Karozza Toyota Camry. reviżjonijiet

Vettura Toyota Camry b'volum ta 'tlieta u verżjoni litru u nofs sottomessa «premium". Dan il-mudell tiġi fi konfigurazzjoni wieħed, ma tipprovdix għall-installazzjoni ta 'għażliet addizzjonali. Madankollu, il-verżjoni premium tal-karozzi l-Toyota Camry (reviżjonijiet u disinjaturi kummenti jikkonfermaw dan) hemm dak kollu li għandek bżonn.

-Salon karozza hija magħmula minn ġilda, huwa mmuntat fuq il-dahar tas-sedil remoti multifunzjonali. Huwa jista 'jintuża biex tikkontrolla t-temperatura tas-sistema tal-klima, mużika. Hemm ukoll l-opportunità li jduru fuq is-sedil tat-tisħin u aġġusta l-tilt dahar. Kollha ta 'dawn l-għażliet jistgħu jiġu inklużi fil-pakkett u l-verżjoni 2.5 litri. L-unika eċċezzjoni kienet sunblind fuq il-tieqa ta 'wara ma electric drive u l-purtieri mekkaniċi fuq it-twieqi tal-ġenb.

Toyota karozzi saloon (is-sidien ta 'reviżjonijiet jikkonfermaw dan) huwa dejjem kapaċità differenti. Il-verżjoni l-ġdida 3,5-litru sar saħansitra aktar spazjużi mill-mudell preċedenti. Xi iffrankar ispazju huwa magħmul possibbli mill-bidliet fl-tapizzerija, tnaqqis, b'mod partikolari, il-ħxuna tal-backrest fis-sedili ta 'quddiem, u wħud mill-ispostament' il quddiem tagħhom.

karozza saloon Toyota Camry (reviżjonijiet tas-sidien huwa kkonfermat ukoll) karatteristiċi iżolament istorbju eċċellenti. ingħatat attenzjoni partikolari biex jissopprimi l-disinjaturi istorbju aerodinamika. L-istruttura b'ċirkuwitu tal-film protezzjoni istorbju windscreen użati. Barra minn hekk, żied il-protezzjoni tal-ħoss fuq l-ixkafef ta 'quddiem, maħduma u aerodinamiċi.

Għal manuvrar aktar sikuri in camera reverse jipprovdi full-time. Għandu jingħad li l-bord ta 'mezzi ta ' Toyota Camry (reviżjonijiet sidien jindikaw li) apparentament saru inqas spettakolari, iżda fl-istess ħin, hija murija fuq aktar informazzjoni.

Fi mutur irfigħ tipiku (3.5 L) jagħti 277 hp Dan jippermetti li inti tpoġġi l-karozza fuq par mal-magni aktar "serji" konfigurazzjoni. Karozzi bil-mutur Toyota Camry (reviżjonijiet u l-kummenti ta 'esperti punt lilha) baqgħet kważi ma nbidlitx. Fost it-titjib li huma preżenti fl-unità, għandu jiġi osservat attwaturi oħra valv Rocker, l-użu ta 'viskożità żejt kemmxejn aktar baxx.

Ma 'dak cardinality tal-parametri mutur stabbiliti fil-verżjoni l-ġdida ta' hawn fuq, id-disinjaturi irnexxielhom jnaqqsu l-konsum tal-karburant billi tmienja fil-mija. Għalhekk, l-iffrankar fiż-żoni urbani hija ta 'madwar 1.2 litri. Madankollu, dan naqas bi ftit fl-dinamika tal tixrid. Ġdid Toyota Camry (kummenti mill-esperti punt lilha) hija mxerrda li mitt kilometru mill-post għal 7.1 sekondi. F'dan il-każ, il-mudell preċedenti meħtieġ 6.8 sekondi. Nibdlu d-dinamika assoċjati mal-bidla proporzjon tal-gerijiet tat-trażmissjoni tal-par prinċipali. Flimkien ma 'din il-magna ikun immuntat skond l-istandards ambjentali UE5.

Madankollu, għandu jingħad li matul it-test drive-karozza Toyota Camry (speċjalisti reviżjonijiet jgħidu li) ma setax jirrepetu l-ħin dak iddikjarat mill-manifattur. Bħala riżultat, il-shock absorbers quddiem meta jaċċelleraw minn veloċità baxxa jew l-intensità mill-postijiet tagħhom ma jipprovdux il-trazzjoni meħtieġa. Fi kliem ieħor, iż-żieda f'daqqa ta 'gass jibdew bounce-rota fuq il-bankina. B'veloċità ħamsin kilometru fis-siegħa jaċċelleraw dinamika u imbottatura mutur allinjati.

Diversi mudell difettuż fis-sistema tal-brejkijiet. Il-brejkijiet fil-karozza Toyota Camry (sidien reviżjonijiet jixhdu dan) huwa kemmxejn dgħajfa meta mqabbla ma 'mudelli preċedenti.

Sospensjoni tal-verżjoni l-ġdida saret kemmxejn aktar ħorox. mudell primjum sar aktar b'aġilità, maniġġabbli.

Il-karozza jipprovdi biżżejjed trunk roomy. Madankollu, il-dahar tas-sedil ta 'wara ma jkunux mitwija.