Ferrovija double-decker minn Moska lejn f'Samara: tieqaf, ritratt ġewwa, reviżjonijiet

Vaguni bħal kulħadd mingħajr eċċezzjoni. Ferrovija karozzini bla xkiel, bil-mod jixxengel u tapping. Snugly, irqad hekk ħelwa. vjaġġ twil bil-ferrovija hija meqjusa ħafna aktar faċilment minn, per eżempju, fuq ix-xarabank. Il-ferroviji kollha standard jkollhom jidraw, iżda hemm linji ferrovjarji ġodda mal-karozzi komdu. Illum irridu li jgħidlek dwar il-żewġ istorja ferrovija "Moska-Samara".

A tonqos fil-qosor

Wasalt għall-vaguni, huwa reċentement. 3 Diċ 2015 tpaċija fuq vjaġġ ta 'xebba tagħha ferrovija double-decker "Moska-Samara". Fil-kapital, din tintbagħat lill-istazzjon tal-ferrovija Kazan. karozzi komdu huma kbar għall-ivvjaġġar. Hemm karozzi irqad speċjali, kif ukoll postijiet individwali għall-persuni b'diżabilità u dawk li jieħdu ħsiebhom. Wagon-ristorant tistiednek għal pranzu Delicious, jew sempliċiment jgħaddu l-ħin ma 'tazza tal-kafè. karozza tal-persunal għall-persunal ta 'manutenzjoni ferrovija.

Il-karozzi jkollhom CB u kompartiment. Total żewġ istorja ferrovija "Moska-Samara" tikkonsisti 34-karozzi. Hija rilaxxi minnhom OAO "Tver Trasport Xogħlijiet." Numru ta 'ferrovija double-decker "Samara-Moska" - 49, u fuq ir-rotta Moska - Samara se jkun il-50.

Kompożizzjoni se jħallu kuljum minn Moska lejn 18:10, jaslu f'Samara għada filgħodu fil 09:45. Fit-triq lura inti tmur fuq 16:42 u jaslu f'Moska fil 09:08. konvenjenti ħafna li ħafna mill-mod taqa bil-lejl. irqad tajjeb bil-lejl, inti ser tkun lesta għall-każijiet li qed jistennew għalik.

Servizzi b'mod

Normalment il-ferrovija, noffru ilma sħun biex isiru tè, hekk te sar klassiċi qsim. Double-decker ferroviji "Moska-Samara" toffri vjaġġ aktar komda. Il-prezz tal-biljett jinkludi friex u xugamani, kif ukoll ikel. Tul it-triq passiġġieri jingħatalhom servizzi addizzjonali: pubblikazzjonijiet u souvenirs, pasti friski u prodotti tal-forn, kif ukoll varjetajiet differenti ta 'tè.

Il-vjaġġ jibda

Ferrovija 50 "Moska-Samara" (żewġ sulari) jitħaddem reċentement, u minħabba sorpriżi vjaġġaturi l-purità perfetta. Ġewwa, kollox glitters u jiddi.

L-eħfef mod biex tibbukkja biljett bil-quddiem permezz ta 'reġistrazzjoni elettroniku, imma int tista' tixtri fil-uffiċċju tal-biljetti tal-ferrovija. In-nol jibda minn 1750 bir-rublu. Ħafna turisti jgħidu li l-prezz huwa pjuttost adegwat, minħabba l-livell ta 'kumdità. Ġġudikati mill-reviżjonijiet, il-ħin l-ivvjaġġar dubbien malajr ħafna, jekk inti biss irqad fid-dar.

Madankollu, il-viżitaturi għandhom ikunu konxji li l-validazzjoni ta 'biljetti elettroniċi fil-tħawwil jistgħu jittardjaw. kontrolli tagħhom kondutturi wieħed għall-karozzi kollha, sabiex tħawwil jistgħu jieħdu 15 minuta jew aktar.

Immorru ġewwa

050M ferrovija (żewġ istorja), "Moska-Samara" imħaddma reċentement, huwa notevoli ħafna fl-istat tiegħu. Tista 'titlob l-album tar-ritratti konduttur li jiffamiljarizzaw irwieħhom mal-karozza fuq skala apparat. Hawnhekk kollox huwa simili fil-film Hollywood. mekkanik post tax-xogħol u x-xufier ikun mgħammar ma 'panel speċjali ta' mezzi moderni, monitors li juru l-istatus tal-ferrovija. Dan virtwali dating jippermettilek li tifhem li l-ħajja tiegħek hija b'sigurtà sħiħa.

Fil-karozza, l-ewwel ħaġa li għandek tara - huwa taraġ li jwassal għall-ewwel u t-tieni sular, direttament lill-sit tiegħek. Ferrovija żewġ istorja (parti 050M, Moska-Samara) isegwi r-rotta mill-kapital. Jekk inti tixtieq li Marvel fil-subborgi tat-tieqa, imbagħad jagħżlu post fit-tieni sular. Kollox huwa ħafna nadif u ġodda, bjankerija frisk jista 'jkun dwar teħid dritt fuq bank artab, l-ebda annoying saqqijiet tal-qoton.

bagalji

Iżda dan jista 'jkun problema. Il-fatt li terz tal-reġiment, li minn dejjem kien intenzjonat għall-bagalji, huwa assenti hawn. Hemm spazju żgħir taħt is-sedil, iżda ħafna mhux se jaqbel fih. Iżda l-borża jista 'jitneħħa mingħajr ma titneħħa l-sedil. Peress li rriżulta, dan mhux dejjem plus, għaliex ġewwa inti tista 'tpoġġi l-oġġetti ta' valur u dokumenti, u tkun assolutament ċert li jkunu jistgħu jitneħħew biss wara kuxjenza int. Mill-mod, il-post fil-kompartiment huma relattivament ftit, għalkemm dawn qatt ma kienu żona kbira ħafna.

