Karozzi kkontrollati bir-radju fuq il-gażolina: kollox huwa tassew

Li tirranġa sessjoni ta 'rally jew ta' triq mal-ħbieb tiegħek mhix daqshekk diffiċli. Ikollok bżonn post għar-rotta u karozzi kkontrollati bir-radju fuq il- gażolina. Tista ', ovvjament, tieħu l-mudelli fuq il-mutur elettriku, imma rridu li kollox ikun "bħal fil-ħajja".

Għall reali

Kopji żgħar ta 'karozzi b'magna ta' kombustjoni interna mhumiex prattikament differenti mill-ħutna "ta 'daqs sħiħ" tagħhom. Huma għandhom gearbox b'ħafna stadji, sospensjoni attiva indipendenti, sistema ta 'tkessiħ. U, kif diġà kont taf, dawn il-karozzi kkontrollati bir-radju jimxu fuq il-gażolina. Play magħhom fl-appartament għadu mhux worth it, imma fit-toroq tista 'tirranġa mingħajr periklu eċċitanti għas-sħana tal-kompetizzjonijiet tal-passjoni. Madankollu, fid-dar huwa possibbli li tipparteċipa flimkien mal-Papa fl-ispezzjoni tal-vettura qabel it-tnedija.

Hawnhekk kollox huwa tassew - it-tiswija ta 'mini-karozza se jiswik ftit kemmxejn irħas milli twaqqaf karozza wieqfa fil-garaxx tiegħek.

Do it yourself

Ladarba jasal għat-tiswija, ta 'min jinnota li għal fannijiet ta' dak kollu li għandhom x'jaqsmu ma 'l-idejn tagħhom stess jinħelsu karozzi bir-radju kkontrollati fuq il-petrol, li tiġbor mill-bidu nett. Il-produtturi joffru li jixtru komponenti u partijiet individwali, korp - u int diġà tiddetermina b'mod indipendenti l-karatteristiċi futuri tal-mudell. Hawnhekk l-għarfien tekniku tiegħek se jkun utli.

Fil-futur, ikollok l-opportunità li ttejjeb il-prestazzjoni tal-karozza. U bl-issolvi l-problemi ma jkollokx problemi. Mhuwiex diffiċli wisq biex issolvi dak li int stess tiġbor f'biċċiet b'ħeġġa.

Naturalment, mingħajr l-għajnuna ta 'konsulent adult hawn ma jistax jagħmel, imma din hija l-idea: dad se jkun fejn turi l-ħiliet tagħhom, u l-ulied jitgħallmu xi ħaġa ġdida.

Agħżel parkeġġ

U issa nidħlu fuq il-linja tal-mudell. Ġugarelli bħal dawn huma 'l bogħod milli jkunu l-irħas xiri. Għalhekk, irridu niddeċiedu minnufih liema klassi għandna bżonn karozzi bir-radju kkontrollati bil-petrol. Il-prezz għalihom huwa ta 'mhux inqas minn għaxart elef rublu, u wħud mill-kampjuni ġeneralment jgħaddu l-bar ta' ħamsin elf.

Allura, ejja nibdew minn x'tip ta 'razza int se tirranġa.

Għall- karozzi tar - razza tat-toroq se jkun meħtieġ li tingħata kopertura deċenti. Forsi, dawn huma l-aktar mudelli eżiġenti u għaljin. Iżda huma pjuttost kapaċi jgħaġġlu għal 100 kilometru fis-siegħa! Mudelli ta 'rally ta' daqsxejn inqas fancy.

Jekk ma jkollokx l-opportunità li tipprovdi track upscale tat-tlielaq, allura inti tixtieq karozzi tal-petrol bir-radju kkontrollati off-road. Il-vetturi off-road jinkludu kopji ta 'jeeps, monsters, buggies. Dawn il-karozzi huma ddisinjati biex jegħlbu l-għoljiet weqfin, dawriet perikolużi, toqob u off-road. Daqsxejn inferjuri għat-triq tagħhom sħabu fil-veloċità, huma famużi għall-qawwa tagħhom u l-patency.

Separatament fis-serje huma trakkijiet, kif ukoll karozzi oħra "ta 'ħidma" fuq il-gażolina. Skavaturi kkontrollati bir-radju, pereżempju.

U għal fannijiet ta 'xkiel drift (drift), il-manifatturi joffru mudelli b'karatteristiċi speċifiċi, inkluż setting ta' chassis speċjali.

L-immaniġġjar ta 'mudelli b'saħħithom ta' veloċità għolja tal-karozzi huwa esperjenza li mhix seta 'tgawdi, li jekk jogħġbok kemm it-tfal kif ukoll il-ġenituri tagħhom.