Fuq VAZ-2114 heater nfiħ arja kiesħa. X'għandek tagħmel?

VAZ-2114 - it-tieni ġenerazzjoni tas-leġġendarju "Lada Samara". Il-karozza rċeviet ħarsa ġdida, imma ma jeħles mill-problemi antiki. B'mod partikolari, din malfunzjoni regolari salon heater. Spiss jiġri li fil-VAZ-2114 heater blowing arja kiesħa fuq il-ġnub u fuq il-windskrin. Naturalment, din il-problema b'mod urġenti qabel l-ewwel ġlata. Allura, ejja nħarsu lejn għaliex il-heater VAZ-2114 daqqa arja kiesħa u kif se ssolvi din il-problema.

termostat

Dan huwa tip ta 'valv li tikkawża l-likwidu li jkessaħ li jimxu fuq kbar jew ċirku żgħir. Hija sservi għall-magna malajr warm-up. Imma kif din il-biċċa huwa konness mal-heater intern. Sakemm il-termostat jiftaħ fil- "ċirku kbir", il-stufi huwa kiesaħ. Din il-problema sseħħ mhux biss idle. Fuq VAZ-2114 heater daqqa arja kiesħa minħabba coolant mhux imsaħħna. Barra minn hekk, it-tbatija u l-mutur innifsu, peress illi ma hemmx fil-firxa tat-temperatura tagħha. L-aħjar rata - 80-90 gradi. Jekk huwa inqas, allura l-element jinfetaħ qabel iż-żmien jew għal kollox tiġġammja. Fil-każ tal-aħħar, huwa suġġett biss għal sostituzzjoni. Il-benefiċċju ta 'termostat ġdid dwar il- "Samara" huwa rħas - madwar 300 rubles.

Arja fis-sistema

Dan huwa t-tieni raġuni li għaliha fi VAZ-2114 heater nfiħ arja kiesħa. Wkoll minħabba din il-problema tista iżżejjed-mutur innifsu. Fejn l-arja tista 'tkun is-sistema? Ir-raġuni hija l-mhux awtorizzat "treddigħ", li tista 'sseħħ xogħol ta' manutenzjoni tas-sistema meta. Allura, ħafna drabi l-arja tidħol is-sostituzzjoni ta 'l-istess jew stufi faucet termostat. Sabiex jikkontrolla għal dan fis-sistema? L-ewwel, inti għandek tagħti attenzjoni lill-sensur tat-temperatura. Iżda mhux dejjem, huwa jagħti riżultat preċiż. Il-magna tista 'topera fil-mod normali, iżda dan se fit-tisħin jkessaħ l-arja. Kif għandu jkun definit dan? Huwa biżżejjed li tmiss il-tubi tal-lastku li jmorru għall-iskambjatur tas-sħana. Fuq VAZ-2114, huma fuq il-lemin, fuq il-naħa tal-passiġġier. Biss żewġ stufi sistema tal-pajpijiet. Jekk huma jħossu l-kompressjoni tal-arja, li jfisser li għandha titneħħa.

Kif biex tnaddaf il-sistema mill-tubu?

Is-soluzzjoni hija pjuttost sempliċi. Huwa meħtieġ li jsejħu fil-għoljiet tal-parti ta 'quddiem tal-magna. L-akbar grad ta 'rkupru, l-aħjar. Sussegwentement, il-mutur li jaħdmu ħoll it-tapp mit-tank żieda u stenna sakemm l-arja se jħallu s-sistema. Skond il-liġijiet tal-fiżika u l-arja huwa eħfef mill-likwidu tendenza li jaħarbu l fuq. Allura aħna se toħloq l-aktar kondizzjonijiet favorevoli għal din il. Biss tlieta sa ħames minuti tal-magna, biex jitneħħew kompletament l-plagg mis-sistema. Perjodikament podgazovyvat 2-3 elf rivoluzzjonijiet sabiex jinħolqu aktar pressjoni għall-likwidu li jkessaħ (il idur manovella b'saħħitha, il-pompa idur aktar malajr). Huwa wkoll rakkomandat li jikkompressa u decompress pajpijiet zavozdushenny - hekk aħna se tħaffef il-proċess li jidħlu l-ossiġnu barra. Imma jkun attent - it-temperatura tista 'tilħaq 90 gradi. ingwanti drapp għandu jintlibes għal skopijiet ta'sigurtà.

