Istorja armati ferrovija ferrovija, id-deskrizzjoni, ritratt

Il-ġenerazzjoni aktar anzjana ta 'Russi hu tajjeb li wieħed jiftakar il-kliem tal-kanzunetta popolari darba: ". Aħna nies paċifiċi, iżda ferrovija korazzati tagħna stands fuq il-Binarju żgħir" Hija armati istruttura - mhux biss miġġielda unità, u simbolu ta 'qawwa militari ta' l-istat. Huwa kwalunkwe wonder li fil-ġranet tagħna l-kelma ma jitlifx popolarità, u huma saħansitra dar istampar magħruf ħafna jismu. Armored ferrovija Ferroviji - Epoch fl-istorja u l-memorja ta 'dan jitħassarx. Minn fejn daħal lilna l-fortizza fuq ir-roti?

L-ewwel esperimenti jużaw tal-ferroviji armati

L-idea ta 'użu tal-ferrovija bħala batterija artillerija mobbli deher fi Franza 1,826, meta d-dinja sema' l-aħbarijiet tal-ħolqien ta 'l-ewwel fl-Ingilterra vaguni. Imma l-ebda wieħed serjament mhuwiex irreaġixxa, u l-ferrovija kienet l-ewwel ferrovija daħal fil-bout biss fl-1848, meta l-armata Awstrijaka kellhom jiddefendu kapital tiegħu mill-Ungerija.

Madankollu, din l-esperjenza, għalkemm suċċess, kellu l-ebda segwitu, u rrealizzati fis-sħiħ l-idea kienet diġà fl-Istati Uniti matul l-oċean matul il-Gwerra Ċivili (1861-1865). Dan ġie mibdi mill-Amerika oriġini Russa ġenerali Ivan Vasilevich Turchaninov, magħruf aħjar bl-isem American tiegħu Dzhon Bezil Turchin.

Twaqqif pjattaformi tal-ferroviji u għodod armati sewwa (għeluq) tal sandbags, huwa f'daqqa attakkat tinsab ħdejn il-vaguni binarji tal-pożizzjoni ta 'armata ostili ta northerners. L-effett kien tant kbira li l-użu ta 'pjattaformi artillerija saret prattika regolari, u wara, meta l-ferrovija kienet il-ferrovija kien adottat minn ħafna armati fid-dinja, dawn saru parti integrali minnu.

Żvilupp ulterjuri ta 'tipi ġodda ta' armi

Fl-Ewropa, l-idea sheathe vaguni Armor pjanċa, iżda ġewwa l-post artillerija u kalkoli magna gun ħareġ bl-inġinier Franċiż Mougins. Iżda l-problema kienet li l-ferroviji narrow-gauge ta 'dawk is-snin ma kinux adegwati għat-traffiku tqil fuqhom kompożizzjonijiet, u l-użu tagħhom huwa possibbli biss jekk ikun hemm track mibnija apposta, li jagħmilha diffiċli għall-proġett.

Fil-forma tas-soltu ta 'ferrovija ferrovija armati għalina, l-istorja tagħhom minn dak iż-żmien kien jikkonsisti kważi nofs seklu, ġie użat fil-Gwerra Anglo-Boer ta 1899-1902. Borax hija użata ħafna tattiċi gwerillieri, f'daqqa waħda jattakkaw ferrovija bil munizzjon u l-ikel u b'hekk jikser l-għoti ta 'biċċiet l-opponenti. F'dawn iċ-ċirkostanzi, fortizza korazzati fuq ir-roti ppruvat li jkun mezz effettiv ħafna ta 'ħarsien tal-komunikazzjonijiet tal-armata Ingliża. Minn dakinhar, il-ferrovija kien il-ferrovija, armati ma mtejba kontinwament, din saret membru indispensabbli ta 'gwerer kbar kollha u l-kunflitti militari.

digriet irjali

Fis-snin ta 'qabel l-Ewwel Gwerra Dinjija, armati kważi kollha Ewropej kellhom fl-armament armati ferrovija tiegħu, u mal-bidu tal-operazzjonijiet militari bdew il-produzzjoni intensiva mifruxa tagħhom. Fl-1913, Maestà Tiegħu l Nicholas Imperatur I ordnat biex jibdew il-produzzjoni ta 'ferroviji armati li jiċċaqalqu fuq il-bażi ta' żviluppi tekniċi li jsiru mill-inġiniera Russu KB Krom li kienu u M. V. Kolobovym. Sentejn wara, fl-midst ta 'gwerra, ħamsa minn dawn il-ferroviji daħlu fis-servizz iffurmat mill-ħin li l-partijiet tal-ferrovija, u dalwaqt huma miżjuda żewġ aktar.

