Magna VAZ-2109. Magna irfinar VAZ-2109

VAZ-2109 - huwa forsi waħda mill-karozzi l-aktar famużi u popolari fir-Russja. Kif inhu magħruf, VAZ "familja Disa", kompost minn tliet unitajiet ta 'enerġija. Kull wieħed minnhom huwa distint mill-qawwa tagħha u l-ispostament. Illum aħna se tħares lejn kif il-magna (VAZ-2,109-21,099) u jsibu modi biex irfinar.

L-ewwel magna

Inizjalment, il-"disa" mans magna petrol li 1.3 litri, li taw sa 64 horsepower. Din l-unità hija vosmiklapannym, it-tip karburatur ta 'ikel. prototipi injettur dehru biss fl-2000ijiet kmieni. Ma 'din il-magna tal-karozza jiġbor "mijiet" għal 16 sekondi. Ir-rata tad-data tal-passaport massima tiegħu kienet 148 kilometru fis-siegħa.

VAZ-2109 bil-magna 1.5 litru

Minħabba l-fatt li d-disa familja "Lada" kienet karatteristiċi dinamika baxxi ħafna, min-Karozzi tal-Pjanti Volga ġie deċiż li tiżviluppa magna ġdida u dinamiku. Huma saru l 1.5-litru 8-valv magna karburatur-petrol. VAZ-2109, jiġifieri modifiki esportazzjoni tagħha ma karburatur u t-tip ta 'injezzjoni injettatur. Huwa dan, il-magna 1.5 litru kien installat fuq il-maġġoranza ta 'VAZ "tmien" u "disa" familja.

modifika injezzjoni

Fl-2000, l-impjant Volzhsky imtejba l-magna Carbureted qodma għal 1.5 litru, u magħmula lilu l-injezzjoni. Grazzi għas-sistema ta 'distribuzzjoni ta' enerġija bil-mutur injezzjoni żdied b'mod sinifikanti - sa 78 "żwiemel", żieda tat-torque filwaqt li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil. Barra dan, għandu jiġi enfasizzat kompatibbiltà ambjentali tal- "nines" fejn il--karburant injettat magna.

VAZ-2109 u l-karatteristiċi tekniċi ta 'ICE tagħha

Ejja nħarsu lejn il-karatteristiċi tal-mutur l-aktar popolari, li huwa mmuntat fuq "disa" għal aktar minn 10 snin. Huwa dwar 8-polutoralitrovye unità klapannnom mat-tip karburatur ta 'ikel. Il-karatteristiċi kollha li aħna jaqsmu l-punti:

1. Numru ta 'ċilindri. Kien hemm 4, kif ukoll fuq kull ICE oħra "disa".
2. Id-dijametru tal-pistun. Għal kull ċilindru, kien 82 mm.
3. Operazzjoni tal-mutur: 1-3-4-2. Huwa skema klassiku ta 'magni kollha gażolina.
4. proporzjon tal-kompressjoni - 9.9.
5. Il-kapaċità nominali tal-mutur. Fil 5,600 rpm, kien wieħed u ħamsin horsepower. Id-dinamika ta 'din il-figura żdiedet għal 68 horsepower.
6. In-numru minimu ta 'dawriet, li jista' jsir krankxaft - 750-800.
7. Il puplesija pistun. magna 1.5 litru, dan l-indikatur kien jammonta għal 71 millimetru.
8. torque massimu fil 5600 rpm - 106.4 Nm.

Minħabba dan assemblea "disa" kienet waħda mill-ewwel karozza domestiċi, li kellu tali karatteristiċi eċċellenti ta 'l-dinamika. Il-veloċità massima tal -vettura fuq id-data tal-passaport kienet 148 kilometru fis-siegħa. Il-qabża minn żero għal "mijiet" ġie stmat għal aktar minn 14 sekondi. Għall-karozzi tal-80 tard huwa figura dinamiku ħafna, tajjeb ħafna. Of course, issa hemm kontropartijiet aktar qawwija u effiċjenti tal-fjuwil. Madankollu, sidien tal-karozzi tagħna sabu mod biex terġa 'titqajjem il-tajba qodma "disa" u mtejba "qalb" tagħha għall-massimu. Kif inti guessed, dan irfinar magna. VAZ-2109 jistgħu jiġu modifikati f'diversi modi. Hawn taħt nagħtu ħarsa lejn xi wħud minnhom.