ġewnaħ

Din hija raġuni oħra għaliex fid-VAZ-2114 heater blowing arja kiesħa fir-riġlejn u mhux biss. Il-shutter ma tistax flush għal diversi raġunijiet. Għalhekk, huwa jista 'jtir barra mill-lieva ta' kontroll jew titqaxxar ragħwa. Fl-aħħar każ, għandek bżonn li paste waħda ġdida. Huwa mixtieq li kolla ta 'kwalità għolja.

Fuq VAZ-2114 heater daqqa arja kiesħa fil-ġnub

Ritratti tal-flaps sekondarji jistgħu jidhru hawn taħt. Is-sidien tal-karozzi VAZ-2114 spiss jiġu ffaċċjati bi problema simili: fuq it-tieqa u saqajn huma l-arja sħuna, u fuq il-ġnub - kiesaħ. X'inhi r-raġuni? Ir-raġuni - fl-arranġament ħażin maħsuba tal-ġisem stufi. Din il-problema ġiet osservata anki fil-Sovjet "tmienja". Għalhekk, il-blower żennuna kanal ġenb jinsabu taħt l-umidifikatur. U hekk kif l-aħħar huwa kemmxejn miftuħa, allura fil-valv gets arja kiesħa.

Cable nfiħ lat maniġerjali huwa fil-saqajn tas-sewwieq minn fuq ix-xellug. Jekk VAZ-2114 heater blowing arja kiesħa fuq il-ġnub għandhom jiġbdu ħabel. Dan jista 'jsir f'żewġ modi:

• Bl-għajnuna ta 'tnalji, mingħajr żarmar il-valv. Ma 'qrib il-post problematika l-element tħeġġeġ lil diversi għexieren ta' gradi.
• Bl-għajnuna ta 'tnalji. Din hija għażla aktar effettiva. Biex tagħmel dan, neħħi l-ġisem bil-lieva umidifikatur u ftit tissikka lilha. Għall-konvenjenza, nirrakkomandaw parzjalment disassemble-console. Allura inti tista 'tikkontrolla l-densità tal-valvi għeluq fuq il-post.

lieva

Jekk VAZ-2114 heater nfiħ arja kiesħa anki wara issikkar tal-ħabel, huwa meħtieġ li tiġi eżaminata l-kondizzjoni tal-lieva li jiftaħ il-ġewnaħ. Għalkemm il-ħxuna tal-metall, huwa jista 'jixxaqqaq. F'dan il-każ, il-feles umidifikatur f'post wieħed. Normalment huwa kemmxejn imbexxaq. Bħala riżultat, l-arja blowing f'temperatura kompletament differenti. Mod - jixtru lieva ġdid. Iżda ħafna drabi huwa mibjugħ kompluta bil jilwi. Wara xogħlijiet tiegħu stufi sostituzzjoni kif mistenni. arja sħuna daqqa min-naħat kollha - bil-mixi, fuq il-windskrin, fil-ċentru u fuq il-ġnub. Inqas probabbli li tgħawweġ il-ġewnaħ ħafna. Raġunijiet għall deformazzjoni ftit tagħha (użu banali tal-forn kapaċitajiet massimi), iżda ma teskludix din il-problema mil-lista.

konklużjoni

Allura, aħna sab ir-raġunijiet għal VAZ-2114 heater nfiħ arja kiesħa. Kif tistgħu taraw, il-problema tista 'tkun differenti. Iżda qabel ma jixtru partijiet ġodda, huwa meħtieġ li jiġu identifikati l-problema. Forsi l-ħati huwa but arja. Fil-każ ta 'Cable bilfors jibdlu l-ħaġa sħiħa. Hawn fuq huwa mod biex iġġedded l-operazzjoni issikkar sempliċi tagħha. Iżda tkun xi tkun ir-raġuni tista 'tqum fi kwalunkwe każ jistgħu jiġu solvuti bl-idejn tagħhom b'nefqa minima.