaw li ġewwa anke l-bniedem tallest mhux se tħabbat ras tiegħek kontra l-limitu fil-fosos u l-irkopptejn tal-backrest' wara tas-sedili ta 'quddiem.

It-tieni ringiela ta 'sedili SUV Ġappuniż sedili sa 3 passiġġieri moderat jibnu. Aħbar tajba għal "Mazda" fannijiet hija l-possibbiltà ta 'ringiela lura tiwi biss moviment b'id waħda. Għalhekk, fi ftit ftit sekondi l-kompartiment tal-bagalji żidiet minn 503 sa 742 litru. Naturalment, il-konfigurazzjoni but għandu pekuljaretajiet tagħha stess, iżda b'mod ġenerali għat-trasport ta 'bagalji kbar dan huwa biżżejjed. Speċjalment l-art ma 'sedili mitwija isir kompletament ċatt.

"Mazda CX-5" - kummenti dwar il-karatteristiċi tekniċi

Inizjalment, il-crossover fis-suq Russu jiġi paired ma 'unità tal-petrol. Huma erba 'injettur magna Skyactiv-G b'kapaċità ta' 150 horsepower u volum ta '2.0 litru. Dan mutur tiftaħar proporzjon tal-kompressjoni estremament għolja li huwa 14: 1.

Sena li għaddiet, il-firxa magna biex jissieħbu unità oħra. Din il-kapaċità magna petrol 192-horsepower ta '2.5 litri.

Issa Russja tiġi wkoll modifika "Mazda CX-5" diżil. sidien reviżjonijiet jgħidu konsum tal-fjuwil aċċettabbli, li ma jkunx aktar minn 5-6 f'litri kull 100 kilometru. B'mod eċċezzjonali, din il-magna ġiet żviluppata (jew pjuttost ikkompletat) speċifikament għall-kwalità tagħna ta 'karburant, u huwa fornut biss għas-suq Russu. Fl-Ewropa, l-imsemmi mutur tikkorrispondi għall-ekoloġika Euro 6 u l-qawwa standard 25 "żwiemel" aktar dgħajfa mill-ewwel.

Fir-rigward tal- "aptit" ta 'gażolina aħwa tiegħu, il-modifika tal-crossover b'magna' 2 litri tonfoq sa 6.5 litru għal kull "mitt". analogu 2.5 litru tiegħu jikkonsma aktar fjuwil għal kull litru. Għal kważi 1.5-il tunnellata crossover dan il-konsum jista 'jitqies bħala spiża rekord.

Jiddependi fuq il-livell ta 'tagħmir u sett komplut il-karozza hi mitmuma ma' "mekkanika" ta 'veloċità 6, jew trasmissjoni awtomatika bl-istess numru ta' veloċitajiet.

Ħafna xerrejja potenzjali interessat, ma storbjużi jekk crossover "Mazda CX-5" magna? sidien reviżjonijiet unanimament isostnu li hemm. Tabilħaqq, il-Ġappuniż qatt ma għamlu magni, li fiha l-ħoss tal-magna bħal fil-31 th "Volga". Għalhekk mudell SKH5 l-ebda eċċezzjoni. Mill-mod, "Mazda" korp huwa magħmul bi kwalità għolja u huwa prattikament immuni għall-korrużjoni.

dinamika

mexxej "Mazda CX-5 'mhux biss f'termini ta' konsum baxx ta 'fjuwil, iżda wkoll dwar il-prestazzjoni dinamika. Għalhekk, il-veloċità massima tal-crossover Ġappuniż huwa 197 kilometru fis-siegħa. A "mitt" huwa jikseb inqas minn 8 sekondi. Madankollu, tali karatteristiċi tista 'tiftaħar biss verżjoni bi 192-horsepower magna petrol.

Prezzijiet u tagħmir

L-ispiża inizjali ta 'l-ġodda "Mazda SKH5" fir-Russja hija 970 elf rubles. Għal dan il-prezz tax-xerrej huwa offrut quddiem drive verżjoni crossover ma 'magna petrol 150 horsepower. Għażliet kollha wheel drive se tiswa $ 1 miljun 290,000 rublu. L-aktar għali hija modifika għall-unità tad-diżil. Prezzijiet jibdew fil tagħha b'marka ta 1.405 miljun rublu.

It-tagħmir bażiku vettura jinkludi l-għażliet li ġejjin: arja kondizzjonata, sedili imsaħħna, twieqi 4 enerġija, mirja, awdjo proprjetarji, u kompjuter abbord. Il-verżjoni ta 'fuq tinkludi tapizzerija tal-ġilda, sistema ta' kontroll tal-klima, sedili ta 'quddiem elettriċi, sunroof, fanali adattivi u għażliet oħra ħafna.

Ma tafx fejn iwaqqfu l-għażla? Buy "Mazda CX 5" - reviżjonijiet tas-sidien jitkellmu għalihom infushom!