L-akbar tiġrifa fl-USSR: istorja, id-deskrizzjoni, u lista ta 'statistika. Mara li għexu crash pjan fl-USSR

Arja ġġarrfu jseħħu relattivament rarament, iżda kull waħda minnhom b'mod speċjali jiddisturba l-pubbliku. Dan mhux sorprendenti, minħabba li fihom fl-ebda ħin qatel għexieren u mijiet ta 'nies. F'dan ir-rigward, ma kienx eċċezzjoni u l-Unjoni Sovjetika. Ejja nħarsu lejn l-akbar tiġrifa fl-USSR, id-dettalji tagħhom u l-istatistika tal-vittmi.

Lista ta 'diżastri

Kemm ajruplani inċidenti fis-USSR? Jekk tieħu in kunsiderazzjoni anki l-iżgħar, mingħajr jiswew il-vittmi, in-numru tagħhom huwa kbir ħafna, u huwa probabbli li tagħmel ikkalkolata. Aħna ser tiffoka fuq il-relitt aktar famużi u l-ikbar. Lista ta 'ħabtiet pjan fl-Unjoni Sovjetika huwa kif ġej:

• diżastru fil Tiflis (1925);
• tiġrifa fil-Ajrudrom Ċentrali f'Moska (1935);
• il-mewt ta 'kmand Air Force fil Sverdlovsk (1950);
• pjan tiġrifa fil Vurnarsky Distrett (1958);
• diżastru qrib Krasnoyarsk (1962);
• inċident Sverdlovsk (1967);
• kolliżjoni ta 'ajruplani fuq ir-Reġjun Kaluga (1969);
• diżastru SVETLOGORSK (1972);
• kollass fir-reġjun Kharkov (1972);
• pjan tiġrifa fil Nerskaya Xmara Lag (1972);
• inċident fuq Leningrad (1974);
• mewt "Pakhtakor" tim (1979);
• kunflitt fuq Zavitinsk (1981);
• diżastru fl-Omsk ajruport (1984);
• tiġrifa ta 'Lviv (1985);
• diżastru qrib Uchkuduk (1985);
• diżastru fil il Kurumoch ajruport (1986);
• tiġrifa fir-reġjun Irkutsk (1989).

Fil-lista tinkludi mhux biss l-akbar relitt fin-numru ta 'vittmi, iżda wkoll l-aktar reżonanti. Naturalment, in-numru ta 'ħabtiet pjan fl-Unjoni Sovjetika kienet ħafna aktar, imma aħna se tiffoka prinċipalment fuq biss l-traġedji ta' hawn fuq.

L-ewwel diżastru

Id-diżastru akbar fl-USSR tiftaħ il-ajruplani tal-passiġġieri tiġrifa Junkers F 13, li saret fil Tiflis fil-Ġeorġja fl-1925. Huwa hawnhekk li inti tista 'tibda tgħodd traġedji avjazzjoni fl-istat Sovjetika.

Dan segwa t-titjira tal-kapital Ġorġjan Sukhum. Abbord l-ajruplan kienu żewġ membri tal-ekwipaġġ u tliet passiġġieri, li jtajru fuq assenjazzjoni uffiċjali. Wara 15 minuta wara takeoff Junkers F-13 nar f'daqqa maqbuda. Tnejn mill-passiġġieri għamlu qabża ddisprata, imma naqas għall-mewt tiegħu. Il-passiġġieri l-oħra kienu maqtula mill splużjoni fil-ħabta tal-ajruplan mal-art.

kawża preċiża tan-nar hekk li jinstallaw u naqset, iżda, skond verżjoni waħda, dan ġara minħabba l-fatt li wieħed mill-passiġġieri threw sulfarina taqbad l-art.

Naturalment, l-iskala tal-avveniment in-numru ta 'vittmi huwa konsiderevolment inferjuri għal dawk diżastri, li aħna se jiddiskutu aktar tard, iżda minkejja dan, huwa dan tiġrifa ġett jista' jissejjaħ l-ewwel fl-Unjoni Sovjetika.

