Karozzi anfibji

Anki fil-bidu ta 'pijunieri l-industrija tal-karozzi kkunsidrata l-possibbiltà li jinħolqu avtomoblya li jistgħu effettivament jimxu kemm fuq l-art u fuq l-ilma. Barra minn hekk, ħafna kumpaniji nedew prototipi ta 'suċċess, kapaċi joperaw fiż-żewġ ambjenti. Venture jiġbor u l-film, għalkemm f'ħafna każijiet, dak li naraw fuq il-big screen fil-films dwar aġent super bħal James Bond, huwa xejn aktar minn figment ta 'l-immaġinazzjoni.

L-ewwel anfibji reali ġew maħluqa għal għanijiet militari. Diġà matul l-invażjoni Normandija -Armata Istati Uniti fl-Tieni Gwerra Dinjija użati sabiex jipprovdu truppi ix-xatt u materjal ta 'appoġġ tat-truppi alleati imsejħa DUKW, dgħajsa ibridi u tat-trakkijiet. Dan il-mudell ġie wkoll użata b'suċċess matul l-ħatt l-art fuq il-kosta tal-Paċifiku u l-torċ operazzjoni, li kienet tinkludi inżul ta 'truppi Allejati fl-Afrika.

Taħdit ta 'anfibji ċivili, isemmu għandhom jinbnew fl-1960 fil-Ġermanja BMW u Mercedes Amphicar, reminixxenti tal-moħħ Triumph Heraid u t-talba t-titolu ta' l-ewwel vettura anfibji utilitarja fl-istorja. Fost il-problemi oħra ħafna li l-vettura għandha ssemmi l-instabbiltà estrema ta 'sadid u l-fatt li t-tranżizzjoni mill-ambjent akwatiku fuq art solida hija kważi dejjem akkumpanjat minn tqassim u problemi oħra.

Kollha 4500 ta 'dawn il-karozzi kienu mibnija, iżda kien kapaċi li jbiegħu mill-inqas elf. Għalhekk, l-esperjenza kienet pjuttost diżastru.
Fl-2005, il-millionaire u l-investitur ta 'oriġini minn New Zealand bbażata f'Londra, Alan Gibbs ippreżentat lill-anfibji karozza pubbliku Gibbs Aquada. Dan il-mudell għandu żewġ saħħiet: L-ewwel, il-karatteristiċi ta 'disinn tiegħu tippermetti dan li tiżviluppa fil-veloċità ta' l-ilma ta 'veloċità motorboat, u t-tieni, hija lesta għall-produzzjoni serje. Dan konvertibbli trippla hi mgħammra b'magna 175-horsepower li jċaqlaq l-anfibji sa 160 km / h fuq l-art. Meta mgħaddsa fl-ilma huwa biżżejjed biex agħfas il-buttuna biex rota karozza mirdugħa u jiddawru dgħajsa jista 'jimxi permezz tal-ilma b'veloċità rigward deċenti ta' 48 km / siegħa.

Inġiniera jintefqu aktar minn miljun siegħa u seba 'snin tipprova timplimenta dan il-proġett jiswa l-ħallieqa ta 14.5 miljun ewro. Kien oriġinarjament ippjanat li jirrilaxxa serje ta 'mitt karozzi u jbigħuhom lil dawk li jkunu lesti li jħallsu għal dawn, aktar minn 220 elf ewro. Dawn in-nies xxurtjati, b'mod partikolari, l-intraprenditur famuż Richard Branson. Huwa kellu pjanijiet kbar għall-ewwel Gibbs Aquada, u hekk hu sar wieħed mill godfathers tiegħu fil-preżentazzjoni fl-ilmijiet tal-Thames. Branson kienet l-ewwel xerrej ta 'anfibji u qasmu l-Kanal Ingliż tagħha, tistabbilixxi rekord ġdid għall-karozzi biss li jaqsmu l-kanal.

Apparti mill-mudell Ingliż diġà msemmija eqreb lejn l-ideal ta 'vettura anfibji avviċinat il-kumpannija Svizzera Rinspeed Splash minn. Il-kumpanija, immexxi minn Frank Rinderknecht, ivvintat magna li mhuwiex ikkonvertit fil-dgħajsa, u d-dgħajsa fuq il-linji tal-ajruplan, il-abbiltà li individwu jippjana f'għoli ta '60 ċm fuq mill-wiċċ l-ilma, li jipprovdi prestazzjoni aħjar minn dik ta Gibbs. Jekk din tiżviluppa 160 km / h fuq l-art u 48 km / h fuq l-ilma, il-Splash qed tippjana fuq l-ilma b'veloċità ta '80 km / siegħa u sewqan fuq asfalt b'veloċità sa 200 km / h.

Mezz li jippermetti l-magna li ddawwar Splash fil-hydrofoil, pjuttost sempliċi fil-kunċett. Ladarba fil-ilma, is-sewwieq jagħfas buttuna, li jsir l-ġwienaħ ta 'wara ta' 180 grad, biex dan jinqeleb hydrofoil wara u tipproduċi ħitan ta 'żewġ strutturi V-forma li jaġixxu bħala hydrofoils. Parallel ma 'dan, l-iskrun wara huwa disponibbli li jipprovdi l-moviment tal-karozza u l-ġestjoni tagħha.

Il-korp huwa magħmul minn fibra tal-karbonju, sabiex il-piż tal-vettura composés biss 825 kg. Għaldaqstant, magna two-ċilindru 750 ċm kubu. U 140 hp biżżejjed biex jipprovdu aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h 5.9 sekondi. Dawn il-figuri xott jidhru saħansitra aktar aqwa meta tikkunsidra li l-karozza jissodisfa r-regolamenti ambjentali stretti fl-Isvizzera u jistgħu joperaw fuq il-gass naturali. Il-benefiċċji ambjentali ta 'din il-magna huma ovvji u ma jnaqqasx mill-mertu ta' tixrid.
Huwa wkoll importanti li wieħed jinnota li Splash tista 'topera ma' elementi idrodinamiċi mitwija bħala vettura anfibji konvenzjonali, fl-iżvilupp tali konfigurazzjoni, il-veloċità ta '50 km / siegħa (madwar 28 knot), din tista' tintuża għall-isport ilma, b'mod partikolari skis ilma.