"Angara" (booster): speċifikazzjonijiet u run

Flying fl-ispazju matul laħħar għaxar snin wara t-tnedija tal-ewwel satelliti saru tant frekwenti li l-bniedem medja fit-triq warajhom jaraw mhuwiex b'attenzjoni kbira. Fl-orbita Dinja kontinwament jduru mijiet ta 'apparati għal skopijiet differenti. -Satelliti jipprovdu komunikazzjonijiet, sorveljanza, navigazzjoni, huma użati għar-riċerka, u jsiru trappings bħala familjari tal-ħajja moderna, bħal telefowns ċellulari, qarrejja laser, jew PCs, li ġenerazzjonijiet preċedenti tista ħolma biss boldly.

Iżda l-artifiċjali oġġetti spazjali meħtieġa biex juru l-orbita mixtieqa, u kien fl-istess negozju huma s-servizzi tat-trasport l-aktar komuni autoenterprises mogħtija, il-linji, il-kumpaniji tat-tbaħħir jmorru ferroviji. Russja - l-mexxejja dinjija fit-twassil ta 'satelliti fl-ispazju kważi Dinja. Spazju rokit "Angara", apparentement, dalwaqt se jsir l-għodda ewlenija għall-impjieg.

Dwar il-forza ċentrifugali

Wara l-kollass tal-Unjoni Sovjetika, ir-Russja hija legalment imċaħħda minn cosmodrome prinċipali tagħha, Baikonur huwa fil-qasam u saret Każakstan. Biex tagħmel dan, naturalment, possibbli, iżda għal dak li għandek bżonn biex issa jħallsu, u pjuttost ftit. Ir-raġunijiet għaliex il-pads tnedija tal-ewwel Sovjetika vettura spazjali ġew mibnija fil-parti tan-nofsinhar tal-pajjiż, sempliċi. L-eqreb lejn l-ekwatur tal-cosmodrome, l-akbar il- forza ċentrifugali ikkawżat mill rotazzjoni tal-pjaneta fuq l-assi tagħha. Għaldaqstant, il-forza tal-gravità biex jingħelbu l-missili iktar faċli teħtieġ inqas fjuwil (eżempji oħra: Cape Canaveral Ginea). dipendenza tar-Russja fuq il-pajjiżi barranin, anke faċli ħafna, mhuwiex mixtieq. Cosmodrome "Plesetsk" u "Lvant" - dan pads tnedija ġodda li minnha huwa mistenni fil-futur biex iwettqu l-tnedija. "Angara", ġenerazzjoni ġdida ta 'rokit trasportatur, li jkunu b'saħħithom biżżejjed li ddaħħal fil oġġetti kummerċjali orbita f'latitudni tat-tramuntana ta' Baikonur.

ħidma tal-BĊ

L-ispeċjalisti Khrunichev. M. V. Hrunicheva u jaħdem f'koperazzjoni magħhom BĊ ( "Enerġija", Bureau jismu V. P. Makeeva, "ENERGOMASH" u oħrajn.) Tkun ġiet kompitu li toħloq kumpless, il-kapaċitajiet tagħhom li jkopru l-ispettru trasportaturi użati qabel. Dawn jinkludu manifatturati fl-Ukraina "Proton", "Ċiklun" u "Zenit-2". Kollha ta 'dawn il-kampjuni tat-teknoloġija spazjali kien li tissostitwixxi l-rokit "Angara". Karatteristiċi tekniċi ta 'tipi differenti ta' midja differenti fil-ħxuna u l-piż tal-tagħbijiet li jinġarru li orbita. Sabiex jinkiseb l-universalità, bżonn ta 'approċċ kunċettwali ġdid.

Ewwel Deputat Direttur Ġenerali tal -SPC minnhom. Khrunichev AA Medvedev matul ix-xogħol tiegħu fuq il-dottorat proġett. Aktar tard, huwa wassal it-tim tad-disinn.

