Metro "speċifiċi" - il-belt l-aktar importanti tal-unità tat-trasport

Metro "speċifika" - dan huwa attwalment wieħed mill-aktar importanti ċentri tat-trasport tal-kapital tat-Tramuntana. Għaliex? Biex issib it-tweġiba, huwa meħtieġ li adsa fis-istudju tal-kwistjoni f'aktar dettall. Jirriżulta li l-prerekwiżiti għal tali konstatazzjoni hija biżżejjed, u jistgħu jiġu identifikati bħala raġunijiet purament ekonomiċi kif ukoll storiċi u kulturali għall-popolarità fost.

F'dan l-artikolu, nipproponi li nitkellmu aktar dwar dan l-oġġett interessanti.

Taqsima 1. "speċifiku" Metro. deskrizzjoni ġenerali

Ħafna nies jafu li l-istazzjon sotterran msemmija hawn relatati, inċidentalment, għal-linja metro Moska Petersburg tal-belt ta 'San Pietruburgu, li tinsab bejn il-subway waqfiet bħal "Pioneer" u "Ozerki". Huwa jinsab fit-territorju tad-distrett Vyborg Svetlanovsky Kontea.

Għandu jiġi nnutat li l-waqfien metro ltqajna l-isem tagħha għal raġunijiet storiċi. Il-fatt hu li fil-bidu tas-seklu XIX, it-territorju tad-distrett Vyborg, jiġifieri, park kbir u d-dintorni tagħha, dwar id-Dipartiment hekk imsejħa ta 'principalities. Huwa għal din ir-raġuni, mibnija fl-1982, metro istazzjon "Speċifiku" ltqajna l-isem tagħha. Peress li l-kostruzzjoni u din il-ġurnata l-isem tal-unità tat-trasport ma tinbidilx.

Sezzjoni 2. "Speċifiku" Metro. Storja tal-bini

Novembru 4, 1982 taħt konsiderazzjoni dan l-istazzjoni artikolu miftuħa fil-linja "Petrograd" - "Speċifiku". art proġett arkitettoniku tal-tinda saret magħrufa fiż-żmien tal-perit V. N. Vydrinym.

Din inbniet mhux 'il bogħod mill-istazzjon tal-ferrovija tal-istess isem għat-titjib tal-parti ta' fuq tal-iskambju trasport istazzjon deċiżi. Preċedenti, fil-post tagħha kien jinsab il-park qodma. Allura wara l-qerda tagħhom bejn it-toroq Enotaevskoy Eletskaya u istazzjon tal-metro ġdid.

Skond il-karatteristiċi tal-kostruzzjoni tiegħu ta 'l-istazzjon huwa l-kaxxa-forti u għandu raġuni tajba biex jitqies bħala suġġett ta' fondazzjonijiet fil-fond. fond tiegħu huwa madwar 64 metru. Il-parti ta 'taħt ta' proġetti "speċifiċi" ddisinjati minn diversi periti. L-awturi avukat V. N. Vydrin, V. G. Hilchenko u A. Getskin.

A ftit aktar tard, permezz ta 'dibattitu kollettiv, aħna iddeċieda li parti mill-istazzjon se jinkludi pjattaforma gżira unika, kif ukoll erba' inklinazzjoni taraġ taħt l-art.

kopertura speċjali tal-istazzjon konkluż fanal arched, li tinsab fil-kmamar tas-sigurtà tal-bini. Sal-lum, l-dwal huma protetti minn bars.

Fl-2000, kien hemm użati Lampi tas-sodju minflok merkurju. Din il-bidla trasformati l-istazzjon, huwa ħafna eħfef u għadu differenti mill-bqija hija l-kopertura eċċellenti tagħha.

Taqsima 3: "Speċifiku" Metro. karatteristiċi

oġġett deskritt għandha dekorazzjoni interessanti, magħmula fl-istess stil. Basso riljev V. I. Lenina decorates-ħajt aħħar tal-istazzjon taħt l-art. Taħt xorta l-iskrizzjoni, tifkira ta 'avvenimenti fil-passat. Linja narrate li Awissu 1917 V. I. Lenin, tiġi evitata persekuzzjoni tal-Gvern Proviżorju, illegalment ħallew il-ferrovija "speċifiċi" stazzjonijiet fil-Finlandja. Numru lokomottivi 293 kien ukoll kiteb li f'Ottubru 1917, Lenin lura lill Petrograd li jwasslu l-preparazzjoni ta 'rewwixta armata.

Mill-istazzjon inti tista 'tikseb biex Enotaevskuyu u Eletskii toroq. Dawk interessati jistgħu jżuru l-prospett speċifiku. istazzjon sotterran "Speċifiku" (St Petersburg) hija popolari mal-viżitaturi għall-belt, kif ukoll dawk li jaħdmu fis-subborgi. Ħdejn ikun jinsab l-entratura għall-lukanda, hija tagħti lil kulħadd akkomodazzjoni relattivament irħis. F'distanza bil-mixi hemm ukoll suq lokali.

Fuq il-medda bejn il- "Lakeland" u stazzjon ta 'servizz "speċifiċi" teknika hija mibnija, li huwa biss għall din il-linja.

iskambju tat-triq fuq il-wiċċ huwa verament suċċess kbir. Mill-istazzjon, il-passiġġieri jistgħu jkomplu rotta tagħhom għall-ħafna xarabanks, kemm muniċipali u privati, jew jieħdu l-tram.