Meta jinbidlu l-ispark plugs fil-karozza tiegħek?

Spiss fil-komunità tal-karozzi tista 'tisma varjetà ta' opinjonijiet dwar il-ħajja ta 'spark plugs. Xi wħud jemmnu li l-xemgħa fuq medja tkun tista 'tieħu madwar 20 000 km. Grupp ieħor ta 'sewwieqa żgur li jistgħu faċilment isuqu ukoll 100 elf. Km. Professjonisti jaslu għal opinjoni waħda ma jistgħux, minħabba risposta ċara għal din kwistjoni. Allura wara kollox kif inti spiss bżonn għall-bidla ispark plagg? Dan jista 'jsir skond ir-regoli tal-manifattur tal-vettura jew mill-xedd u kedd tal-partijiet infushom.

Spiss dawn l-elementi bidla fuq il-bażi tal-istat attwali tagħhom. Illum huwa ostakolu. Xi sidien jemmnu li huwa neċessarju li ssegwi b'mod rigoruż ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant. Oħrajn jemmnu li jekk l-istat hija xemgħat normali, u jibdew il-magna fi kwalunkwe temperatura, imbagħad inti għandek bżonn li dawn jitbiddlu, mhux qabel minn 90 elf. Km. Ikollok bżonn biex issir taf kemm ta 'spiss għall-bidla spark plugs u dak li jista' jiġri jekk inti ma. U aħna jibdew jifhmu din il-kwistjoni mill-bidu.

Għaliex xemgħa mutur

Dawn il-mezzi huma meħtieġa biex tinħoloq spark li biha l-taħlita tal-fjuwil jiġi mqabbad f'ċilindri magna. proċess tqabbid jgħaddi mill-kwittanza ta 'vultaġġ għoli bejn żewġ elettrodi.

Kif il-ispark plagg

Din tikkonsisti minn diversi partijiet. Terminal huwa meħtieġ li jqabbad il-mekkaniżmu ma 'linja ta' vultaġġ għoli. Ukoll fil-iżolatur jista 'jinstab, il-funzjoni tagħhom - jipproteġu partijiet minn sħana żejda. Kustilji iżolatur maħsub biex jipprevjeni t-tqassim tal-wiċċ kollu tal-parti. Bejn elettrodu laterali u ċentrali biss tgħaddi u kwittanza ispark. Ukoll l-apparat għandu siġill speċjali, li jipprevjeni l-karburant mill-kamra tal-kombustjoni fil-djar bil-mutur.

karatteristiċi ta '

L-oġġett jista 'jkollhom ħafna karatteristiċi, iżda l-aktar importanti minnhom - id-daqs tad-distakk bejn l-elettrodi. Huwa minn dan il-valur jiddependi fuq l-effiċjenza ħruq-taħlita kombustibbli. L-ikbar-vojt, iktar ma tkun qawwija se spark. Ukoll, ma 'żona tajba tqabbid bi spark se jkun akbar. Dan huwa garanzija ta 'ekonomija tal-karburant stabbli u operazzjoni tal-magna lixxa. Jekk il-qabża hija żgħira, l-ispark jidher aktar kmieni milli meħtieġ, u waqfa ser issir fl vultaġġi aktar baxxi. Dan inaqqas l-qawwa u l-effiċjenza ta 'l-unità ta' qawwa.

Wkoll wieħed aktar fattur importanti - klassifikazzjoni sħana. Din il-figura turi l-istress termali massima. oġġetti domestiċi għandhom numru ta '8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. manifatturi Ewropej u l-Istati Uniti dawn l-iskali ma jaderixxu. prodotti importati huma maqsuma tip xemgħa sħun u kiesaħ.

Jekk dawn jiġu stipulati wisq kiesaħ, firxa sħana għolja, dawn se jkunu ħżiena u awto-tindif tal-magna se jkun nuqqasijiet. Permezz ħafna li jibdlu l-ispark plugs, li jiddependi fuq id-dettalji tal-kundizzjoni u r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Wisq partijiet sħan jista 'jikkawża tqabbid wiċċ. Dan jista 'jwassal għal effetti pjuttost devastanti li jixbħu detonazzjoni.

Riżorsi u l-Materjal

Qabel jidhru kif spiss għall-bidla spark plugs, huwa meħtieġ li jaqsam l-mezzi fis-suq fiż-żewġ gruppi. Dan platinu jew iridium u prodotti sempliċi. Xemgħa topera f'unità magħluqa, u mingħajr ma jitneħħa impossibbli li jevalwa l-livell ta 'wear and tear. Awtomobbli huma avżati biex iwettqu sostituzzjoni matul l-ispezzjoni manutenzjoni ta 'rutina. Dan normalment iseħħ kull 10-15 elf kilometru. Il-proċedura hija rilevanti għal xemgħat sempliċi. Iżda ħafna drabi dan il-punt riżorsa għall-prodotti għaljin. Ħafna probabbli, sabiex il-ċentri ta 'servizz jista' jagħmel biex jissostitwuhom. Huwa aħjar mifhum meta jinbidlu spark plugs, id-dettalji.

sidien tal-karozzi li jkollhom esperjenza kbira jiddeterminaw mili jilbsu. Għalhekk, għandu jiġi sostitwit kull 20-30,000. Km. Jekk inti tiftaħ il-katalogu ta 'awto-rispett manifattur, allura jgħid, meta jibdlu l-ispark plugs. Għall-apparati sempliċi - huwa 20 elf kilometru, u għall-platinum -. 100 thous Km..

