Pagamenti MTPL fil-każ ta 'inċident. Id-daqs u t-termini ta 'ħlas

Malajr jitħallsu bħala riżultat ta 'inċident - sewwieq xewqa ħruq. Imma mhux assiguraturi kollha se jirrimborsa l-ħsara. Kultant ikollok tmur il-qorti. Aktar dettalji dwar x'jista 'jkun il-ħlas tal ETK fl-inċident, moqri fuq.

kunċetti

politiki ETK assigurati ħsara li kkawża l-sewwieq tal-ħajja, is-saħħa jew proprjetà ta 'persuni oħra tal-vettura. Dan huwa, għall-inkonvenjenza, fit-teorija, għandhom jagħtu l-kumpannija ta 'assigurazzjoni (IC). Fil-każ ta ' "oboyudki" meta t-tnejn huma ħatja tas-sewwieq, l-ammont ta' pagamenti MTPL f'inċident tiddependi fuq min huwa aktar li jaħtu għall-inċident u li sofrew inqas dannu. Ħafna drabi, dawn il-kwistjonijiet huma ttrattati permezz tal-qrati.

leġiżlazzjoni

Fuq 1 Settembru, 2014 il-ħlas massimu għal ETK f'inċident, evroprotokol imżejjen (mingħajr il-parteċipazzjoni tal-pulizija tat-traffiku), żdiedu għal 400,000. Għorok. kumpens massimu għall-partijiet li jintlibsu huwa 50%. Japplikaw għal kumpens tal-vittma jista 'jkun biss IC tagħha. Id-deċiżjoni li jiddedikaw 20 jum ta 'xogħol minn meta tasal l-applikazzjoni. Ieħor ta 'ħames jkollu klijent li jerġgħu trattament jekk huwa sodisfatt bir-riżultat ta' qabel.

Fuq 2014/01/01 Il-Bank tar-Russja ppermettiet sidien tal-vetturi biex jagħmel inċident fuq evroprotokol, anki jekk il-persuna jkollha buq jew DSAGO. F'dan il-każ, ir-Renju Unit ma jkollux id-dritt li jitolbu dokumenti addizzjonali mill-klijent. perjodu tal-ħlas ma tistax taqbeż l-ammont speċifikat mill-kuntratt. Għall-ksur tar-regoli tal-kumpanija ser ikollhom iħallsu penali ugwali għal 1% tal-ammont.

Fuq 1 Ottubru, 2014, il-ħlas massimu għall ETK fl-inċident għall-ħsara lill-vettura tiżdied għal 400 elf. Għorok. limitu jilbsu huwa mnaqqas għal 50%. Iżda biex jiksbu dan il-kumpens il-klijent ser jeħtieġu li addizzjonalment jipprovdu ritratt jew vidjo, li hija mwettqa permezz ta 'mezzi tekniċi, apparati bi GLONASS u sistemi oħra ta' navigazzjoni.

Rifjut ta 'ħlas

Il-leġiżlazzjoni ma tipprovdix kumpens jekk:

• Wara r-rota kienet persuna mhux speċifikat fil-politika.
• Korrimenti kienu kkawżati mill-oġġetti perikolużi.
• danni morali mhumiex politika avtograzhdanki disponibbli b'mod ġenerali.
• Danni bħala riżultat ta 'attivitajiet ta' taħriġ isports jew, jekk l-awtur kienet f'żona apposta mgħammra.
• L-ammont ta 'ħlas jaqbeż il-limitu.

Barra minn hekk, hemm każijiet fejn il-ħsara f'inċident (CTP) mwettqa, iżda l-assigurazzjoni hija rekwiżiti rigressjoni intitolata:

• Jekk il-ħsara kienet ikkawżata minn persuna mhux assigurata.
• Jekk is-sewwieq ma kien dritt.
• Matul iż-żmien meta l-inċident, il-kuntratt ta 'assigurazzjoni ma jkunx aġixxa.
• Jekk il-ħati ħarbu mill-post tal-aċċident.
• Is-sewwieq kien fi stat ta 'intossikazzjoni alkoħolika, tossiċi jew narkotiċi.