Ftit dettalji tal-Coupe

Sewqan tal-karozza huwa li tikkonsisti minn kompartiment iżolat doppja u jikkwadrupla. Karozzi kollha huma mgħammra bl-arja kondizzjonata u t-tisħin, kif ukoll toilets portabbli u taraġ komdu għat-tieni sular. Meta jagħżlu post, jiġu ggwidati, bħal dejjem, mill-numri. postijiet Lower fard, u l-quċċata - anke. Kull kompartiment għandha post għal tinsab, tabella bil mera, xkafef u lampi, kif ukoll sellum konvenjenti li jitilgħu fuq it-tieni ixkaffa.

Ftakar kif fil-karozzi l-qodma mill-geddum tat-twieqi fix-xitwa u kien sħun ħafna fis-sajf? Hawnhekk, inti mhux se jħossu skomdu. Coupe igglejżjat twieqi moderni, u arja kondizzjonata jippermetti li inti taġġusta t-temperatura ġewwa. Kull kompartiment ikun mgħammar b'żewġ sokits, sabiex ħlas ikun stranded telefon mhux se tkun problema kbira. Ġeneralment, double-decker ferroviji "f'Samara-Moska" għandha reviżjonijiet tajba ħafna, passiġġieri jenfasizzaw ewwel nett iskeda nadif u komdu, u konvenjenti. Lejl fuq il-mod - u diġà fis-seħħ.

rmiġġ

Għandu jiġi nnotat li l-ewwel impressjoni hija kemmxejn maħmuġ meta inti marru fis-sodda. B'mod aktar preċiż, mhux kollha, iżda biss għal dawk il-passiġġieri li t-tkabbir jaqbeż 180 ċm. Jekk inti huma ferm ogħla physique akbar u Werth bil-lejl, allura inti mhux se jkunu wisq komdu. Xkafef huma kemmxejn idjaq u kemmxejn iqsar mill-ferroviji konvenzjonali. Dan jista 'jkun importanti għal dawk li jivvjaġġaw bi tfal żgħar, rispettivament, se jorqdu magħhom fuq xkaffa waħda kamra tas-sodda.

Tipjip fil-karozzi

Huwa strettament projbit. Fil ferroviji oħra, din ir-regola teżisti wkoll, iżda ġeneralment nies imorru fil-lobby jew biss duħħan fil-toilet tat-tieqa. Madankollu, se jkollhom hemm tinsa dwar dan, m'hemm l-ebda vestibule, u fil-kameras hallway kullimkien. Qabel ma tibgħat il-ħtieġa għat-tipjip, minħabba li l-ewwel stazzjon, parkeġġ huwa 15-il minuta, seba 'sigħat huwa wara tluq.

filgħodu Kura

Komdu kompartiment ferrovija "f'Samara-Moska" kien permess għall-irqad għal-lejl. Fil-għodu kollha li għandek bżonn biex freshen up, aħsel wiċċ tiegħi u jaħslu snienhom tiegħi. Għal dan il-toilets fil-vagun ta '3 biċċiet. Fil-għodu, naturalment, jista 'jkun kju, iżda fil-bqija tal-ħin disponibbli biex ikollhom kulħadd li jixtieq li. Imbagħad niġu żmien lunch. Passiġġieri jkollhom l-għażla ta 'tradizzjoni antika tajba ta' tè. Fil-karozza hemm għal dan tè-bojler.

Ir-rotta tal-ferrovija

Ejja tagħti ħarsa aktar mill-qrib ir-rotta li għandu jkun ferrovija doppju Decker "Moska-Samara". Fall waqfien fl-istazzjonijiet ewlenin. It-twettiq huwa minn Moska, il-stop li jmiss - il-belt ta 'Ryazan, wara sagħtejn u nofs wara l-rotta. Ipparkjar hawn twil, ftit minuti. parkeġġ kbira se jkun wara ħames sigħat Ruzaevka. Hawnhekk il-ferrovija waqfiet 12 minuta, inti tista 'tmur out għal duħħan. Fil SYZRAN ferrovija tasal wara 11-il siegħa wara l-għoti. ħin ipparkjar - 4 minuti. Issa żewġ nofs xellug lejn id-destinazzjoni finali - il-belt ta 'Samara. rotta ħin totali jieħu tlettax siegħa.

reviżjonijiet

Aħna fil-qasir ħafna jgħidulek x'għandek ferrovija double-decker. Samara - Moska (ritratt ġewwa inti tista 'tara fl-artikolu) - huwa l-direzzjoni opposta tal-kompożizzjoni, li jieħu ftit itwal, peress jaqbad stazzjonijiet addizzjonali. F'dan il-każ, il-mod inti jonfqu ftit aktar minn 16-il siegħa.

Ġġudikati mill-reviżjonijiet ta 'vjaġġaturi, din il-ferrovija huwa eżempju perfett ta' dak f'pajjiżna huma kapaċi li jaħdmu mezz komdu ta 'trasport u l-kura għall-konvenjenza tal-bniedem. Nodfa, xogħol tajjeb kkoordinata tal-persunal, skrins speċjali għall-wiri video fil-karozzi SW, ikliet Delicious fil-karozza dining, dan kollu jagħmilha possibbli biex tagħmel vjaġġ tiegħek kif pjaċevoli possibbli.