"Mercedes W204": deskrizzjoni, speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet

"Mercedes W204" - hija t-tielet ġenerazzjoni ta 'daqs nofs karozzi prestiġjużi li jappartjenu għall-klassi Ċ. Predeċessur tiegħu kien il-mudell W203. Midja ppreżentati din il-karozza fl-2007, f'Jannar u f'Marzu ta ppreżentat mudell madwar id-dinja.

Fil-qosor dwar il-karozza

Allura, l-ewwel nett ta 'min jinnota li "l Mercedes W204" inizjalment tista' tixtri esklussivament fil-sedan. Madankollu, f'Settembru 2007, il-manifatturi bdiet tipproduċi u versatili.

Fl-2011, dan il-mudell marret permezz ta 'modernizzazzjoni u restyling. Kull bozza "il Mercedes W204" trasformat (fi kliem ieħor - tjiebu ottika), jinbidlu l-bampers u interjuri. Hija wkoll minn bidliet u l-firxa tal-magna. Minbarra l-hawn fuq, fi Frar 2011 il-kumpanija għamlet avviż uffiċjali ta Verżjoni C-klassi fil-ġisem llum Coupe popolari.

U fil-mudell 2014 kellu jiġi mibdul ma 'karozza, li sar magħruf bħala l-W205. Xi ngħidu dwar il-W204? Għall-ħin kollu kien magħmul għalihom u mibjugħa madwar 2,400,000 mudelli madwar id-dinja. U dan huwa indikatur tajjeb ħafna.

M'hemmx għalfejn ngħidu, għaliex din il-magna sar it-tieni l-aħjar bejgħ karozzi lussużi livell tad-dħul fl-Amerika u l-Kanada. Fl-ewwel lok , "BMW E90" (it-tielet serje). U mill-mod, il 204 - sedan aktar popolari fil-Messiku. And yet, din il-karozza tkun irċeviet l-istatus tal-karozza importazzjoni aħjar tas-sena fil-Ġappun. Dan ġara fl-2011. U fil-2012 li jmiss,, il-mudell kien inkluż fl-aqwa għaxar karozzi fl-Ingilterra.

dehra

Allura, l-ewwel nett huwa meħtieġ li tgħid dwar il-barra tal-karozza, bħala "Mercedes W204". B'differenza predeċessur tagħha, hija għandha korp riġidu ħafna. Barra minn hekk, ma jistax ma tiċċelebra distanza itwal u d-disinn qawwija. Dan sedan kisbet linji aggressivi enfasizzat, wiċċ espressiva, marka spettakolari gradilja ġdida, li ġiet deċiża għal distanza lilu nnifsu mill-bonnet.

Il-karozza għandha tliet verżjonijiet - Classic, Elegance, Avantgarde. Ħafna mill-aħħar differenti minn hawn fuq. Karatteristika partikolari tagħha tinsab fil-fatt li l-istilla ta 'tliet raġġ famuż fuq il-barnuża mhuwiex, bħal fil-każijiet l-oħra, iżda fuq il-grada radjatur falza.

Kif issemma qabel, ftit snin wara l-bidu tal-kwistjoni saret restyling - biddel l-ottika. Allura, peress li l-mudell saret dwal mixgħula-LED bi nhar kompluta, li huma supplimentati minn ottika bi-kseno. A "taċ-ċpar" dwal sostitwita l-ILS.

Mill-mod, meta mqabbla ma 'predeċessur tiegħu, il-karozza saret itwal minn 5.5 ċm u 4.2 ċm wiesgħa fuq. Il-bażi tar-rota żdied ukoll minn 45 mm.

Il-funzjonalità tal-kabina

Il-mudell "Mercedes il W204" ħafna stylish, ergonomiċi u sala komdu. Li, bħala prinċipju, tipiku għal kważi kull mudell ta 'Mercedes. Il-dekorazzjoni ta 'ġewwa użati materjali estremament għolja ta' kwalità - metalli prezzjużi, ġilda, injam u preżenti dettalji mill-aluminju illustrat. Ġewwa huwa ħafna spazjużi - ix-xufier u erba 'passiġġieri tiegħu se iħossuhom komdi.