Il-ħsara jaqbeż il-limitu ta 'responsabbiltà

Minkejja l-bidliet fil-leġiżlazzjoni, li jeżistu fid-data tal-ħlas tal ETK fl-inċident mhux se jkunu jistgħu jikkumpensaw għat-tiswija ta 'karozzi barranin għaljin. Anki jekk il-proprjetarji tal- "jibred" karozzi se jirċievu ħlas taħt il-buq, il-kumpannija ta 'assigurazzjoni xorta se timbotta domanda rigressjoni ħati. Avvenimenti oħra jistgħu jiżviluppaw f'dawn ix-xenarji.

1. Il-ħati jista 'dejjem jiġi kkontestat mir-rikorrenti l-ammont meħtieġ eżami addizzjonali. Ħafna drabi, il-qorti tieħu kalkolu ġdid. Iżda mhuwiex dejjem possibbli li "knock off" ta 'sa 400 elf. Għorok. - il-limitu, li huwa kopert mill-kumpannija ta 'assigurazzjoni. Iżda jekk il-vittma kienet karozza taħt garanzija, allura l jikkontesta l-ammont ta 'danni jkun estremament diffiċli.

2. Kultant ikollok bżonn biex tmur fil-ftehim ta 'soluzzjoni. Per eżempju, jekk l-ammont ta 'ħsara jaqbeż 400,000. Għorok., Il-ħati ammetta żball tiegħu, lest biex tikkumpensa għad-danni, iżda mhux immedjatament, iżda fil-partijiet. Jmorru l-qorti se jżid biss l-ispejjeż tal-attur, imma r-riżultat ieħor mhux ser iġib.

3. Jekk il-vittma hija waħda u tnejn mill-awturi, il-vittma tista 'tkun kalkolata fuq doppju tal-ammont ta' kumpens, kif restrizzjonijiet legali huma mqassma b'mod uniformi fuq kull politika.

assigurazzjoni volontarja

Jekk l-ammont tal-ħlas ETK ma jkoprix l-ispejjeż kollha tal-parti danneġġjata, jistgħu jiġu ħarġet DSAGO politika. Prezz tiegħu - madwar 1000 rublu .. Applika fuq l-ammonti li ma jkunux ikkumpensati mill-avtograzhdanki soltu. Il-kisi jista 'jkun sa 1 miljun.

billi ETK Ħlasijiet inċidenti ħati

Hemm sitwazzjonijiet fejn l-istess sewwieq huwa wkoll l-inizjatur tal-aċċident u l-vittmi. Per eżempju, jekk diversi vetturi involuti f'inċident. Imbagħad l-assigurazzjoni huwa obbligat li jikkumpensa għal danni kkawżati lil persuna oħra, u l-wieħed li ltqajna l-sewwieq.

Iżda jekk il-kumpanija tiddeċiedi li ġlieda għall-flus tagħhom (u dan jiġri f'90% tal-każijiet), allura l-kwistjoni se tiġi deċiża fil-qorti. Jekk l-investigazzjoni ser jiġi żvelat żewġ corpus delicti, is-sewwieq se tħallas biss bħala l-vittma. Għall-inċident li fih kien ħati, il-kumpens mhux se jkun. Iżda jekk il-qorti se tikkunsidra l-każ bħala inċident wieħed, allura l-flus titħallas skond l-ETK iskema standard.

Ħlas tal-ammont - kwistjoni kontroversjali ieħor. Fil-prattika, hemm okkażjonijiet meta l-ħati ruħek tħallas danni lill-vittma, u mbagħad id-dokumenti miġbura (skema inċident, ċertifikat mill-pulizija tat-traffiku, ir-riżultati tal-eżami bil-istima tad-danni) u trattati fir-Renju Unit. Il-liġi ma tipprovdix ħlasijiet ta 'kumpens diġà perfetta. Għalhekk, f'każijiet bħal dawn għandhom dejjem jiġu miċħuda. kumpens volontarju għal ħsara - inizjattiva personali tal-ħati.

Ta 'inċident: x'għandek tagħmel?

Biex tibda, ipprova li jikkalma, inklużi "gang emerġenza", tintefa 'l-magna u toħroġ tal-karozza. Jekk ikun hemm midruba, sejħa tal-"mgħaġġel", sejħa tal-pulizija tat-traffiku u l-assigurazzjoni. Tipprova ssib xhieda li l-inċident, li jieħdu dettalji ta 'kuntatt tagħhom u l-indikazzjonijiet.

