KarozziKlassika

Z hija-110. Il-klassi Sovjetika karozzi tal-passiġġieri

karozza klassi tal-ogħla kategorija ta 'l Z hija-110 inħoloq fl-1945. Il-magna hija maħsuba biex isservi-nomenklatura Kremlin, il-gvern u l-ministri. Il-mudell irrappreżenta istruttura tal-qafas ta 'appoġġ tal żiedu l-qawwa kapaċi jsostnu l-piż żejjed tal-ġisem armored, peress li l-magna kellhom jissodisfaw ħtiġijiet speċjali ta' sigurtà.

American "Packard"

Tasal biex l-iżvilupp ta 'mudell ta Z hija-110, grupp ta' inġiniera ippruvaw jieħdu kont tal-attitudni I. indifferenti V. Stalina għall-karozza marka Amerikana "Packard". Il-bażi għall-proġett ħa Packard 180 Touring rilaxx Sedan fl-1941. Z hija-110 Tikseb aktar "Packard", iżda jistenna "Amerikan" kollha kemm hi jistgħu jitgħallmu. Kien misluf u l-magna - ringiela "tmienja". Kollha komponenti u assemblaġġi oħra li jridu jintużaw produzzjoni domestika.

korazza tal-ġisem

Mudell Z hija-110 saret ras għall-disinjaturi matul l-iżvilupp ta 'ċinturin tas-sikurezza tal-karozza. Peress li l-magna kellu jiġi armati, kien meħtieġ li terġa 'tikkalkula parametri kollha tal-ġisem. Mhux biżżejjed spazju ħieles fil-bieb, fejn bronelisty miżmuma, impeduti mekkaniżmi twieqi. saqaf msaħħa qawwi li jirrikjedu ftit xkafef touring aktar qawwija. Bl-problema feathering riserva kien ġwienaħ iżgħar bħala l-quddiem u fuq wara, barnuża u bronelisty tronk għatu jitħallew jibnu sa ħxuna ta '8 millimetri. Verżjoni msaħħa kien l-indiċi "115".

Z hija-110. karatteristiċi ta '

Dimensjonijiet u parametri piż:

  • tul tal-vettura - 6000 mm;
  • għoli - 1730 mm;
  • wisa - 1960 mm;
  • għoli tar-rikba - 200 mm;
  • bażi tar-rota - 3760 mm;
  • quddiem binarji - 1520mm;
  • trekk ta 'wara - 1600 mm;
  • piż - 2575 kg;
  • kapaċità tat-tank tal-karburant - 80 litru;
  • konsum tal-fjuwil - 23 litri għal kull 100 kilometru fil-modalità magħquda.

impjant

Magna tal-petrol VMS 110 ma 'injezzjoni karburatur, kellhom l-parametri li ġejjin:

  • konfigurazzjoni - arranġament ringiela;
  • volum tax-xogħol - 6005 cc / ċm;
  • Torque - 392 Nm '2000 rpm;
  • numru ta 'ċilindri - 8;
  • kapaċità massima - 141 litru. a. fil 3600 rev. kull minuta;
  • valvi - 16;
  • Stroke - 108 mm;
  • dijametru ċirkolari - 90 mm;
  • tkessiħ - ilma;
  • fjuwil Rakkomandata - gażolina AI-72.

Trasmissjoni - fi tliet stadji sinkronizzat mekkaniku. veloċità lieva selettur jinsab fuq l-isteering lejn il-lemin.

xażi

L-ewwel karozza Sovjetika ma sospensjoni ta 'quddiem indipendenti bdiet tiżviluppa fi żmien meta l-proġett Z hija-110 tnediet. Qabel dan, mudelli kollha, kemm tal-merkanzija u tal-passiġġieri, mgħammra b 'fus ta' quddiem fuq molol tal-weraq.

Peress li l-"110" ġie żviluppat bħala ordni gvern, sar l-ewwel mudell bi sospensjoni ta 'quddiem indipendenti. mekkaniżmu Rotatriċi kien pern tat-tip pin, flimkien mal-node WORM permezz ta 'trazzjoni aġġustabbli. L-unitajiet ta 'sospensjoni ta' quddiem tax-xellug u tal-lemin konnessi l-bar mobbli stabilizzatur trasversali.

Wara sospensjoni - pont b'żewġ xaftijiet fus u differenzjali planetarju, li jaħdmu fil lubrikant hypoid. Il-kostruzzjoni kollu ġiet sospiża fuq molol tal-weraq semi-ellittika. shock absorbers idrawliċi installati tip militari, ikkombinata ma 'vettura armored dawl, bħala karrozzi armati kellhom piż konsiderevoli. Is-sistema sħiħa hija marbuta strettament raġġ istabbiltà cross-section.

assemblaġġ

L kollu chassis kienet ibbażata fuq qafas rbattuta ta kanal. Fuq in-naħa ta 'quddiem membru mmuntati magna. Fuq immuntat fuq l-istruttura tal-ġisem qafas, allura l-ġwienaħ, bonnet, bagoll, l-apparat ta 'ġewwa u l-aħħar li l-bieb. L-assemblea kien isir bl-idejn, għalkemm kien maħsub li l-karozza hija bil-balk. Kull magna miġbura tim ta 'erba' persuni, li mbagħad kien responsabbli għall-kwalità tax-xogħol.