dawn in-numri jistgħu jvarjaw skond il-kwalità tal-fjuwil, kif ukoll l-istat ta 'l-unità ta' qawwa. Hemm sitwazzjonijiet meta minħabba l-użu kontinwu ta 'kwalità baxxa karburant l-ispark plagg elettrodi huma maħruqa qabel it-terminu tiegħu. Is-sewwieq f'dan il-każ se jħossu xogħol approssimattiva tal-mutur, qatra vireg. estremi ieħor - meta l-vettura timxi fuq xemgħat ordinarji madwar 80 elf kilometru, u s-sid huwa lanqas biss huma konxji li l-magna tintilef fil-poter u żieda fl-aptit .. Dwar il-kwistjoni ta 'kemm bżonn li tinbidel l-ispark plugs, tweġiba ġdid huwa diffiċli li tagħti. Wieħed għandu jassumi li r-riżorsi pprovduti mill-manifattur.

sinjali ta 'wear and tear

Qabel ma tikkuntattja servizz awtorizzat, tiddetermina li huwa żmien li jissostitwixxu l-ispark 'mill ċaqliq bl-iskossi u vibrazzjonijiet waqt is-sewqan. Spiss il troit magna. Qabel ma jivvjaġġaw lejn l-dijanjosi tista 'tara d-dettalji tagħhom stess. Dan huwa minnu, jekk dawn huma faċli biex jitneħħew. Meta jinbidlu l-ispark plugs tista 'tinftiehem mill-dehra tagħhom, kif ukoll karatteristiċi oħra.

check tneħħija

L-ewwel tiġbed l-attenzjoni għall-vojt u l-preżenza ta 'nugrufun. Kull xemgħa għandha marka li tindika t-tip ta 'apparat u d-daqs tad-distakk. Dan huwa l-figura aktar tard. Huwa normalment indikat fuq it-tikketta tal-aħħar, kif indikat mill-figura f'millimetri. Jekk verament hemm diskrepanza akbar minn dak speċifikat fl-immarkar, l-oġġett għandu jiġi sostitwit.

snuff

Ideali - huwa nuqqas totali ta 'nugrufun. Meta l-proċess ta 'kombustjoni titwettaq b'mod korrett, l-elettrodi jkollha proprjetà awto-tindif. Min-xemgħa tista 'tkun depożitu ta' iswed jew abjad. Hu ma tiddependix fuq il-kwalità ta 'l-xemgħat, u l-evidenza ta' ħażin l-ignition esposti. Jekk il-kulur ta 'nugrufun u l-apparenza ġenerali ta' xemgħat huma differenti, allura inti għandek tiftakar kemm jibdlu l-ispark plagg. U naturalment, l-xemgħat għandhom jiġu sostitwiti.

Minħabba l-iżolatur taċ-ċeramika

Jista 'jidher xquq. Jekk huma, allura dawn jistgħu jimtlew bil-mess ta 'kannella. Dan id-difett, u, idealment, is-sett sħiħ trid tinbidel. Ir-rakkomandazzjonijiet kollha huma kkalkolati fuq id-distanza koperta. Jekk huwa 20 elf kilometru għall platinu konvenzjonali u 100, huwa possibbli li b'mod sikur tissostitwixxi s-sett komplut ta 'elementi ta' data. Rigward il-mistoqsija, li permezz tiegħu run li jibdlu l-ispark plugs, għandek tuża rakkomandazzjoni tal-manifattur tal-pinna.

X'jiġri jekk inti ma jibdilhom

Jekk is-sid il-karozza għal xi raġuni tilef l-sostituzzjoni, mhux se jwassal għal konsegwenzi traġiċi. Iżda l-aktar neċessarju u urġenti meta l-vettura hija meħtieġa hawnhekk dritt issa, il-magna sempliċiment tirrifjuta li tibda. Għalhekk, huwa importanti li tiftakar kif ħafna kilometri li jibdlu l-ispark plugs, lest sitwazzjonijiet spjaċevoli.

Sinjali ta 'xemgħat miksur diġà ġew eżaminati, u jekk inti jinjora dawn is-sintomi, huwa possibbli li jonfqu somma puliti biex isewwi l-magna. Fost il-fallimenti traġiċi - detonazzjoni fiċ-ċilindru. Bħala riżultat ta 'mewġa ta' xokk, li tkun tista 'tagħmel u detonazzjoni l-ħlas fiċ-ċilindru. Meta l- mewġa ta 'xokk rifless mill-ħajt kamra tal-kombustjoni jista' jisma tisfir metalliku karatteristika. Jekk detonazzjoni hija pjuttost qawwija, il-magna jitlef qawwa, iżda mill -exhaust tal tifwiq duħħan iswed. Il-magna iħoss tagħbijiet qawwija. Tista weldjatura-truf tal-pistuni u cylinder head siegla tal-magna. Il-mewġa ta 'xokk jista' wkoll jikkawża użu eċċessiv taċ-ċilindru. Sabiex jiġi evitat dan, għandek bżonn biex tiftakar meta jibdlu l-ispark plugs. U allura l-magna se jogħġbok-sid tagħha.

Allura, sibna kemm kilometri u fi kwalunkwe każ sid il-karozza bżonn li tinbidel il-ispark plugs. Nittamaw din l-informazzjoni se tkun utli għalik.