"Lada Kalina 2" (VAZ-2192) hatchback: speċifikazzjonijiet, ritratti

"Lada Kalina 2" (VAZ-2192) - it-tieni ġenerazzjoni ta 'familja ta' karozzi domestiċi huwa disponibbli minn "AvtoVAZ" fl-2013. B'differenza mill-ewwel ġenerazzjoni, "Kalina 2" huwa prodott biss fil hatchback u vagun. Jekk nitkellmu dwar sedan, imbagħad ibdel il verżjoni l-qadima ta ' "Kalina" daħal il-aġġornata "Għotja", li aktar tard irċieva iżvilupp tagħha stess u wkoll l hatchback ġisem.

ewwel ħarsa

Il-bażi għall-karozza strutturalment korp ġġeddu, meħuda mill-ewwel ġenerazzjoni, iżda għall-parti l-kbira l-innovazzjonijiet mislufa mill- "Għotjiet". Għalhekk, per eżempju, VAZ-2192, li ppubblikat ir-ritratt hawn taħt, miksuba mill-angolu kamber negattiv kontroparti, l-istruttura qawwa tal-ġisem, ħakkiem u mutur istering.

Still, jekk inti tqabbel ġenerazzjoni ġdida ta ' "Kalina" bil-qodma, nistgħu naraw kif inġiniera kemm ħadmu iebes għal "Kalina 2" biex tikseb aktar attraenti u dehra ta' karozza barrani. Biex inkun onest, it-tieni "Kalina" - ". Għotja" imtejjeb Ta 'min jinnota l-materjali irfinar li jiswew aktar, insulazzjoni aħjar tal-ħoss u magni aktar qawwija.

istering

Biss irrid ngħid li wara l-falliment ta ' l-istering ewwel "Kalina" inġiniera kellu jaħdem, u għal raġuni tajba - VAZ-2192 kienet eċċezzjonalment "ubbidjenti" u responsiva. U l-ħaġa hija li l-ixkaffa kellhom "jqassar", li jħallu biss 3.1 dawriet minn lock għal lock (minflok l-erbgħa ta 'qabel).

Aġġornata, u l-qawwa elettrika isteering - din id-darba il-flus mhux se jiddispjaċina minnu u mgħammra magna tal-karozza Koreana li, minbarra l- "sod" mehmuża mal-ġisem. Jekk nikkunsidraw li fl-ex iffissar "Kalina" saret bl-użu ta kuxxin tal-lastku, ir-riżultat ta 'modifikazzjonijiet ġodda daret pjuttost impressjonanti - il-magna runs perfettament kollha id-dawriet u jirreaġixxi ferm reattivi għall-isteering wheel.

xażi

Jekk nitkellmu dwar is-sospensjoni tal-VAZ-2192, hawnhekk ukoll, kollox jiġi aġġornat. Iżda biss relattiva għall-ewwel, "Kalina", għaliex is-sistema kollha hija emigraw għat-tieni ġenerazzjoni ta 'karozzi huma diġà pproduċiet dak iż-żmien, "Għotjiet". Għalkemm l-iżvilupp tas-sospensjoni fuq l-istess "għotja" bħala bażi ttieħdet undercarriage qodma "Kalina", xorta huwa suġġett għal reviżjoni sħiħa. L-ewwel, jibdlu l-shock absorbers u sab ebusija akbar tan-nixxiegħa. It-tieni nett, vireg anti-roll wkoll inbidlu favur ta 'żieda ħxuna tagħhom. Barra minn hekk, kif imsemmi hawn fuq, VAZ-2192 li l-ispeċifikazzjonijiet huma aċċettabbli għat-toroq pajjiżi eks-Unjoni Sovjetika, li waslet angolu kamber negattiv.

Kif immexxu l-"Kalina 2»

Il-poplu huma tal-fehma li t-tieni "Kalina" jistgħu jiġu mqabbla fuq l-immaniġġjar ta 'l-qodma "tmien" tajba - isteering reattivi, u l-karozza tajjeb "jiswa" bħala Straights ta' veloċità għolja, u fuq it-toroq istralċ. intensità enerġetika ma iweġġgħu - quddiem il-fosos fond u potholes ma jista 'anke jipprova jkun bil-mod ħafna, minħabba li l-karozza "dubbien" ma prytkost enviable tagħhom.

Barra minn hekk, jekk inti dawwar il-rota taqa fi fossa mhux skedat jew pothole, il aġġornata "Kalina" ma jitlef il-kontroll u clairière tkompli timxi tul passaġġ predeterminat. Fuq din il-bażi, nistgħu nikkonkludu li s-sospensjoni u l-istering xogħol barra l- "mitt"! L-unika "trick maħmuġ", li ma bħal vazovskaya "berry" - dawn huma xquq żgħar u uniformità. Huma shudders karozzi u mbagħad u potryasyvaetsya. Madankollu tali żvantaġġ ma jkunx jidher sew ħafna, u inti tista 'tiffissa lilha mill-installazzjoni tajers inqas iebsa.

PPC

Kull min proprjetà ta 'VAZ karozza quddiem rota ta' familja antika, jaf kif mimlijin, affidabbli u terribbli desyatochnaya "mekkanika". Iżda VAZ-2192, inġiniera ħadu kura ta 'dan il-mument - l-ġodda "Kalina" hija użata kaxxa ġdida fjamanta tal-irkaptu! U kollha minħabba minflok l-irkaptu synchromesh ram qodma l-ewwel u t-tieni gerijiet huma użati synchronizers ġodda azzar mnogokonusnye. Barra minn hekk, direttament mekkaniżmu Trażmissjoni issa hija fil-pożizzjoni ta 'fuq, li jevita tnixxija ta' żejt u użati minn drive-kejbil. U anki minkejja l-fatt li l-irkaptu ma nbidlitx, il-kaxxa ltqajna ħajja ġdida. Iva, lieva m'għadhiex vibrates! Iva, mhuwiex l-istess "Humpty Dumpty" fil-modalità ger newtrali! Għaldaqstant, il-mekkaniżmu jaħdem fuq solidu "ħames".

