Reno Daster: diesel jew petrol - li magna huwa aħjar li jagħżlu

Intenzjoni li jixtru Reno Daster, diżil huwa meqjus minn ħafna klijenti, kif din il-verżjoni tal-crossover Franċiż kienet suċċess kbir. Iżda x-xiri magni diesel mhux kollox. Dan huwa primarjament minħabba l-fatt li l-prezz ta 'Reno Daster (diżil) se jkunu ferm ogħla minn karozza mgħammra b'mod simili, iżda ma' magna petrol. Madankollu, tali sitwazzjoni ma tkunx tipika ta kwalunkwe jagħmlu - diżil dejjem kienu għaljin.

Jekk nitkellmu dwar il-merti ta 'Reno Daster (diżil), il-vantaġġ l-aktar impressjonanti għall-xerrej se tkun konsum tal-fjuwil, li huwa mhux imqabbla minn kwalunkwe mudell petrol. Fl-opinjoni tas-sidien veri tal-verżjonijiet diesel tal-crossover, huwa clairière stabbiliti minn 5 litri kull mitt solarium. Riżorsi dawn il-magni taħt użu normali huwa wkoll pjuttost deċenti (mill-mod, magni tal-petrol, mmuntati fuq Renault huma kkunsidrati wkoll fost l-aktar affidabbli).

Iżda Duster diżil għandhom numru ta 'żvantaġġi. L-ewwel - huwa inerenti f'ħafna magni li joperaw fuq il-solarium, l-istorbju eċċessiv tal-magna. Ma nistgħux ngħidu li l-Duster huwa wisq diżil storbjuż - hija saħansitra agħar. Iżda l-Rumor jistgħu faċilment jiddeterminaw li l- magna hija diżil. Madankollu, l-iżvantaġġ prinċipali ta 'din il-magna meta joperaw fil-pajjiżi tas-CIS - nuqqas ta' kwalità ta 'karburant fis-suq. Din hija problema ta 'magni diesel kollha, li huma mħaddma fit-toroq domestiċi. karburant tad-diżil ħażina twassal għal nuqqas rapidu tal-tagħmir ta 'injezzjoni tal-karburant huwa pjuttost għoli u ekonomiku Reno Duster (diżil) tibda pjuttost imsaren purse proprjetarju tagħha.

Evita dawn l-inkonvenjenzi u problemi se użu kontinwu ta 'addittiv tajba u mili ppruvata (għalkemm dawn xi kultant jiltaqgħu kien fjuwil ħażin). kwalità tal-fjuwil tad-diżil huwa ħafna aktar sensittivi minn magni tal-gażolina, sabiex ikunu jbatu ħafna aktar frekwenti u severa. Fix-xitwa, is-sitwazzjoni hija aggravata, speċjalment f'dawk ir-reġjuni fejn it-temperatura hija taħt 30 grad. Reno Daster, magna diesel huwa f'tali ċirkostanzi sempliċiment ma jistgħux jiġu mibdija (kif ukoll kwalunkwe diżil ieħor), mhux tajbin għall-xitwa Russu (f'temperaturi ogħla taħt iż-żero, huwa meħtieġ biex issaħħan għal żmien twil).

Problemi relatati mal-kwalità tal-kundizzjonijiet tal-fjuwil u tal-operat, huwa meħtieġ li jiżdiedu l-ispiża għolja ta 'tiswija ta' magni diesel, konsum taż-żejt, li huwa ħafna ogħla minn dak tal-verżjoni petrol, u r-riħa ta 'karburant tad-diżil, li ser issegwi s-sid ta' stazzjonijiet tal-gass.

Reno Daster karozza u verżjonijiet diesel u petrol, huwa bħala front wheel u drive kollha wheel. In-numru ta 'għażliet addizzjonali li huma disponibbli kemm verżjonijiet, huwa wkoll l-istess. Madankollu, diżil għadha mhix mgħammra bi trasmissjoni awtomatika (il-manifattur tispjega li l-magna iżid il-konsum tal-fjuwil, u tad-diżil sabiex jiksbu l-ekonomija tagħha), iżda jista 'fil-futur prevedibbli se jkun hemm ukoll tagħmir bħal.

Ħafna fannijiet ta 'magni diesel, ħadd minn dawn il-problemi ma tieqaf, u dawn xorta se jixtru diżil għaliex dawn ikollhom id-dritt. Do I jagħżlu bejn iffrankar jew kumdità, il-konsum baxx ta 'fjuwil u tiswija irħas - li tiddeċiedi l-xerrej. Dejjem għall-fini tal-benefiċċji ikollok sagrifiċċju xi ħaġa oħra, inti biss jeħtieġ li tingħata prijorità b'mod korrett, allura l-għażla se tkun korretta.