Id-diżastru fl-ajruport ta 'Moska

-Tiġrifa akbar fl-USSR tkompli traġedja li seħħet Mejju 1935 fil-qasam tat-terminal ta 'Moska, li kien jinsab fir-raħal ta Sokol. Imbagħad kien li l-pilota Nikolay Balagin, li jwettqu airliner titjira ġlied tiegħu ġġarraf fil-ANT-20 "Maxim Gorky". Ħlief innifsu, 11 persuna mietu mit-tim ta 'ekwipaġġ ta' ajruplan tal-passiġġieri u 38 passiġġieri. Għalkemm hemm ukoll informazzjoni supplenti li l-passiġġieri kien 50. Għalhekk, in-numru totali ta 'vittmi varjaw minn 49 sa 62 ruħ.

Il-verdett tal-investigazzjoni kien inekwivokabbli - żball pilota.

Il-mewt tat-tim BBC

Jiddiskutu l- crash pjan fir-Russja u fl-USSR, wieħed ma nistgħux ninsew dwar il-mewt ta 'Air Force team players hockey fil-bidu ta' Jannar 1950, li jtir minn Moska lejn Chelyabinsk għal laqgħa mat-tim lokali. Il-titjira saret fi temp pjuttost tqal, li kienet waħda mill-kawżi tat-traġedja. Kawża oħra ta 'problemi fl-organizzazzjoni msejħa s-servizz jibgħat, primarjament biex jitilfu l-inżul ajruplan "tagħhom", u Li-2, li tellgħu it-tim Air Force, ilha fl-arja, stennija għall-permess biex art.

Għalhekk, l-istatistika ta 'ħabtiet fl-USSR rifornuta mal-vittmi ieħor dsatax, li minnhom 8 kienu membri tal-ekwipaġġ u 11 - atturi fit-tim.

Dirottament Vurnarsky Distrett

Bħal tiġrifa oħra kbir tal-ajru fir-Russja u fl-USSR,-traġedja fl Vurnarsky Distrett twil se jibqgħu fil-memorja ta 'nies, speċjalment il-qraba bereaved. Dan ġara qrib il-villaġġ ta 'Bulatov Chuvashkoy assr fil Ottubru 1958.

Tu-104A kien qed delegazzjoni ta 'l-mexxejja tal-partiti Ċiniż minn Omsk għal Moska, imma l-punt tal-wasla minħabba kundizzjonijiet klimatiċi ħżiena l-ekwipaġġ tal-airliner ġie rrifjutat imbark. Sitwazzjoni simili kienet ripetuta fl Gorky. Għalhekk, l-ekwipaġġ iddeċieda li jtiru lejn Sverdlovsk. Iżda din id-deċiżjoni prevista bidla radikali tal-kors. Meta jagħmlu dan l manuvra diffiċli, l-ajruplan kien fi fluss arja qawwi, u huwa għalhekk huwa mar fi adsa, u li kienet il-kawża tal-ħabta mal-art.

Bħala riżultat, il-tiġrifa maqtula disa 'membri tal-ekwipaġġ u 71 passiġġieri.

-Traġedja qrib Krasnoyarsk

Naturalment, dan kollu ġara fi kraxx pjan fir-Russja u fl-USSR - sfortuna kbira, imma fost l-bqija jistgħu jiġu identifikati mill-traġedja ta 'Krasnoyarsk fil Ġunju 1962. Hija differenti mill-oħrajn f'dak kawża ma kienx żball pilota jew maniġer, mhux malfunzjoni ta 'l-ajruplan, u l-kondizzjonijiet tat-temp, u missili anti-ajruplani hit tinstalla.

Huwa jinnota li l-kawża tat-tiġrifa ta 'l-Tu-104 kien qed itajjar minn Irkutsk għall Omsk, baqa' misteru. Huwa biss meta l-partijiet jeżaminaw 'l-ajruplan fuq is-sit tiġrifa kien kapaċi li jikxfu ħsara lill-ġilda fuselage. U t-toqba kienet minn barra. Kien biss aktar tard rriżulta li fil-qrib kienu mwettqa eżerċizzji militari, u minħabba kundizzjonijiet ħżiena tat-temp hija waħda mill-missiles've kontra l-ajruplani tilifx is-suġġett oriġinali tagħhom u li nikkonċentraw fuq il-Tu-104.

Ir-riżultat ta din it-traġedja kien il-mewt tal-membri tal-ekwipaġġ tmien u 76 passiġġieri. Billi n-numru ta 'vittmi ma kienx qabel tali crash kbir fl-USSR.

