Trakkijiet nar ewlenin: tipi, il-karatteristiċi

Il-trakkijiet ewwel nar fir-Russja deher fl-1904. F'dak iż-żmien kien pjuttost mezz sempliċi u affidabbli. Huma kellhom tagħmir sempliċi u jista 'jagħmel sa 10 persuni. Iżda l-progress ma tibqa 'wieqfa. tagħmir installat ġiet immodernizzata, kif ukoll it-teknika innifsu. Hija saret aktar spazjużi, effiċjenti u affidabbli. Ejja nħarsu lejn l-vetturi ewlenin tifi tan-nar, il-karatteristiċi tagħhom u d-differenzi ewlenin.

Xi informazzjoni ġenerali

Nar tifi - mezz biex jitfu n-nar bl-għajnuna ta 'tagħmir speċjali. L-ewwel magna ta 'dan it-tip jkollhom it-tagħmir sempliċi u pompi, u l-aħħar, u ma jeżistux fuq xi mudelli. Il-pressjoni tal-ilma f'dan il-każ ġiet ipprovduta permezz tal-idrant. Madankollu, huwa ma kienx dejjem disponibbli, li kkawża problemi serji. Bħalissa, il-trakkijiet prinċipali tan-nar mgħammra b'tagħmir sofistikat li tippermetti li jikkontrollaw l-intensità tal-provvista ta 'ilma u l-aġenti tifi speċjali, sistemi ta' sigurtà u ħafna aktar.

Nixtieq ukoll li wieħed jinnota li hemm magni nar ġenerali u għal skopijiet speċjali. L-ewwel hija użata biex iwasslu persunal tagħhom lill-xena, mezzi jitfu n-nirien ta 'trasport u l-provvista lill-sors ta' nar. Dawn huma l-karozzi aħna ħafna drabi jilħqu fit-toroq. Speċjali huwa ħafna inqas komuni, u ftit aktar tard aħna għandu jifhem għaliex.

kulur vettura

Lkoll ilhom imdorrija għall-fatt li trakkijiet nar huma miżbugħin ħomor bi strixxi bojod. Dan huwa minħabba r-riskju akbar ta 'l-arti, li jkollhom pluralità ta' elementi li jistgħu jkunu ta 'ħsara għas-saħħa umana jiżżerżqu. U l-mistednin, hemm biss tali paletta, kif qabdiet l-għajn minn afar. karozza chassis normalment dawriet iswed. Barra minn hekk, hemm rekwiżiti speċjali, li jipprojbixxu t-tqegħid fuq il-varjetà korp ta 'tikketti u sinjali, ħlief kif ipprovdut mill-manifattur.

chassis Bażi serva bħala l-apparat domestiku tqal, bħal Ural, Kamaz, ZIL u Kraz. Din id-deċiżjoni hija ġġustifikata minħabba l-fluss u xażi affidabbli f'dan il-każ huwa aktar importanti minn kumdità. U issa ejja imorru quddiem u tħares aktar mill-qrib lejn dawn it-tipi ta 'karozzi:

• trejlers (AC);
• ippumpjar-kmiem (PDA);
• L-ewwel għajnuna (PPA);
• pompa bi pressjoni għolja (AED).

tankers nar

tankers tan-nar huma mifruxa ħafna. Huma mhux biss jintużaw għall-forniment ta 'mezzi għat-tifi tan-nar lejn id-destinazzjoni, iżda wkoll għat-trasport ekwipaġġi. Tifi titwettaq bl-ilma jew fowm. Għaldaqstant, fl-aħħar każ, ikun hemm tagħmir bħal aġent ragħwa. Ukoll pompi tan-nar preżenti, li modifiki jistgħu jkunu differenti u linji, li permezz tiegħu l-ilma jew fowm.

Tankers - trakkijiet nar prinċipali ta 'applikazzjoni ġenerali, li kważi dejjem ikollhom l-istess tagħmir, iżda l-karatteristiċi tal-apparat jista jvarjaw materjalment. Per eżempju, tanker jista 'jkun ħafif, moderat jew sever jiddependi fuq it-tunnellaġġ tat-tank. Għaldaqstant, il-produzzjoni tal-pompa ivarja fuq medda wiesgħa. Dan japplika wkoll għal tagħmir ieħor. Tank għat-trasport aġenti tat-tifi ħafna drabi magħmula minn azzar karbonju għoli jew fibreglass, li l-ebda ħsara mekkanika huwa pjuttost twil.

