Karozza "Alfa Romeo 164" (Alfa Romeo): deskrizzjoni, karatteristiċi, ritratti

Jekk inqisu li l-għażla ta 'xiri ta' karozzi barranin veloċi u rħisa mill-90, minnufih tiġi f'moħħna fil-ġisem tal-E30 BMW u E34. Madankollu, hemm bosta oħrajn, għażliet ugwalment attraenti. Allura, fis-snin 80 tard l-Taljani nediet mudell ġdid ta ' "Alfa Romeo 164". Il-karozza hija x-xempju tal-kumpanija u ma taw l-kompetituri Bavarja kemm f'termini ta 'dinamika, u fil-kontroll. X'inhu dan timmanifesta "Alfa Romeo"? Ritratti u reviżjoni tal-vettura huma ppreżentati f'dan l-artikolu.

disinn

Id-disinn tal-magna kienet imfassla fl-istudjo famuża "Pininfarina". Esternament, il-karozza ħareġ tajjeb ħafna. Agħti ħarsa, jidher qisu 164-I "Alfa Romeo". Ritratti jkollhom fl-artikolu tagħna. Soplatformennika-karozzi mudell huma "Lancia" u "Saab". Għalhekk, f'termini ta 'daqs, huma kważi identiċi. Il-magna kienet prodotta fl-kuluri differenti, iżda l-aktar komuni u spettakolari kien aħmar.

Il-magna għandha l-karatteristika ta ' "Alpha" grada triangulari u forma angolari tal-ġisem. Ġenb u bamper huma mouldings chrome. B'xi modifiki, kienu miżbugħa fil-kulur tal-ġisem. Minkejja tali età kbira, dehra Alfa Romeo 164 ma tfittex qodma u "għajjien". Taljani huma esperti fid-disinn - jgħidu sewwieqa.

Inċidentalment, ċerti verżjonijiet huma mgħammra bi griż "iħalli", sollijiet tal-plastik u pads bumpers. Hija dehru qishom dan kollu ġej (ara. Ritratt). Taħlita interessanti ħafna ta 'kuluri - jgħidu sewwieqa. Madankollu, minħabba l-karozza tneħħija baxxa jibżgħu mill-toqob kbar u irregolaritajiet. Interessanti ħafna huwa l-ottika ta 'wara - dwal kważi inviżibbli, speċjalment fil-verżjoni aħmar tal-ġisem.

L-interjuri tal-karozza "Alfa Romeo 164"

Salon ħares standard għal dawk is-snin. Iżda hemm xi wħud, speċjalment il-Taljan. Allura, l-ewwel nett ta 'min jinnota l-console center twil, litteralment ampju ma' kull xorta ta 'buttuni. Kollox kien fuq il-sewqan - mill-mirja, u l-aħħar bokkaporti u siġġijiet. Difletturi huma integrati fil-console - soluzzjoni tad-disinn interessanti ħafna. Il pannell tal-istrumenti - angolari, li huwa tipiku ta 'l-snin 80 tard. Il-kompartiment ingwanta hija ħafna roomy. Immedjatament huwa diffiċli li l-avviż - huwa ma kellux pinna separata. Ukoll, il-karozza tkun mibnija Cassette bil-mazz ta 'ċwievet. -Isteering wheel għandha qabda komda, iċ-ċentru huwa armrest artab. Mill-mod,-salon jista 'jitwettaq mhux biss fl-ilwien ta' griż. Kien hemm ukoll flimkien ma 'ġilda beige, li kien rari għall-karozzi "Alfa Romeo 164". Reviżjonijiet jgħidu li l-karozza għandha interior spazjużi ħafna u ergonomiċi. L-istrumentazzjoni hija informattiva. Plastik - moderatament diffiċli jew xquq matul iż-żmien. Ukoll, is-sidien tifħir ħsejjes ta 'kwalità. ringiela ta 'wara tal siġġijiet huwa wkoll mhux nieqsa minn sapport laterali. Sufan maħsuba għal 3 sedili tal-passiġġieri. Bejn is-sedili tal-ġenb ikollhom darbiet up armrest. trażżin tar-ras huma biss tnejn, u ma jimteddu fuq il-buttuna, bħala l- "Mercedes". Mill-mod, id-disinn tal-karti sekondarji huma simili ħafna għall- "mersedesovsky". Kif mistenni għall-klassi tan-negozju, hemm provvista tajba ta 'spazju ħieles u l-massa ta' niċeċ (eż basktijiet fuq dahar tas-sedili ta 'quddiem. Kull sedil huwa mgħammar bil-ċinturin tas-sedil pre-apparat li jissikka. Il mħaded kienu biss il-quddiem. Reviżjonijiet jgħidu tronk roomy. Hija tista' żżomm sa 504 litru bagalji. Is-sedili ma darbiet.

karatteristiċi tekniċi

Reviżjonijiet jgħidu li l-konstatazzjoni ta 'karozza "Alfa Romeo 164" bl-istess magni pjuttost diffiċli. Hawnhekk aħna stabbilita 6 magni differenti. Peress li dawn huma kontinwament mirquma kull sena. Għalhekk, il-bażi għall-karozza "Alfa Romeo 164" huwa żewġ litri magna petrol ma 144 horsepower. Kien hemm ukoll verżjoni ta 'din il-magna, turbo. "Alfa Romeo 164" bl-ittra "T" kienet mgħammra b'magna petrol 200 horsepower b'turbocharger.

