Trattur DT-20: Speċifikazzjonijiet

Trattur DT-20 --trattur roti leġġendarju prodotta fil-Trattur tal-Pjanti Kharkov fl-1958 sa l-1969. Biss imnissel mill-conveyor 248,400 karozzi.

domanda

impjant trattur Kharkov prodotta Mudell DT-20, ukoll għall-esportazzjoni. Eluf ta 'ġodda, gleaming magni żebgħa aħmar kienu mibgħuta lejn Franza, il-Pajjiżi l-Baxxi, il-Belġju u ħafna pajjiżi oħra. Magni, ideali għal ħsad xogħol agrikolu, filwaqt li fid-domanda kbira. Il-prezz kien aktar minn affordabbli, u kien ta 'importanza kbira.

Sempliċi, disinn frameless, il-pedala tal-brejk, li inti tista 'rranġati mill-ġdid u jespandu l-ilma tal-magna tad-diesel, tkessiħ effettiv biżżejjed, u għalhekk mhix imsaħħan fi kwalunkwe tagħbija - li huwa mudell ta' dinjità.

Iżżid attrazzjoni tal-binarji varjabbli, li kien ta 'siwi kbir ħafna għall-vinji Franċiż, fejn il-binarju qatt ma kellha tifsira speċifika u għandha b'wisa' differenti. distanza mill-art Varjabbli aġġustabbli database lonġitudinali, il-ħila biex jerġgħu jinbnew fil-modalità maqlub, id-daqs kompatti - dan kollu magħmul it-trattur bir-roti Sovjetika attraenti mhux biss fl-agrikoltura, iżda wkoll fil-foresti, fis-sistema muniċipali u fuq siti ta 'kostruzzjoni.

Il-versatilità tal-karozza kien meraviljuż. L-uniku żvantaġġ kienet in-nuqqas ta 'saqaf. Hija ppruvat li jissostitwixxu l-tinda, iżda ma kienx biżżejjed. Il-riħ kostanti taqqab il-tinda, u ebda sekwestru ma jgħinu.

modernizzazzjoni

Trattur DT-20 kien użat bħala żvilupp ulterjuri tal-proġett DT-14B, li huwa fil-bżonn ta 'titjib.

magna diesel DT-20 żviluppati 18 l. a., li kien biżżejjed biex iwettqu xogħolhom fil-qasam ortikultura ma 'varjetà ta' tagħmir irmunkat u mmuntati.

Meta mqabbel ma predeċessur tiegħu, l DT-20 rċeviet rix ġdid, żdiedu b'mod sinifikanti ġwienaħ estiż xtillieri quċċata bimini, tistabbilixxi l-pedala fl-istess ħin li jinkorpora l-brejkijiet immedjatament.

magna Universali DT-20 (trattur), ritratt minnhom huma ppreżentati fl-artikolu kien użat bħala prime mover, bħala l-trasportatur ta 'trasport ta' prodotti ta 'tkabbir veġetali miġbura bil-quddiem fil-semi-RV. Dan ix-xogħol kien il-ħin l-aktar effettivi. Fl-oqsma, fil-fatt, maħluqa kunsinna conveyor mhux interrott ta 'prodotti għall-imħażen.

Trattur DT-20: Speċifikazzjonijiet

Mudell DT-20 japplika trazzjoni mas-sitt klassi ta 'tagħmir speċjali ta' daqs żgħir. It-trattur għandu magna E HTZ-20 kapaċità ta '18 litru. a. u vysokooborotisty suffiċjenti, il-veloċità kien 1600 rev / min. Mutur jaċċelera l-karozza sa 9.5 km veloċità / siegħa. Din il-veloċità kien biżżejjed biex jittrasportaw dinamika stoppa ganċ mal-prodott lest.

trattur DT-20 differenti manuvrabbiltà tajba, tidwir raġġ tal-karozza ma taqbiżx 780 mm, li jippermetti li tiżvolġi fl-oqsma żgħar. Għoli mill-art ta '250 mm u kien biżżejjed biex iwettqu b'suċċess manuvri diffiċli biex jingħelbu l-ostakli għall-operazzjonijiet agrikoli. konsum speċifiku tal-karburant tal-magni kompatti kien ta 'madwar 200 g għal kull siegħa ta' operazzjoni kontinwa fil-mod idle. Peress li ħafna mill-operazzjonijiet imwettqa idle,-trattur HTZ DT-20 tista 'tiġi kkunsidrata magna biżżejjed ekonomiku.

F'ċerti żminijiet, meta l-kors tal-ħsad żdied, il-karozza tista 'ttejjeb il-veloċità u jżidu b'mod sinifikanti l-veloċità. trattur karatteristika DT-20 fir-rigward l-effiċjenza tagħha fl-operazzjoni normali, jistenna pjuttost pożittiva: magna qawwija, ekonomiku u affidabbli fl-operazzjoni. Dan huwa kkonfermat mill dejta ppubblikata, li enfasizzat il-parametri operazzjonali ewlenin.

