Karozza "BMW F10" (BMW F10): speċifikazzjonijiet, test drive ritratt

"BMW F10" - dan huwa wieħed mill dawk il-karozzi li ħafna nies isibu istandards. Minħabba li l-maġġoranza ta 'dawn ma jkunux magħrufa manifatturi tagħmel sew li tkun fuq dan il-mudell. Din il-karozza hija rappreżentant ta ' "BMW" tal-ħames serje. Huwa kien rilaxxat fl-2010. Biex jinħoloq proġett ta 'din il-magna u sabiex din issir realtà, it-tħassib ħa erba' snin. Allura, dak li tista 'sorpriża għalina ma' din il-karozza?

Fil-qosor dwar il-mudell

Qabel ma wieħed jidħol fil-partikolari speċifikazzjonijiet, id-disinn u sfumaturi oħra, nixtiequ qosor jitkellmu dwar il-mudell innifsu. Ukoll, "BMW F10" jissostitwixxi l-magna magħrufa qabel magħrufa bħala l-BMW 5-serje E60. Eretti novità fuq F01 moderna pjattaforma, 7-serje. Huwa interessanti li l- "ħames" bħala l- "Seba", qed jiġri fuq l-istess impjant.

Huwa jinnota wkoll li l-iżvilupp ta 'dan il-mudell, it-tħassib Bavarja ddeċidiet li tikkanċella s-servizz ipprovdut minn Chris Bangle. Wara kollox, kien hu li "ġibdet" il-ħames serje sħiħa. Bla dubju, il-karozza kellha prestazzjoni eċċellenti, li d-dehra biss taw mhux kollha fannijiet ta ' "BMW". Iżda l-apparenza ta 'oġġetti ġodda Yatsek Frolih ħadem ma' Adrian van Hooydonk. Allura dan iż-żmien l-karozza daret disinn ta 'suċċess ħafna.

dettalji interessanti

Taillights "BMW F10" pjuttost simili għal dawk li huma fuq il- "BMW E34". Plus, "sebgħa" bażi jimmanifesta ruħu bħala l-karozza saret ferm akbar. It-tul tiegħu żdied 58 millimetri. Il-wisa żdied kemm kemm - biss 1.4 ċentimetri. Iżda l-għoli huwa naqas bi 1.8 ċm. Il-mudell wkoll tiftaħar ta ' "intelliġenti" dwal li jaqilbu awtomatikament fuq ir-raġġ dipped mill-bogħod, jekk it-traffiku ġejjin minn quddiem qed joqrob.

Biex jinkiseb distribuzzjoni tal-piż tajjeb, ġie deċiż li jċaqalqu l-unità ta 'qawwa fuq il-fus ta' quddiem. Mill-mod, l-overhang ta 'quddiem huwa relattivament qasir, u huwa għalhekk jidher li l- "BMW F10" huwa simili ħafna għall-magna tat-tielet serje.

Il-produtturi għandhom ukoll reżistenza għall-arja baxxa. Minħabba din it-tendenza kienet sinifikament aħjar. U l-ekonomija żdied, li ma jistax ma tiċċelebra. Hoodem bħala l-bieb ta 'quddiem bil-ġwienaħ magħmulin mill-aluminju. Bħala riżultat, hija rnexxielha tnaqqas il-piż tal-vettura, li kellu wkoll impatt pożittiv fuq id-dinamika. Jiddependi fuq il-unità ta 'qawwa hija determinata u mbagħad, fejn it-tajer ikun "shod" karozza. Dan jista 'jkun R17 225/55, u 245/45 R18.

Faċilitajiet u tagħmir

Ikkunsidra suġġett ieħor interessanti dwar karozza BMW F10, ir-ritratt ta 'hawn fuq huwa pprovdut. Allura, għandha tibda mas-sistema iDrive, li tiġi bħala standard. Grazzi għall tagħha, dawriet bidla kwalunkwe ambjent - kemm jekk ikun radju jew undercarriage.

Bħala għażla-sedil ta 'quddiem immuntat sapport laterali aġġustabbli, mgħammra electric drive. Xorta jistgħu jiġu offruti hekk imsejħa "issikkar" bibien. Ieħor BMW F10, ritratti li juru karozza presentable u għalja, tiftaħar kontroll tal-klima doppju żona. Għalkemm, jekk ix-xerrej irid, wieħed jista 'jara fuq iż-żona erbgħa. Għad hemm sistema ta 'viżjoni bil-lejl, ipproġettar l-immaġini fuq il-wiri ċentrali (djagonali tiegħu huwa ugwali għal għaxar pulzieri). Grazzi għall-test drive sibna li s-sistema hija kapaċi li jirrikonoxxu persuni mexjin, anki f'distanza ta '300 metru (fid-dlam).