Fl-ebda każ ma jiċċaqalqux il-karozza qabel il-wasla ta 'pulizija tat-traffiku. Jieħdu ritratti ta 'l-xena inċident fuq it-telefon ma' mill-inqas erba 'angoli differenti (a stampi ftit). Jippruvaw iżommu l-isparatura hit marki fit-toroq u sinjali.

S'issa, għandek tistenna l-formola għat-talba dwar l-inċident u dikjarazzjoni dwar l-inċident fuq il-ETK. perjodi ta 'trattament wara inċident huma regolati mill-kuntratt. Hekk kif l-forma ta 'notifika (miktub, bit-telefon, fax, u l-bqija. D.).

Mal-wasla, uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku huma uchuvstvuyte ispjegazzjonijiet kollha attiv. Iddeskrivi fid-dettall kif l-inċident. Kun żgur li l-xena ċirkwit tfasslet b'mod korrett. Jekk il-ħati - inti, jippruvaw jipprovdu xi ċirkustanzi attenwanti: l-istat ħażin ta 'toroq, dwal tat-traffiku miksur, l-assenza ta' awment, viżibilità limitata. U kun żgur li tispeċifika li l-inċident ma seħħx fuq l-iskop. Ma jirrifjutawx eżami mediku biex tiddetermina l-influwenza tal-alkoħol.

Iffirma l-protokoll biss jekk inti taqbel mal-ċirkostanzi kollha stabbiliti hemmhekk.

Dokumenti għall-kumpaniji ta 'assigurazzjoni

• dikjarazzjoni tal-inċident;
• Sfond tat-traffiku;
• kuntratt ta 'assigurazzjoni;
• ċertifikat ta 'reġistrazzjoni tal-vettura;
• liċenzja tas-sewwieq;
• passaport ta 'l-assigurat;
• assenjazzjoni ċertifikat INN;
• prokura, jekk il-rota ma kienx sid il-karozza.

Dak li huwa l-ħlas ta 'ETK se jiġu implimentati, se jkun determinat fuq eżami. Għalhekk, biex tikseb rifużjoni mir-Renju Unit għat-tiswija tal-vettura bi spejjeż tagħhom stess mhuwiex rakkomandat. Skond il-leġiżlazzjoni, il-kumpanija għandha 20 jum biex jagħmlu deċiżjoni. Minbarra l-kumpens monetarju, huwa wkoll possibbli stazzjonijiet ta 'servizz ta' pagament għażla għall-irkupru tal-vettura. Mal-wasla ta 'l-oqsma tiswija fuq il-klijent jikkonferma l-possibbiltà ta' żieda f'termini ta 'twettiq ta' obbligazzjonijiet mill-kumpannija.

Jekk l-assigurat ma jaqbilx mal-ammont magħżul ta 'kumpens u l-kwalità ta' xogħol ta 'tiswija, huwa jista' jikkontesta d-deċiżjoni. Biex tagħmel dan fl-iqsar żmien possibbli biex iwettqu eżami indipendenti (huwa mixtieq li kien preżenti fuq l-awtur ta 'l-inċident), jiksbu opinjoni u tisottomettiha lill-kumpannija ma' dikjarazzjoni ġdida. Jekk f'dan il-każ ir-Renju Unit jirrifjuta li jikkumpensa għat-tiswija tal-vettura, inti għandek bżonn biex tmur il-qorti.

konklużjoni

sidien kollha tal-karozzi għandha neċessarjament tkun politika ta 'assigurazzjoni ta' responsabbiltà, li tikkumpensa għall-ħsara materjali jew fiżika kkawżata minn sewwieq parti terza. Minn Settembru 2014 li jieħdu bidliet leġiżlattivi effett, li ħlasijiet MTPL f'inċidenti tat-toroq żdied għal 400 elf. Għorok. irrispettivament mill-ammont involut fl-inċident. Termini ta 'dokumenti tal-kuntratt huma regolati. Bħall-formola tan-notifika: .. Bil-miktub, bit-telefon, eċċ fatt teħid tad-deċiżjonijiet fir-Renju Unit hemm 20 jum. Il-mistoqsijiet u t-tilwim jiġu solvuti fl-ewwel biss, u mbagħad permezz tal-qorti.