Plane crash fil Sverdlovsk

rekord ieħor traġiku ġie stabbilit fl-1967 qrib Sverdlovsk, fejn il-airliner ġġarraf Il-18. Fil-tiġrifa maqtula 99-passiġġieri u 8 membri tal-ekwipaġġ ta 'persuna. U għal darb'oħra, kollha tat-tiġrifa fl-USSR, li ġara sakemm ma setgħux jaqblu mal-għadd ta 'vittmi minn dan.

Il-kawża tat-traġedja u naqset milli tistabbilixxi affidabbli. Ajruplan b'veloċità għolja ġġarraf fl-art, li jirriżulta fl maqsum f'ħafna biċċiet. Madankollu, hemm tpoġġew verżjoni l quddiem mill-ħsara teknika.

Il-katastrofi tar-Reġjun Kaluga

Naturalment, li jirreferu għall-akbar tiġrifa fir-Russja u l-Unjoni Sovjetika, ma jistgħux jiġu traskurati mill-kollass ta 'Yukhnov fl-1969. Wara kollox, kien l-aktar diżastru fuq skala kbira fl-Unjoni Sovjetika, skond in-numru ta 'vittmi ta' dawk li seħħew b'riżultat tal-kolliżjoni ta 'żewġ ajruplani. Barra minn hekk, kien il-kollass tal-aktar prominenti fir-reġjun Kaluga.

L-inċident seħħ bħala riżultat tal-airliner ħabta Il-14m u ajruplani trasport militari An-12BP. Ir-riżultat ta dan l-avveniment traġiku kien il-mewt ta '24 persuna abbord passiġġieri u 96 nies abbord ajruplan militari. Inklużi maqtula 5 membri tal-ekwipaġġ ta 'żewġ vetturi tal-ajru.

Kawża tal-inċident kien rikonoxxut miż-żewġ parametri vaguni vjolazzjoni għoli predeterminati.

Il-traġedja fl SVETLOGORSK

Fost inċidenti oħra avjazzjoni li seħħew fl-Unjoni Sovjetika, jenfasizzaw il-traġedja 'l-1972 fil-belt ta SVETLOGORSK, reġjun ta' Kaliningrad. Li meta militari ajruplan trasport An-24T, għamlet ippjanat circled ġġarraf. Il-traġedja ta 'dan l-avveniment huwa li fil-ħarifa-pjan waqgħet fuq kindergarten. Bħala riżultat, mitlufa mhux biss l-8 membri tal-ekwipaġġ, iżda wkoll tliet impjegati ta 'istituzzjonijiet qabel l-iskola u 24 tfal. In-numru totali tal-vittmi kellu 34 ruħ.

Filwaqt li dan l-inċident traġiku-awtoritajiet ppruvaw jaħbu, iżda, madankollu, avveniment ta dan il-kobor ma setgħux jiġu ppubblikati. L-investigazzjoni twettqet segretezza, u r-riżultati saru pubbliċi biss fl-2010, jiġifieri wara l-kollass Sovjetika. Skond ir-rapport, il-kawża tat-traġedja kien it-taħriġ fqira tal-bdoti. Iżda mhuwiex każ kriminali waħda b'konnessjoni mal-avveniment u ma kienx miftuħ, anki jekk dawn kienu mneħħija mill-karigi tagħhom ftit tużżana ta 'grad għoli persunal militari.

Minħabba li l-kawża tat-traġedja saret ajruplan militari, allura dan l-avveniment jista 'jiġi rreġistrat fi kraxx pjan militari fl-USSR.

Id-diżastru fir-reġjun Kharkiv

diżastru ieħor maġġuri seħħet fl-1972 fir-reġjun Kharkiv qrib il-villaġġ ta 'Russu LOZOVA. Kien hemm li ġġarraf ajruplan tal-passiġġieri An-10, li jtajru fuq ir-rotta Moska - Kharkiv. Il-konsegwenzi tat-tiġrifa kienu pjuttost traġiċi - 122 persuna nqatlu, li minnhom - 7 membri tal-ekwipaġġ.