Barra minn hekk, hemm l-għażla li jinstallaw trasmissjoni awtomatika. Naturalment, il-magna hija imgħammrin għall trasmissjoni awtomatika għal aktar fjuwil ftit, u d-dinamika ta 'tbatija ftit, iżda fi kwalunkwe każ il- "awtomatiku" ħajja ħafna aktar faċli ma' vjaġġi urbani frekwenti. U dak li jgħidu, l-unità hija idealment konfigurati, mhux "kicking" u mhux "lineari", u diġà jissuġġerixxi li l-kwalità verament jispikka.

magni

magni line standard "Kalina" fuq "mekkanika" pjuttost standard: l-ammont ta '1.6 varjazzjonijiet litri jseħħu bi tmien valvi u 87 kapaċità l. a., kif ukoll mudelli ma sittax valvi u 106 litru kapaċità. a. U għal varjanti bi trasmissjoni awtomatika huwa offrut biss inkarnazzjoni waħda tal-magna inline 16-valv tal-magna ta '1.6 litru u 98 litru. a. B'mod ġenerali, jekk inti tagħżel overclocking mhux wisq. Madankollu, mhux twil ilu, "AvtoVAZ" segwit fil-passi ta 'l-ewwel "Kalina" u t-tieni "berry" jkun irċieva karattru sportiv fid-dahar ta hatchback u sett komplut ta' "Kalina Isport". Li l-karozza kien hemm mhux biss is-sospensjoni iebsa u b'kitt disinn aġġornata, iżda wkoll impjant ta 'enerġija bi dħul ta' 118 litru. a. Sa ftit ilu, il-VAZ-2192 ma din il-magna kienet ikkunsidrata l-produzzjoni ta 'karozzi aktar qawwija "AvtoVAZ", filwaqt li l-aħħar ma jiddeċiedu li jmorru għal mod pjuttost mhux konvenzjonali. Dawn li ġejjin ġara - It-tagħmir il-ġdid "Kalina" b'tikketta NFR (Need Għall Razza), magna li ti żviluppa mhux inqas minn - 136 l. c.! Huwa l-aħjar indikatur għas-snin kollha tal-iżvilupp tal-produtturi domestiċi.

Interna u esterna

Fir-rigward l-insulazzjoni tal-ħoss ta 'ġewwa - li jkun tela' għal livell ġdid, u kien ferm kwiet ġewwa l-kompatiment. Madankollu, it-tagħmir irħis mhuwiex mgħammar bi inforra wara arkata tar-rota li jagħmel passiġġieri, li jinsabu fuq it-tieni ringiela ta 'sits, tisma kollox clicks tajers ta' irregolaritajiet fit-toroq. Iżda, b'mod ġenerali, ir-riżultat huwa diġà aktar pjaċevoli mill-verżjoni preċedenti tal-karozza. Huwa wkoll min jinnota l-sedili tajba, anke l-plastik, iżda aħjar. Is-sistema multimedjali jippermettilek li tuża l-USB drive u l-konnekter AUX għandha impjant, u li tgħid ħafna. Pultruni saru aktar konvenjenti, u l-kumdità ġenerali tal-grazzi kabina biex jittejbu kompletament riċiklabbli.

Għall-ħarsa tal-karozza mhix daqsxejn ashamed - kull karozza barranin tista 'tkun l-għira ta' l-sbuħija ta 'assemblea domestika. Iżda kelma oħra li tgħid le, għaliex kollox jidher fir-ritratt. forma ssimplifikata Nizza, il-korp, li minkejja l-approvazzjoni kbir ma jidhirx battened isfel - dan kollu jagħmel il-karozza pjaċevoli għall-għajn.

Tiswija ta 'VAZ-2192

Fir-rigward tal-prattiċità tal-karozza, il-mument hemm ħafna kontroversja dwar dan l-indikatur. sidien tal-karozzi Ħafna lmentaw dwar l-imġiba stramba ta 'l-power steering elettriku, li hija użata biex jintefa, iżda wara "reset" tal-karozza mill-ġdid daħal fis-azzjoni. Naturalment, fil-każ ta 'ħsara ta' tiswijiet unità jistgħu jiksbu għaljin. Imma ma disprament, minħabba li l-negozjanti uffiċjali joffru garanzija tajba, u fil-każ ta 'tali problemi dejjem se jkunu kuntenti li jgħinu jiffissaw għalihom. Barra minn hekk, minħabba l-pajjiż tal-oriġini tal-karozza, nistgħu ngħidu b'ċertezza li jekk ikun meħtieġ, tissewwa xi partijiet inti tista 'dejjem jinstabu bi prezz tajjeb, u ma jistax ma tiċċelebra.

Jekk il-baġit hija stretta, iżda Irrid li l-karozza mill-kompartiment tal-passiġġieri, l-għażla hija, naturalment, għandha taqa 'fuq il-VAZ-2192. Kalina II (hatchback) - waħda mill-vetturi l-aktar popolari fit-territorju kollu tal-Federazzjoni Russa, kif ukoll l- "ġirien" - fil-Każakstan, u pajjiżi oħra ġirien. Għalhekk, meta jixtru karozza huwa daqsxejn biex jaħsbu dwar u jifhmu dak moderna "AvtoVAZ" tipproduċi tali vetturi,-rota li mhuwiex ashamed biex ipoġġu.