Aġġustament u irfinar tal karburatur VAZ-2109. Kif biex taġġusta l karburatur VAZ-2109

Hemm lott kollu ta 'raġunijiet li minħabba fiha jista' jkollok bżonn karburatur irfinar VAZ-2109. Dan karburanti ta 'kwalità fqira, kontaminanti fil-forma ta' debris lubrikant jintefqu mill-ambjent. Iżda fil-kors ta 'użu kontinwu ta' dan il-mekkaniżmu ma jeħtieġu kura speċjali minn barra. Jekk ikun hemm xi ħmieġ stubborn u l-frizzjoni ta 'partijiet li jiċċaqilqu, huwa żmien li jwettaq tindif u l-aġġustament.

Kif biex jifhmu li l-karburatur mhuwiex stabbilit?

Huwa pjuttost sempliċi. Fil-prinċipju, sewwieq esperjenza se jifhmu immedjatament x'kien qed jiġri. Imma jekk inti biss Bidu, inti għandek tkun taf li hemm numru ta 'sinjali, u li ma kellhomx bżonn karburatur tiswija VAZ-2109, għandhom ikunu jistgħu jifhmuhom. L-ewwelnett, il-karozza tilari waqt is-sewqan. Dan jista 'jiġri jekk inti tmur fuq magna kiesħa mingħajr il-ċowk, li huwa pjuttost normali. Iżda meta t-temperatura operattiva magna ittajpjat, inti rilaxx tal-gass u l-tilari tal-karozzi, huwa qal li huwa żmien li jnaddaf.

It-tieni nett, jekk il-veloċità tal-manovella huma reklutati b'diffikultà, hija tindika foqra trazzjoni - u r-raġuni għall-karburatur ġdid. Meta l-vettura tivvjaġġa fuq triq ċatta idle u twitches, allura dan huwa sintomu ċara tal-ħsara, li huwa rakkomandat mill-aktar fis possibbli biex jeliminaw.

Fil-prinċipju, hemm bosta sinjali, li jiddeterminaw l-tort tal-unità karozza. Barra minn hekk, kompetenti aġġustament karburatur VAZ-2109 se jgħin biex jiġu evitati konsum tal-fjuwil akbar, li hija speċjalment importanti, minħabba l-prezz attwali tal-petrol.

Viti "kwalità" u "kwantità"

Huwa rakkomandat li jaħdmu flimkien, kif inkonvenjenti li kontinwament jiddekorri mill-karburatur għall-pedala tal-gass, li tikseb u throttle utaplivat. Iżda dan mhux rekwiżit. Dak li għandek bżonn tkun taf li l-aġġustament jista 'jsir mingħajr il-preżenza ta' xi għodod speċjali, u apparat ieħor. Fi kliem sempliċi - bl-idejn tiegħu.

Imma għandek bżonn tkun taf dak li huwa "kwalità" viti "kwantità." L-ewwel sservi, sabiex inti tista 'tikseb operazzjoni mutur instabbli. Rotazzjoni fil-ordni invers jikseb l-operat normali tal-magna. Il- "ammont" ta 'viti huma użati biex iżidu jew il-veloċità jonqos. Wara dan, jmorru lura lejn l-aġġustament tal- "kwalità", allura l- "kwantità" u l-bqija. D. Fil-prattika, dan kollu huwa pjuttost sempliċi. Madankollu, fil-garaxx għal aġġustament sempliċi se jieħu ammont deċenti.

ħidma preparatorja

Qabel ma inti se ssir lill-karburatur irfinar VAZ-2109, ikollok bżonn li jissodisfaw numru ta 'rekwiżiti. Naturalment, mhuwiex neċessarju iżda mixtieqa. L-ewwelnett, il-ħidma għandha titwettaq f'żona b'ventilazzjoni tajba. Desirably, il-karozza wieqfa orizzontalment jew inklinata aktar minn gradi ftit fuq kull assi.

Matul it-tindif intern ma tistax tuża drapp, kif lint se jibqgħu ġewwa li jikkontribwixxu għall-operazzjoni ħażina ta 'ġettijiet. Fi kliem ieħor, l-aġġustament għandu jitnaqqas għal xejn. Tindif u jaġġusta l-karburatur VAZ-2109 għandu jsir bi preparazzjonijiet speċjali. Jekk tali faċilità ma kinitx fil-idejn, il-petrol se do. L-aħjar riżultati jistgħu jinkisbu meta tuża l-arja kompressata. Allura konna ppreparati għat-twettiq ta 'xogħol, aħna issa tista' timxi fuq il-parti prattika.

