Fruntieri Ġodda ta 'Moska

L-ispeċjalisti mir-Russja u pajjiżi oħra se jieħdu ħsieb il-bini ta 'territorji ġodda li saru parti minn Novaya Moskva. L-applikazzjonijiet tagħhom għall-kompetizzjoni, irranġati mill-awtoritajiet ta 'Moska, ġew sottomessi minn 67 kollettiv kreattiv, li 30 minnhom huma barranin. Fl-aħħar ta 'Frar, għaxar uffiċċji arkitettoniċi rebħu offerta, skond liema kull bureau irċieva € 250,000 biex jimplimenta l-pjan tiegħu. L-għanijiet prinċipali stabbiliti għall-parteċipanti tal-kompetizzjoni huma l-iżvilupp ta 'tliet territorji annessi ewlenin, it-trasferiment ta' istituzzjonijiet federali lil hinn mill-fruntieri tal-belt preżenti u l-iżvilupp tal-agglomerazzjoni ta 'Moska.

L-espansjoni tal-fruntieri hija drawwa

Fl-aħħar tas-sena l-oħra, kuntrarjament għall-opinjoni li "Moska mhix gomma", il-Kunsill tal-Federazzjoni approva bidla fil-fruntieri ta 'Moska u r-reġjun ta' Moska. Għall-kapital se jżid madwar 160 elf ettaru ta 'art, li se jżidu l-erja tal-belt bi 2.5 darbiet. Se tinkludi artijiet mid-distretti tax-Xlokk u tal-Punent tal-kapitali, b'mod partikolari, l-ibliet ta 'Troitsk, Shcherbinka, Kommunarka, Krasnogorsk u l-fruntiera kurrenti se titmexxa fir-reġjun ta' Kaluga. Minbarra t-territorji fil-Lbiċ u fil-punent ta 'Moska, Novaya Moskva ser tinkludi tliet enklavi: iċ-ċentru ta' innovazzjoni Skolkovo, l-artijiet Rublevo-Arkhangelsk u l-Upper Rublyovka.

Din l-espansjoni tal-belt mhix l-ewwel waħda fl-istorja tagħha, iżda hija l-aktar waħda ambizzjuża. L-aħħar espansjoni serja tal-fruntieri ta 'Moska twettqet fl-1960, meta l-fruntieri tal-kapital ġew trasferiti miċ-Ċirkwit Żgħir tal-Ferrovija ta' Moska lejn it-Ring Road ta 'Moska. L-espansjoni li jmiss kienet marbuta ma 'l-adeżjoni fl-1963 tal-belt bis-satellita ta' Zelenograd. Il-bidliet sussegwenti fit-territorju tal-belt ma kinux tant globali, iżda tanġibbli għar-reġjun. Moska assorbit Butovo, Novoperedelkino, Solntsevo u rħula fil-qrib.

Kollha għandhom il-benefiċċji tagħhom stess

L-inizjattiva tal-gvern li toħloq "Moska Ġdida" hija marbuta ma 'pjanijiet biex tittrasferixxi l-maġġoranza tal-istituzzjonijiet tal-istat hemmhekk, kif ukoll bl-intenzjonijiet tal-uffiċjali li jmorru minn struttura ta' ċirku radjali skadut għal waħda lineari. Fil-belt, ser jiġu stabbiliti diversi direzzjonijiet kordali tat-traffiku, li se jgħaqqdu parti waħda tal-belt għall-oħra. Ukoll, proġetti ġodda diġà ġew approvati għall-kostruzzjoni ta '60 miljun metru kwadru. M ta 'proprjetà immobbli għall-akkomodazzjoni u 40 miljun metru kwadru. M ta 'spazju mhux residenzjali. Barra minn hekk, il-pjan ta '"Moska Ġdida" jipprovdi għall-bini ta' belt elite separata għall-uffiċjali, li jmisshom se jinbena ċentru finanzjarju.

Żewġ enklavi "burokratiċi" - l-artijiet ta 'Rublevo-Arkhangelsk u r-Rublyovka ta' Fuq - ftit qabel il-kriżi ġew stabbiliti minn sidien ta 'art f'banek pubbliċi - Sberbank u VTB. Hemm verżjoni li skontha VTB Bank kien interessat fil-proġett "New Moscow". Fl-2010, VTB daħal f'kuntratt ma 'Vesco Consulting biex jiżviluppa u janalizza l-kunċett ta' żvilupp ta 'l-art, iżda dawn l-artijiet tqiesu mhux ta' profitt. Mingħajr ma jabbandunaw il-kostruzzjoni u l-bejgħ ta 'proprjetà immobbli fuq l-awtostrada Rublevo-Uspenskoye, fir-rebbiegħa tal-2011 VTB ħoloq kumpanija tal-maniġment VTB Real Estate biex tmexxi u żżid il-kapitalizzazzjoni tal-artijiet tagħha. Huma setgħu jiksbu għat-territorji tagħhom bidliet ta 'status minn "art għal skopijiet agrikoli" għal "għal kostruzzjoni ta' djar individwali." Il-kapitalizzazzjoni ta 'l-artijiet tiġi realizzata billi jiġu ttrasferiti għall-istatus ta' Moska, u wkoll b'aktar titjib tas-sitwazzjoni tat-trasport.

