LAZ-699 - leġġenda!

LAZ - leġġenda vera fost l-bus, li kien ħafna ta 'modifiki. F'dan il-mudell aħna nintroduċu l-aħħar żviluppi u l-ideat li għamilha mhux biss komdu, imma wkoll f'ċerti modi uniku. Dan xarabank huwa pjuttost storja twila. Anke llum wieħed jista 'jara fuq it-toroq. U Jusqu'à présent, minħabba s-suċċess kbir u l-popolarità tal-xarabank prodotta anki fl-2000ijiet.

L-ewwel mudell dehru fl-1960 - LAZ-699 "Karpaty". Esperjenzaw bażi fit-tul, 34 pultruni artab, żewġ bokkaporti, kompartiment għall termos, toilet, refriġeraturi, radju, headrest. Kummerċjalment prodotta LAZ-699 fil-fabbrika Lviv mill-1978. Karatteristika ewlenija tagħha kienet li hija għandha vagun korp tip bil-pjanċa bażi, huwa meqjus mudell ta 'distanza twila għandu tliet bibien (is-sewwieq u żewġ passiġġieri). xarabank klassi kbir. L-għan prinċipali - trasportazzjoni fuq distanzi twal internazzjonali u.

699A "Karpaty-1"

Inizjalment hija pproduċiet biss tliet mudelli ta 'LAZ. Il-bus kienet kważi identiku għal dak ta 'qabel, iżda sistema remota bdil tal-gerijiet pneumoelectric. Kien hemm ukoll xi differenzi fir-regolamentazzjoni 699A saloon: 41 sedili, żewġ sedili li jintwew, quddiem, neħħiet il-twaletta u gwardarobba. Dan il-mudell kien maħluq għall-istat u t-test fabbrika, sistema baqgħet l-istess dawl u mouldings. Testijiet urew mistoqsijiet dwar l-affidabilità ta 'ċerti komponenti u pontijiet, sabiex il-produzzjoni ta' dan il-mudell ġie pospost.

699N

Il-mudelli li ġejjin ġew prodotti fl-1967 u 1969 (699A u 699B), kien l-uniku wieħed ta tip varjazzjonijiet tiegħu LAZ. Xarabankijiet ta dan il-mudell ma jkollhom ċans li jmorru fis-produzzjoni tal-massa, hekk żviluppaw varjanti tal-istess klassi - 699N u 695N, id-dimensjonijiet huma l-istess. F'dan il-każ 699N għandha bieb addizzjonali tielet passiġġieri fi ħdan l-bażi tar-rota, bir-riżultat li kien meħtieġ li tiżdied il-ħxuna tal-vireg weqfin opposti fetħiet tat-twieqi. mudelli differenti ta 'windskrin għolja, disinn aktar modern u qawwa għolja tal-ġisem. Minħabba nuqqas ta 'żoni ta' ħżin, kif ukoll it-tqassim ta 'tliet ringiela ġiet stabbilita għat-31 sedili, u b'mod ġenerali, il-bus jista' jakkomoda 74 ruħ.

Imħeġġeġ mix trasport bil-mutur fuq ZIL 375, mgħammra sospensjoni rebbiegħa pnewmatiċi u t-trasmissjoni awtomatika. Għal sentejn (1972 u 1974) fuq l-mudell installat unitajiet ta 'enerġija ibridi, DC ġeneratur trazzjoni 512A, petrol ZMZ magna 53, batteriji u batterija tat-trazzjoni fil 308A mutur 75KW DC. LAZ-699 mgħammra bi produzzjoni awżiljarju, li jkompli saru mandatorji, kien hemm jiġbdu l-arja, ventilaturi. Il 699N għandha ventilazzjoni ġdid, iżda l-ebda ventijiet arja. produzzjoni Bus kien limitat għall-1976-1978 th.