Armati Gwerra Ċivili

Huwa magħruf sew li l-ferrovija ferrovija armored sar wieħed mis-simboli tal-Gwerra Ċivili. Huwa l-ebda koinċidenza, peress li f'dan il-perjodu hija kisbet sinjifikat speċjali f'moħħu l-ġlieda bitter għal kontroll tar-rotot tal-provvista ta 'quddiem. Armati u bristling ma komposizzjonijiet pistoli kienu armati bl kważi l-partijiet li qed jiġġieldu. Imma dak l-użu intensiv li sar malajr evidenti u nuqqasijiet ewlenin tagħhom.

Minħabba l-guffaġni tal-ferrovija armored hija mira konvenjenti għall artillerija ghadu, u bl-iżvilupp ta 'teknoloġija militari - u għall-avjazzjoni. Barra minn hekk, il-mobilità tagħhom hija totalment dipendenti fuq l-istat ta 'linji tal-ferrovija, biex iħarrġu kompletament waqfien kien biżżejjed biex jeqirduhom fuq quddiem u ntemmet' wara.

F'dan ir-rigward, kull ferrovija ferrovija korazzati, l-użu tiegħu inevitabbilment xpruna l-ghadu li jadotta tali miżuri, pjattaforma b'impjegati bi binarji parts, traversi u l-hardware neċessarju immuntar, u t-tim inklużi ħaddiema putejtsy. data interessanti ippreservat: manwalment tiswija ekwipaġġi kważi rnexxielu jirkupra sa erbgħin metru tat-triq għal sigħat. Tali produttività titħalla terġa 'tibda kompożizzjoni moviment b'minimu ta' dewmien.

Korazzati l Armata l-Ħamra

ferrovija armati l-Armata l-Ħamra sab applikazzjoni ugwalment wiesgħa, kif ukoll fuq l-avversarji tagħhom. Fil-bidu ta 'ostilitajiet dan kien fil-lineup tal-bidu, xellug wara Tieni Gwerra Dinjija, iżda bħala l-isforz gwerra li ma kellhomx tnediet produzzjoni tal-hekk imsejħa mudelli "surrogati", li huma konvenzjonali ferroviji tal-passiġġieri jew għall-merkanzija bl marbuta magħhom pjanċa Armor u b'persunal pistoli. Il-ħolqien ta 'tali ferrovija armati ma kinitx teħtieġ tpinġijiet addizzjonali u ħa ftit żmien. Biss fl-1919 hija kienet f'pożizzjoni li jibdew il-produzzjoni tal-ferroviji miġġielda attwali. Sa l-aħħar tal-Gwerra Ċivili, il-Armata l-Ħamra li diġà kellhom mija u għoxrin unit.

Wara l-gwerra, ħafna minnhom kienu mill-ġdid konvertiti għal skopijiet paċifiċi, li wassal għal tnaqqis sinifikanti fil-rolling truppi istokk ferrovjarji. Madankollu, fil-tletinijiet, aħna kompliet bil-ħidma dwar ir-rilaxx tagħhom, iżda b'kont meħud tal-ħtiġijiet mibdula. B'mod partikolari, individwali mifrux kbir u bronevagony broneploschadki u bronedreziny. Matul il-Gwerra Patrijottiku-Kbar, dawn ħafna drabi kienu mgħammra b'punti kontra l-ajruplani u mitralji, u kienu intiżi biex jipproteġu ferroviji minn attakki arja ghadu.

kostitwenti tal train armati

Ta dak li kien klassika ferrovija ferrovija armati? Ritratti ppreżentati fl-artikolu juri struttura pjuttost qawwija. L-ewwelnett, din l-istruttura kienet mgħammra b'magna li l-funzjoni sar minn magna Armor istering, u diżil aktar tard. Barra minn hekk, kien preżenza obbligatorja tal-karozzi diversi armati jew pjattaformi mqiegħda fuq l-armi tagħhom. Dan jista 'jkun is-sistemi artillerija, kalkoli gun magna msaħħa, u aktar tard l-lanċaturi tar-rokits. Ħafna drabi, l-ferrovija ferrovija armati għandha fil-kompożizzjoni tiegħu il-pjattaforma l-inżul li fuqha miżmuma l-forza għajxien għall jmexxuh lejn iż-żona ta 'l-ostilitajiet.

