Honda VFR 1200 isports klassiċi tourer fil-Ġappun

Isport-tourer Honda VFR 1200 kienet ippreżentata bħala żvilupp kunċettwali fl-2008. produzzjoni ta 'serje beda fl-2009. Huwa l-mudell xempju fil-linja tal-kumpanija isports turistika "Honda".

Honda VFR 1200, Speċifikazzjonijiet

Dimensjonijiet u l-parametri piż tal-motoċikletta.

• Tul bike - 2250 mm;
• għoli - 1220mm;
• wisa - 755 mm;
• għoli tas-sedil - 815 mm;
• distanza mill-art, it-tneħħija - 125 mm;
• spazjar - 1545 mm;
• niexef piż - 267 kg;
• kapaċità tat-tank tal-karburant - 18.5 litru.

impjant

Mutur famuż għall V-forma, magna four-ċilindru tagħha jkollhom żmien uniku ma camshaft overhead wieħed.

• ċilindri ta 'volum, - 1273 cc / ċm;
• dijametru taċ-ċilindru - 81 mm;
• Stroke - 60 mm;
• Kompressjoni - 12.1;
• ikel - injettur PGM-F1, bil-kontroll elettroniku;
• kapaċità massima - 172 litru. a. bi frekwenza rotazzjonali ta '10 000 rev / min;
• Torque - 129 metru Newton matul rotazzjoni 8750 r / min;
• Ignition - diġitali ikkontrollati bil-kompjuter qabel ħin;
• tniedi - starter elettriku;
• Trażmissjoni - sitt gearbox;
• drive rota ta 'wara - il-driveshaft.

Formazzjoni Honda VFR

1. Honda 750F.
2. Honda 400.
3. Honda 800F.
4. Honda VFR 1200.
5. Honda 1200F.
6. Honda 1200X.

Il-linja "il-Honda VFR", minbarra dawk il-vetturi elenkati, inkluż l-iżvilupp fit-tul, li qed tipprepara għal rilaxx. Dawn se jiġu ppreżentati fil-lista.

Mudell "Honda VFR 1200" inħoloq bl-użu tal-aħħar żviluppi fil-qasam tal-isport Ġappuniżi u motostroyeniya turisti. Ingħatat preferenza għat-teknoloġija meħuda mill- "track razza", bil-għan li applikazzjoni prattika. Il-magna aġġornat, mgħammra b'unitajiet uniku, mudell avvanzat ta ' "Honda VFR 1200" fl-ewwel post fil-klassi tagħha. Flessibbli, magna jirrispondu V-4 għadu mhux imqabbla.

VFR 1200, mexxej unsurpassed ta 'turiżmu sportiv

serje VFR ħa oriġini tagħha mill RVF750 u RS tlielaq karozzi. Iżda għall-ewwel darba l-magna V-4 kien installat fuq rota triq VF750, li ġie ppreżentat fl-1982 u flimkien prattiċi tad-disinn mal-prestazzjoni superjuri. VF750 daħlet fis-produzzjoni fl-1986 u immedjatament sar l-istandard li fuqu hija ugwali għal kulħadd eżistenti fiż-żmien ta 'sport u mudelli tat-turisti.

Fl-1998 huwa ħa l-motoċikletta VFR 800 RC45 debutt bil-magna. Fl-2002, "il-800" sistema modernizzata injezzjoni tal-karburant mgħammra, li kienet ikkunsidrata rivoluzzjonarju ġdid Dispożittiv ta 'injezzjoni V-TEC, li jvarjaw l-fażi tad-distribuzzjoni tal-gass.

U mbagħad, fl-aħħarnett, l-kisbiet kostruttivi tal-passat u konnessi mat-teknoloġija moderna ġew miġbura sa l-2008. Allura kien hemm VFR unika 1200.

Il-versatilità tal-mudell

Sa l-2010, il-mutur "Honda VFR 1200" bdiet tieħu fuq xi wħud mill-karatteristiċi ta 'SUV fuq il-rota kienu stabbiliti sospensjoni-ivvjaġġar fit-tul. Is-sede u l-virga istering huwa regolat mill tħawwil dirett u l-kontroll affidabbli tal-motoċikletta. Il-magna isir multi-purpose, għall-isports u l-immaġni turiżmu li żżid crossover parametru-SUV. Issa l-rota tista 'timxi l isfel mit-triq asfalt bla xkiel u jsegwu fi kwalunkwe direzzjoni fuq art mhux maħduma.

Fl-2012, l-rota ltqajna ġdida ta 'trasmissjoni, li kien jinkludi żewġ għażliet: bidla gerijiet għal kollox awtomatika, bi klaċċ doppju jew irkaptu tat-tibdil manwalment bl-użu kontrolli push-buttuna li jinsabu fuq l-isteering. mod awtomatiku filwaqt li jippermetti l-intervent tar-rikkieb fi kwalunkwe ħin li inti tista 'jiskonnettja l-frazzjonijiet awtomatiku u fit ta' sekonda li jaqilbu għal kontroll manwali.

Din il-modifika hija wkoll mgħammar bi kontroll ta 'trazzjoni trazzjoni Sistema ta' Kontroll, li kien utli waqt is-sewqan fit-toroq jiżolqu. TCS garantit CHOP off-torque superfluwa u jħallu trazzjoni kemm meħtieġ għat ottimali prestazzjoni tal-magna.

Ukoll, muturi kollha VFR 1200 stabbilixxa l-ABS brejkijiet anti-lock, li għamilha possibbli li jiġi sfruttat l-rota f'kull temp fuq kwalunkwe triq.

Il-mudell diġà akkwista karatteristiċi ġodda, isiru eqreb lejn il-klassi ta 'daqs sħiħ enduro isport touring. Issa l-rota ikun mgħammar bl-leġġendarju V-4 magna, I kien kapaċi ħafna. magna b'saħħitha u l-aktar teknoloġija avvanzata tal-rota taw opportunitajiet addizzjonali.

Feedback klijent

Matul is-seba 'snin ta' produzzjoni kontinwa fil-motoċikletta indirizz Honda VFR 1200 rċeviet biss reviżjonijiet pożittivi. Is-sidien nnutaw veloċità kbira u l-prestazzjoni tat-toroq, throughput għolja u l-affidabilità tad-disinn.