699RUR

Turistika mudell akbar ma 'l-ittra "P" fit-titolu ppreżentata fl-1978 Iżda bdiet massa jipproduċu biss 83, meta imnaqqas kwistjoni 697R u kienu kapaċi jaqilbu kompletament għal-bus LAZ-699. Kien hemm ħafna ta 'bidliet u titjib sa l-aħħar tal-produzzjoni tagħha (2002). Il-karatteristika prinċipali ta 'dan il-mudell kienu oriġinarjament imqajma-radjaturi, sa l-1981 immuntat rettangolari (Moskvitch) dwal u posters żgħar bl-ittra "L" fil-kaxxa. Fl-aħħar tal-81-headlights th sabet forma ċirkolari, filwaqt li l-firxa saret emblema b'kapital "L". Ta 'min jinnota li fl-80 kmieni prodotti anki f'numru limitat ħafna ta' mudelli lussu LAZ-699. Ritratti ta 'dawn l-ispeċi jista' jkun faċli li ssib, hemm rieda, iżda biex dawn jintlaħqu fit-triq huwa kważi impossibbli. Huma kienu użati biss għal servizzi ċivili, sabiex kellhom xi żidiet. Fl-aħħar ta 'l-istess 80 grada aluminju kompletament abbandunat. Mill-1993, jitneħħew bieba tas-sewwieq, xi mudelli għandhom fusien b'roti diska.

699I

Mill 1974-1975, l-ewwel żewġ unitajiet ta 'LAZ-699 ġew rilaxxati bl-ittra "I", li rċieva l-isem uffiċjali ta' "Ukraina-34". Il-poplu huma magħrufa bħala "spazju". Huma kienu żviluppati għall-kunsinna ta 'astronawti fardal. L-arranġament bażiku tal-bibien, wara imqajma saqaf biex tinstalla l-arja kondizzjonata. Salon huwa ssiġillat u maqsum f'partijiet indipendenti:

• 8 sedili, refriġeraturi, telefon, wardrobe, remoti arja kondizzjonata kontroll, skrivaniji ma 'tape recorder, siġġijiet tiwi joperaw, mikrofoni handsfree, konnessjoni headset;

• Ċentru għas-sedil 1, vacuum cleaner u l-kabinett għall-ilbiesi tat-titjira;

• 8 sedili, wardrobe għall-ħwejjeġ u bjankerija, tabella ma 'mikrofonu u tat-telefon;

• kabina tas-sewwieq.

stufi tisħin likwidu li saru, li huma konnessi mas-sistema tat-tkessiħ tal-magna, mħaddma bi provvista standard ta 'enerġija 12-volt. Waqt operat ta 'apparat elettriku użat 380/220 V.

699P

Żewġ mudelli aktar ta LAZ-699 1974-75-jiet saru għall Baikonur. Huma laqqgħu ukoll astronawti għas-sit. korp xarabank kien abjad bi strixxi orizzontali aħdar u oranġjo, it-tieni bieb huwa fil-bażi u dirett lejn kompartiment issiġillat bil-vacuum cleaner u xkupilji. Aktar bibien separati jinfetaħ jew 9-sodda kompartiment għall akkumpanjament (installat twaletta, gwardarobba, refriġeraturi u bar), jew fil-kompartiment 6 sedili għall astronawti. Il-bieb ta 'quddiem huwa permess li tikseb fis-kabina tal-pilota ħġieġ magħluqa ma' siġġu addizzjonali għal persuna li takkumpanjaha. Fin-nofs kien bieb ieħor. Karozzi tal-linja huma mgħammra ma 'video u cassette radju, intercoms, radjijiet, lampi għall-video u fotografija, radju VHF, sistema kostumi ventilazzjoni, TV, arja kondizzjonata awtonomu, water heater u s-sistema tat-tkessiħ tal-magna. Korp kompletament issiġillata: athermal double glazing u tarka sħana saqaf. Abbord kien hemm żewġ provvista indipendenti ta 'enerġija (24 u 12B), il-ġeneraturi (800 u 1200 W) u l-batterija (60 u 150 h).

mudell pilota

Fl-aħħarnett, ta 'min jinnota li kien hemm bosta mudelli sperimentali oħra, li ma jmorru fis-produzzjoni. Per eżempju, fl-1969 f'kopja waħda inħoloq 699B bħala LAZ-699RUR "Turistiku-2". Kien hemm ukoll esperjenza mudell 699N magna diesel YaMZ 740. B'mod ġenerali, l-għażliet kienu ħafna, iżda ftit kienu kapaċi jiksbu fuq il-conveyor minħabba ċerti problemi, jew minħabba l-ispeċjalizzazzjoni tagħhom. Fit-triq tax-xellug jivvjaġġaw mudelli robusti li jippermettu komdu jingħelbu distanzi twal ħafna, bis-sistema ta 'ventilazzjoni perfetta, tisħin u d-disinn sospensjoni sofistikati.