Lokomotivi ċimiterju, Perm. Qadim, tagħmir tal-ferroviji inutli

reġjun Perm rikka fl attrazzjonijiet turistiċi u biss post sabiħ għall-mixi. Matul waqfa fir-reġjun mhux se jkun xi ħadd bored. Iżda jekk inti tixtieq li tikseb l-impressjonijiet aktar ħaj u tara xi ħaġa verament mhux tas-soltu, żur il- "informali" tour, per eżempju, żur il-ċimiterju tal-lokomotivi. Perm, istazzjon Shumkova - post fejn inti tista 'tara l-ferroviji ta' eras differenti.

miftuħ mużew jew "riserva strateġika"?

fosos ferrovjarji - fenomenu tipiku għal pajjiżna. Progress ma tibqa 'wieqfa, lokomotivi u ferroviji elettriċi skaduti, imkisser. Peress li aħna qed nitkellmu dwar apparat maġġuri u għalja, tibgħat għar-riċiklaġġ immedjatament wara l tħassir - soluzzjoni irraġonevoli. Thats kif come kolonizzaturi - Binarju żgħir ferrovija fuq il-fergħat li huma sewqan il-kompożizzjonijiet meħuda mill-titjiriet.

Meta u taħt liema ċirkostanzi deher fuq il-istazzjon lokomotivi Shumkova Cemetery? Perm nofs seklu ilu jista 'jiftaħar ta' punt pjuttost kbir ta 'tiswija u manutenzjoni ta' trasport ferrovjarju. Hija din il-missjoni oriġinarjament kellhom istazzjon Shumkova. Hawnhekk misjuqa lokomotivi għat-tiswija u mbagħad mill-ġdid rilaxxati fuq il-binarji. Gradwalment, xi biċċiet wisq jintlibsu ta 'tagħmir fl-impjant biex jibqgħu fil-kariga.

Fis-snin 70 tas-seklu li għadda l-istazzjon tal-Unjoni Sovjetika moqdija minn lokomotivi elettriċi u diżil. Dan imbagħad ġie ffurmat lokomotivi Shumkova Ċimiterju. reġjun Perm għal żmien twil kien post ta 'ħażna strateġiku. Qodma-timers mfakkra l-istazzjon li l-ewwel darba l-lokomotivi u kompożizzjonijiet kienu preservati - huma regolarment wettqet servizz tekniku sħiħ u, jekk ikun meħtieġ, il-magna tista 'terġa' tiġi jitħaddem fi kwalunkwe ħin. Illum, il-faċilità tkun meqjusa magħluqa u mgħasses, iżda minkejja dan, jiksbu fit-territorju tiegħu ma jkunx hekk diffiċli.

In-numru totali ta 'biċċiet

Illum fl-istazzjon Shumkova ispejjeż madwar għoxrin lokomotivi fwar qodma, kif ukoll ħafna aktar ferroviji moderni, lokomotivi u vaguni. L-ammont totali ta 'l-arja miftuħa, "Ġbir" tinkludi madwar 200 unitajiet ta' tagħmir tal-ferroviji ta 'tipi varji u l-etajiet. Imma ladarba l-uniċi lokomotivi hawn kien dwar 140. Fejn ma jisparixxu? Il-destin ta 'teknoloġija tal-ferrovija skaduti tiżviluppa b'mod differenti. Ħafna magni jinbiegħu lil pajjiżi oħra, b'mod partikolari fil-Ċina, għandhom rispett kbir għall-PD ( "Felix Dzerzhinsky") u jikkunsidraw dawn lokomotivi huma oerhört affidabbli. Xi unitajiet ad ġew mormija u l-xxurtjati oħra verament: dawn ġew restawrati u mibdula monumenti.

lokomotivi ċimiterju llum

Uffiċjalment Shumkova istazzjon u sediment teknoloġija ferrovija antikwati tagħha għad għandhom l-istatus ta 'oġġett protett b'mod speċjali, iżda s-segretezza miegħu bosta snin ilu jitneħħew. Malli jidħol l-jippreżenta hemm, ftit lil hinn mill fejn tista 'tara "esebiti". Dan huwa prinċipalment karozzi tal-passiġġieri tat-tip modern, magħmula fis-snin disgħin. Minkejja l-istorja qasira tagħha, huma ħarsa pjuttost imsawta ħajja. Wara li kien għal snin fl-arja aperta u mingħajr il-kura xierqa, ħafna karozzi huma immuffati u ħażin rusted. Iżda anke din il-parti mill-makkinarju tal-ċimiterju huwa oerhört interessanti u jagħmel impressjoni qawwija.

Strolling bejn il-ferroviji ghost u ferroviji commuter, u nixtieq li nijet lilu nnifsu leġġendarju "Stenna minuta, il-magna, ir-roti ma knock ...". Iżda l-aktar parti interessanti ta 'l ffurmati spontanjament "mużew" huwa fuq, huwa meħtieġ li jgħaddu mill-qasam. Huwa hawnhekk li inti tista 'tara dawn "dinosawri" tal-ferroviji.

L-aktar interessanti "esebiti"

lokomottivi fwar qodma fil-sump huwa Er 716-66 manifatturati fl-Ungerija "MÁVAG" fabbrika fl-1936. Fl-istazzjon kien erbgħin sena ta 'operazzjoni. Din il-kopja hija kkonservat sew u pjuttost possibilment, malajr ħafna hi mhix se tirċievi ħajja tieni - se jsir monument, fasslet id-dokumenti kollha meħtieġa.