Id-disinn modulari

midja Sovjetika mill-bidu mibnija fuq il-prinċipju modulari. Fil- "Vostok" magni tqiegħdu f'erba 'pakketti madwar missili buq. kompitu ma kienx biss li tinħoloq sistema b'saħħitha ferm kapaċi jittrasportaw merkanzija tqal fl-orbita qabel disinjaturi Stat Ispazju Khrunichev Riċerka u Produzzjoni Center. Huma kellhom disinn ta 'familja ta' vetturi ta 'kapaċitajiet differenti għall-kunsinna ta' oġġetti spazjali kważi Dinja b'mases differenti. Allura kien hemm sensiela ta ' "Angara".

Booster jinkludi fid-disinn tagħha modulu universali embodiments "hangar 1.1" u "1.2 Angar". Tliet jew ħames moħħ toħloq kapaċità akbar għall-klassijiet sussegwenti "Angara-A3" u "Angara-A5". Din l-ideologija jagħti l-flessibbiltà tas-sistema u żżid il-potenzjal kummerċjali tal-Aġenzija Spazjali Russa, il-libertà li jkunu approċċ flessibbli u tevita spejjeż mhux meħtieġa.

Hemm differenza u l-vantaġġ strateġikament importanti ieħor, li hija kkaratterizzata minn "Angara" - booster kompletament mibnija fir-Russja u jiġi unitajiet esklussivament domestiċi u assemblaġġi. Avvenimenti reċenti juru l-profitabilità ekonomika tas-sovranità kożmika u teknoloġika tas-Federazzjoni Russa.

data teknika

L-indiċi prinċipali - il-piż, li jistgħu jitqiegħdu fl-orbita rokit "Angara". Karatteristiċi tekniċi jiddependu fuq in-numru inkluż fil disinn tiegħu ta 'moduli universali. verżjoni aktar qawwija tat-trasportatur (serje A-7, skond in-numru PA) fi b'piż totali ta 'aktar minn 1,100 tunnellata tagħbija sa 35 tunnellata. Dan huwa dwar kemm huwa seta jgħollu l-"Proton-M", li jibdew minn Baikonur. Il-klassi tan-nofs huwa verżjoni tal-A-3, tista 'twettaq sa 14.6 tunnellata, waqt li jiżen 481 tunnellata. Fl-aħħarnett, l-rokit eħfef - "Angara", l-karatteristiċi tiegħu jikkorrispondu għall-oġġetti ma tantx goffi u tqal, li ħafna drabi jeħtieġu li juri fit-ispazju (3.8 tunnellati).

Minbarra l-flessibilità ta 'konfigurazzjoni, hemm fattur ieħor importanti li jżid il-kompetittività tal-esplorazzjoni spazjali kummerċjali Russa. Id-disinn modulari jagħmilha aktar faċli u irħas kunsinna tal-midja għas-sit tnedija. Rokits tista 'ġġib anke l-ferrovija żarmat.

kwistjonijiet ambjentali

Il heptyl użu bħala karburant għall-vetturi tqal flimkien mal-ossidanti tossiċi ħafna joħloq il-periklu ta 'kontaminazzjoni ambjentali taż-żona fil-każ ta' inċident jew ta 'sitwazzjonijiet oħra ta' emerġenza. Il-bażi ta 'kull unità rokit universali, li jikkonsisti trasportatur "Angar" RD-191 huwa magna li joperaw fuq pitrolju RG-1. L-aġent ossidanti tkun likwifikat ossiġnu, li żżid b'mod sinifikanti s-sigurtà tas-sistema u jimminimizzaw l-effetti ta 'ħsara fuq l-ambjent. Fejn kull modulu universali 212.6 huma ġenerati imbottatura.

disinn

disinn kunċettwali kien approvat mill Yu. N. Koptevym, kap ta 'Rosaviakosmos, u approvat mill-Ministeru tad-Difiża, fil-ġuriżdizzjoni tiegħu jinkludi attivitajiet KB. Il-ħidma marru għaxar snin, bħala riżultat tal-prototip ġie ttestjat. Fl-2008, il-modulu missili ittestjar tan-nar unifikata fuq Inġinerija Kimika (FSE "SIC RCP"). Imbagħad, fl-2009, għadda l-hekk imsejħa "test kiesaħ" kontrolli u sistemi idrawliċi bank, unitajiet tal-karburant bil-komponenti ta 'fjuwil. Fl-aħħarnett, reviżjoni komprensiva ta 'l-URM lymph "Angara" saret fl-2010. Booster ġiet iddikjarata operattiv. Irreżistiet-test kollha assemblaġġi u sistemi pubbliċi. Issa fuq il-palk kienu testijiet tat-titjira.

