Kif sabiex isuqu fuq il-magna u liema huma l-karatteristiċi tiegħu?

Bħalissa, awtomobbli ewlenin fid-dinja tipproduċi kważi l-vetturi kollha bil trasmissjoni awtomatika. Dan mhux biss l-xejriet ġodda f'termini ta 'titjib teknoloġiku, iżda wkoll kalkolu litterati, peress li l-magna jiddetermina moviment partikolari tiegħek fit-triq, u tagħżel l-mod l-aktar adattat għall-magna. Kif sabiex isuqu fuq il-magna u kif din hija differenti mill-mekkaniżmi standard? Issa ninsabu fil-indirizzat aktar bis-sħiħ din il-kwistjoni importanti.

Sa ftit ilu, inti tista 'tisma' l-dibattitu feroċi tal-partitarji bħala s-sistema waħda jew oħra, iżda dawn gradwalment marret. Il-fatt hu li bħala appart mekkaniku trasmissjoni, kif ukoll fil awtomatika għandu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi, dan għall-formazzjoni xierqa tar-relazzjoni tagħhom għandhom jiġu osservati b'mod speċjali sewqan.

Ħafna mill-karozzi domestiċi mgħammra bi klaċċ mekkaniku pedala attwat li s-sewwieq preses l-bidla veloċità. Hawnhekk raġel jagħżel il-modalità li jaħseb li jkun xieraq f'sitwazzjoni traffiku partikolari. Li dan huwa l-vantaġġ prinċipali tal-mekkanika. Jekk nitkellmu dwar it-trażmissjoni awtomatika, kien hemm sewqan partikolari tagħhom biex tikkunsidra. Il-kwistjoni ta 'kif sabiex isuqu fuq il-magna, u liema huma l-karatteristiċi ta' dan il-kontroll tal-vettura huwa estremament importanti fl-ambjent attwali, meta magni aktar moderni huma mgħammra bi trasmissjoni awtomatika dan.

Allura, għandna tibda bil-fatt li tali karozza, hemm 2 pedali - gass u l-brejk, sabiex il-ġestjoni hija involuta biss il-riġel tax-xellug, filwaqt li fuq il-lemin huwa biss fuq il-bord running. Simultanjament ikollha ż-żewġ pedali ma jistax, bħal f'dan il-każ, is-sistema jista 'jiffunzjona ħażin. Hawn dak li għandu jkun sekwenza ta 'passi dwar kif sabiex isuqu fuq il-magna:

1. Tibda jipproduċu mill-pożizzjoni P (parkeġġ)
2. Agħfas fuq il-pedala tal-brejk u mingħajr xkiel jittraduċu pum D (sewqan), u imbagħad bil-mod tirrilaxxa l-pedala tal-brejk. Il-vettura jibda bil-mod mozzjoni. Imbagħad agħfas il-pedala tal-gass u tibda l-moviment.

B'mod ġenerali, il-lieva shift kontroll klaċċ għandu l-modalitajiet ta 'operazzjoni li ġejjin:

R - reverse - jiċċaqilqu lura.

N - newtrali (użat għall-bżonnijiet tekniċi tal-karozza, kif ukoll perekatki tagħha distanzi qosra).

P - parkeġġ (park għal żmien twil).

D - Drive (timxi 'l quddiem).

Ħafna miti dwar trasmissjonijiet awtomatiċi llum debunked, hekk ġestjoni korretta u xierqa Huwa aħjar li tfittex għal risposta għall-kwistjoni ta 'kif sabiex isuqu fuq il-magna skond ir-regoli ta' operazzjoni ta 'tali vetturi. Għal miti ovvji jinkludu l-fatt li karozza ma jistgħux jiġu rmunkati, huwa impossibbli li jħallu barra ta 'snowdrift, inti ma tista' taċċellera drastikament jekk ikun meħtieġ, u kun żgur li jikkonformaw mat-termini ta 'manutenzjoni, li huma speċifikati fil-passaport vettura operattiv. Kollha tad-data hawn fuq mhix awtomatika irrilevanti, għaliex fil-fatt l-magna jagħti vantaġġ sħiħ mill-mekkaniżmi kompletament fl-aspetti kollha.

Il-fatt hu li riding fuq il-magna huwa faċli ħafna biex jintużaw u huwa aktar affidabbli f'termini ta 'sewqan, u f'termini ta' operazzjoni korretta. Bħala riżultat, il-karozza bil perdachi awtomatiku se aħħar inti ħafna itwal minn kull karozza oħra bi swiċċ mekkaniku bil-magna taħdem. trasmissjonijiet awtomatiċi moderni huma prattikament l-ebda partijiet frizzjoni, u konvertitur tat-torque speċjali inaqqas b'mod sinifikanti n-natura impatt tat-tagħbija. Bħala konsegwenza, l-affidabbiltà u saħħa ta 'dawn il-karozzi hija ħafna ogħla min-normal.

Qosor dak kollu li ntqal, għandu jiġi konkluż li l-aktar importanti fir-rigward mhux biss kaxxa-magni, iżda wkoll affarijiet oħra, id-dritt li wieħed jifhem l-benefiċċji kollha ta 'xejriet teknoloġiċi partikolari. Tabilħaqq, jidher li l-operazzjoni tat-trasmissjoni awtomatika hija ħafna aħjar u orħos minn l-manwal taħt il-kundizzjonijiet it-tajba. Għalhekk, l-importanti huwa immedjatament jifhem kif ride suppost magna u jġibu l-ħiliet tagħhom għall-perfezzjoni. Xorti tajba lilek fit-triq.