L-investigazzjoni stabbiliet li l-kawża tal-inċident beda nuqqasijiet tekniċi tal-istruttura ajruplan. Għalhekk dalwaqt linji ta An-10 ġiet irtirata mis-servizz.

crash pjan qrib Moska

diżastru kbir ieħor, li seħħet fl-istess 1972, kien il-kollass ta 'IL-62, kien jivvjaġġaw minn Pariġi għal Moska, minn Nerskaya Xmara Lag filwaqt inżul fil-punt aħħar tat-titjira tiegħek. Ir-riżultat ta din it-traġedja kien il-mewt ta '164 passiġġier u 10 membri tal-ekwipaġġ. F'dak iż-żmien kien l-tiġrifa arja aktar ambizzjużi, li seħħet fit-territorju tar-Russja. Fil-mument, l-għadd ta 'mejtin jista jaqbżu tagħha biss traġedja fil Omsk fl-1984.

L-investigazzjoni ma żvelatx il-kawża eżatta tat-tiġrifa, iżda wieħed mill-verżjonijiet ewlenin huwa meqjus li jkun iffissar altimetru żbaljata.

Il-kollass ta 'Leningrad

Statistika ħabtiet pjan fl-USSR u r-Russja tkun kompluta mingħajr ma ssemmi l-kollass tal-airliner Il-18B fil Leningrad fl-1974. Mill-mod, sar-diżastru avjazzjoni akbar, li seħħet fil-viċinanza tal-tieni l-akbar belt fl-Unjoni Sovjetika.

Il-pjan kien l-intestatura fuq Leningrad titjira - f'Zaporozhye, u biss telqu mill-punt tat-tluq tiegħek kif hu fired up-magna. L-ekwipaġġ ppruvaw biex jirritorna l-ajruplan lejn l-ajruport, iżda l-nar intensifikat biss meta jinżlu, il-piloti tilef il-kontroll u l-pjan ġġarraf. Kawża tal-ħsara inċident fil-magna kien imsemmi. Fl-istess ħin, l-azzjonijiet professjonali ta 'l-ekwipaġġ tal-bdoti ġie nnutat li aġixxa preċiżament skond l-istruzzjonijiet u għamlu dak kollu possibbli biex jipprevjenu l-traġedja.

Bħala riżultat tad-diżastru maqtula 102 passiġġieri u 7 membri tal-ekwipaġġ. In-numru totali ta 'vittmi numerati 109 ruħ.

Il-mewt tat-tim tal-futbol "Pakhtakor"

Kull tiġrifa kawżi rispons konsiderevoli, iżda huwa speċjalment excites-pubbliku, meta jinqatlu nies famużi, artisti, atleti. Dan ġara fl-1979, meta b'riżultat tal-kolliżjoni ta 'żewġ Tu-134 fuq Dneprodzerzhinsk maqtula kważi membri kollha tat-tim tal-futbol tal-Major League USSR "Pakhtakor" f'Tashkent. Iżda anke mingħajr dan ma kienx crash wieħed fl-USSR, tali skala kbira skond in-numru ta 'vittmi. Bħala riżultat ta 'din it-traġedja maqtula total ta' 178 nies fuq iż-żewġ ajruplan, inklużi 17 "Pakhtakor" team players u 13-il membru tal-ekwipaġġ ajruplan. Ebda wieħed mill-kollass fl-istorja ta 'l-Unjoni Sovjetika ma kinux jidhru tali numru kbir ta' vittmi. Barra minn hekk, id-diżastru għadu ikklassifikata t-tieni fid-dinja fin-numru maqtula fil-ħabta ta 'żewġ linji.

Skond is-sejbiet tal-investigazzjoni uffiċjali, il-kawża ta 'tali traġedja fuq skala kbira saret Maniġer tort.

superstiti

Naturalment, il-ħabta ta 'żewġ ajruplani aktar Zavitinsk fl-1981 huwa probabbli li jitpoġġew fuq lista: ". L-akbar tat-tiġrifa tal-Unjoni Sovjetika" Huwa notevoli differenti. Hija assoċjata ma dan l-avveniment biss wieħed ta 'l-mara passiġġieri, superstiti ta crash pjan fl-USSR. Li hi għamlet din it-traġedja magħrufa mad-dinja kollha.

Larissa Savitskaya, jiġifieri hekk imsejħa superstiti ta crash pjan fil-USSR, mar-raġel tagħha daħal lura minn honeymoon tagħna fil Blagoveshchensk indiġeni tiegħu fuq il An-24 ajruplani. Il-traġedja seħħet f'altitudni ogħla minn 5,000 metru, meta l-airliner ħabat ma 'ajruplan militari Tu-16. Imbagħad, il-kawża uffiċjali tal-inċident se jkun jisimha servizzi ta 'kontroll ċivili u militari inkonsistenza.

