Reviżjonijiet: "Citroen C3 Picasso." "Citroën C3 Picasso": speċifikazzjonijiet tekniċi, ritratti

Fil-Uri Pariġi Motor fl-2008 I ewwel ġie introdott biex "Citroen C3 Picasso." Dan passiġġier klassi sedan B, imfassla tħassib "Citroen" għall-moviment tas-sidien tal-karozzi fl-ambjenti urbani. Peress li l-manifattur ikun għamel bet fuq kumdità u l-ekonomija, "Picasso" malajr kisbu popolarità fost il-konsumaturi. Għandu jiġi nnutat li kemm barra u fir-Russja reviżjonijiet "Citroen C3 Picasso" riċevut aktar pożittiv.

Din il-karozza għandha numru ta 'vantaġġi u l-apparenza attraenti, li żgurat popolarità għolja tagħha. Meta l- "kwadru" forma, huwa razzjonalizzati. Il-kombinazzjoni ta 'suċċess tal-karatteristiċi pożittivi ta hatchback u vannijiet żgħar tagħhom magħmul "Picasso" karozza tal-familja favoriti. Madankollu, skond id-data sheet li għandu karatteristiċi bħal vannijiet żgħar tagħhom. Iżda, bħall-Franċiż kollu, din il-karozza ġġib eleganti u l-oriġinalità. Dan, naturalment, ma tistax tonqos milli jattiraw l-abitanti ta 'l-ibliet Russi.

karatteristiċi tekniċi

Għandi ngħid li, minkejja d-daqs żgħir, "speċifikazzjonijiet Citroen C3 Picasso" Hija għandha l-aktar bir-reqqa. Vettura mgħammra b'magna petrol ta 'erba' ċilindru ta '1.3 litru. Din il-magna hija pjuttost qawwija u tipproduċi 95 horsepower fil 6,000 rivoluzzjonijiet kull minuta. Drive fil- "Picasso" quddiem, isteering wheel - fuq ix-xellug, mal- "dritt" sewqan dawn il-magni ma jipproduċux. Immuntati u ttestjati kull vettura fi Franza u f'pajjiżi oħra din ma tkunx inġabret. Dan il-punt huwa normalment fihom l- reviżjonijiet, "Citroen C3 Picasso" kien apprezzat ħafna sewwieqa Russu metikoluż.

Il brejkijiet ta 'wara fil diska tiegħu quddiem u, iżda biss quddiem ventilati. Minn żero sa 100 km / h, dan "Citroen" għal madwar 13 sekondi, li hija tajba għall-vettura urbana. Il-veloċità massima li biha huwa kapaċi ta '- huwa 170-180 km / s, dik hija pjuttost biżżejjed għall-ivvjaġġar fuq distanzi twal. B'mod ġenerali, is-sidien, mhux wisq għażżien li tikteb reviżjonijiet, "Citroen C3 Picasso" hija karatterizzata bħala karozza affidabbli għal vjaġġi itwal, is-sewwieqa huma attirati u l-veloċità tajba, u l-konsum baxx ta 'fjuwil.

konsum tal-fjuwil

Bil-postijiet kollha ta 'dan il- "Picasso" - karozza pjuttost ekonomiku fil-belt, li jassorbi madwar 8.4 litru ta' karburant, u fuq it-triq - madwar 5 litri. B'mod ġenerali, il-konsum medju tiġi fi 6.3 litru ta 'karburant għal kull 100 kilometru. Speċjalment dawk li jgħixu fl-effiċjenza kapital b'entużjażmu tiċċelebra l-vannijiet żgħar tagħhom meta feedback il-leave, "Citroen C3 Picasso" jippermetti lill-gurnata kollha li wander madwar Moska u ma tmurx kissru fuq il-gażolina. dehra rata "Citroen C3 Picasso" stampa jippermettu l-ibgħad.