ġewwa

Gvern VMS kien oriġinarjament maħsub bħala karozza lussu rappreżentant fejn inti tista 'tistieden mistednin barranin, ambaxxaturi u uffiċjali oħra. Sedili tal-passiġġieri jingħataw attenzjoni speċjali. Li jagħmluhom artab ħafna u komdu, mħaded kienu mimli bil-coconut troffi tax-xagħar, għandu proprjetajiet rebbiegħa eċċellenti. A persunal tkopri li jiġġebbdu mill-quċċata, huma ppreżentati f'diversi saffi ta 'strixxi ta' eiderdown.

Il-limousine seba 'sedili mgħobbija qatt kompletament, normalment minbarra l-sewwieq fil-karozza kienu żewġ jew tliet persuni. Għalhekk rnexxielhom iżommu l-impressjoni ta 'ġewwa spazjużi b'livell għoli ta' kumdità. Fil-garaxx tal-CPSU kien il-pożizzjoni speċjali tal-maniġer boot. Jafu dwar il-vjaġġi li jmiss - l-ajruport biex jilħqu l-kejtering delegazzjonijiet servizz, - l-uffiċjal bagħtet lill-karozzi fil-kwantità dritt, il-benefiċċju minnhom kien aktar minn biżżejjed.

F'kull art tal-karozzi kien kopert bil twapet għaljin - Persjan jew Tekin. Is-sedili u pannelli bieb huma mirqum bil velour kwalità għolja, tapizzerija tal-ġilda fil-ħin ma kienx għadu. Arja kondizzjonata ma kienx hemm, iżda l-ventilazzjoni fil-karozzi Z hija-110 kien ikkunsidrat effettiva biżżejjed. fannijiet kwieti mimlija kabina arja friska kontinwament.

Fix-xitwa, l-katusi jinqalbu għal mod ta 'tisħin. fit-temperatura sistema tat-tkessiħ kienet madwar disgħin gradi Celsius, kien biżżejjed biex issaħħan il-kompartiment tal-passiġġieri. Parti mill-arja egżost sħun għall-windskrin, sabiex jiġi evitat fogging. Għat-tisħin rapidu tal-ispazju intern tal-karozza huwa wkoll fannijiet użati, li kienu misjuqa fil-kabina permezz tal-ventijiet tas-sħana.

daxxbord

Fuq il-panel l-sensors u indikaturi meħtieġa li jinsabu quddiem tas-sewwieq. L-istrumentazzjoni huwa compact u jieħu parti żgħira mill- "kontra t-torpidows". Iċ-ċentru jinsab kwadrant ispeedometer il-għamla rettangolari. Vleġġa kien imdawwal bi dwal ikkuluriti. B'veloċità akbar minn 60 kilometru fis-siegħa maħruq aħdar, sittin għal 120 - isfar, u b'veloċità ta 'aktar minn 120 km / s inklużi aħmar. L-iskala tal-ispeedometer huma murija bil numri mingħajr żerijiet. "6" - sittin km / h, "10" - mija km / h, "12" - mija u għoxrin km / siegħa, u l-bqija.

sensors u l-istrumenti kollha ta 'kontroll iffirmati, iżda mhux indikat minn, jew simboli. Jinsabu fuq ix-xellug tal-indikatur tal-livell petrol ispidometru fil-tank u t-temperatura ilma fis-sistema tat-tkessiħ. Dritt kien ammeter jindika iċċarġjar tal-batterija u l-pressjoni taż-żejt sensorju. Hemm tqiegħdu ukoll l-indikaturi vleġġa direzzjoni jteptep dawl aħmar, blu (raġġ ewlieni) u aħdar turi l ignixin.

Għad-dritt kien kelliem tar-radju jinsab taħt il-tuner. Aktar lejn il-lemin, madwar mill-sedil tal-passiġġier, inbniet "kaxxa ingwanta" - kaxxa għal oġġetti żgħar. Plate u qafas apparati, kontrolli rota tat-tmun huma klassika avorju, fi stil magħmula kollha tal-karozzi l-ewwel Sovjetika - Z hija, ZIL, "Vitorja", "Volga", "Moskvich".

Fl-USSR, kien hemm tendenza ta 'produzzjoni tal-karozzi tal-passiġġieri fl wieħed, komuni għall-mudelli kollha ta' stil. Kien moda għal dekorazzjoni l-kromju barra jew partijiet indurati nikil, mouldings, pjanċi tal-metall dekorattivi u nameplates. karozzi vintage Sovjetika u llum distinti mill-abbundanza ta 'attributi frizzanti.