Pompa-pajp trakk tan-nar

Id-differenza ewlenija ta 'dan it-tip ta' teknoloġija fuq karrijiet hija li m'hemm l-ebda tank tal-ilma. Dan it-tip ta 'tagħmir huwa ddisinjat għat-trasport ta' l-ekwipaġġ u jiġġieldu l-ekwipaġġ. Tali trakkijiet huma spiss użati għat-trasport tifi tan-nar.

Minbarra l-fatt li t-tip pompa borża ta 'teknoloġija jagħti l-ekwipaġġ u nar trakkijiet għas-sit tan-nar, huwa effettivament ilaħħqu mal problema oħra. Per eżempju, jekk meħtieġa biex jitfu spazju għall-ħażna kbira, u huwa qrib għajn, il-kmiem huma installati għal dan, u l-użu ta 'pompa ilma bi pressjoni għolja huwa ppumpjat fil-tanker jew jiġu mitmugħa direttament lill-sit ta' nar. Ippumpjar magna pajp tan-nar tiftaħar cross għolja, u li kwalunkwe sors ta 'ilma jista' jintuża biex jitfu nar, anke imħassra. B'mod ġenerali, huwa mezz effettiv ħafna għat-tifi tan-nar, li tista 'ssuq sal-diffiċli biex jintlaħqu postijiet fejn jiġrilha tagħmir normali tifi tan-nar.

Nar tal-magna Rispons Rapidu

Car ewwel għajnuna, huwa ta 'malajr biex jirrispondu, jispikka fost l-oħrajn tifi tan-nar. Dan huwa minħabba l-mobilità għolja u d-daqs żgħir. Din it-teknika huwa l-aktar akuta fiż-żoni metropolitani, fejn huwa kapaċi tħaffef konġestjonijiet tat-traffiku kilometru fit-toroq.

Bażiċi u vetturi speċjali tifi tan-nar xażi Rispons Rapidu mgħammar ħfief dawl. Għaldaqstant, mhuwiex dejjem tali kalkolu huwa kapaċi li jlaħħqu ma 'nar kbir. Iżda ħafna drabi dan mhux meħtieġ, peress li l-problema ewlenija ta 'din it-teknika tikkonsisti fl tirrendi ewwel għajnuna u tifi tan-nar qabel il-wasla ta' rinforzi fil-forma ta 'tekniki itqal u effettivi. sett komplut, skond id-destinazzjoni, biex ikunu materjalment differenti, dan japplika wkoll għall roomy ġewwa biex jakkomodaw ekwipaġġ ġlieda kontra. L-iżvantaġġ prinċipali ta 'din it-teknika huwa l-permeabilità limitat. Dan hu għaliex huwa perfetta għall-bliet kbar u inqas effettiva fiż-żoni muntanjużi jew fuq art imħarbta.

Mill-pompa ta 'pressjoni għolja

Jekk inqisu li l-vetturi prinċipali tan-nar u tas-salvataġġ ta 'emerġenza, huwa impossibbli biex ma nsemmux it-teknika li tintuża biex jitfu n-nirien fil-bini għoli lok. A trakk tan-nar, li hija mgħammra bi pompa bi pressjoni għolja (AED) kapaċi li tqegħid barra nirien, l-enfasi tagħha jkun jinsab f'altitudni għolja.

Din it-teknika għandha dimensjonijiet impressjonanti u diversi kompartimenti. Wieħed minnhom --tank ma 'aġent għat-tifi tan-nar, l-ieħor - post għall-ġlieda kontra l-ekwipaġġ u tagħmir addizzjonali. fluwidu bi pressjoni għolja huwa fornut fuq l-awtostradi, malajr jilħaq is-sors ta 'nar. L-iżvantaġġ prinċipali ta 'din it-teknoloġija tinsab fid-dimensjonijiet tagħha, li tikkomplika ħafna l-entratura għall-post ta' nar.

użu trakkijiet kbar nar maħsub

mira makkinarju applikazzjoni użat biex jitfu n-nirien f'sitwazzjonijiet diffiċli, per eżempju, fuq oġġetti bħal dawn:

• ajruporti;
• bini kultura;
• pjanti;
• faċilitajiet ta 'infrastruttura varji.