Dan jista 'jidher fil-sump u domestiċi karozzi, per eżempju, magħrufa IS-20 ( "Iosif Stalin"). Il-produzzjoni ta 'dawn lokomotivi tnediet fl-1920, u l-mudelli tal-lum ta' lokomotivi ta din is-serje jista 'jidher fil-mużewijiet ħafna madwar id-dinja.

Huma eskursjonijiet huma legali?

Illum it-territorju tal -istazzjon ferrovjarju għadu protett. Dwar l-approċċ għall-binarji żgħar jista 'jara l-jiddepożita, li huwa dejjem magħmul minn ditti speċjalizzati Perm. Naturalment, it-tagħmir ferrovjarju ma jkunx jista 'jiġi misruqa. Ir-riskju ewlieni għat-tekniki settler huma sakkeġġi u li jixtiequ li jieħdu profitt metall. Iżda l-aktar turisti attitudni leali. Kif rikonoxxut mill-persunal ta 'protezzjoni, wara l-gvernatur tar-reġjun Perm stazzjonati fil-blog personali tiegħu ritratt ta' l-istazzjon, in-numru ta 'dawk li jixtiequ li tħares lejn l- "punt ta' interess" żdied fi żminijiet. Madankollu, fannijiet tal-turiżmu informali dejjem jiġu hawn biex tħares lejn lokomotivi u ferroviji. Normalment għall-viżibilità tas-sigurtà evinces żjarat turistiċi displeasure, iżda ma tipprojbixxix il-qasam viewing. Xi impjegati huma saħansitra lesti li jakkumpanjaw viżitaturi fuq walk u jaġixxu bħala gwidi.

Informazzjoni utli għall-vjaġġaturi

lokomotivi fwar huma fuq il-binarji, litteralment fin-nofs ta 'qasam nadif. Bejn il-mogħdijiet fis-sajf tikber ħaxix twil, li minn żmien għal ħsad żmien. ħaddiema istazzjon jgħidu li f'dawn il-postijiet jinstab ħafna vipers. Għalhekk, li jmorru fuq mawra għandu jkun fil-żraben u ħwejjeġ magħluqa. Jidħlu fit-territorju ta 'l-oġġett jista' jkun mhux biss ftehim verbali ma 'l-gwardji, iżda wkoll li jiksbu permess uffiċjali. Biex tagħmel dan, inti għandek tibgħat talba xierqa għat-tmexxija tal-Ferroviji Sverdlovsk.

lokomottivi ċimiterju (RUS): kif tikseb mill-eqreb belt?

L-eqreb għall-istokk bażi tal-belt - raħal Spaso-Barda. Għandu jiġi ggwidati, jekk int intestatura għall-ċimiterju ta 'lokomotivi bil-karozza privata jew it-trasport pubbliku. -Eqreb belt biex l-oġġett - Kishert, u jista 'jintlaħaq minn Perm fuq ix-xarabank. Huwa aħjar li jmorru fit-triq bil-karozza. Billi jagħżlu din l-għażla, se tara mal-għajnejn tiegħek eżattament lokomotivi Ċimiterju. Perm għandha ħafna ta 'toroq. L-eħfef mod biex tevita li jkollok mitlufa, jekk jidħlu Kishert, roll mill-knisja għall-Spaso-Barda. Sussegwentement, inti se jgħaddu l-pont fuq il-Sylva xmara, wara li se jkun furketta.

Pointers hawn, inti għandek bżonn li jduru fuq it-triq asfalt ma 'tul il-binarji tal-ferroviji. Issa inti biss tmur għall-ilqugħ, fejn ser ikollok l-opportunità li jistiednu ruħu fuq mawra.

"Stenna minuta, il-magna!": Fatti interessanti dwar l-istokk bażi fil Shumkova

Lokal ilha li m'għadhiex tkun sorpriż "mużew" fil-miftuħ. Barra minn hekk, ħafna mill-ċimiterju ta 'tagħmir tal-ferroviji franchement ma simili. U sadanittant talab lill impossibbli sediment istazzjon Shumkova inutli. Per eżempju, reċentement wieħed mill- "esebiti" ġie involut kompożizzjoni tal-festi tal-Jum il-Vitorja fil Perm. manutenzjoni Żgħar u marafet dehra - u l- "raġel xiħ" b'fiduċja stabbiliti bil-qawwa tiegħu stess, jiġifieri veterani kienu kuntenti ħafna li tara l-lokomottivi tal żgħożitu on the move.

Tmur dwar soluzzjoni lokomotivi tank u leġġenda aktar ġenwina. It-turisti toqgħod matul il-lejl ħdejn l-istazzjon, fejn sostniet li dawn kellhom jinstemgħu ħsejjes strambi mill-apparat ċimiterju. Madankollu, huwa faċli li jispjegaw, minħabba fil-qrib hija taġixxi workshop għat-tiswija ta 'kompożizzjonijiet moderna.

Żur dan il-post ta 'min kull min iħobb l-arti antika u l-istorja bħala tali. F'ħafna mużewijiet tista 'tara l-mudell ta' lokomotivi fwar, li huma hawnhekk. Imma inti se jaqblu, huwa ħafna aktar interessanti li wieħed iħares lejn dawn il-magni, aktar milli fuq il-kopji tagħhom fuq skala iżgħar.