Dan huwa speċjalment evidenti fil-Gaz-21 "Volga", fejn il-windskrin hija magħluqa fil wisa qafas chrome minn erba ċentimetri, u l- grada ta 'quddiem ta' "baliena" huwa ġojjell ta 'quddiem kollu tal-magna. karozzi vintage oħra tal-manifattura Sovjetika wkoll elementi glittering spettakolari differenti.

cabriolé

Fl-1949 il-fabbrika imsemmija wara Stalin bdew il-produzzjoni tal-massa tal-Z hija-110 open top f'żewġ verżjonijiet - il chaise u konvertibbli. Karozzi mingħajr saqaf meħtieġa għal żjajjar vaganzi tal-Kmand Għoli tal-Armata Sovjetika matul parati militari, kif ukoll vjaġġi barra mill-belt fl-temp tajba u l-membri tal-Politburo tal-gvern Sovjetika mal-mistednin barranin.

Mudell Z hija-110 "konvertibbli" ħares organikament ħafna fit-toroq ta 'Moska,-Kremlin meta l-motorcade ta' limousines vjaġġata mill-allinjament tal Tverskaya Street, qasmu l-Pjazza Aħmar, marru fuq pont Moskvoretsky u jsegwu fid-direzzjoni ta 'Big Ordynka. saqaf ritrattabbli konvertibbli kellhom artab tarpaulin iswed, li permezz ta 'electric drive jiċċaqlaq niċeċ speċjali u li vettura f'każ ta' temp ħażin.

Barra minn hekk convertibles vaguni prodotti, li ma kellhomx il-twieqi bieb ta 'wara. Dawn il-magni kienu użati għall-tluq tad-Difiża Ministru, meta kien parata fuq Red Square fuq 9 Mejju. Il-gvern kellu tliet chaise garaxx-Z hija 110 kulur griż fil-blu. Żewġ karozzi marru għall-parata, u wieħed kien dejjem fil-lest fir-riserva. Kull magna hija mgħammra kontro speċjali fin-nofs tal-kabina, li saret għall-Ministru tad-Difiża jew is-sostitut tiegħu. Vaguni għandhom ukoll saqaf ritrattabbli, iżda huwa kważi qatt ma jintuża.

Tiswija u manutenzjoni

karozzi eżekuttivi Z hija-110 huwa immuntati bl-idejn u għaddew minn test komprensiv u mbagħad segwit gospriemka. Għalhekk, l-ebda nuqqasijiet tekniċi, fallimenti, fallimenti tal-magna u mekkaniżmi oħra ġew skoperti. operazzjoni tal-magna jkollha intensità baxxa, kull VMS għas-sena saret mhux aktar minn ħmistax-il elf kilometru. Darba fi żmien sentejn imħassra karozzi, iżda ħadd minnhom ltqajna fis f'idejn il-privat - proprjetà individwali ta limousines gvern mhumiex permessi.

Servizz imwettaq regolarment, il-mappa tekniku, speċjalizzati fil-workshops Kremlin. Jekk ikun meħtieġ, tissewwa l-karozza marret f'ċentru dijanjostika, u mbagħad - l-irkupru profil ħanut. Z hija-110 spare parts "riċevut" strettament bħala riżultat ta 'kompetenza teknika, iżda nuqqas tagħhom qatt ġara.

ispiża ta '

Build wieħed karozza amministrati somma tond, Z hija-110 kien wieħed mill-oġġetti l-aktar għoljin ta 'l-industrija tal-karozzi Sovjetika. Iżda peress li l-magna kienet prodotta għall-uffiċjali nomenklatura, imbagħad tkellem dwar l-ispiża qatt kien. Il-flus allokati fi kwantitajiet suffiċjenti u dejjem fil-ħin.

Illum, l Z hija-110 hija karozza rari, il-valur tagħha bħala għodda teknika, tista 'tkun baxxa, iżda l-istorja tal-magna toħloq prezzijiet tassew sema għolja. Kwalunkwe ġbir ta 'karozzi antiki jistgħu jkunu imżejna bi dan il-mudell rilaxxati fil-ħamsinijat tas-seklu li għadda. Z hija-110, il-prezz tagħhom ivarja minn 185,000 sa nofs miljun dollaru, huwa investiment profittabbli. L-ispiża tal-magna qatt se jaqa 'taħt il-limitu preżenti, din tista' biss jogħla. Tali huwa l-istat tas-suq ta 'karozzi vintage Sovjetika magħmula.

modifiki

sitt verżjonijiet differenti ġew rilaxxati matul il-produzzjoni tal-mudell Z hija-110:

  • 110A - ġarr ta 'għajnuna medika ta' emerġenza;
  • 110B - karozza ma 'korp "Phaeton";
  • 110V - konvertibbli ma awning;
  • 110p - wheel drive modifika tad-disinn sperimentali;
  • karozza tal-kontroll, persunal - 110SH;
  • Z hija-115 - armati.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.