KarozziKarozzi

VAZ-2171. VAZ-2171: ritratti, reviżjonijiet, speċifikazzjonijiet

Minkejja l-abbundanza ta 'karozzi, ħafna mill kompatrijotti tagħna jagħżlu prodotti ta' AvtoVAZ. Hija primarjament jattira prezz. Xi kultant id-differenza hija 30, u mbagħad kollha 80 fil-mija. "PRIORA" - huwa prattikament l-karozza nazzjonali, li hija komuni fir-reġjuni kollha tar-Russja (speċjalment fil-latitudnijiet tan-Nofsinhar). Fl-artikolu tal-lum aħna se tħares lejn il-VAZ-2171. Ritratti u reviżjoni tal-vagun huma stabbiliti.

disinn

Il-karozza kienet rilaxxata sena wara debutt sedan s. Minn chetyrehdverki huwa kważi l-istess. Quddiem naraw l-istess "jitbissem" headlights, gradilja iswed bil strixxa chrome fuq quċċata u trim-bamper. Bħala għażla lentijiet jista 'jiġi mgħammra protivotumanok. Mirja miżbugħa fil-kulur tal-ġisem, hemm ukoll binarji saqaf. "EUROPEN" fil-vettura. Madankollu, il-larva ta 'serraturi tal-bibien baqgħet l-istess. Hija xorta tiġġammja u ffriżar fix-xitwa.

Karatteristika distintiva tal-karozza VAZ-2171 - approvazzjoni tal-parti warranija. M'hemm l-ebda but qawwija - hija estensjoni ta 'l-intern. Ukoll dwal vertikali huma użati fil-vagun. Xi ħaġa li jixbħu "Kalinovsky". Bħala għażla, sensuri ipparkjar wara jistgħu jiġu installati. Fil-parti t'isfel tal-bamper hemm rifletturi. Imma m'hemm l-ebda silencer pajp hawn. Hija b'attenzjoni moħbija wara l-kontorni bamper. Min-naħa waħda, huwa karozza tal-familja, li m'għandhomx bżonn oġġetti bħal dawn, u min-naħa loħra, għatu chrome tagħmel ħsieb ħafna aħjar u aktar, kif innutat mir-reviżjonijiet. Ta 'min jinnota li fil-station wagon użat qafas ħġieġ kważi dritta u xtillieri fuq il-bibien ta' wara. Dan jagħmilha tħawwil ħafna eħfef minn fuq sedan.

Dimensjonijiet, it-tneħħija

Il-magna għandha d-dimensjonijiet li ġejjin:

  • Tul tal-ġisem hija 4.34 m;
  • wisa - 1.68 m;
  • għoli - 1.5 metri.

Fl-istandard 14-il pulzier diski mitfugħa magna għandha approvazzjoni 16-il pulzier. Mill-mod, il-manifattur jipprovdi garanzija ta 'sitt snin biex jipproteġu l-ġisem mill-sadid. Skond l-elementi nofs tal-ġisem Autovase hija magħmula minn azzar liga baxxa.

salon

Ġewwa konna sodisfatti minn panel ġdid ma 'dekorazzjoni pjaċevoli. Fil-karozza, hemm enormi 4-spoke isteering wheel bil-logo ta 'VAZ u daxxbord aġġornata. Issa, iċ-ċentru jinsab ispeedometer u tachometer - xellug. Iċ-ċentru console aċċenti fidda wiesgħa. AvtoVAZ wkoll fuq il-klassiċi hawn huma arloġġi Analog u r-rilaxx tal-kejbil "krutilki" stufi. tnejn jilwi bl direzzjoni aġġustabbli u rata ta 'fluss ipprovdut blowing. Fil trim lussu jista 'jintrema 7 pulzier display multimedja, li wkoll juri l-sinjal mill-PDC. Reviżjonijiet jgħidu li l-wirja ma jkunx post tajjeb ħafna. Biex tħares lejn din, huwa meħtieġ li dgħif qawwi u distratt mit-triq. Ukoll, iskrin dija fix-xemx. It-tipa hija ma tinqarax.

Anke fil-verżjonijiet lussu huma provduti sedili imsaħħna, twieqi enerġija, mirja u arja kondizzjonata. Fir-rigward tas-sedili, dawn se jikkawża ħafna lmenti minn sidien. VAZ-2171 hija mgħammra siġġijiet iebes u skomda mingħajr jappoġġja distinti. Fuq distanzi twal ħafna għonq numb, u uġigħ fid-dahar.

Fost il-vantaġġi tal-karozza reviżjonijiet VAZ-2171 jinnota l-opportunitajiet tal-merkanzija għolja. Dan il-mudell huwa "PRIORA" huwa l-aktar spazjużi fil-familja. Għalhekk, il-volum tronk huwa 780 litru bl-filliera proviso mitwi. Is-sewwieq u l-passiġġieri ma jkollhomx nuqqas ta 'spazju ħieles fil-kabina. Legroom naraw.