Żoni kbar - problemi kbar

Bħala riżultat tal-espansjoni tal-fruntieri, Moska se tirċievi territorji enormi, li għandhom inaqqsu l-piż fuq it-territorju preżenti tal-belt. Għal dan il-għan, huwa ppjanat li tinbidel l -infrastruttura tat - trasport, li se tgħin biex tgħaqqad dawn it-territorji ġodda għal trasport aktar mgħaġġel u aktar konvenjenti fil-konfini tal-belt stabbilita. Biex tgħaqqad iż-żoni l-ġodda ta '"Moska akbar" u xi żoni remoti tal-belt ser testendi l-linja tal-metro, bħal per eżempju, il-linja operattiva "Southwest" se tkun estiża b'żewġ distanzi u minn South Butov se jgħaddi wkoll distanza waħda jew tnejn. Żieda fit-tagħbija fuq in-netwerk tat-trasport se taffettwa bosta toroq. Bosta mill-awtostradi li issa jwasslu għar-reġjun, jeħtieġ li jespandu, barra minn hekk, huwa neċessarju li jinbnew skambji ġodda u jirdoppja. L-esperti jipprevedu li b'xenarju ottimist biex titjieb in-netwerk tat-toroq se jittieħed mill-inqas 10 snin.

Bl-akkwist ta 'ħafna artijiet tal-istatus ta' Moska, il-prezzijiet tal-proprjetà fit-territorji reġjonali preċedenti se jkunu approssimati għall-kapital. Il-fatt li l-ispiża tal-oġġetti se tiżdied mhux ambigwu, iżda hemm xi kriterji li se jnaqqsuh. Allura, pereżempju, aċċessibbiltà pass pass għall-infrastrutturi tat-trasport tista 'tikkontribwixxi għaż-żieda fid-domanda, u għalhekk, il-valur proprju tal-proprjetà immobbli, filwaqt li minħabba li jgħaddi mit-twieqi tal-awtostrada, il-prezz tad-djar jista' jaqa 'b'10-15%. Negozjaturi jinnutaw li ż-żieda fil-prezz diġà bdiet, iżda dan il-proċess se jimxi bla xkiel bl-eċċezzjoni ta 'qbiż temporanju. L-ispiża ta 'appartamenti li jinsabu fiż-żoni ġodda tal-belt se tkun bejn wieħed u ieħor daqs l-ispiża ta' "kastell". B'mod ġenerali, l-esperti jbassru żieda fil-prezz ta 'madwar 15-20%.

U inti ma kinux mitluba

L-abitanti, it-territorji annessi, l-opinjoni tagħhom dwar il-bidliet li ġejjin: ħafna minnhom huma relatati ma 'bidliet b'xi apprensjoni. Għal persuni li jinqabdu fil-kapital il-ġdid, ir-rwol deċiżiv ma jitteħidx mill-istatus u l-propiska tagħhom, iżda mill-benessri tagħhom. Fil-każ tal-adeżjoni tar-reġjun ta 'Moska f'Moska, in-nies huma l-aktar interessati fil-kwistjoni ta' diversi benefiċċji, ħlasijiet u spejjeż tal-utilitajiet Moska. Bis-saħħa tal-istatus il-ġdid, il-ħlasijiet dovuti kollha jinġibdu għal-livell ta 'Moska u jkunu disponibbli mhux biss għall-benefiċjarji. Barra minn hekk, in-nies jittamaw isolvu problemi ta 'impjieg u paga.

Il-perspettiva twila ta 'tama tajba u illużorja għal ħajja aħjar għandha rwol. Ħafna nies huma mħassba li l-possibilità ta 'demolizzjoni tad-djar u plottijiet tagħhom, il-kostruzzjoni ta' territorji fil-viċin li jistgħu jolqtuhom, tidher iżjed realistika mill-vantaġġi kollha tal-istatus il-ġdid. F'kull każ, komunikazzjonijiet ġodda, kif ukoll il-bdil ta 'żoni suburbani għal akkomodazzjoni permanenti, jaffettwaw ir-residenti lokali.

Minkejja l-iffirmar tad-digriet dwar it-trasferiment tal-fruntieri ta 'Moska lejn ir-reġjun ta' Kaluga mill-Kunsill tal-Federazzjoni, ħafna mill-pjanijiet jibqgħu biss pjanijiet li, jekk jiġu implimentati, se jirriżultaw fi clearing ir-riżultati tagħhom mhux inqas minn għaxar snin minn issa. Bħalissa, għad hemm ħafna mistoqsijiet u problemi li għandhom jiġu solvuti. Għalhekk, il-ħin biss jgħid dak li jfisser "Moska Ġdida".