volum Trunk huwa 485 litru, u jekk inti darbiet il-filliera ta 'wara, dan se jżid sa 1500 litru. Speċjalment għal vaguni iżviluppaturi ħejjiet pakkett ta 'softwer addizzjonali imsejjaħ Faċli Pack. Dan jinkludi xi linji jiżżerżqu jistgħu jitneħħew, li permezz tiegħu huwa possibbli li tiżdied il-payload ta 605 kg.

tagħmir

Il-verżjoni restyled tal-mudell użat għall-ewwel darba l-hekk imsejħa sistema telematika ġenerazzjoni l-ġdida. Fiha, l-iżviluppaturi kienu jinkludu display kbar kulur, il-funzjoni tat-telefon trasferiment ktieb, u anki messaġġi SMS wiri. Barra minn hekk, kien hemm ukoll l-għażla li jilagħbu mużika fajls via Bluetooth. Il armrest ċentru huwa saħansitra slot USB. A modernizzat C-Klassi kienet mgħammra sistema multimedjali msejħa Online COMAND, mgħammra bil-kapaċità li jgħaqqdu l-Internet. U ovvjament, kien l-Navigatur, ikkumplimentati minn display kulur tridimensjonali.

Mibdi fl-2008, fil-varjazzjonijiet Elegance nbidlu ġewwa. Issa fl-intern iddominat sfumaturi kannella u pallida-beige. U f'April tal-istess sena bdejna biex jirreklutaw mudell ġdid mirja forma aerodinamika.

Coupe, li premiered fl-2011, ma jvarjawx fl dekorazzjoni. Ġewwa kien kważi l-istess bħal fil-sedan jew vagun. Imma! Dan il-mudell huwa mgħammar żona bilqiegħda fuq lE-Klassi, kif ukoll l-isteering wheel mill-CLS-Klassi. U madankollu l-novità kellhom twieqi lura ġenb ta 'wara.

Fl-2011, l-interjuri ġie kompletament mill-ġdid. Il-bidla ewlenija --console ċentrali, meħuda mill-CLS-Klassi u supplimentati minn display kulur ġdid.

karatteristiċi tekniċi

Dan huwa tema importanti li jittieħdu l-attenzjoni, jitkellem dwar il- "Mercedes C-Klassi W204". Għalhekk, fil-magna kompluta klassiku hija mgħammra drive-rota ta 'wara, iżda kienet ukoll disponibbli fuq ordni u four-wheel drive.

Standard CPR - sitt pass "mekkanika". Hija kienet mgħammra l-mudelli kollha, l-eċċezzjoni kienet biss C350. Huwa wkoll min jinnota li għall-livelli ta 'attrezzatura kollha kienu disponibbli 5 band "awtomatiku" (Tiptronic) u 7-veloċità trasmissjoni awtomatika (7G-elettronika).

Fl-2011, ghal kull mudell (l-unika eċċezzjoni tkun "Mercedes C180 W204") beda biex jinstallaw verżjoni aġġornata tal-7-veloċità "awtomatiku" 7G-elettronika Plus, mgħammra bis-sistema funzjoni start-stop u EKO.

magni

, Kienu ħafna jgħidu dwar liema bidliet ressqet il-karozza "Mercedes il W204" restyling. Issa huwa meħtieġ li jitkellmu dwar il-magni. Wara kollox, il-unità ta 'qawwa - il-qalb ta' kull magna.

Allura, fil-mument meta l-bejgħ beda, il-mudelli tlestew bil-magni petrol 4-ċilindru M272 u M271. Kien hemm magni diesel, tliet għażliet. Ħafna powertrains - modifika ta 'magni meħuda mis-ġenerazzjonijiet preċedenti. Biss dawn huma distinti minn kapaċità miżjuda u jimminimizzaw l-emissjonijiet u l-konsum tal-fjuwil.

Tard fl-2008, il-lineup ta 'magni miżjud 4-ċilindru diesel unitajiet ta' ġenerazzjoni ġodda. Huma kienu differenti turbocharging 2 stadji. Fl-2011, l-qodma gażolina bil-qawwa unità 292 bdew tibdel magna tad-diesel 3,5-litru li jistgħu jipproduċu 306 litru. a. Peress 2012, il-manifattur jipproduċi mudell ta 'Mercedes-Benz C180, mgħammra b'magna 1.6 litru tal-ġenerazzjoni l-ġdida. Karatteristika tiegħu - biex jimminimizzaw l-ammont ta 'xogħol u l-konsum baxx ta' fjuwil. 5.8 biss litri għal kull 100 km. Magni "il Mercedes W204", għandu jiġi ammess, huma fost l-aktar kost-effettiv.

sigurtà tal-kostruzzjoni

"Mercedes il W204" reazzjonijiet li daħlu aktar pożittiv. U dan jista 'jinftiehem, minħabba li l-karozzi ta' dan il-marka dejjem kienu famużi għall-kwalità tagħhom, sbuħija, l-enerġija u l-affidabilità. Dik hija l-aħħar nixtieq li jurina aktar.