Żieda fil-volum tal-magna

Hemm numru ta 'metodi differenti ta' furzar mutur vazovskaya. L-iktar affidabbli minnhom - huwa li jiżdied il-volum tax-xogħol tagħha. L-effettività ta 'dan il-metodu, kif jgħidu, hija ovvja. Imħallef - fil-kamra tal-kombustjoni-taħlita kombustibbli taqa fuq, rispettivament, f'tali ammont li jagħti ħafna enerġija. Jekk inti tagħmel dawn it-tiswijiet magna VAZ-2109 se jkun aktar qawwi minn 20-40 fil-mija. Imma l-ħaġa - mal-kapaċità tal-magna u żidiet konsum tal-fjuwil minn 15-20 fil-mija. Għalhekk, qabel ma jipproċedu għall-irfinar jinnota l-konsegwenzi. Madankollu, l-ispiża - mhux bħala problema sinifikanti. Minflok 7 litri issa se "jieklu" 8.4. Id-differenza mhix scary u xokkanti. Allura, x'inhu l-essenza ta 'dan il-metodu? karatteristika kollha tagħha tinsab fil-taqqab taċ-ċilindru taħt il-pistun ta 'dijametru akbar. Huwa meħtieġ li jakkwistaw u jinstallaw sett ġdid ta 'pistuni u ċrieki (ukoll b'dijametru kbir).

Sostituzzjoni manovella

Jekk ssettjat għal "disa" manovella oħra (b'raġġ kbira tal-krank), inti tista 'tikseb puplesija għolja. Għaldaqstant, il-volum ċilindru se jkun akbar (jiġifieri, isir magna aktar qawwija). VAZ-2109 f'dan il-każ mhux se jkun "jieklu" aktar fjuwil, u b'hekk iżżid b'mod sinifikanti dinamika tagħha.

Madankollu, huwa metodu aktar għali mill boring il-blokka taċ-ċilindru. Fost id-dettalji ġodda, li għandhom jinkisbu għal dawn ix-xogħlijiet, għandu jsir bħal:

1. -Krankxaft ġdid. Id-dijametru tal-krank għandu jkun bejn 75 u 80 millimetru.
2. Sett ta 'pistun ġdid. Huwa meħtieġ li jintgħażlu dawk li l-aħjar se jinstallax il-manovella akkwistati. Huwa importanti li wieħed iżomm f'moħħu li l-blokka taċ-ċilindru għandu limitu għoli u l-pistun ħafna kbir mhux se taħdem.
3. Il-ċirku pistun (sett kompressjoni u barraxa).

B'żieda għal dan għandek bżonn issib kaptan li jwettqu xogħol fuq il-bore unità minn f'numru stabbilit minn qabel ta 'pistuni. Sa żmien l-irfinar magna kollu (VAZ-2,109-21,099) jistgħu jieħdu minn 1 sa 3-4 ġimgħat.

Finalizzazzjoni tal-cylinder head

Jusqu'à présent, iżda ż-żieda fil-volum tax-xogħol - dan mhux dejjem metodu effettiv ta 'xprunar magna. Kultant sewwieqa jirrikorru għar-reviżjoni u s-sostituzzjoni tal-cylinder head camshaft fuq irfinar (jiġifieri mhux standard). Fil-fatt, dan il-metodu huwa verament effiċjenza impressjonanti. Madankollu, għal dan għandek bżonn li jqattgħu ħafna ħin u sforz, billi r-reviżjoni se tikkonċerna mhux biss il-kap tal-blokka. Dan jista 'jkun istampa tajbin u sedili oħra, u l-istallazzjoni ta' valvoli ġodda b'dijametru akbar. Jekk inti tagħmel dawn it-tiswijiet magna VAZ-2109 se jkun aktar qawwi minn 5-15 fil-mija skond l-ammont ta 'xogħol magħmul.

sistema ta 'exhaust

Studji wrew li l-karozza se jitilfu ħafna mill-kapaċità tagħha huwa fil-gass tal-egżost mis-sistema. Għaldaqstant, jekk is-sistema tal-egżost jiffinalizzaw jista 'jiżdied sostanzjalment qawwa tal-magna. Dan il-metodu huwa tajjeb għaliex ma teħtieġx idejn locksmith esperjenza. Madankollu mhuwiex neċessarju li jirfinaw-mutur direttament. Il-magna jibqa 'fl-istess stat. Iżda sabiex il-gassijiet rilaxxati bir-rata ogħla, inti għandek bżonn biex tivvaluta bir-reqqa l-disinn tas-sistema tal-egżost tal-karozza tiegħu. L-essenza kollu tat-titjib huwa li tiżdied id-dijametru tal-pajp, li jinbidlu l-profil tagħhom u l-illustrar intern. Il-metodu huwa inqas kumplessi minn it-tnejn ta 'qabel, iżda huwa wkoll ħafna ħin.