F'konformità magni ta 'tliet litru kienu aggregati. Bl-istess ammont li ngħataw enerġija fl 184 u 207 horsepower. Kien hemm ukoll modifika ta Q4. Kien mgħammra b'magna V6 sa 228 horsepower.

diżil

Fir-rigward tal-verżjonijiet diesel, ta 'min jinnota l-magna 2.5 litru bl 125 horsepower. Din il-magna kienet l-aktar dgħajfa. Iżda anke ma 'tali speċifikazzjonijiet tekniċi, huwa clocked-karozza li mitt għal 10.8 sekondi. Fir-rigward tal turbo u unitajiet ta 'tliet litru atmosferiċi, ma' magna tagħhom miksuba mitt fil 7.6 sekondi. Veloċità massima kien 240 kilometru fis-siegħa.

Trażmissjoni, il-konsum

"Alfa Romeo 164" huma kompletati bl tliet tipi ta 'kaxxi. Fost dawn:

• A mekkanika ħames veloċità.
• Erba stadji awtomatiku.
• A sitt veloċità trasmissjoni manwali.

Il-pjanijiet ta 'nfiq magna tajbin fis 15-il litru fiċ-ċiklu kombinat fil-magna ta' tliet litri. aptit konsiderevoli mill-istandards tal-lum. Madankollu, dan ikun kumpensat bl-dinamika ta 'l-aċċelerazzjoni, li huwa kapaċi għal "Alfa Romeo 164".

sospensjoni

Il-mudell 164 juża skema sospensjoni klassika. Hija indipendenti, "f'ċirku." Quddiem mmuntati McPherson, wara - mnogoryichazhka. Il-magna hija mgħammra bars stabilizzatur. Grazzi għall-distribuzzjoni tal-piż korrett, il-karozza ma roll fuq liwjiet, u sospensjoni eċċellenti tibla fossa. Brejkijiet pjuttost jirrispondu. Quddiem u l-mekkaniżmu diska wara immuntat. Fuq il-fus ta 'quddiem, barra minn hekk, huma arjużi. F'termini ta 'servizz: kull tibdil fil 150.000 blokki siekta u l-assemblaġġ lieva. Pads, jiddependi fuq istil tas-sewqan, kull 20-50 elf kilometru. Il-diski għandhom ikunu mibdula wara 200,000. Sib l-konsumabbli dritt għall 164-th - mhux problema.

reviżjonijiet

What do huma jgħidu dwar din il-karozza mill-proprjetarji tagħha? Għall-parti l-kbira huma sodisfatti bil-xiri tal-Taljan "żiemel". Magni pleases immanniġġar, sedili komdu u mutur b'saħħtu. Inċidentalment, il-livell ta 'tagħmir fil-Alfa Romeo 164 huwa kbir biżżejjed. Hemm arja kondizzjonata, sunroof, elettriku, 4 twieqi, mirja aġġustabbli elettriku, power steering, ABS, sensuri xita, dawl u ħafna aktar. F'termini ta 'servizz tal-magna ebda problemi. Inti tista 'dejjem issib l-ispare parts. "Alfa Romeo 164", mill-mod, jista 'żgur isuqu l-"vosmerochnom" klaċċ (tip ta' ħajja hacking mill-sewwieqa). Awtomatika - l-aktar sempliċi, mingħajr Tiptronic u oħra "qniepen u sfafar". F'termini ta 'servizz li teħtieġ biss is-sostituzzjoni tal-ATP żejt kull 60-80 elf kilometru.

Fost in-nuqqasijiet tas-sidien tiċċelebra d-disinn skaduti tal-dashboard u l-prossimità tal-pedala. Wkoll nieqes kbira hija razboltovka rari - 5-98.

Il-mutur tinsab trasversalment relattiva għall-ġisem (karozza front-sewqan, iżda hemm ukoll kollha wheel verżjoni sewqan). xejn kollha, iżda l-xemgħa hija pjuttost diffiċli għall-bidla. Jew pjuttost, mhux kollha, u wieħed li tmur għall-raba 'ċilindru (jekk nikkunsidraw il-magna ta' żewġ litri). Għal dan huwa meħtieġ biex iżarma l-ferrovija tal-fjuwil u l-throttle valve. Huwa ferm qrib kollha allokata. Iżda l-big plus hija li dan għandu jsir rari ħafna. Il-magni huma affidabbli ħafna. Prattika wriet li l riżorsa "Alfovskih" muturi sa 500 elf kilometru. Barra minn hekk, hemm lottijiet ta 'każijiet, dan l-aħħar ristrutturati. Il-bqija tal- "Alfa Romeo 164" - dan huwa alternattiva tajba għall-karozza BMW Ġermaniż. "Il-Taljan" rulitsya eċċellenti, b'aġilità u malajr f'termini ta 'overclocking. Korp sew jifilħu għall-xitwa Russa u ma rot. Relattivament manutenzjoni: il-magna mhux se tiġbed mill inti ħafna ta 'flus, bħala l- "Bavarja".

konklużjoni

Allura, aħna dehret li hija sedan "Alfa Romeo 164" disinn, reviżjonijiet u l-ispeċifikazzjonijiet. Magni, minkejja l-età tiegħu, għandha provvista tajba ta 'enerġija. Kaxxa affidabbli biżżejjed bħala l-mutur. Ħafna mill parir tagħha li jixtru l-ewwel karozza.