Il-kollass ta 'l-sema: crash pjan

Inċident, diżastru, traġedja ... Fid-dinja tal-lum ta 'kumdità u teknoloġiji ġodda, dawn il-kliem mhumiex komuni. Umanità ilha maħkuma-dinja, l-ilma, sema u l-ispazju, iżda ċirkostanzi mhux previsti ma jistax jiġi evitat. U inċidenti bħal dawn rari jmorru mingħajr vittmi, speċjalment meta niġu għal tali kunċett bħala crash pjan.

ħabtiet pjan - dan ...

Avvenimenti li wasslu għall-mewt ta 'nies li kienu abbord l-ajruplan, imsejjaħ il- post inċident diżastru jew traġedja. Kultant taħt avjazzjoni diżastru jista 'jfisser id-għajbien ta' persuna waħda jew iżjed, kif ukoll l-għajbien ta 'l-ajruplan mill-radar, mingħajr rilaxx sussegwenti fuq bond. crash pjan jistgħu jiġu mmarkati, u t-telf ta 'ħajjiet matul inżul ta' emerġenza.

informazzjoni storika

Għall-ewwel darba dwar crash pjan beda jitkellem immedjatament wara l-era ta 'l-aeronawtika, - fis-seklu XIX. Inizjalment, l-għadd ta 'inċidenti u diżgrazzji kienu relattivament żgħir, iżda biss sakemm l-ajruplan ma jkunx sar parti tal-konsum tal-massa. Huwa żviluppat mhux biss sistema ta 'traffiku tal-ajru, iżda wkoll biex itejbu l-istandards ta' sikurezza. Hawnhekk huma biss vittmi kienu għadhom.

Fl-1940, meta d-domanda bdiet ivvjaġġar bl-ajru tal-massa, żied in-numru ta 'vittmi. Fil-nofs-50s ġew imtejba u żdiedu standards ta 'sikurezza ajruplani, rispettivament, in-numru ta' inċidenti naqas, iżda biss sakemm tali żmien sakemm l-ajruplan beda espansjoni fil- pajjiżi tat-Tielet Dinja. Biss għaxar snin wara deher fuq il-vetturi ġodda tas-suq, li tista 'tiżgura titjira bla periklu f'kull stat.

Il-mewġa li jmiss ta 'aċċidenti tal-ajru jkun kopert id-dinja fis-snin 70. Imbagħad, id-domanda għall-ivvjaġġar bl-ajru internazzjonali, abbord żied in-numru ta 'siġġijiet, u d-dinja ewwel tgħallmu ta' dak terroriżmu hu. Għal darb'oħra, apparat ta 'abbord, in-numru ta' vittmi tal-80s nofs naqas bin-nofs l-istandards ta 'sigurtà kienu riveduti mtejba.

Il-15 sena li ġejjin, in-numru ta 'aċċidenti tal-ajru żdied għal darb'oħra bħala ajruplani wiesgħa-diżabilità massiv estiż.

Skond l-istatistiċi, crash pjan - avveniment li inti tista 'ma jbassrux, iżda nistgħu nagħmlu dak kollu possibbli għall-prevenzjoni. Jagħti eżempju 60-il sena, in-numru ta 'inċidenti naqas minn 616 inċidenti kull sena u t-28.

L-agħar diżastru

Imma ma jimpurtax kemm umanità jista tipprova tassigura moviment tagħhom, traġedja dejjem jiġi f'daqqa, u l-diżastru avjazzjoni akbar l-aħjar prova:

• Ġappun. 1985. Titjira №123 kien jivvjaġġaw domestikament ma 'Tokyo li Osaka. Wara sistema tat-tlugħ taħt kontroll, ġġarraf fuq l-għoljiet. Bħala riżultat tat-traġedja tal-vittmi kienu 520 ruħ.
• Indja. Il-ħabta ajru bejn żewġ ajruplani - "Boeing-747" u "IL-76". Bħala riżultat, "IL" tilef il-kontroll, u "Boeing" mferrxa fl-arja, qtil 349 nies.
• Franza. Fl-1974, kien hemm il-crash pjan terribbli fl-istorja tal-pajjiż. numru tat-titjira 981 Torok Airlines ikkontrollow il-kors f'Istanbul-Pariġi-Londra. Wara l-pjan ġie mniedi mill -ajruport Pariġi, bieb merkanzija jinfetaħ. Bħala riżultat, is-sistemi operattivi kollha kienu bil-ħsara, u 72 sekondi wara, il-pjan ġġarraf, 346 persuna nqatlu fl-inċident.
• Għarabja Sawdita. Abbord il-pjan, li tnediet mill-ajruport Riyadh, maqbuda kompartiment tal-bagalji nar. L-unità kienet sfurzata li tirritorna, iżda wara l-iżbark, l-ajruplan kompla moviment tagħha, u tħalli warajha l-nar. Abbord kienu 301 ruħ, kollha maħruqa għall-mewt.
• Spanja. Waħda mill-diżastri agħar fl-istorja tal-umanità saret fil-gżira Spanjola tal-provinċja Tenerife. Fl-1977, matul takeoff ffaċċjati tnejn airliner kbira, li qatel kważi 600 ruħ. Din il-katastrofi jista 'jitqies mhux biss l-agħar, iżda l-aktar mhux mistennija u assurda.

ħabtiet Plane fir-Russja

istorja dinjija mijiet ta 'inċidenti. Mhux tbegħditx, u r-Russja. Lista ta 'diżastri avjazzjoni li huma l-aktar attirati l-attenzjoni tal-pubbliku, kif ġej:

• 2001. Tu-154 ġġarraf fil Irkutsk matul inżul. Bħala riżultat, 145 persuna nqatlu.
• 2004. Kważi simultanjament minn bombi ta 'suwiċidju, żewġ inforra passiġġier kien jiddgħajjef. Il-traġedja maqtula 90 ruħ.
• 2006. L-ekwipaġġ tal-ajruplan A-320 tilef il-kontroll. Minħabba l-kundizzjonijiet tat-temp diffiċli, l-piloti mitlufa żona orjentazzjoni, u l-pjan ġġarraf fil-Baħar l-Iswed. Il-persuni li kienu abbord (113 persuna) ġew maqtula.
• 2015. Mir-radar ftit wara titjira takeoff sparixxa, li kienet diretta bir-rata ta 'Sharm el-Sheikh - San Pietruburgu. Sussegwentement, biss il-debris fil-subborgi Nekhel nstabu. Bħala riżultat ta 'l-inċident traġikament maqtula 224 ruħ. -Iżgħar passiġġier kien il-10-il xahar qodma tfajla - Dasha Gromova, ritratt tagħha sar simbolu tat-traġedja. Fost l-pjan ħabtiet, li huma magħrufa għall-bniedem f'dan il-inċident maqtula aktar taċ-ċittadini Russi.

Kull jum fil-flussi heavenly runs madwar 138,000 ajruplani. La l-ajru ma jagħtix garanzija ta '100%, madankollu, meqjus it-trasport bl-ajru sikur. Il-kollass ta 'l-sema - crashes pjan - jistgħu jseħħu fi kwalunkwe ħin, iżda xorta jiġri 10 darbiet inqas minn inċident.