Jqabbdu l-magna - Ibda l-sewwieq

Issa fuq toroq tal-belt tista 'tidher bħala tip ġdid ta' karozzi u mudelli skaduti. Huma jvarjaw minn xulxin mhux biss fid-dehra, iżda għandhom ukoll varjetà ta 'mezzi u l-progress, għalhekk, biex jibdew il-magna fil-karozza, rilaxxati fl-2010, se jkunu differenti ferm mill-attivazzjoni tal-mutur fil-karozza "Zhiguli", rilaxxati fl-1995. Operat tal-magna ħafna taffettwa l-kwalità tal-rikba, kif ukoll responsabbli għall-b'aġilità fit-triq. -Mutur ġodda u aktar perfetta, għalhekk huwa aħjar u aktar sikur li jaġixxu b'mod.

Il-karozzi tal-pjan il-ġdid, bħala regola, tibda l-mutur iseħħ. Ukoll, dan il-proċess jissejjaħ ukoll sistema tibda starter, peress li l-magna fl din il-karozza huwa konness b'mod permanenti mal-batterija u huwa mħaddem li jġorrhom mis-sistema elettrika. Sistema li kontinwament provvisti-mutur attwali, li jippermetti li taħdem b'mod affidabbli fil-kondizzjonijiet kollha tat-temp u mhux li jonqsu anki fl-aktar sitwazzjonijiet diffiċli fit-triq. Huwa min jafu li l-mutur elettriku jistgħu jinbnew fi kważi kull karozza tal-qodma tip, sakemm dan ix-xogħol imwettaq minn professjonist.

Tibda xi tip huwa minħabba sistema sempliċi li tinkludi starter li tipprovdi rotazzjoni tal-ċilindri u crankshaft,-mekkaniżmu sewqan, l-ignition tal-magna u l-wajers meħtieġa. Ir-rwol ewlieni fl-attivazzjoni tal-mutur jilgħab, naturalment, starter. Huwa tip ta 'sors ineżawribbli ta' kurrent dirett, li hija meħtieġa għall-operazzjoni u l-moviment tal-karozza. L-istarter magħmula minn ġisem u ankra tal-relay trazzjoni. Meta l-magna tal-bidu sseħħ, il-mekkaniżmi jibdew spin -krankxaft, li biha l-magna qed jirranka.

Sabiex tibda l-karozza kien faċli għas-sewwieq ma 'xi esperjenza, żviluppat il-swiċċ ignition, li hija fil-salon. prinċipju ta 'ħidma tagħha hija ċara ħafna għal kulħadd, fil-fatt hija s-sors primarju li bih jattiva l-mekkaniżmu ta' sewqan. Ladarba tibda l-magna titwettaq mill-kabina tal-magna bl-użu ewlieni fil-kors huwa t-torque, li jipprovdi direttament l-magna.

sistema ta 'attivazzjoni mutur jistgħu jiffunzjonaw fuq diversi prinċipji, li fosthom hemm sistema ta' awtomatika, mutur tat-tluq intelliġenti, sistema ta ' "stop bidu" kif ukoll il-bidu immedjat tal-magna. Madankollu, fil-każijiet kollha, il-magna huwa attivat permezz tidwir taċ-ċavetta fil-ignition. Mis-sistema tal-wajer, li huma mmuntati taħt il-barnuża ta 'karozza, sinjal neċessarja hija mogħtija lill-relay trazzjoni, u mbagħad gradwalment jibda l-mekkaniżmu sħiħ li l-magna tibda biex tibda.

Ma jimpurtax kemm esperjenza jew kellhom sewwieq, jattiva l-magna tal-vettura għandha tkun ħafna bir-reqqa u b'attenzjoni. Wara l-ignition magna tkun immedjatament stabbiliti fil-mozzjoni l-manovella li nachinet jduru fuq amplitudni kbar. Ta 'min jinnota li l-karozza għandha ċertament tkun f'kondizzjoni klaċċ tajba, peress li huma separati mill-istarter manovella. Inkella, il-magna se jkun bil-ħsara serjament u se jeħtieġu t-tiswijiet għaljin.