Konvenjenza għas-sewwieq

Minbarra l-hawn fuq, "F10 BMW", li l-karatteristiċi huma pjuttost impressjonanti, tistax jogħġbok proprjetarju tagħha konvenjenti u ergonomiċi console. Huwa magħmul fil-mod ta 'xi aktar "adulti" karozzi. iżviluppaturi tagħha huma esperti iddeċieda li jsir lis-sewwieq. A angolu ta 'rotazzjoni kien ta' seba gradi.

xogħol tajjeb Aktar fuq is-sigurtà tal-passiġġieri. drives tat-test u EuroNCAP u NHTSA ittestjar wera dan il-fatt. Barra minn hekk, l-istudjużi Amerikani u kritiċi għamlu dikjarazzjoni li kkonfermat li "ħamsa" hija l-klassi tan-negozju tal-karozzi aktar sikuri.

Anki bħala speċjalisti tagħmir addizzjonali iddeċieda li jżid projector, fejn il-windskrin displays informazzjoni importanti għas-sewwieq. U "F10 BMW" jirċievi reviżjonijiet pożittiv l-aktar minħabba din il-karozza tkun fattur importanti waħda - is-sistema ta 'reviżjoni ċirkolari. Dan huwa - simili għal dak immuntat fuq il-Patrol Nissan, kif ukoll il- QX56 Infiniti. Ma 'din is-sistema l-sewwieq jista' jara l-quċċata tal-karozza tiegħu - għandna bżonn biss ħarsa lejn il-wiri. Hekk hu se Avviż kull ostaklu ħdejn il-vettura (u huwa - nies, bankini, toqob, eċċ ...). funzjonijiet ħafna utli u konvenjenti.

karatteristiċi tekniċi

Forsi wieħed mill-aktar suġġetti importanti rigward il-karozzi. BMW F10 huwa offrut lill-klijenti potenzjali ma '6 powertrains differenti. Hemm żewġ verżjonijiet petrol u d-diżil.

L-aktar "dgħajfa" hija kkunsidrata l-mudell ta ' "BMW 523i", li stands taħt il-linja barnuża 6-ċilindru unità 2.5 litru, li tiżviluppa l-qawwa ta' 204 horsepower. Sa 100 km / h il-karozza jaċċelera fil 8.5 sekondi. Segwi l-enerġija joħroġ 528i mudell. magna tagħha huwa differenti fl-ammont ta 'tliet litri. Din l-unità jipproduċi 258 litru. a. Din il-magna jaċċelera għal "mijiet" ta '6.7 sekondi. Iżda l-verżjoni turbo, magħrufa bħala l-535i, għandu volum ta 'tliet litri u l-kapaċità ta' 300 "żwiemel". Fl-aħħarnett, il-verżjoni l-aktar qawwija - hija 550i. Hi tal taħt il-barnuża hija 8-ċilindru, magna 407 hp.

Iżda hemm ukoll żewġ mudelli diesel - magna ta '2.9-litru (hemm għażla mal-204 u 245 hp ..). Mill-mod, ix-xerrejja potenzjali huma offruti 8-mod "awtomatiku" u 6-band "mekkanika".

impressjoni ġenerali

Naturalment, din il-karozza jistħoqqilha tifħir. U huwa mhux biss imsemmija fir-reviżjonijiet u drives tat-test. Jekk nieħdu l-eżempju tar-Russja, fejn, fil-fatt, din il-magna saret popolari ħafna, huwa meħtieġ li jiġu indirizzati l-opinjoni l-aktar sinifikanti. L-aktar famużi u rispettati test driver Eric Davidovich (li huwa wkoll il-fundatur tal-klabb tal-karozzi akbar fir-Russja u l-CIS) iddikjara li l-karozza (kemm għal "BMW") hija tajba kemm f'termini tekniċi kif ukoll f'termini ta 'disinn. Madankollu, l-espert qal ukoll li jekk inqabblu l-karozza Bavarja mal-mudell il-ġdid "Audi RS6", (il-produtturi għandhom ukoll il-bażi ta 'diġà prodott u l-karozza għamlet novità),-skoperti speċifiċi fil- "BMW" ma. Iżda, forsi, l-unika ħaġa li tista 'tiġi osservata mill-negattiv.

Issa tikkunsidra l-ispiża. Karozza "BMW F10", il-prezz tagħhom fil-ħin tar-rilaxx kien pjuttost kbir issa jiswa xerrej potenzjali mhix irħisa. U kollha minħabba l-kriżi. Anke jekk inti tieħu użati karozza 2014 rilaxx (naturalment, f'kondizzjoni kważi ġdid), se ispiża 3.7 miljun rublu. Fil-fatt, din il-karozza hija jiswew il-flus. Ta 'min jinnota 449 litru. a., 4WD-sewqan, "magna" u, naturalment, pakkett apparat komplet. Jekk inti tixtieq li ssir sid ta 'karozza luxurious, komdu u qawwija, għandek tagħżel għal dan il-mudell.