Waqt il-ħabta ajruplan Savitskaya kien rieqed, iżda hi woke up minn xokk qawwi u ħruq mill-kesħa minħabba tneħħija ta 'pressa tal-kompartiment. Parti mill-ajruplan, fejn il-mara kien superstiti fi kraxx pjan fl-USSR, waqa 'fl-art betula li b'xi mod biex itaffu l-waqgħa. Barra minn hekk, hija kienet xxurtjati li hija kienet biss fit-taqsima denb tal-ajruplan, l-inqas affettwati mill-tiġrifa.

Madankollu, minħabba l-waqgħa tal Larissa Savitskaya huwa rċieva konkussjoni severa, tilfet kważi kollha snien tiegħu, ltqajna xi korrimenti spinali u fratturi tad-dirgħajn u kustilji, iżda xorta hi kien għadu ħaj u kien anke kapaċi li jiċċaqalqu. Iżda peress li l-waqgħa tal-post ta 'l-ajruplan huwa pjuttost bogħod minn żoni popolati, allura salvataġġ Larissa jinstabu biss fil-jumejn.

Għalhekk, huwa - l-uniku superstiti fil-tiġrifa. Fl-USSR din l-informazzjoni ħabta għal żmien twil ħabi. Larisa Savitskaya sar famuż madwar id-dinja biss fl-2000, meta d-dettalji kollha tal-inċident kienu żvelati.

Kien hemm wieħed biss f'każ bħal dan. Fl-1972, raġel kien salvat wara uqigħ minn għoli ta 'aktar minn 10 000 metru, wara l-isplużjoni ta' l-ajruplan. Li l-bniedem kien Jugoslava Vesna Vulovic - stewardess, baqgħu ħajjin l-tiġrifa. Bħal fil-każ tal-USSR mal Savitskaya, uqigħ minn għoli li jaqbeż 5000 metru, ma kinitx taf ta 'każijiet bħal dawn. Din il-mara kien l-uniku wieħed mill-38 persuna abbord it-tnejn ajruplan, li kien kapaċi jgħix fi kraxx fuq Zavitinsk.

Il-traġedja fl Omsk

Il-traġedja, li seħħet fl-ajruport Omsk fl-1984, għandu numru ta 'dettalji li jiddistingwuha mill-għadd ta' tali inċidenti. Liema hi ma seħħx fl-ajru u fuq l-art, huwa karatteristika distintiva ta 'din crash pjan. Fl-USSR, li jkun ġara spiss. Barra minn hekk, in-numru ta 'vittmi ta' din it-traġedja hija l-iskala ta 'dawk li seħħew fit-territorju tar-Russja.

Il airliner ħabta Tu-154 inżul, mal-magni tas-silġ, qtil 169 passiġġieri u 4 membri tal-ekwipaġġ. Passiġġier wieħed u ħames membri tal-ekwipaġġ baqgħu ħajjin.

Il katastrofi qrib Lviv

Enumerazzjoni l crash pjan ewlieni tal-USSR, wieħed għandu jsemmi t-traġedja tal-1985 fir-reġjun Lviv, l-Ukraina. Wara d-diżastru fil Kharkov u Dneprodzerzhinsk kien l-tiġrifa ajruplan fuq skala kbira fuq in-numru ta 'vittmi li seħħew fit-territorju tar-repubblika Sovjetika.

Kawża tal-inċident kien ħabta tal-ajruplan trasport militari An-26 u l-ajruplani Tu-134A, kien qed itajjar minn Tallinn għal Chisinau b'waqfa fil Lviv. Bħala riżultat ta 'l-inċident, li ġara fil-viċinanza tal-belt reġjun Zolochiv Lviv, qtil 79-passiġġieri ċivili ajruplani u 9 - l-militari, kif ukoll sitt membri tal-ekwipaġġ minn kull ajruplan. Ma kien hemm ebda superstiti, u n-numru totali ta 'vittmi ammontaw għal 94 ruħ.

Bħala riżultat ta 'l-investigazzjoni ġie stabbilit li l-kawża tal-tiġrifa kien l-iżball manager.

