Nissan Murano: reviżjonijiet u karatteristiċi

Il Murano Nissan - crossover, manifatturati mill-kumpannija Ġappuniża Nissan. Fl-2002 beda l-produzzjoni ta 'karozzi fil-modifikazzjoni tal- "universali", u fl-2010 ġiet ippreżentata mill konvertibbli 2-hdverny.

Nissan Murano għandu d-dimensjonijiet li ġejjin: għoli 173 ċm, 483.4 ċm tul u 188 ċm wisa '. piż gross bil-merkanzija, passiġġieri u l-piż tas-sewwieq huwa 2360 kg. Il-karozza tista 'taċċellera sa 100 km / h biss għal 8 sekondi, filwaqt li l-veloċità massima li tkun tista' tiżviluppa, huwa 210 km. konsum tal-fjuwil fil-pajjiż se jammonta għal 8.6 litri għal kull 100 kilometru. Waqt is-sewqan fuq toroq tal-belt dan l-istess figura hija 14.9 litru, u ċ-ċiklu kkombinat 10.9 litru. Il-magna teżisti fi 3 livelli ta 'attrezzatura: XE, SE u LE. Il-mudelli kollha huma mgħammra bi 3-htochechnymi ċinturini tas-sigurtà, li jistgħu jiġu aġġustati fl-għoli, immobilizzatur, tifi awtomatiku sistema headlights meta l-ignition huwa off. Nissan Murano XE mgħammar addizzjonalment b'tagħmir laterali airbags mmuntati fuq il-sewwieq u tal-passiġġieri fil-sedil ta 'quddiem, u LED dawl waqfien. Ukoll, karozzi kollha jkollhom sistema ta 'tfakkir għal ċinturin tas-sedil, sensuri tad-dawl, l-airbags quddiem għas-sewwieq u l-passiġġieri.

Nissan Murano: reviżjonijiet

Nissan Murano - huwa roomy u spazjużi crossover li hija ideali għall sewqan fil-belt, u għal vjaġġi pajjiż. Sidien kuntenti ġewwa roomy spazjużi: fil-dahar tas-sedil tista 'takkomoda tliet passiġġieri tall u wiesgħa sufi, mingħajr ma jinterferixxu ma' xulxin.

Is-sits ta 'quddiem u ta' wara huma f'distanza minn xulxin li bejniethom clairière, ma jmissux l-backrest, tista 'tieħu tifel żgħir ta' 4-6 snin. Minħabba l-limitu għoli fil-kabina, is-sewwieq tista 'tiltaqa komdu, mhux mistrieħ fir-ras tiegħu. Eċċellenti insulazzjoni - Vantaġġ ieħor tal-karozza Nissan Murano. Reviżjonijiet jindikaw li qabel ma l-passiġġieri prattikament ma jilħqux il-ħsejjes tat-triq. B'veloċità ta '150-170 km / siegħa, inti tista sikur titkellem mingħajr ma jgħollu vuċi tiegħu.

Ħafna huma involuti mad-dinamika tal-vettura ta 'tixrid Nissan Murano. Reviżjonijiet juru li verament jaċċelera għal 100 km fi 8 sekondi, filwaqt li ħafna mill-karozzi li tieħu 10 sa 13 sekondi. Aċċelerazzjoni qligħ bla xkiel, mingħajr jerks, kalm u kunfidenti sorpass karozzi oħra.

Jien kuntent-sidien tal-affidabbiltà tal-karozza karozza Nissan Murano. Reviżjonijiet ta 'evidenza li tqassim huma estremament rari. Il-karozza ma jagħtix sidien tagħhom battikata ħafna.

Ħafna huma attirati mill-dehra, għaliex l-ebda waħda se jargumentaw li l-karozza fl-ewwel post għandhom ikunu simili. Disinn tal-karozza jistgħu jiġu deskritti bħala aggressiva-isports: stocky, bir-roti kbar u korp razzjonalizzati. Is-suspensjoni hija pjuttost ratba, fuq karozza triq ċatta tmur biss multa, iżda fuq l-ħotob u fosos li jibda ħawwad u blat b'mod sinifikanti. Ħafna jgħidu kwalità full-time awdjo bil-ħoss eċċellenti, li, madankollu, xi kultant tiffriża up fil-kesħa.

Madankollu, hemm numru ta 'nuqqasijiet fil-karozza Nissan Murano. Reviżjonijiet ta 'sidien jindikaw li jtellifx il-vista tas-sewwieq xtillieri ta' quddiem wiesgħa u. Hard biex inbiddlu l-isteering wheel. Il-karozza, għalkemm malajr, iżda mhux ħafna manuvrabbli minħabba l-angolu kbir ta 'rotazzjoni, li ma tippermettix li jduru madwar fuq dime. Il-magna ma tistax tiġi kkontestata sverhekonomichny f'termini ta 'konsum tal-fjuwil, madankollu dan ma jikkunsmaw wisq għal tali massa crossover u l-qawwa - fl-ordni ta 12-13 litru bil-magna 3.5 litru. żebgħa Instabbli - minus ieħor ta 'vettura Nissan Murano. Reviżjonijiet ta 'sidien jindikaw li grif minuri jidhru ħsara mekkanika anki minuri, bħal ġebel ricocheted off-triq jew hlestnuvshaya fergħa bush. Grand Salon "ate" porzjon sinifikanti tal-ġisem, sabiex il-volum tal-kompartiment huwa sostanzjalment inqas minn dik ta 'bdil u SUVs simili.