Piż u dimensjonijiet

• Tul trattur - 3040 mm.
• Wisa - 1304 mm.
• Għoli - 1442 mm.
• kapacità tat-tank tal-karburant - madwar 140 litru.

impjant

Mudell DT-20 magna tlesta grad D-20 b'karatteristiċi flessibbli. Il-qawwa nominali ta '18 litru. a. jista 'jiżdied sa 20 litru. a. billi jiżdiedu l-rivoluzzjonijiet kull minuta 1600-1800 rev / min. F'dan il-każ, dan il-mod mhuwiex limitat għal, l-unità li iżżejjed u jistgħu joperaw b'veloċità għolja pjuttost għal żmien twil.

Il-proporzjon tal-kompressjoni fil-magna osservata fi żmien 15 unitajiet, ukoll kien viċin għan-normal. diżil Żgħar ma kellhomx bżonn puskache liema huma normalment mgħammra b'magni aktar qawwija. Motor D-20 imexxu l-istarter elettriku.

teħtieġ l-magna tiġi modernizzata, sabiex il-mess beda ma jinbidlu l-konfigurazzjoni tal-krank tal-manovella. Minħabba dan, kien meħtieġ li jirristrutturaw l-ħitan tal-ġenb tad-djar. Xi settings ġew mibdula biex jakkomodaw il-veloċità ogħla.

Il-bidliet kienu numerużi, iżda dawn kienu kollha strutturalment relatati ma 'xulxin, hekk li tikseb bbilanċjata tajjeb, magna affidabbli ma riżorsa twil biżżejjed.

trasmissjoni

trasmissjoni rotazzjoni Unità għall-roti ta 'wara kien pjuttost sempliċi u jikkonsisti konnessjoni l klaċċ, clutch, differenzjali fus ta' wara. Trażmissjoni jipprovdi erba 'triq' il quddiem u l-istess moviment lura. Għal okkażjonijiet speċjali, ma ngħatat l-irkaptu tnaqqis ħames.

Filwaqt trattur bir-roti DT-20 kienu mgħammra b 'fus sewqan wara wieħed biss. Ir-roti ta 'quddiem ma kellu ebda sforz ġbid rwol, u mwettqa biss mill-funzjoni ta' kontroll magna. Għalhekk, l-iżviluppaturi ppruvaw biex jgħabbi l-fus ta 'quddiem. Hija użata anki saborra sempliċi fil-forma ta 'inforra ħadid fondut, jekk biss ir-roti ta' quddiem ma bullying waqt karrijiet trasport.

inġinerija soluzzjonijiet uniċi

Titjib numerużi u l-modifiki fis-sit impedixxa l-ħolqien ta 'apparat addizzjonali aktar minn waħda. Trattur DT-20 jirċievu opportunitajiet addizzjonali għall-persunal eżistenti. Il-magna huwa faċilment rikostruwit għall-moviment permanenti fir-reverse. Dak kollu nstab fil-kabina, kien possibbli li jittrasponu: l-isteering, pedali, siġġu tax-xufier. L-apparati kollha jistgħu jduru 180 gradi u joperaw fl-istess mod, iżda biss fid-direzzjoni oħra.

Din is-soluzzjoni unika ta 'kwistjonijiet relatati mal-ġestjoni tat-trattur, huwa estremament utli f'termini ta' applikazzjoni prattika. Trattur, u mingħajr universali, deher magna superuniversal.

Mekkanizzazzjoni tal Ortikultura fl-ekonomija nazzjonali tal-USSR kienet waħda mill-isfidi tekniċi l-aktar importanti ta 'żmien diffiċli. Trattur DT-20 kien mekkaniżmu ideali biex jittrattaw tali kompiti. Minbarra l-kapaċitajiet tagħhom stess, DT-20 huwa wkoll mgħammra b'sett sħiħ ta 'apparati differenti.

awżiljarji speċjali

1. Lozopodporschik LVN ta '1.5.
2. Isprejer PMC-B.
3. pjattaforma tipper għal ħatt għeneb.
4. APD-0.5 għat-tneħħija tal-varjetajiet miġbura inbid ta 'għeneb.
5. Isprejer għall vinji "Dawn" OVPN.
6. barraxa għeneb.
7. Trakk għal trasport ta 'dwieli.
8. Isprejer Oshu-50.
9. Thresher, pick kittien.

Il-memorja tal-magni agrikoli leġġendarju

Rappreżentat mużewijiet ħafna għall mekkanizzazzjoni agrikola DT-20. Ritratti trattur li huma kullimkien, irrispettivament mill-istatus tal-wirja u l-mużew huwa popolari.

• Il-wirja fil Saratov fuq muntanji Sokolova barra.
• Mużew fil-belt Estonjan ta 'Tartu.
• Mużew tal-Ħajja u l-Arkitettura Pridneprovya.
• Mużew ta 'tratturi fil Cheboksary.

Minħabba l-fieri u l-mużewijiet jikkommemora l-ħajjiet ta karozzi famużi, tratturi u tgħaqqad tal-perjodu Sovjetika.