L-ewwel tentattiv biex tibda

Tkun xi tkun l-kalkoli eżatti, u kif huwa tnedija b'suċċess ma għadda b'suċċess art u bank testijiet, l-evidenza ewlieni ta 'kull teknoloġija spazjali prestazzjoni. Kien ippjanat li l-27 Ġunju, 2014 mill-cosmodrome Plesetsk nediet "Angara". Booster kien mingħajr jilħaq orbita biex jgħollu t-tieni fażi, flimkien mas mudell li tissimula t-tagħbija fuq trajettorja ballistiċi biex jingħelbu l-elf. Km 5.7 u jaqgħu f'reġjun partikolari ta Kamchatka (-sit tat Kura). Li dak il-jum qatt ġara. Għal madwar ħmistax-il minuta qabel il-bidu tas-sistema ta 'monitoraġġ awtomatizzata tipprovdi informazzjoni dwar il-funzjonament ħażin tas-sistema tal-karburant, espress fil-waqgħa fil-pressjoni fil-ossidant umidifikatur. ħin countdown prelaunch tkun ġiet imwaqqfa. Forsi l-President tar-Russja u taqlib minħabba dan in-nuqqas, iżda, apparentement, kienet kuntenta li s-sistema intelliġenti impedixxa diżastru ferm akbar.

titjira normali

Fjuwil nixxew, l-rokit telaq mill-rampa tat-tluq, u jkunu soġġetti għal verifika bir-reqqa fuq kollha assemblaġġ sistemi u kumplessi tat-test. Hija ħadet itwal milli kien mistenni, u għalhekk il-bidu kien imċaqlaq għal darb'oħra. Fl-aħħarnett, li saret, dan ġara Lulju 9. It-titjira kienet skedata fil-mod normali. Wara 43 sekonda ta 'l-4 minuta wara t-tnedija kissru bogħod u waqgħet fil- Baħar Pechora ewwel pass. It-tieni stadju beda l-magna mill-ġdid wara 2 sekondi, 8 minuti huwa ħadem. 11 sek. fairing Irrisettja seħħet 10 sekondi wara l-ewwel separazzjoni stadju. B'mod ġenerali, kollox mexa tajjeb għal dijagramma sekwenza mogħtija. Il-titjira kollu biex Kamchatka ħa 21 minuta.

Il-futur ta ' "Angara"

Biex data jibda kienu tnejn, u t-tnejn kienu ta 'suċċess. Matul it-tieni fuq il- ġeostazzjonarji tnediet tqassim żewġ ton, li imbagħad tkun soġġetta għal għargħar fl-oċean. Fiż-żewġ każijiet, modifika intuża l-eħfef, il-ħtieġa għall-kunsinna fl-ispazju kważi Dinja 35 tunnellata għadhom, għalkemm il-rokit "Angara" Speċifikazzjonijiet A-7 permess.

Huwa possibbli li wara tingħeleb il-kriżi ekonomika globali, il-kooperazzjoni internazzjonali fl-ispazju se jilħqu stadju ġdid ta 'żvilupp, se jkun hemm ISS ġdida, jew għandek idea ta' titjira interplanetary. Fl-aħħar każ, il-midja l-aktar qawwija se jsiru t-trasport, li se tieħu fl-orbita spaceship enormi fil-partijiet għall-assemblaġġ.

Fil-frattemp, il-ħidma qed isir fuq ċertifikazzjoni "barrakki" għal tniedi ekwipaġġati.