Għoli mill-art

Verament "post fil-griżmejn" tal-karozza - huwa distanza mill-art jew approvazzjoni. Huwa 174 mm, iżda l-overhang ta 'quddiem tipiċi li ma kienx biżżejjed għall-sidien ta' "Citroen C3 Picasso." reviżjonijiet Approvazzjoni mhuwiex l-aktar flattering. Irridu nifhmu li t-toroq Russu mhumiex maħsuba sabiex isuqu fuq il-karozza baxxa, kif anki fil-highway ma tista 'tiftaħar ta finish perfett. Barra minn hekk, fil-btieħi tagħna madwar il-fruntieri, li jifdal mill-passat Sovjetika, u dawn ġew installati fil-livelli kollha mingħajr ma tieħu in kunsiderazzjoni l-ħolqien ta 'tarzna trasport. Barra minn hekk, ix-xitwa Russu - huwa, ovvjament, tinġarr borra u livell għoli anki fuq it-toroq, sabiex il-karozza se jkun baxx f'dawn il-kundizzjonijiet ma tkunx komdu. Kollha dawn in-nuqqasijiet "Citroen C3 Picasso," is-sidien tar-reviżjonijiet fihom.

kumdità

kumdità vettura kompartiment tal-bagalji ta 'ġewwa u roomy spazjużi dovuta, li l-volum huwa 385 litru. Minkejja d-daqs apparentement żgħar, l-interjuri huwa verament spazjużi u huwa faċli li tajbin ħames persuni. Il-parti ta 'quddiem ta' dan vannijiet żgħar tagħhom dejjem attira sewwieqa, huwa pjuttost għoli u għandha arranġament uniku ta 'dwal u fanali. Ukoll, il-magna għandha binarji addizzjonali saqaf aluminju, li jiżguraw it-trasport sikur tal-merkanzija li jiżnu sa 60 kg. Jekk aħna tevalwa l-apparenza tal- "Picasso" b'mod ġenerali, nistgħu ngħidu li huwa uniku u individwali.

Fuq it-twieqi tal-ġenb dwal installati li jdawwal meta l-bibien huma miftuħa, u pleases l-sewwieqa meta għandek tikseb fis-karozza bil-lejl fil-bitħa dlam. B'dawn fanali b'xi aktar kalmi. Ir-roti huma mgħammra steel- alloy wheels, li jistgħu jiġu magħżula mill-konsumatur fid-diskrezzjoni tagħhom stess. Dawn il-karatteristiċi jagħmlu din il-karozza familja eleganti u attraenti.

sigurtà

Sigurtà, li huwa tant importanti għall-moviment tal-karozza, speċjalment fil-familja, il- "Picasso" maħsub sewwa ħafna barra. Is-sistemi kollha neċessarji għandhom:-FAA, u l-Ref, u AFU, kif ukoll allarm awtomatiku. Barra minn hekk, livelli ta 'attrezzatura kollha "Citroen Picasso" installati erba airbags, tnejn ġenb u żewġ sewwieqa. Disponibbiltà tal-kontroll tal-kruċiera u ESP sistema ta 'kontroll istabbiltà tal-vettura huwa wkoll indikatur pożittiv tal-marka. Huwa dan kollu u ħoloq "Picasso" immaġni ta 'karozza tal-familja.

appell

Peress "Citroen Picasso" ħafna roomy, iżda b'aġilità u kompatti, isir ċar għaliex huwa tant popolari fost dawk li jgħixu urban. Li l-flessibilità hija fattur ieħor li għalih karozza sidien hekk fond ta ' "Picasso". Tagħha forma razzjonalizzati u pjuttost presentable jissodisfaw l-ħtiġijiet ta 'sewwieqa tal-lum fl-għajn. Salon ġewwa hija ħafna cosy, kollox huwa fil-idejn, u ħafna tipi ta ' "għodda u l-għażliet." Dan huwa partikolarment popolari man-nisa.

U l-fatt li huwa ekonomija tal-karburant, jiddeskrivi l-karozza l-aċċess għal ħafna taqsimiet tal-popolazzjoni. sewwieqa Russu jippreferu l- "Picasso" bi trażmissjoni manwali. B'mod ġenerali jista 'jingħad li dan vannijiet żgħar tagħhom li jixtru, ħafna ċittadini Russi u huma sodisfatti ħafna. Fost in-nuqqasijiet sidien spiss jgħidu tneħħija baxxa notorji u kbir konsum taż-żejt fil-sewqan attiv b'veloċità għolja. Finalment jiena ngħid li xi sidien "Citroen Picasso" ilmentat li kellu shock absorbers dgħajfa, u meta l-karozza misjuqa minn ħames persuni u merkanzija, allura dawn knock.