Twaqqif karburatur VAZ-2109: Dispożizzjonijiet ġenerali

Immedjatament qabel aġġustament għandu jitnaddfu. Tista 'tuża gażolina, arja kkompressata jew speċjali. mezzi. Waqt l-eżekuzzjoni tal-ħidma li għandek bżonn li jkollu fuq naħa tornavit ċatt. Ukoll, qabel ma twaqqaf u tindif tal-tqabbid regolat. Ma jagħmilx sens li taġġusta l-karburatur, jekk ikun stabbilit aktar tard jew pre-tqabbid.

Iżda irridu niftakru li l-istabbiliment hija mwettqa biss meta l- temperatura operattiva tal-magna, jiġifieri, huwa mixtieq li tisħon il-karozza u biss wara li biex jibdew il-proċess. Bl-throttle valve għandhom jiġu żarmati ispinta mill-pedala tal-gass. Immedjatament wara dan, inti trid skonnettja l-ventilazzjoni tal-crankcase. Sussegwentement, aħna jwettaq mill-nuqqas ta 'vakwu fil-kontrollur tubu ħin. Jekk huwa, allura xi ħaġa ħażina. Imbagħad inti tista 'tipproċedi għall-aġġustament ta' viti ta 'kwalità li se twaqqaf xogħol stabbli magna tal-karozza.

throttle aġġustabbli

Din l- "telf", li hija meħtieġa meta l-magna tkun startjata kiesħa. Hemm diversi raġunijiet li dan il-mekkaniżmu jista 'jiġi ħsara. Minkejja l-fatt li l-istruttura tagħha huwa sempliċi, huwa mixtieq biex jikkura l-attenzjoni għall-manteniment tagħha. Throttle valv - twettaq salvataġġ tip fit-temperaturi sub-żero. Għalhekk, l-aġġustament tal-karburatur VAZ-2109 għandha tibda bil "Ċowk".

L-ewwelnett għandek tivverifika l-tensjoni tal-kejbil. Hawnhekk inti tista 'esperjenza l-problemi li ġejjin: tensjoni insuffiċjenti jew eċċessivi. Kif imbagħad, u tikkontribwixxi ieħor għall-fatt li l-ġewnaħ ma tiftaħx jew ma tagħlaq kompletament, li mhix tajba għall-karburatur.

Biex twettaq ix-xogħol, għandna bżonn l-13 ewlenin, li se taġġusta l-tensjoni tal-kejbil. Jekk il-pedala tal-gass hija magħfusa l-art, il-ġewnaħ għandha tkun miftuħa għal kollox, rilaxx tal-gass - valv jagħlaq. Jekk dan mhuwiex il-każ, aġġusta l-pożizzjoni tal-ġewż lock jużaw l-wrench 13, sakemm nilħqu l-aħjar riżultati.

Drive umidifikatur arja u r-regolamentazzjoni tagħha

Ladarba aħna temmew l-aġġustament tal-valv sewqan throttle karburatur, mur l-arja vent. L-ewwelnett, qabel ix-xogħol meħtieġ li jitneħħew għatu l-arja aktar nadifa. Mill-mod, tul it-triq, u tista 'tbiddel il-filtru, speċjalment jekk kien sar twil ilu. Proċedimenti thrust direttament fil-kaxxa għandha tkun mingħajr ħlas.

Jekk il-valv ma jeħtieġ ebda aġġustament, meta l-manku hu imbuttata kompletament jifgaw taħt torpidows. Il-flap għandha tinfetaħ għal 100%. Jekk dan ma jkunx il-każ, allura l-ewlenin inti tixtieq li jinħallux l-kontroll ta 'trazzjoni bolt. Ngħaddu għall irfinar. Ladarba l-riżultat ottimali jintlaħaq, issikka l-boltijiet fuq il-lieva u agħlaq l-għatu filtru. Iżda hemm xi sfumaturi.

L-ewwel ħaġa li għandek biex inbiddlu l-lieva ċowk biex jitlesta iskoperta tagħha. Imbagħad għandek bżonn biex drown l-lieva sakemm jieqaf. Bl-għajnuna ta 'tnalji biex jiksbu cable mill-insulazzjoni u agħfas il-bolt. Aħna tikkontrolla biex tara jekk il-valv jiftaħ bis-sħiħ. Jekk ikun meħtieġ, gradwalment jimxu l-għant kejbil u morsa bolt.

