Kera "mxarrba" fl-avjazzjoni

X'inhu kiri "imxarrab" fl-avjazzjoni? Għal xiex? Dawn u mistoqsijiet oħra jiġu mwieġba fl-artikolu. Il-kiri tal-avjazzjoni jissejjaħ verżjoni tal-kiri, li tintuża biex tixtri u tħaddem għasafar tal-azzar, kif ukoll it-tagħmir u l-infrastruttura assoċjati. Din id-dixxiplina tgħaqqad is-sistema tal-allokazzjonijiet tal-proġett u l-kera tal-baħar.

Kiri operattiv

Huwa magħruf li l-kiri "imxarrab" huwa parti integrali tal-kirja operattiva. Il-kumpaniji tal-kiri, il-linji ta 'l-ajru u l-manifatturi jużaw diversi sistemi ta' kunsinna ta 'inġenji ta' Dawk bażiċi huma tnejn: kiri finanzjarju u operattiv.

L-inġenji tal-ajru kummerċjali ħafna drabi huma mikrija permezz tal-Bejgħ u Leasing tal-Ajruplani Kummerċjali (CASL), li huma l-aktar żewġ b'saħħithom GE Capital Aviation Services (GECAS) u International Lease Finance Corporation (ILFC).

Il-kirjiet operattivi huma ġeneralment għal żmien qasir. Dan idum inqas minn għaxar snin, li jagħmilha attraenti meta inforra hija meħtieġa biex tniedi proġett (ditta) jew estensjoni ta 'prova ta' trasportatur uffiċjali.

Grazzi għat-terminu qasir ta 'kiri operattiv, il-linji tal-ajru huma protetti mill-użu u l-kedd. Dan huwa l-aktar mument importanti fil-biċċa l-kbira tal-pajjiżi minħabba l-liġijiet ta 'spiss aġġornati dwar l-ekoloġija u l-istorbju. U xi ngħidu dwar l-istati fejn il-linji ta 'l-ajru huma inqas kredibbli (per eżempju, il-pajjiżi ta' l-ex Unjoni Sovjetika)? Hawnhekk il-kiri operattiv huwa l-uniku mod biex tixtri ajruplan għal linja tal-ajru.

Barra minn hekk, il-kumpanija li tużaha tirċievi flessibilità: tista 'timmaniġġja l-kompożizzjoni u d-daqs tal-flotta, tnaqqasha u tespandiha skond id-domanda.

Amortizzazzjoni

Matul il-kiri operattiv, it-tagħmir tal-inġenji tal-ajru mhux deprezzat għal kollox matul il-kera. Wara l-iskadenza tat-terminu tiegħu, jista 'jerġa' jiġi mikri jew mibgħut lura lis-sid. Min-naħa l-oħra, il-prezz residwu ta 'airliner mat-tlestija tal-kiri huwa importanti għas-sid. Is-sid jista 'jitlob li t-tagħmir irritornat ikun isservizjat (per eżempju, C-check) sabiex titħaffef it-trażmissjoni lill-operatur li jmiss. L-istess bħal fl-isferi l-oħra ta 'kiri, depożitu ta' garanzija ta 'self huwa spiss meħtieġ f'ajru-taxi.

Kif taħdem ix-xogħol ta 'kiri "mxarrab" fir-Russja? Fil-kirja operattiva, il-ħin tal-kunsinna tal-inġenju tal-ajru huwa ta 'mhux aktar minn sebgħa, xi kultant għaxar snin. Il-pagamenti tal-kera lill-klijent għandhom jitħallsu kull xahar, l-ammont tagħhom jiddependi mit-terminu tal-kuntratt.

Formola speċjali

Allura, x'inhi l-kiri "imxarrab"? Dan huwa tip speċjali ta 'kamra tal-operat meta l-inġenju tal-ajru jinkera flimkien mal-ekwipaġġ. Jiġifieri, meta l- inġenju tal - ajru, l -ekwipaġġ, l-assigurazzjoni (ACMI) u l-manutenzjoni, kumpanija tal-ajru waħda (sid il-kerrej) tafda lil tip ieħor jew tip ieħor ta 'negozju li jaġixxi bħala intermedjarju ta' titjiriet bl-ajru (il-kerrej).

