Fl-1990, il-VAZ fabbrika f'każ Togliatti seħħet. Classic "skarpell" 2109, pubblikament favoriti "disgħa" tkun irċeviet korp ġdid u, bħas-soltu, ftit qniepen aktar u sfafar firxa salon. Madankollu, titjib żgħir fl -istrumentazzjoni u swiċċijiet varji fuq il-konsumatur ma impressjonat. Fuq VAZ 21099 klassifikazzjonijiet waqa minn cornucopia. L-attenzjoni kienet iffukat fuq wara tal-magna. Tal-disgħa hatchback rapida saret sedan clumsy. Il-dinamika viżwali tal-ġisem tkun ġiet miksura, il-linja mill-saqaf tal-bamper ta 'wara naqas, il-profil tal-but ġdid kien mhux intelliġibbli, u b'mod ġenerali, mhuwiex biżżejjed estetikament pjaċir.
I retell l-opinjoni ta 'ħafna esperti tal-karozzi, li kellhom l-opportunità jivvalutaw magna ġdida u jagħtu impressjonijiet tagħhom. Il disa ġdida jixbah l Dacia Rumen, magna primitive ma 'disinn difettuż. Naturalment il-tronk minflok ta 'kompartiment tal-bagalji fil-vettura hija ppreferuta, m'hemm l-ebda insulazzjoni trab u l-istorbju hija tajba, iżda xorta tfittex VAZ 21,099, li jirrevedi kontinwa li ġejjin, ġiet taħt kritika. Iżda maż-żmien, in-nies huma mdorrijin, u gradwalment bdew jixtru l-karozza.
Preċedentement, disa triq kbira azjenda u faċilment, sforz, li saret xi liwjiet. sewwieqa tal-karozzi ġodda serjament puzzled, hi bdiet timtela fil-kantunieri. Ftit, mingħajr ir-riskju ta 'diżastru, iżda l-iskumdità fil-ġestjoni deher konsiderevoli. Ir-raġuni kienet miġbud lura, fit-tranżizzjoni mill-forma ta hatchback għall-forma sedan kien meħtieġ li tiżdied l-overhang ta 'wara tal-magna b'20 ċm. Li pretty ħafna meta tikkunsidra li fl-istabbiltà tal-karozza fl-ewwel post taffettwa l-bagoll. kompartiment tal-bagalji vojt tikkawża l-magna biex scour, u uploaded liftijiet imnieħer tagħha. Iżda fi kwalunkwe każ, minħabba li l-zokk ma jkunx reżistenti hatchback sedan.
Il-bqija tal-VAZ 21,099, il-popolazzjoni bdiet tieħu in kunsiderazzjoni immedjatament il-feedback, kien magna deċenti. Trasversali magna petrol 1.5 litru, four-wheel drive, bażi tar-rota tajba u sistema effettiva ibbrejkjar doppju ċirkwit tal-karozza tpoġġi fuq huwa b'parità mad-aħjar mudelli tal-snin disgħin. U biex tonora l-Korp ta 'Inġiniera AvtoVAZ, il disa ġdid fi żmien qasir tkun irċeviet diversi modifiki, biżżejjed piż li jissaħħu r-reputazzjoni tagħha. Kien hemm żmien meta l-VAZ 21,099, immuntati reviżjonijiet kollox negattiv, dan kien l-impetu għal numru ta 'modifiki li saru b'suċċess.
21,099-00 modifika VAZ: makna li jkollha ignition kuntatt, mill-kabina kkontrollat minn karboidrati, id-daxxbord f'sett ta 083 u ġewwa bieb mal-kwalità msaħħa. Fuq din il-magna kienet maħduma bil-bord kontrolli tas-sistema. Il-modifika li ġejja tal-VAZ 21,099-02 miżjud trażżin tar-ras fuq is-dahar tas-sedil ta 'wara. VAZ 21,099, il-karatteristiċi tekniċi tiegħu kienu ġeneralment tajba, meħtieġa kabina aktar komda. U l-modifikazzjoni tal-karozza VAZ 21,099-04 ġab miegħu ħafna titjib: tieqa enerġija, lock bieb, statali, dwal taċ-ċpar, trażżin ta 'wara tar-ras tas-sedil, ikkuttunar naturali fuq kull sedili u dahar, tapizzerija velour, aġġornati panel strument 2115, u finalment sistema ta' kontroll full board.
VAZ 21,099-22 rċeviet magna injezzjoni bil-mikroproċessur, u l-għażliet ta 'hawn fuq, li kienu fil-WHA 21,099-04. L-aħħar modifika tal VAZ 21,099-91 - bl-istallazzjoni ta 'l-magna rotary pistun VAZ 415, ta' kapaċità żgħira tal-magna, iżda miegħu l-karozza żviluppat veloċità ta '190 km / s. Bħalissa karatteristika VAZ 21,099 - huwa dejjem pożittiv, il-magna huwa fid-domanda.