Liema jista 'jagħti lill? sistema ta 'exhaust qawwa dovuta magna irfinar jiżdied bi 15 fil-mija. Jekk nikkunsidraw li fil-kors tax-xogħol, int qatt ma żarmati-mutur, iżda sempliċement "tixgħel" il-pajp, allura dan il-metodu jista 'jiġi kkunsidrat bħala wieħed mill-aktar suċċess fost l-oħrajn kollha.

bidla magna

VAZ-2109 - karozza speċjali ħafna. Il-fatt li l-magni kmieni imwaħħla mal-"disgħa", ikollhom inqas enerġija u dgħajfa - kemm mill-istandards tal-lum - dinamika. Kollox tinbidel biss fl-2000ijiet, meta karozza Volga beda bniedem l- "disa" unitajiet injettatur ġodda. Permezz tal-użu ta 'teknoloġiji ġodda fil-poter ċilindru tal-fjuwil u d-dinamika ta' aċċelerazzjoni vettura miżjuda b'mod sinifikanti. Għaliex dan kollu jitkellmu? Il-ħaġa hija li inti tista 'żżid il-qawwa tal-mutur mingħajr excruciating taqqab u manovella irfinar. Huwa biżżejjed li jixtru u tinstalla l-magna kollu vazovskaya injettur minflok il-karburatur preċedenti. Madankollu, dan il-metodu huwa effettiv biss għal dawk li qed carbureted 1.3 u 1.5 litru magni.

Jekk inti tixtri magna ġdida VAZ-2109 (il-prezz tal-mutur li huwa 25-30 elf rubles) mhux biss se tkun mgħaġġla u maneuverable, iżda wkoll ekonomiku f'termini ta 'konsum tal-fjuwil. Wara kollox, xorta waħda, u l-injettur - sistema ta 'distribuzzjoni tal-karburant aktar raffinati.

Fl-istess ħin l-mutur antik huwa dejjem possibbli li jbiegħu għall-partijiet (jew kollha b'dawn l-aċċessorji). Bħala riżultat, il-prezz ta 'l-irfinar se jkun minn 10 sa 15,000 rubles.

inti tista 'tneħħi l-magna għal kemm żmien? VAZ-2109 għandha struttura relattivament sempliċi, hekk tissostitwixxi l-karburatur qadima lill-injettur jista 'jkun 1-2 ijiem. Huwa importanti li l-magna l-ġdida inklużi, u add-on partijiet. Mingħajr minnhom mhux se taħdem il-magna l-ġdida. VAZ-2109 "injettur" huwa kkaratterizzat minn baxx ta 'fjuwil (madwar 6-7 litri) u kapaċità kbira. Dan huwa ideali għal dawk li jixtiequ malajr u b'mod affidabbli tiżdied l-enerġija ta 'tiegħu "disa".

Installazzjoni ta 'mutur karozza barrani

X'inhu l-magna għall VAZ-2109 jista 'jiġi installat ma' karozza barrani? Din hija kwistjoni kumplessa ħafna, bħala r-risposta għal din il-mistoqsija hija le. Xi sewwieqa huma avżati biex tpoġġi l-mutur mill-Ġermaniż "Audi" u "Volkswagen" 90 sena ta 'rilaxx. Iżda wieħed mill-aktar għażla xierqa hija dik li tinstalla l-mutur ta ' "Opel Vectra".

Imma kif se dan mutur jista 'jkun, huwa aħjar li jinstallaw PPC indiġeni. U dan huwa spiża addizzjonali, u b'mod aktar estensiv mill-aspett finanzjarju. Plus, inti ser ikollok biex jidħlu mutur ġdida fil-ġurnal.

Liema għażla hija l-aħjar adattati?

Kif tistgħu taraw, il-metodi tat-titjibiet bil-mutur "disa" big stabbiliti. Aħna wkoll jirrakkomandaw li inti sempliċiment tissostitwixxi l-mutur fuq l-oħra. Iżda mhux mal-karozzi barranin, u bl-injezzjoni ta 'VAZ. Allura inti mhux se jkollhom problemi bil-installazzjoni (wara kollox, id-disinn korp ma nbidlitx għal deċennji) u kjuwijiet fil-pulizija tat-traffiku. F'każ estrem huwa possibbli li jagħmlu l-mutur fil beznomernym PTS.

Ukoll, minbarra l-magna ġdida, inti tista 'timmodifika l-exhaust qodma, jissostitwixxu l-manifold u silencer. Jwettqu dawn l-operazzjonijiet kollha, inti tiżdied l-enerġija tal-karozza tiegħek minn 30-40 fil-mija. Wara tali magna irfinar se "tieħu mitt" għal 10, jew saħansitra inqas sekondi. Il-ħaġa prinċipali - li jkunu jafu l-sekwenza tax-xogħlijiet kollha fuq irfinar.