Pilota Okkupazzjoni: kif issir kaptan tal-sema?

Il-pilota - professjoni, li ħolma ħafna. Rumanz jarawha bħala opportunità li jtajru madwar id-dinja, in-nies ambizzjużi - pagi tajba, u min iħobb ta thrills - a impjieg ħolma. Għalkemm l-aħħar qed jippruvaw jevitaw il-ġestjoni tal-inforra tal-passiġġieri, bħal f'dan il-każ fl-ewwel post huwa l- "sober" ras.

Madankollu, il-verità hija li l-bqija huwa diffiċli għal din il-professjoni wkoll. Pilota - hija speċjalità li qed jiġi żviluppat għal diversi snin. U finalment, biss ftit huma kapaċi li jgħaddu mill-triq li twassal għall-rota ta 'l-ajruplan.

Min jista 'jsir pilota?

Naturalment, ix-xewqa wieħed ma jkunx biżżejjed biex issir pilota. Fil-fatt, din il-professjoni teħtieġ ċerti kwalitajiet intrinsiċi li huma essenzjali għal kull pilota. Fost dawn, l-aktar importanti huma dawn li ġejjin:

• saħħa eċċellenti. Mingħajr dan, persuna sempliċiment ma tippermettix li jikkontrollaw ajruplani. Tingħata attenzjoni partikolari għall-kontroll viżjoni u s-sistema kardjovaskulari.
• psyche stabbli. Kull titjira - faqqa emozzjonali mewġ, li għandha tinżamm taħt kontroll. Biex ma nsemmux il-fatt li ħafna mill-għoli innifsu huwa test, huwa kapaċi li jiksru r-rieda tal-poplu dgħajfa.
• abbiltajiet mentali straordinarji. Din hija professjoni diffiċli ħafna: pilota jridu jitgħallmu ħafna dixxiplini qabel ma jkun jista 'jikkontrolla b'mod xieraq l-ajruplan. U dan, imbagħad, teħtieġ memorja tajba u moħħ analitiku.

għażla bażika

Fil-pajjiż tagħna, hemm żewġ oqsma prinċipali ta 'l-avjazzjoni: ëivili u militari. Għalhekk, inizjalment persuna trid tiddeċiedi liema hu jixtieq li jkun. Naturalment, in-nies huma spiss aktar attirati l-professjoni paċifika. Il-pilota fil-Air Force, ħafna drabi jirriskjaw ħajjithom, li mhux għal kulħadd.

Madankollu, kull wieħed mill-oqsma ta 'kull sena qed iżżid fil-gradi tagħha aktar minn mitt voluntiera. Dan iseħħ billi l-iskejjel tat-titjira u Akkademji, fejn jista 'jkun hemm kif ġej.

-Piloti tal-Forzi Ajru tar-Russja

Il-maġġoranza tal-bdoti militari ggradwaw mill-Akkademja Air Force. NE Zhukovsky u Y. Gagarin. Din l-iskola tinsab fl Voronezh, u għal diversi għexieren ta 'snin l-rilaxxi aħjar ta' l-aces heavenly. Tista 'tikseb hawn billi jilħqu l-età maġġuri, li jgħaddi numru ta' eżamijiet daħla u taħriġ fiżiku.

Madankollu, ikunu konxji li pilota ġlied - huwa professjoni differenti ftit. Bdoti f'din il-klassi mgħallma biss fil-Krasnodar Ogħla Iskola Avjazzjoni Militari għal piloti għalihom. AK Serov. B'differenza mill-verżjoni preċedenti, hawnhekk jieħdu biss l-irġiel li jkunu laħqu 27 sena. Anki fi ħdan il-ħitan tal-iskola wettqet għażla rigoruża tas-saħħa, l-edukazzjoni fiżika u l-prestazzjoni istudent.