Il-kerrej jagħti l-fjuwil, il-pagamenti jinkludu wkoll taxxi, miżati tal-ajruport, kwalunkwe dmir ieħor u oħrajn. In-numru tat-titjira tiegħu huwa wżat. Il-kiri "mxarrab", bħas-soltu, idum minn 1 sa 24 xahar. Kera iqsar hija kkunsidrata bħala titjira ta 'charter għal żmien qasir fuq istruzzjonijiet tal-klijent.

Prattika

Kiri "wet" (wet leasing) normalment jiġi applikat matul l-istaġun tal-quċċata tat-trasport, jew meta jinfetħu titjiriet ġodda, jew f'analiżi annwali massiva tas-sitwazzjoni teknika. Airlifters miksuba bl-għajnuna ta 'dan it-tip ta' kirja jistgħu jagħmlu t-trasport bl-ajru f'dawk il-pajjiżi fejn il-kerrejja huma pprojbiti milli jaħdmu.

Din id-dixxiplina tista 'wkoll tkun forma ta' karta, li skontha s-sid jipprovdi s-servizzi tax-xogħol aktar sempliċi, inkluż l-ACMI, u l-kerrej jibbilanċja l-assistenza riċevuta bin-numri tat-titjira. Fil-forom l-oħra kollha ta 'charter, il-kerrej joħroġ in-numri tat-titjira. Varjanti differenti ta 'kiri "imxarrab" jista' jkollhom ukoll qsim tal-kodiċi b'riżerva ta 'sedili.

Raġunijiet politiċi

Il-kiri "mxarrab" huwa għodda kbira. Jista 'jintuża għal raġunijiet politiċi. Pereżempju, il-kumpanija EgyptAir - kumpanija tal-gvern Eġizzjana - ma tistax tittrasporta passiġġieri lejn Iżrael f'isimha stess minħabba l-politika tal-istat tagħha. Bħala riżultat, titjiriet ta 'dan il-pajjiż mill-Kajr għal Tel Aviv huma ġestiti minn Air Sinai. Biex tevita din il-kwistjoni politika, tipprovdi l-kiri "wet" ta 'EgyptAir.

Fir-Renju Unit, din id-dixxiplina tirreferi għall-operazzjoni ta 'ajruplan fuq iċ-ċertifikat tal-operatur (AOC) tas-sid.

Kwalitajiet

X'iktar huwa tajjeb għal kiri "wet" ta 'ajruplan? Din tikkonsisti f'manutenzjoni obbligatorja ta 'tagħmir, tiswija, assigurazzjoni u operazzjonijiet oħra li għalihom huwa responsabbli l-kerrej. Fuq talba tal-kerrej, minbarra dawn is-servizzi, is-sid jista 'jħarreġ persunal ikkwalifikat, jidħol fis-suq, jipprovdi materja prima u oħrajn.

Is-suġġett ta 'dan it-tip ta' kiri huwa spiss apparat speċifiku kumpless. Kiri moħmi fil-biċċa l-kbira tal-każijiet japplikaw jew għall-manifatturi tagħhom, jew għall-intrapriżi bl-ingrossa. Il-banek u l-istituzzjonijiet finanzjarji rarament jirrikorru għal dan it-tip ta 'transazzjoni, billi m'għandhomx il-bażi teknika meħtieġa.

Fil-prattika, hemm ħafna forom ta 'ftehim ta' kiri, iżda ma jistgħux jitqiesu bħala tipi separati ta 'kirjiet.

Formoli ta 'kiri

Il-kiri "mxarrab" jinvolvi ħafna sfumaturi differenti. Fil-prattika internazzjonali, l-aktar komuni huma forom bħal dawn ta 'tranżazzjonijiet ta' kera:

• Skont il-kiri lill- "Fornitur", il-bejjiegħ tat-tagħmir isir ukoll kerrej, bħal fil-każ ta 'tranżazzjoni ta' ritorn. Iżda l-proprjetà mikrija mhix użata minnu, iżda minn kerrej ieħor, li huwa għandu jsib u jgħaddilu l-għan tal-kuntratt. Is-sollokazzjoni hija prerekwiżit għal dawn il-kuntratti.
• Leasing "Standard" jipprovdi għall-bejgħ ta 'l-oġġett tat-tranżazzjoni ta' l-organizzazzjoni tal-finanzjament, li permezz ta 'l-intrapriżi tal-kiri tagħha jagħtiha lill-konsumaturi.
• B'forma li tiġġedded, il-ftehim jipprovdi għal sostituzzjoni perjodika tat-tagħmir fuq talba tal-kerrej għal aktar kampjuni ġodda.
• Il-kiri ġenerali huwa d-dritt tal-kerrej li jżid il-lista tat-tagħmir irċevut mingħajr ma jikkonkludi kuntratti ġodda.
• Kiri (grupp) konġunt - kiri ta 'faċilitajiet kbar (riggijiet, vapuri, pjattaformi għat-tħaffir, inġenji tal-ajru). F'tali tranżazzjonijiet, is-sid tat-tagħmir huwa bosta intrapriżi.
• Kuntratt ta 'kera huwa forma speċjali ta' kiri, fejn il-kerrej huwa pprovdut bi parks kompleti ta 'karozzi, tratturi, kostruzzjoni tat-toroq u makkinarju agrikolu.
• Meta sid minn wieħed jew diversi kredituri jirċievi self fit-tul sa 80% tal-assi mikrija, il-kiri jirriżulta mill-attrazzjoni ta 'fondi. Hawnhekk il-kredituri huma banek kbar ta 'investiment u kummerċjali li għandhom riżorsi impressjonanti, attirati għal żmien twil. It-tranżazzjonijiet ta 'kiri huma ffinanzjati mill-banek bl-għajnuna ta' self jew l-akkwist ta 'obbligi.

Dawn huma biss il-forom l-aktar popolari ta 'kuntratti ta' leasing. Fil-prattika, taħlita ta 'forom differenti ta' ftehim hija possibbli, li żżid in-numru tagħhom.

Ajruplani Kummerċjali

U għadhom, għaliex huwa meħtieġ l-ivvjaġġar bl-ajru? Jintuża minħabba l-ispiża għolja tal-linji ta 'l-ajru. Pereżempju, il-Boeing 737 Next Generation fl-2008 tiswa madwar 58.5-69.5 miljun dollaru. Jintuża minn Ryanair u Southwest Airlines. B'mod ġenerali, ftit kumpaniji ta 'l-ajru jistgħu jħallsu l-flotta ta' l-ajru tagħhom fi flus kontanti, minħabba li għandhom profitt baxx.

Għasafar tal-azzar kummerċjali jinxtraw minn linji tal-ajru permezz ta 'tekniki ta' finanzjament u leasing iktar sofistikati (billi jissellfu kapital u self). L-aktar skemi popolari għall-allokazzjoni ta 'ajruplani kummerċjali huma kiri finanzjarju u operattiv, self garantit. Eżempju ta 'ftehim ta' kera wet jista 'jinkiseb minn kwalunkwe ditta rilevanti. Hemm għażliet oħra għall-ħlas għall-ajruplani:

• Self bankarju jew kirja finanzjarja;
• Flus reali;
• Kiri operattiv u bejgħ jew kiri finanzjarju;
• Appoġġ tal-manifattur;
• Kiri tat-taxxa;
• EETCs (ċertifikat ta 'fiduċja għat-tagħmir).

Dawn l-iskemi jikkonċernaw prinċipalment it-taxxa u l-kontabilità. Dawn jinkludu imgħax, deprezzament ta 'tnaqqis fit-taxxa u spejjeż operattivi, li jistgħu jnaqqsu l-obbligazzjonijiet tat-taxxa għall-finanzjatur, l-operatur u sid il-kera.

Airliners privati

Il-kiri għax-xiri ta 'ajruplan privat huwa identiku għal self tal-karozzi jew ipoteka. Tranżazzjoni bażika għal ajruplan korporattiv jew żgħir tista 'ssir b'dan il-mod:

• Min jissellef jipprovdi dejta bażika dwar l-ajruplan mistenni u dwar il-kreditur;
• Is-sellief isib il-prezz tal-inġenju tal-ajru;
• Il-kreditur ifittex proprjetà fuq in-numru ta 'reġistrazzjoni tal-bord biex isib problemi fid-dritt tal-proprjetà;
• Il-kreditur jipprepara l-materjali għat-tranżazzjoni: ftehim kollaterali, kambjala, garanzija ta ' parti terza (jekk min jissellef huwa inqas kredibbli).

Fil-konklużjoni ta 'tranżazzjoni bħal din, id-dokumenti ta' kreditu huma mfassla, is-sjieda u l-flus jiġu trasferiti.