"Strid" - id-disinn oriġinali tal-rota. Reviżjoni tal mudelli popolari, benefiċċji, prezzijiet

Talba għal vetturi kompatti u mobbli attivament kiber fil-belt matul l-aħħar deċennji tas-seklu għoxrin. Is-suċċess kummerċjali ta 'bosta żviluppi f'din id-direzzjoni imbuttat inġiniera u disinjaturi biex jiżviluppaw u jippromwovu kunċetti ġodda ta' trasport individwali. Fuq din il-mewġa f'nofs is-snin 1980, kien iddisinjat minn rota mhux tas-soltu msejħa "Strid". Bicycle inizjalment kellhom dehra pjuttost stravaganti, iżda fis-snin sussegwenti dan ma waqqafx l-iżvilupp qed taqbad armata ta 'fannijiet. Bħala riżultat, illum hemm diversi mudelli u verżjonijiet tad-disinn ta 'din l-invenzjoni.

X'inhu s-sigriet ta 'dan velobayka? Permezz u kbar kwalunkwe tiftaħ fundatur tagħha Mark Sanders ma jikkommettu, iżda dan ma tikkanċella l-vantaġġi realizzati kunċett tagħhom. karatteristika tad-disinn huwa dimensjonijiet modest tagħha, li ma jħallux li jżommu l-funzjonalità u l-affidabbiltà tal-rota. U issa tinsab jitgħallmu aktar dwar il-karatteristiċi tekniċi ta 'mudelli "Strid".

karatteristiċi strutturali tas-rota

Lejn l-estern tixbaħ scooter roti kbira jew saħansitra apparat għall-persuni b'diżabilità bħal siġġijiet tar-roti. Fil-fatt, dan huwa l-kostruzzjoni sempliċi, immuntati minn frejms fejn inti tista 'tiċċaqlaq, fuq bike konvenzjonali. Imma, naturalment, roti għall-adulti "Strid" għandhom numru ta 'differenzi. Primarjament bażi ta 'qafas elementari trijangulari tagħhom ta' aluminju. Il-katina tas-soltu tissostitwixxi l-ċinturin ma teħtieġx lubrikazzjoni. Tipikament, dawn il-mudelli joperaw bl-istess veloċità u huma mgħammra bil brejkijiet diska tip. Id-differenzi fil-verżjonijiet huma l-aktar komuni assoċjati ma 'bidla fid-daqs jew id-dimensjonijiet tar-roti tal-rota kollha kemm hi.

vantaġġi disinn

L-iskop prinċipali ta 'tali reviżjoni radikali tal-rota klassika ma kienx biss tnaqqis fid-daqs tagħha, iżda wkoll biex jiġi żgurat faċilità tat-tqandil ma' mudelli "Strid". Bicycling faċilment u malajr żarmat u għandu piż żgħir - madwar 10 kg. Dan għamel possibbli t-trasport ta 'mudelli ta' daqs żgħir fil-bagoll. Li tkun fil-traffiku jew dejqa toroq qrib, inti tista 'tuża b'mod sigur bike, allura darbiet u jwettqu bħala ħendbeg.

Mobilità u kumpattezza --vantaġġi ewlenin li jiddistingwu "Strid" mudelli mill-kollegi anzjani. Flimkien ma 'dan id-disinn sempliċi jillibera utenti mill-battikata ma' manutenzjoni ħafna. Jekk ikun hemm bżonn ta 'tiswija, allura dan se jkun hemm ebda problema. Disponibbli fuq il-partijiet tas-suq, aċċessorji u spare parts għal-rota "Strid", inklużi passi, kumpass brejk, pads, pedali magħmula minn materjali differenti, ċinturini, eċċ. D.

mudell Evo

Kif hi disinn Bicycle,-familja "Strid" hija minimalista. Il-firxa jinkludi diversi mudelli, u waħda mill-aktar interessanti fosthom huwa EVO. Attwalment, il-karatteristika prinċipali ta 'din il-modifika kienet il-preżenza tas-swiċċ veloċità. Il-fattibbiltà ta 'din is-soluzzjoni, ħafna dubji, iżda fi kwalunkwe każ, estensjoni funzjonali - huwa mhux ħażin. Traditionalists tista 'dejjem tingħata attenzjoni għall bikes għall-adulti ta' din il-familja fil-verżjoni bażika.