pilota ċivili okkupazzjoni

Fl-avjazzjoni ċivili ma jeżistux regoli inqas restrittivi ta 'eliġibbiltà. Naturalment, huma inferjuri għal dawk stabbiliti fl-iskejjel jtajru militari, iżda mhux biżżejjed biex jittrattawhom ħafif. taħriġ bla bżonn tal-bdoti avjazzjoni ċivili iseħħ fit-tliet faċilitajiet li ġejjin:

1. Istitut Avjazzjoni Moska - l-aħjar għażla għal dawk li jixtiequ jagħmlu karriera malajr.
2. St Petersburg Università Istat ta 'l-Avjazzjoni Ċivili - ebda istituzzjoni inqas prestiġjużi ma' gradwati istorja kbira.
3. Ogħla Avjazzjoni Ċivili Ulyanovsk School - għażla baġit, maħsuba għal dawk li ma jistgħux jaffordjaw biex jistudjaw fiż-żewġ istituzzjonijiet qabel.

Barra minn hekk, iċ-ċertifikat tal-bdoti avjazzjoni ċivili jistgħu jiksbu klabbs arja ħafna fil-pajjiż. Edukazzjoni hemm runs b'rata mgħaġġla, li jistgħu jiġu attribwiti għal plus żgħira. Madankollu, hemm nieqes kbir. Minħabba ż-żmien qasir tal-kwalità u l-kwantità ta 'għarfien taqa sinifikanti, li ċertament se jaffettwa l-ħidma futura.

Is-sistema ta 'klassifikazzjoni ta' piloti

Kull pilota tal-ajruplan għandu jkollu ċertu tip ta 'liċenzja, li tindika l-firxa tal-kapaċitajiet tiegħu. B'mod ġenerali, hemm erba 'tipi ewlenin ta' liċenzji li jtajru:

• PPL - pilota dilettanti. L-ewwel stadju ta 'studji ta' kwalunkwe pilota, jiftaħ il-bieb għall-pilotaġġ ta 'ajruplani privati. L-ispeċjalisti ta 'din il-klassi, ma jużaw il-ħiliet tagħhom biex jagħmlu l-flus. Ġġibu tista 'tiġi mgħoddija korsijiet teoretiċi bażiċi u 40 siegħa ta' l-inċident bil-instructor.
• CPL - pilota kummerċjali. dan id-dokument livell jippermetti titjiriet kummerċjali fil ajruplani żgħar. Din il-liċenzja hija mogħtija fond li jkun għadda sengħa u kors teoretiku bħala pilota dubbien aktar minn 250 siegħa.
• ATPL - ajru pilota. Dan iċ-ċertifikat jippermettilek li jimmaniġġjaw l-klassi "Boeing" ajruplani. Naturalment, jkollna dan id-dokument jieħu ħafna itwal minħabba li persuna teħtieġ li jifhmu l-dixxiplini speċjalizzati ħafna, kif ukoll li jżommu mill-inqas 1,500 siegħa fis-sema.
• QPI - għalliem tat-titjir. L-isem titkellem għaliha nfisha - speċjalista ta 'dan il-livell huwa kapaċi li jgħallmu oħrajn ħila fit-titjir.

salarju pilota

Ħafna piloti tajba jaqilgħu l-flus kull kategorija. Madankollu, l-esperti qed iwettqu titjiriet charter, jirċievu ħafna aktar minn oħrajn. Per eżempju, fl-2016 il-kumpanija "Aeroflot" piloti se tikseb madwar 300 elf. Kull xahar. Jekk tieħu linji internazzjonali, huma lesti li jħallsu lill-impjegati tagħha minn 50 sa 100 elf. Dollari kull sena.

Jekk nitkellmu dwar l-Air Force, hemm is-salarju pilota huwa fil-medda ta '50-70,000. Rubles. Madankollu, l-uffiċjali li servew għall-ġid tal-motherland aktar minn ħames snin, jista 'joqgħod fuq is-salarju ta' 100 thous. Rubles. Barra minn hekk, skond il-leġislazzjoni attwali, l-istat jipprovdi djar għall-piloti militari kollha.