Kif biex taġġusta l karburatur VAZ-2109: il-grillu

Mill-ħidma ta 'dan il-mekkaniżmu jiddependi fuq ħafna affarijiet. Imma biex jgħidlek eżattament tagħmel l-aġġustamenti meħtieġa biex tneħħi l-karburatur. Jagħmluha faċli. Imma jekk inti ma titlaq, inti tista 'tipprova biex jiġi kkonfigurat u tistabbilixxi l-mekkaniżmu. Il-prinċipju huwa li inti tixtieq li twaqqaf l-ispazji tal-bidu korrett. Dan se jiddependi fuq kif ukoll il-karozza se tibda.

Kif innutat hawn fuq, hemm diversi modi ta ' kif jaġġustaw l karburatur VAZ-2109. Jekk l-ebda eżenzjoni, ser ikollok bżonn ta 'tachometer. L-ewwel, hemm bżonn li jitneħħew kompletament l-akkomodazzjoni tal-filtru arja, u mbagħad iġbed kompletament il-lieva ċowk (li jinsabu fil-kompartiment tal-passiġġier taħt kontra t-torpidows). Nagħmlu l-run mutur u josservaw.

Permezz ta 'tornavit ċatt tiftaħ il-ċowk b'madwar 30%. Ħu l-muftieħ 7 u dawwar l-aġġustament screw up sa l-tachometer mhux se jkun viżibbli fir-riżultat tal 3100-3400 rpm. Hekk kif dan l-indikatur huwa miksub, nistgħu sikur qatra l-ġewnaħ.

Dak li għandek bżonn biex tiftakar meta jwettqu xogħol ta 'tiswija

Kulhadd jaf li l-magna - il-qalb tal-karozza, din id-darba bħala l-karburatur - huwa valv tagħha. Fil-każ ta 'falliment tat-tieni sistema taffettwa kompletament kulħadd. Għalhekk, għall-istat tal-vettura kien f'livell meħtieġ sabiex perjodikament isewwi l-karburatur VAZ-2109. Imma kif għat-tiswija direttament, ikun aħjar li jafdaw l-professjonisti, għaliex mingħajr esperjenza tista 'biss taggrava s-sitwazzjoni.

Huwa wkoll mixtieq li jfornu l-fjuwil karburant ta 'kwalità, minħabba li din taffettwa l-kwalità tal-karozza u jaħdmu direttament mal-karburatur. Lubrikazzjoni - punt importanti ieħor. Mingħajr dan, xejn mhux se taħdem, sabiex il-istess viti "kwalità" ħin, huwa mixtieq li tillubrikha-ħin. L-istess japplika għall-ċowk kejbils, li għandhom jiġu sostitwiti perjodikament. Kif turi l-prattika, huma jonqsu fl-aktar mument inadatt.

Aġġusta l-idle karburatur

Allura, l-ewwel nett tisħon il-magna biex temperatura operattiva. Xogħol fil-bżonn fil-elementi enerġija inklużi (lampi, plejer u l-bqija. P.), Allura qabel tibda x-xogħol, huwa mixtieq li jiċċarġjaw il-batterija, b'tali mod li hija ma jpoġġux fil-ħin ħażin. Ikollok bżonn biex taħdem mill-ġdid, bil-viti "kwalità", iżda sekwenza kemmxejn differenti.

L-ewwel, inti trid tikseb l-veloċità massima idle (i. S.). Imbagħad dawwar il-vit "kwantità" li tagħti madwar 50-150 rivoluzzjonijiet iżgħar minn għandu jkun x. x. Bħala regola, huwa madwar 800 rivoluzzjonijiet manovella. Wara dan "kwalità" tal-vit biex jitnaqqas il-valur tal-normali - madwar 900-950 rpm. Wara dan, ix-xogħol jista 'jitqies sodisfatt. Huwa xieraq li jiġi mfakkar li s-sostituzzjoni tal-karburatur VAZ-2109 jistgħu jkunu meħtieġa biss jekk inti ma tingħata attenzjoni għall-problema tiegħu. Tipikament, dan il-mekkaniżmu jista 'jaħdem għal żmien twil. Imma ma ninsewx dwar tindif u l-istabbiliment.

Dwar Solex-karburatur

Xi ftit kliem għandu jingħad dwar kif biex jiġi kkonfigurat l-apparat. L-ewwel fażi - huwa li jiġi stabbilit il-livell xieraq fil-kamra float. Wara dan, jekk jogħġbok taġġusta l-veloċità idle. Għandu jiġi nnutat li l-karburatur irfinar "Solex" VAZ-2109 għandha titwettaq skond l-istruzzjonijiet li se mhux biss veloċità, iżda wkoll tissimplifika x-xogħol.

