Sostituzzjoni tal-pompa (KAMAZ) - kawżi ħsara lill-proprjetà u l-pompa tal-karburant ta 'pressjoni għolja

magna KAMAZ għandha partijiet kumplessi ħafna u assemblaġġi. Iżda l-magna aktar ikkumplikati hija tant żejda, il-pompa bi pressjoni għolja. KAMAZ neċessarjament jiġi kompletat, din il-pompa. Ma jimpurtax f'liema modifika tiegħu u Kapaċità - Pompa hija disponibbli fuq mudelli kollha, mingħajr eċċezzjoni. Din il-magna huwa distint mill-disinn sofistikat tagħha u l-funzjonalità. Huwa sempliċiment indispensabbli fil- sistema tal-karburant, għalhekk tiswija it yourself mhuwiex neċessarju, huwa aħjar li jafdaw dan ix-xogħol għall-professjonisti. KAMAZa pompa tal-fjuwil (pompa tal-fjuwil bi pressjoni għolja), għalkemm għandu affidabilità, iżda xorta llum jew għada kull oġġett jeħtieġ bdil u t-tiswija. F'dan l-artikolu se tħares lejn il-każijiet li jeħtieġu sostituzzjoni tal-unità, kif ukoll jitgħallmu kif din taħdem.

apparat Pompa (Kamaz) u s-sostituzzjoni tiegħu

Sostituzzjoni tal-parti huwa proċess tekniku kumpless, li jeħtieġ għarfien speċifiku, ħiliet u sforz. Mhux fl-aħħar post hawn u l-preżenza ta 'tagħmir speċjali, li mingħajrhom is-sostituzzjoni jew l-aġġustament tal-pompa KAMAZ huwa sempliċement impossibbli. Huwa wkoll min jinnota li KAMAZ pompa bi pressjoni għolja għandu rwol kruċjali fil-provvista ta 'karburant tad-diżil fuq il-linja tal-fjuwil. Jekk mhux se taħdem, u l-magna se stall u tibda l-karozza sempliċement mhux se jkun possibbli. A jiffaċilitaw ksur kontaminati żennuna, inġestjoni aċċidentali ta 'trab u partikoli żgħar oħra. Iżda l-ilma - dan huwa l-ghadu ewlieni għall-pompa KAMAZ. Wara kuntatt tal-fluwidu fil-mezz pompa, kollha ta 'xogħol tiegħu immedjatament waqfiet u t-tiswijiet m'għadhomx biżżejjed. L-unika ħaġa li tista 'tiffranka-sitwazzjoni - hija sostituzzjoni sħiħa tal-pompa, ma' dan, wisq, isir fil stazzjon ta 'servizz speċjalizzati.

Kif nista jtawlu l-ħajja tas-sistema tal-karburant?

Sabiex pompa serva sakemm possibbli, biss biżżejjed biex ma skimp fuq dijanjosi tal-linji tal-fjuwil, kif ukoll li tipproduċi tindif jew sostituzzjoni fil-ħin żennuni. Fil-każ ta 'tniġġis tqil (bħala regola, jinstab wara d-dijanjosi) għandha tkun obbligatorja biex tnaddaf l kollu sistema tal-karburant, inkella l-pompa KAMAZ falliment huwa inevitabbli.

Kif tista 'ssib pompa tort?

Naturalment, il-pompa nnifisha mhux ser jgħidlek dwar il-ħsara, sabiex inti jeħtieġ li jsegwu ċerti regoli, li tista 'tara kemm huwa f'idejn "live"-pompa u jekk huwa żmien li tibgħat il-dijanjosi. Allura, ejja nħarsu lejn il-karatteristiċi prinċipali tiegħu jindikaw l-ħsara ta 'din l-unità:

1. L-ewwel, l-avviż li l-sewwieqa, huwa tnaqqis sinifikanti fil-qawwa tal-magna. KAMAZ diġà dgħajfa, speċjalment meta hija mgħobbija żżejjed, iżda meta jsir ġenerali, "feeble", dan huwa l-istess "qanpiena", li jindika funzjonament ħażin tas-sistema tal-karburant.
2. Bidu problemi magna. Jekk il-magna meta l-ċavetta tal-ignition ma jkunx lest għax-xogħol, li jfisser li wasal iż-żmien biex tmur fil-dijanjosi.
3. Konsum tal-fjuwil. Dan, naturalment, l-istorja kollha - sewwieqa ħafna drabi kkritikata anki KAMAZ-tajba għal tali fluss kbir (madwar 40 litri ta 'diżil fi tagħbija ta' 15 tunnellata), iżda jekk il-marka marret saħansitra ogħla, jafu li l-problema hija fil-pompa.
4. U l-aħħar karatteristika - huwa duħħan iswed minn -pajp.

Jafu dawn is-sinjali, inti dejjem se tkun taf meta jfittxu l-għajnuna professjonali u, jekk meħtieġ, jagħmlu tiswijiet tas-sistema tal-karburant.