L-iżvantaġġ prinċipali tal-karozza VAZ-2171 permezz tal-kabina - huwa jibnu kwalità. Tista 'spiss isibu lakuni kbar, "floating"-ġogi. Iva, u l-plastik huwa diffiċli ħafna. Minħabba l-sidien miżjud "shumit" karozza obkleivaya folji tagħha ta 'iżolament vibrazzjoni. Iżda xorta ma jagħtix riżultat tajjeb. Fil revs għolja tal-magna hija roars qawwija ħafna. Iva, u b'veloċitajiet li jaqbżu 100 km isir skomda. It-trattament aktar ottimali u kost-effettiv għall tagħha - 85-90 kilometru fis-siegħa.

VAZ-2171: speċifikazzjonijiet tekniċi

Fuq il- "PRIORA" installati biss powertrains petrol. Għalhekk, fil-bażi tal-VAZ-2171 huwa mgħammar 16-valv tal-magna 4-ċilindru ma 98 horsepower. Il-volum tax-xogħol ta din l-unità kienet 1.6 litru. Torque massimu - 145 Nm. Xerred mijiet ma 'din il-magna jieħu 12.6 sekondi, li huwa pjuttost tajba għall-vagun tal-familja. Veloċità massima - 180 kilometru fis-siegħa.
Il-verżjoni lussu tal-VAZ-2171 hi mitmuma bil powertrain aktar aġġornati. Allura, bl-istess volum ta 'xogħol tal-produzzjoni tagħha huwa 106 horsepower. Dan intlaħaq grazzi għal sistema modifikata ta 'injezzjoni tal-karburant. Torque jiżdied bi 3 nm. X'inhu l-dinamika tal-karatteristiċi VAZ-2171? Aċċelerazzjoni sa mijiet ta 'l- "Kunvent" ma din il-magna jieħu 11.5 sekondi. Veloċità massima - 185 kilometru fis-siegħa. Fiċ-ċiklu kombinat, din l-unità jikkonsma madwar 7.3 litri ta 'fjuwil għal kull 100 kilometru.

PPC

Iż-żewġ unitajiet ta 'enerġija huma kompletati bi trasmissjoni manwali 5 passi. Peress 2016, il-mudelli kollha huma mgħammra bil-ġodda, mtejba PPC VAZ 2180 ma 'stqarrija bil-kejbil. sidien reviżjonijiet innota li din swiċċjar-manwal sar aktar ċar u faċli. Filwaqt li ħafna jilmentaw dwar in-nuqqas ta-sitt ger, li huwa li "Korea" u "Ġappuniż."

sospensjoni

Undercarriage "Prijorità" kien misluf mill- "għexieren". Allura, bl-użu sospensjoni indipendenti ta 'quddiem ma' struts MacPherson u tal-lievi. Wara - raġġ semi-dipendenti. Iżda b'differenza mill-"għaxra" hemm bar stabilizzatur. Rikonċiljazzjoni tal-element warajh possibbli li jitnaqqsu l-istruttura karozzerija tal-vettura meta irkejjen. sospensjoni qawwija ħafna mill-VAZ-2171. Tiswija hija ma kellhiex bżonn l-li jmiss 50 elf kilometru. Li jmiss inti tixtieq li tibdel il-ball bearings. Wara din is-sospensjoni tkun tgħix żmien twil ħafna. Ħobs ma jtajrux anke wara 100-150 elf kilometru. Xtillieri huma dwar l-istess. Iżda warajhom huma milbusa mill-70,000. Madwar l-istess riżorsa huma boxxli stabbilizzatur. Reviżjonijiet jgħidu li huwa aħjar għall-bidla għall-polyurethane. Huma għandhom riġidità akbar u l-ħajja tas-servizz. B'mod ġenerali, il-magna għandha sospensjoni sempliċi u affidabbli. Ukoll fil-karozza, skond utenti, brejkijiet jirrispondu. Front ventilat diski huma installati. Iżda wara l-tnabar huma. Isteering - Pinion. Jiddependi fuq it-tagħmir jistgħu jiġu mal-elettriku jew idrawliku (jew ma).

riżultati

Allura, sibna li hija "PRIORA Universali". Kif tistgħu taraw, din il-karozza mhuwiex mingħajr difetti. Hemm slips permezz tal-kabina, biex ma nsemmux id-disinn qadim tal-ġisem. Madankollu, il-magna hija kaxxa affidabbli u mingħajr inkwiet magna. Reviżjonijiet jgħidu li l- "PRIORA" hija alternattiva b eċċellenti / karozzi barranin fil-klassi baġit. Ukoll, din il-magna se jkun sostitut tajjeb "LARGUS", li hija jiswew ħafna aktar għaljin, "Qabel".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.