Minkejja isimha, ferroviji korazzati ma kinux dejjem riservati esklussivament Armor. Kultant blindirovanie karozzi użati, jiġifieri, tiżgura protezzjoni tagħhom permezz sandbags u folji densament ppakkjati. Bl-istess mod manifatturati parapetti ta 'protezzjoni għall-pjattaformi kanun u nżul. Matul it-Tieni Gwerra Dinjija fil-ferroviji korazzati Ġermaniż kienu inklużi wkoll mal-pjattaforma tankijiet, li xogħlu kien li tappoġġja l-inżul.

Karatteristiċi ta 'ferroviji armored fil-forties

Imbagħad kien hemm iddisinjati apposta ferroviji korazzati tip mfassla speċifikament għall-protezzjoni ta 'oġġetti strateġiċi (pontijiet, fabbriki, imħażen armi u l-bqija. D.) importanti, Jinsabu f'distanza mill-linji ta' quddiem, iżda fil-firxa ta 'ajruplani ghadu. Karatteristika partikolari tagħhom tinsab fid-disinn, ottimizzati biex ireġġgħu attakki arja. Huma jikkonsistu lokomotiva armati u l-bajja ma 'diversi armi kontra l-ajruplani armati. Bronevagony fihom, bħala regola, assenti.

Fil-forties bidu kien hemm diviżjoni ta 'battaljun armati, li kienu armati mal railcar armored fl-armata Sovjetika. Sa mill-bidu tal-gwerra l-għadd kien żdied b'mod konsiderevoli, u dan inkluda l-ferrovija Flak batteriji, stazzjonati wkoll fuq il-ferroviji. funzjoni tagħhom, bħal fi snin preċedenti, kienet limitata prinċipalment għall-protezzjoni tal-komunikazzjonijiet u l-kontinwità tan-negozju wara ferroviji. Huwa magħruf li f'dawk is-snin aktar minn mitejn ferroviji korazzati operati fuq il-ferroviji.

truppi ferrovija fil-perjodu wara l-gwerra

Fis-snin wara l-gwerra, il-valur tal-ferroviji armati naqas minħabba l-iżvilupp mgħaġġel ta 'vetturi armati. Sa 1953, dawn kienu użati prinċipalment fl-Ukraina, fil-kors ta 'operazzjonijiet militari kontra l-UPA, spiss iwettqu attakki fuq il-faċilitajiet ferrovjarji differenti. Madankollu, fl-1958 il-Kunsill tal-Ministri tal-Unjoni Sovjetika ħareġ digriet dwar it-terminazzjoni ta 'aktar żvilupp ta' dan it-tip ta 'truppi, u sa tmiem l--ħamsinijat ferroviji korazzati ġew kompletament ddekommissjonati.

Biss fis-snin sebgħin, minħabba l-aggravament ta 'relazzjonijiet maċ-Ċina, aħna kkunsidrat li kien xieraq li jiġu implimentati l Trans-Baikal u distretti Imbiegħed militari tal-Lvant ħames ferroviji korazzati, kontinwament moderata tul il-fruntiera statali. Huma kienu sussegwenti użata biex isolvu kunflitti fil Baku (1990) u Nagorno-Karabakh (1987-1988), wara li jkunu ġew mibgħuta lill-bażi ta 'residenza permanenti.

bażi tal-missili fuq il-binarji

ferrovija ferrovija Moderna kien ftit xebh mal-predeċessuri tagħhom qalgħu fama matul gwerer tal-passat. Illum din l-istruttura, mgħammra b'sistemi missili li kapaċi jolqot testati nukleari u kwalunkwe miri stabbiliti fl-iqsar żmien li jibdlu l-post ta 'skjerament.

Minkejja l-fatt li dan huwa disinn tekniku fundamentalment ġdid, għall tagħha, madankollu, li jżomm l-isem familjari - ferrovija armati. Ferrovija, li huwa essenzjalment bażi tal-missili, grazzi għall-mobilità tagħha hija diffikultà konsiderevoli biex jiskopriha anki bl-għajnuna tas-satelliti.