Mudell "Strid 5.2"

Dan jista 'jitqies bħala verżjoni ta' l-klassika. Minkejja l-fatt illi hija rappreżentattiva tal-ħames ġenerazzjoni diġà bikes "Strid", hija żammet il-kunċett bażiku ta ' l mini-bike urbana. Allura, il-mudell huwa mgħammar A qafas tradizzjonali, roti 16-il pulzier u piż ta '9.6 kg. teknika tiwi huwa ssimplifikata u tinvolvi tliet bażiku element tad-disinn "Strid". Ċikliżmu jipprovdi analiżi tal-pedali,-qafas u l-istering, dan jieħu madwar 15-20 sekondi. Peress li l-produttur, din il-verżjoni huwa adattat għall-persuni li qed jikbru sa 192 ċm, għalkemm f'dan ir-rigward hemm xi dubju. Il-fatt li hemm ilmenti dwar l-irkopptejn tmissx l-isteering fil-kors ta 'sewqan - mill-mod, hija problema komuni ta' rota li huwa kkoreġut biss billi tiżdied il-rota lift.

modifika LT

Kif jidher, id-differenzi kostruzzjoni speċjali bejn il-mudelli huma le - mill-inqas fil-prinċipju l-apparat ma jinbidilx. L-istess huwa osservat fil-każ ta 'verżjoni LT. Iżda dan il-mudell għandu fattur interessanti, li hija nieqsa minn l-klassika "Strid". Roti pprovduti rimmijiet 5-Tkellem u l-bagalji tal-plastik oriġinali. Mill-mod, il-verżjoni bażika tas-tronk huwa magħmul mill-aluminju. Fiha hemm plus definit, kif miżjud affidabilità ħażna. Madankollu, il-kompartiment tal-plastik inaqqas ir-rota massa, li jagħmilha aktar prattiku.

Kemm?

Ibbażat fuq l-ewwel impressjonijiet, ħafna jagħmlu konklużjonijiet dwar l-affordabilità ta 'tali roti. Dan huwa parzjalment veru, imma kollox huwa relattiv. Il-fatt li t-tagħmir bażiku u, b'mod partikolari, il-mudell LT se tiswa 30-35,000. Għorok. ispejjeż mudell Evo 50-55,000. Għorok. Għall-flus li inti tista 'tixtri deċenti u bike tradizzjonali, iżda f'dan il-każ l-istess huwa ta' disinn u kwalità għolja sofistikati materjali, li jiffurmaw roti "Strid". L-ekwivalenti Ċiniż ta 'tali mudelli tista' tiswa 15-20,000., Iżda l-kwalità se tkun ħafna inqas. Huwa importanti li wieħed jifhem li d-drittijiet għall-manifattura dawn bikes llum għandha unika kumpanija Tajwaniża Ming Ċiklu. istess mudell foloz, għalkemm orħos, iżda l-waqfa quddiem, li huwa kkonfermat mill-sidien frustrati.

Reviżjonijiet ta 'l-rota

Jekk nitkellmu dwar il-rappreŜentanti reali tal-marka, l-opinjonijiet se tkun aktar pożittiva. L-bikers kollha jikkonfermaw faċilità ta 'użu fil-kondizzjonijiet kollha. Benefiċċji huma partikolarment avviż-disinn, li jintuża biċikletta tradizzjonali qabel. "Strid" li reviżjonijiet huma l-aktar favorevoli, u xorta tikkawża ħafna kontroversja. Per eżempju, huwa maħsub li fil-kumpattezza tiegħu dan bike ma tistax tipprovdi l-kumdità anki minimu waqt riding. Dan huwa parzjalment veru u utenti b'esperjenza ma jirrakkomandaw jixtru tali mudelli bl-aspettattiva li jagħmlu vjaġġi twal. Il-kondizzjonijiet operattivi aqwa "Strid" - a passaġġ urbana lixxa jew sidewalk bi kwalità prevedibbli ta 'kopertura. Wkoll minħabba l-parir ta 'imħawwar min isemmi l-ħtieġa għal siġġu komdu.

konklużjoni

"Strid" - mhuwiex l-uniku attentat biex joħolqu fuq il-bażi tal-rota klassika mezz aktar kompatt ta mobilità individwali. Madankollu, kien Mark Sanders irnexxielhom jnaqqsu id-daqs massimu tal-istruttura, filwaqt li jħalli spazju għar-ras għall-moviment komdu u l-funzjonalità pjuttost tajba. Madankollu, tiwi bikes "Strid" għandhom ħafna ta 'restrizzjonijiet. Huma jeħtieġu triq aktar jew inqas lixxa, in-nuqqas ta 'kurduni u ostakoli oħra. Grupp separat ta 'problemi hija relatata mal-operat xitwa tal-rota. Dan il-perjodu jista 'jiġi ffaċċjati mal-ħtieġa Freeways tindif regolari, u pedali tal-brejk. Minflok il-sid oriġinali tal-rota huwa kapaċi malajr jiċċaqalqu madwar il-belt. U dan fi żmien meta sewwieqa, per eżempju, tista 'toqgħod għal siegħa fi ġamm traffiku jew mess bla tama bil-magna iffriżat.