Ħarsa ġenerali Pickup Nissan Navara

Nissan Navara ewwel dehru fis-suq fl-2005. premiere karozza ġdida f'Ġinevra. Prodott fl-impjant Nissan f'Barċellona.

Intern u l-parti ta 'quddiem huma simili għall-Pathfinder. Il-porzjon ta 'quddiem hija mfassla biex tip pjattaforma Nissan Navara F-Alpha, li huwa spar qafas magħluqa fuq quddiem dwar is-sospensjoni tar-rebbiegħa trasversali u fir-rebbiegħa ta' wara klavikula doppja.

Is-suq dinji tkun ġiet rilaxxata biss tnejn modifika karozza Nissan Navara - huwa Double Cab ma kabina tal-pilota doppju u King Cab. Fis-suq Russu issa huwa fornut biss Double Cab ma '4 bibien u sufan wara komdu, maħsuba għal 3 nies. F'dan il-każ, il-kuxxini sedil ta 'wara jistgħu jiġu mitnija fil-60 proporzjon għal 40 biex tagħmel spazju għall-bagalji.

Id-dehra ta 'l-SUV l Nissan Navara solidu u kmandi rispett fit-toroq. arkati tar-roti projjezzjoni tal-karozzi u saqaf binarji tagħtiha pjuttost arja marzjali. Ġewwa l-kompatiment - kumdità inkredibbli: l-isteering wheel, tilt aġġustabbli, serraturi ċentrali tal-karozzi lock, Appoġġ aġġustabbli fir-reġjun lumbari tas-sewwieq, kontroll tal-klima u l-kontroll tal-kruċieri.
L-interjuri tal-SUV tmur sew mal materjali ta 'kwalità u l-estetika. Iva, u bil-faċilitajiet fil-Navara Nissan ebda problema. Aħna tmien sedili elektroregulirovok għas-sewwieq, il-president għall-passiġġier - erbgħa. Veru, l-isteering biex taġġusta l-għoli, inti tista 'biss. Il-buttuni fuq l-isteering u paddles shift ergonomikament f'pożizzjoni tajba. Nistgħu ngħidu li għal ħafna karozzi se tkun eżempju kabina Pickup l Nissan Navara.

Karatteristiċi tal-vettura tiegħek tant versatili li jistgħu jintużaw faċilment għal rikreazzjoni attiva (riding off-road, vjaġġ twil), u għat-trasport tal-merkanzija permezz tal-bagoll multifunzjonali. Il-karozzi saloon tista 'konfort takkomoda ħames persuni, u jistgħu jittieħdu bogħod fil-dahar tal tunnellata ta' merkanzija.

frejm tax-xażi magħmula minn azzar qawwa għolja u huwa Nissan proprjetarju. Hija tipprovdi affidabbiltà tajjeb mingħajr żieda eċċessiva fil-piż ta 'Pickup. Ħafna qafas riġidu jippermetti l-SUV biex ilaħħqu ma 'kważi kull tagħbija. Barra minn hekk, il-sospensjoni ta 'quddiem Nissan Navara molol mtejba coil u tal-lievi claw. Hija taħlit sew mal-molol wara u fus ta 'wara. Tali sospensjoni tipprovdi l-istess moviment komdu kemm fit-triq u fuq it-triq wittew.
Off-road vettura li tgħin lis-sistema drive kollha wheel tal-ġenerazzjoni 2. Hija tipprovdi four-wheel drive meta l-mod 4WD u jsuq il-tnejn fuq wara f'kundizzjonijiet normali tas-sewqan.

Magna Nissan Navara diżil, erba 'ċilindru, magna turbocharged. Hija ġiet maħluqa minn Nissan innifsu.

Nissan Navara: reviżjonijiet tal-proprjetarji

Favur: l-silenzju fil-kabina, 190-horsepower, pożizzjoni għolja bilqiegħda, viżibilità sedili imsaħħna eċċellenti, sala komdu, trazzjoni tajba, tajbin għall-kaċċa, riserva qawwa kbira, bil-mutur multa, huwa impossibbli li "joqtol"-chassis jew kaxxa, l-ekonomija tal-karburant tajba, dinamika eċċellenti pjanti fi kwalunkwe ġlata, l-ottiki tajba, spazjużi u ġewwa roomy.

Cons: il-pads tal-brejkijiet jilbsu stabbiliti, żebgħa gomma ratba permezz tal-bieb għall-salon gets trab.