-Traġedja qrib Uchkuduk

Kif tistgħu taraw, il-crash pjan ewlieni fir-Russja u l-USSR jiġri spiss, iżda l-aktar importanti fin-numru ta 'vittmi għandhom jitqiesu bħala l-kollass ta' Uchkuduk fit-territorju ta 'l-Użbekistan. Dan ġara fl-1985, fl-aħħar stadju tal-eżistenza ta 'l-Unjoni Sovjetika. La inċident fl-Unjoni Sovjetika ma jkollhiex tali numru kbir ta 'nies li mietu. In-numru totali ta 'vittmi numerati 200 persuna, li minnhom 191 passiġġieri u 9 membri tal-ekwipaġġ.

Il-kawża tat-traġedja kien il-fatt li matul it-titjira minn Karshi għall-ekwipaġġ Leningrad tal-airliner Tu-154 tilef il-kontroll, li jirriżulta fl-ajruplan waqgħet ġo spin u waqgħu. Skond il-verżjoni uffiċjali tal-investigazzjoni, il-parti prinċipali tal-tort għal dak li ġara hija tal-piloti, li jkunu ddevjat mir-rekwiżiti standard, jiksbu limitu għoli, u mbagħad ma setgħux ilaħħqu mal-ġestjoni fis-sitwazzjoni ta 'emerġenza.

Il-waqgħa fil Kuibyshev

diżastru ieħor maġġuri fil-estinzjoni ta 'l-Unjoni Sovjetika kienet l-crash pjan ta Tu-134 fl-ajruport tal-belt ta Kuibyshev - Kurumoch. Il-traġedja ta 'dan l-avveniment hija msaħħa mill-fatt li dan ġara minħabba l-negliġenza ta' min pilota biex dmirijietu. Huwa argumenta mal-membri tal-ekwipaġġ li tkun tista 'tpoġġi l-airliner addoċċ. Dan l-attentat ntemmet ħażin ħafna. negliġenza kriminali tal-ekwipaġġ Aleksandra Klyueva ikun talab il-70 ħajjiet kmandant. Hija baqgħu ħajjin biss 24 persuna jinħarġu mir 94 membri tal-ekwipaġġ u l-passiġġieri.

Il-pilota baqgħu ħajjin u ġie kkundannat għal 15 snin fil-ħabs. Iżda wara dan il-perjodu jkun ġie rivedut u ssostitwiti b'sitt snin ħabs.

Il katastrofi fir-reġjun Irkutsk

L-aħħar maġġuri aċċidenti tal-avjazzjoni, li seħħet fit-territorju tal-USSR, jista 'jitqies bħala traġedja li seħħet fl-1989 fir-reġjun Irkutsk. Imbagħad kien hemm ħabta ta 'ajruplani tal-passiġġieri Yak-40 jtajru minn Irkutsk għal Zheleznogorsk, ħelikopter militari Mi-8. Bħala riżultat, il-tiġrifa qatel 33 ruħ abbord il-pjan, u 7 militari, li jtajru fil-ħelikopter.

L-investigazzjoni żvelat li l-kawża tal-inċident, kif ġara aktar minn darba, kien in-nuqqas ta 'koordinazzjoni bejn dispatchers ċivili u l-avjazzjoni militari.

Din kienet l-aħħar tiġrifa avjazzjoni maġġuri f'pajjiż li diġà mill-ħin hija sofriet l-akbar katastrofi ġeopolitika.

konklużjoni

Naturalment, kollha tat-tiġrifa fir-Russja u fl-Unjoni Sovjetika fl traġiku tagħha stess, iżda aħna ppruvaw li tiffoka fuq il-reżonanza akbar jew minnhom. Imma, naturalment, oġġettività sħiħa tal-lista ta 'tmintax traġedji ma tallegax, u kull qarrej tista' voluntarjament żid ħabta il-pjan li seħħew fl-Unjoni Sovjetika, huma meqjusa denja ta 'dan.

Fl-istess ħin, m'għandniex ninsew li minkejja l-fatt li fil-mument f'tali stat li l-Unjoni Sovjetika ma teżistix, l-ajruplan tiġrifa tkompli tieħu l-ħajja tal-kompatrijotti tagħna. Il-memorja ta 'kull tali traġedji, irrispettivament mid-daqs tagħha, għandhom dejjem jgħixu fil-qlub tal-poplu.