Issa jallokaw 7 kategoriji tħaddem magni intiżi: mitjar, trab li jitfi, fowm u nar magħquda, ippumpjar istazzjon, gass tal-karozzi u l-gass-tifi. Ejja nħarsu lejn kull tip ta 'teknika f'aktar dettall, minħabba li kważi kollha kemm huma differenti minn xulxin u huma użati skond is-sitwazzjoni.

Dwar il-vetturi ajruporti

Fil-każ ta 'nar fuq il-vetturi li jtajru bħall-ħelikopters u ajruplani, is-sejħa tasal trakk tan-nar, li ħafna drabi huwa bbażat qrib l-ajruport. A lott ta 'tagħmir li jagħmel din it-teknika pjuttost tqal, iżda ħafna funzjonali. karozza ajrudrom hija kbira għall-evakwazzjoni tal-ajruplan li jitniżżel bl-għajnuna jittaffa-saff ragħwa, u l-bqija. N.

Komponenti tipikament jinkludi srieraq għall-ftuħ l-ajruplan jekk ikun meħtieġ, tank fowm, kompartiment pompa u l-tank tal-ilma. F'xi każijiet, il-mitjar hija mgħammra tagħmir addizzjonali aġenti tifi tan-nar. Tipikament, bosta minn dawn il-karozzi huwa fl-ajruport. Huma jrid ikollhom permeabilità eċċellenti biex taġixxi lil hinn mill-ajrudrom fil-pajjiż transkonfinali.

trakkijiet nar għall-industrija petrokimika

Magni fowm, u t-tip trab gass huma użati għall-ġlieda kontra l-nar, huwa ta 'diversi severità fl-industrija petrokimika. Fil-forestrija, fil-faċilitajiet ta 'l-industrija tal-gass hija użata ħafna drabi nar magħquda.

Din it-teknika hija mgħammra reċipjenti li jaħżnu mezzi biex jintefa l-transducers, kif ukoll bħala monitors nar. Il-persunal tal-post fil-kabina tal-vettura. Kollha add-ons installat fuq il-bażi, meħuda mill-apparat tqil.

Biex jiġġieldu kontra tqabbid fuq skala kbira jużaw istazzjon awto-ippumpjar. karatteristika ewlenija tagħhom hija li l-prestazzjoni tal-pompa hija pprovduta mill-mains tal-ilma lill-verifikatur nar. Permeabilità ta 'tali tagħmir ogħla mill-medja, u l-kapaċità tal-pompa - aktar minn 100 litru kull sekonda. Din it-teknika hija mgħammra b'żewġ magni. A chassis, għal tieni operazzjoni tal-pompa.

Fil-qosor

Hawnhekk aħna miegħek, u ħares lejn uħud mill-vetturi b'magna prinċipali. Din it-teknika għandha dejjem tkun f'kondizzjoni tajba. Dan japplika għall-parti teknika, l-operazzjoni korretta tal-awtostradi, pompi u tagħmir ieħor. Tipi ta 'tagħmir tan-nar pjuttost ħafna. Dan huwa minħabba li l-magna mobbli u ħfief ma jistgħux ilaħħqu ma 'nar kbir, u l-dimensjonali u diffiċli li ma tkun kapaċi malajr jgħaddu l-metropoli f'termini ta' konġestjonijiet tat-traffiku.

Huwa għal din ir-raġuni li l-klassifikazzjoni tal-vetturi bil-magna prinċipali bħal estensiva. Meta niġu għall-nirien fil-foresti, fejn l-art ma tkunx teknika effettiva ħafna, bl-użu ħelikopters speċjali, li għandhom fuq tankijiet abbord b'mezzi biex jintefa. Biex jikkontrollaw is-sitwazzjoni li jużaw ajruplani ħfief sabiex tgħasses l-erja u jittrasmettu data. Iżda anke teknoloġija moderna hija mhux dejjem malajr biex ilaħħqu man-nirien fuq skala kbira, speċjalment foresta, fejn fi ftit ftit sigħat l-ħruq kollu ettaru.