Sigurtà - aspett importanti. U dan huwa dak li l-sidien jgħidu din il-karozza: president, sedil fil-karozza huwa stabbli ħafna matul l-impatt. Hija wkoll ippruvat il-kontrolli varji ta 'sigurtà! Tajjeb ħafna protezzjoni attiva tal-passiġġieri u s-sewwieq. L-unika negattiv - protezzjoni imperfetta tal-kustilji sewwieq.

Madankollu huwa interessanti li fil-karozza hemm sistema speċjali ta 'rikonoxximent. Huwa attivat meta l-trażżin għat-tfal huwa installat fuq il-filliera ta 'quddiem. U xi ngħidu dwar persuni mexjin? Madwar iżviluppaturi huma wkoll tittieħed kura ta '. mudell bamper hija mfassla b'tali mod li s-sikurezza tas-saqajn persuni mexjin 'jkollna taħt karozzi, massimu.

What do-sidien?

Nies, hemm dan "Mercedes" fil-garaxx li hija ħafna jitkellmu dwar il-karozza tiegħu. Fuq il-poter, il-sbuħija, id-dinamika ... iżda l-garanzija - l-aktar. Huma jargumentaw li fil-karozza - kit komplut li jippermettilek li jħossu protett. Dan huwa l-ESP u l-ABS, kontroll ċinturin tas-sikurezza (fis-sedili kollha), airbags - quddiem, ta 'wara, twieqi ... kollox b'mod ġenerali li wieħed jifhem li kulħadd qed ġewwa protett minn sitwazzjonijiet sewqan mhux previsti.

ieħor tal-karozzi tvarja sistema tas-sikurezza preventiva integrata. Dovuti lilu huwa attivat minn tensjoni taċ-ċinturin addizzjonali matul ibbrejkjar ta 'emerġenza. wkoll awtomatikament tagħlaq il-bieb u twieqi. U sidien trade paragrafu separati huma sedili oerhört komdu li jistgħu jiġu aġġustati fid-direzzjonijiet kollha. Mill-mod, ħaġ'oħra. Il-mudell hija mgħammra b'sistema ta 'brejking adattivi u shock absorbers attivi - u dan huwa vantaġġ tekniku ieħor.

AMG

Fl-aħħarnett huwa tajjeb li ngħid ftit kliem dwar il-verżjoni tal-AMG irfinar istudjo eminenti. Ġewwa, barra, l-ottiki, korp, roti "Mercedes W204" - dan kollu ġie mfassal mill-art sa, mhux il-verżjoni finali. Xi dettalji, madankollu, kienu mislufa mill-CLK 63 AMG. Iżda l-bqija - huwa mudell indipendenti. Mill-mod, hemm diversi. C 63 AMG, il C63 l-AMG l DR 520, C63 AMG Iswed Serje Coupe, C63 AMG Affalterbach Edition. And yet - il-kunċetti mhumiex relatati mal-ħanut irfinar. Din ir-Kunċett 358, RENNtech C74, Wimmer RS, kif ukoll Romeo Ferraris. W204 kienet suċċess kbir fil-pjanijiet kollha għall-karozza. Huwa ispirat bosta kumpaniji oħra li jibnu karozzi, li kien ibbażat fuq il- "Mercedes". U l-verżjonijiet kienu tajbin ħafna. Per eżempju, il-Romeo Ferraris msemmija hawn fuq. Taħt bonnet tagħha - 6.2-litru V8 magna jiġġeneraw 536 litru. a. C63 AMG DR520 mhuwiex ħafna aktar dgħajfa milli lilu --qawwa ta 'din il-karozza hija 520 litru. a.

Imma dan kollu - solidu, għaljin, mudelli sofistikati. Issa inti tista 'tixtri b / a "Mercedes" 204. Per eżempju, mudell 2007 f'kondizzjoni tajba se jqum madwar 750,000 rubles. Prezz modesta ħafna għal tali karozza.