Jekk il-vit aġġustament "ammont" tal-magna ma jirrispondix, huwa meħtieġ li tinbidel il-ġett idling fuq iżgħar jew jissikkaw il-valv tas-solenojd. Fir-rigward tal-għażla ta 'żennuni, huwa pjuttost proċess ħin. Iggwidata mir-ħtieġa għal volum tax-xogħol tal-magna. Liema akbar volum,-żennuni ħtieġa inqas.

Hemm reġim transitorju, li huwa responsabbli għan-nuqqas ta 'nuqqas matul vettura tnedija u t-tħaddim normali tagħha (għatis, shots). L-tort tal-ftuħ slot simili. Dan jinsab direttament taħt il-throttle valve. Jekk inti istampa fuq il-pedala tal-gass, il-ftuħ tal-fjuwil tal-ġettijiet huwa fornut. Jekk dan ma jseħħx, il-karozza tista stall.

informazzjoni teoretiku

Huwa tajjeb li jingħad li l-karburatur - apparat, l-għan dirett tagħhom taħlit u d-dożaġġ ta 'karburant fornut lill-ċilindri magna. Inkella, hemm huwa ffurmat taħlita ta 'ħidma. Responsabbli għall-kwalità tal-ġett. Dan japplika għall-mudelli kollha tal-industrija tal-karozzi domestika, inkluż VAZ-2109. Tilari karburatur minħabba żennuni konfigurati b'mod żbaljat.

Barra minn hekk, l-indikaturi importanti bħall-produttività. Huwa riżultat mill-tul ġett, kif ukoll ftuħ tagħha (bandwidth). Jekk nistgħu nżidu s-sezzjoni ġett huwa madwar 10%, il-bandwidth tiżdied b'25%. Minn dan nistgħu nikkonkludu li meta sew sintonizzat istrument deskritt jistgħu mhux biss jnaqqsu l-konsum tal-fjuwil, iżda wkoll żżid il-qawwa tal-magna. Kif nistgħu naraw, l-iffissar karburatur VAZ-2109 tippermetti ħafna.

Minħabba dak problemi

Bħala regola, il-karburatur innifsu se taħdem biss multa mal-kura xierqa. Madankollu, hemm xi sfumaturi li jeħtieġ li jiġu b'attenzjoni. Per eżempju, wara l-installazzjoni tal-karburatur VAZ-2109, kien hemm instabbiltà fl-operazzjoni magna tkun ġiet imwettqa fuq x. x. Ir-raġuni għal dan jista 'jkun tensjoni żbaljata tal-kejbil aċċeleratur (aċċeleratur). Iżda dan kollu huwa faċilment korretta, u issa aħna look like.

Inti l-ewwel bżonn tagħmel dijanjożi preċiża. Għalhekk huwa meħtieġ li jiskonnettja l-wajer mill-aċċeleratur karburatur. Dan isir sabiex inti tista manwalment taġġusta l-throttle fuq il-magna tkun qed taħdem. Jekk inti tmur il-throttle għall-tnaqqis tal-veloċità mixtieqa, il-ħtieġa li ibiddlu jew jaġġustaw l-kejbil. Jekk il-veloċità ma tinbidilx, il-każ ikun għadu fil-karburatur.

konklużjoni

Nixtieq ngħid li aħna ħafna drabi jeħtieġu sempliċi tqabbid setup VAZ-2109. Karburatur f'dan il-każ, jista 'jaħdem multa, iżda minħabba l-malfunzjoni tħossok tqabbid mhux aġġustata. Kif issemma hawn fuq, dwar kif taħlita tajba tagħti l-karburatur jiddependi fuq ħafna affarijiet.

Mhuwiex rakkomandat li jwettaq b'mod indipendenti l-bdil ta 'żennuni. Dan huwa dovut għall-fatt li kull wieħed minnhom huwa adattat biss għal ċerti mudelli ta 'l-karburatur. Jekk stabbilit li kwalunkwe oħra, il-konsum tal-fjuwil jista 'jżid enerġija magna - imnaqqsa dinamika tmur għall-agħar, eċċ Imma jekk inti xorta jkollok bżonn biex iwettqu tibdil, għandha tiffoka fuq it-tikkettar sofra ... Ikollok bżonn li jixtru immedjatament sett, aktar milli individwalment, peress li dan mhux sikur, u inti tista 'taħdem fis diskrepanza ma' l-immarkar.