KarozziKarozzi

Karozza "Saab 9-5": karatteristiċi tekniċi, vantaġġi u żvantaġġi, reviżjonijiet

Karozzi huma normalment soġġetti għal alterazzjoni kull 5-6 snin. Xi kultant l-kumpanija qed jistenna għal sena oħra, iżda itwal anomalija. Dan il-mudell tal-karozza "Saab" (ritratt huwa muri aktar tard f'dan l-artikolu) dam 11-il sena, li, f'termini umani, huwa ekwivalenti għall-kisba ta '178 sena.

L-aġġornament tant mistenni

Jekk fl-ewwel il-karozza kienet rispettata, imbagħad aktar tard sar suġġett għall-ċajt. Fir-snin marru fuq, "Saab 9-5" sal-qiegħ ta 'l-sedans klassi klassifikazzjoni lussu nofs id-daqs u eventwalment kważi sparixxew mill-sewwieqa vista. Fl-aħħar, il-manifattur biddel il-paġna, u rilaxxati modifika ġdida. Din ġiet imfassla fil-jum meta l-marka proprjetà "General Motors" u kien ibbażat fuq l-istess pjattaforma bħala l- "Buick Regal", hekk, naturalment, ma jkollux l-ambitu tekniku tal-kompetituri Ġermaniżi tagħha. Madankollu, kien irħas pjaċevoli waqt is-sewqan u jkollhom stil uniku tagħhom stess ġewwa u minn barra. Mudell fi kwalunkwe każ ma tistax tiġi kkontestata mexxej fil-klassi tagħha, iżda huwa definittivament alternattiva denja għal kull klassi lussuża sedans midsize.

Edizzjoni Ħarsa ġenerali tal-2011

"Saab 9-5" kien maħruġ fil-Turbo4 raqam, Turbo4 Premium, Turbo6 XWD u Aero. Il-mudelli kienu mgħammra Turbo4 żewġ litri erba 'ċilindru magna b'kapaċità turbocharged ta' 220 litru. a. u 350 Nm tat-torque. Standard front wheel drive huwa paired ma 'sitt veloċità trasmissjoni manwali. B'għażla installat 6. magna stupechaty. Dan, naturalment, modesta magna ta 'klassi tan-nofs lussu, iżda mill-inqas forte tiegħu huwa l-ekonomija, speċjalment fil-verżjoni b'veloċità switching manwali.

Madankollu, kien hemm turbocharged ieħor, 2.8 litru V6, li taw 300 litru. a. u 400 Nm tat-torque għall-erba 'roti permezz ta' sitt veloċità trasmissjoni awtomatika standard. Dan ipprovda prestazzjoni solida wheel drive sedan, li nkiseb għad-detriment ta 'ekonomija tal-karburant. Finish "Aero", is-sospensjoni isport, istering reattivi, differenzjali limitata ż-żliq u sistema mtejba ta 'sewqan sħiħa flimkien kostitwita wieħed minn dawk il-karozzi li jġibu s-sewwieq għas-sodisfazzjon intern massimu, saħansitra aktar mill-BMW 5-Serje.

trim

tagħmir mudell bażiku kien l-istess bħal fl-kompetituri sedan biss bi spiża żejda. Per eżempju, il-karozza kellha siġġijiet bid-settings funzjoni memorja tas-sewwieq, tapizzerija tal-ġilda u interface iPod. varjanti mtejba permessi li jkollhom elementi bħal sunroof panoramiċi, sistema ta 'traċċar għall-immarkar tat-toroq, kontroll tal-klima ta' tliet żona, navigazzjoni u sistema ta 'divertiment għall-sit ta' wara.

Dawn kollha ġewwa mgħammra, li kien faċli biex jitgħallmu karozzi Svediżi. L-istrumentazzjoni hu litteralment jdawru l-sewwieq, li jġibu kontrolli kollha jkunu jistgħu jintlaħqu faċilment. karatteristiċi distintivi oħrajn huma grada ventilazzjoni karatteristiċi vettura, swiċċ bord lejl, one-touch mutes mezzi illuminazzjoni, u l-ignition switch, issa l-verità bħala buttuna. Madankollu, ħafna interfaces klimatiċi u elettroniċi ġew adottati mill- "General Motors". Iż-żamma biss l-arranġament u d-dwal aħdar li huma uniċi għal "Saab". Dawn l-elementi huma pjuttost tajba, iżda, bħall-bqija tal-ġewwieni, mhux sa livelli ta ' "Audi" jew "Mercedes".

mudelli preċedenti

Modifikat karozza "Saab" (ritratt mogħtija fl-artikolu) deher fl-2010, iżda mbagħad il-karozzi kienu mibjugħa ftit, u kien offrut biss fil-każ tat-tagħbija "Aero". Il-bqija tal-konfigurazzjoni huma possibbli fil-2011th.

L-oriġinali "Saab 9-5" kien prodott 1999-2009 u matul l-eżistenza tagħha tkun ġiet modifikata diversi drabi, li prinċipalment relatati mal-magni. Il-mudell miżmum l-karatteristiċi distintivi tal-predeċessur tagħha Saab 9000, iżda d-disinn hatchback ħames bieb kien mibdul b 'aktar konvenzjonali sedan erba' bieb. Vagun deher sena wara.

Peress li l-"Saab 9-5" dam żmien oerhört twil, il-valutazzjoni tal-kompetittività tagħha jiddependi fuq kemm lura fil-ħin. Affarijiet bħal dawn bħala l-livell ta 'tagħmir, il-kwalità ta' ġewwa u sofistikazzjoni teknika, jidher relattivament aktar b'saħħitha milli fil-paragun tal-karozzi l-qodma bl-età rispettiva tagħhom BMW jew "Lexus". Madankollu, irrispettivament tas-sena tar-rilaxx, il-maġġoranza ta 'sewwieqa ser issib karozza Svediża estremament konvenjenti, speċjalment meta installat tagħmir addizzjonali "Saab 9-5" sedan - stufi u ventilazzjoni. spazju tal-passiġġieri hija eċċellenti. Folding sit ta 'wara, u 450 l ta' spazju bagalji jinfetaħ livell addizzjonali ta 'prattiċità. A SportCombi vagun suġġerit aktar minn 2,000. Ispazju L merkanzija lejn dawk li għandhom dan trasportat.

konfigurazzjoni inizjali

Fil-bidu tal-linja "Saab 9-5" magħmulin mill-bażi tal-mudell verżjoni SE u ppakkjati l-kumditajiet u ffukat fuq għolja "Aero" indikaturi verżjonijiet. Il 2.3 litru erba 'ċilindru kapaċità turbo produzzjoni standard ta' 185 litru. a. (170 litru. P. 1999) u huwa paired ma 'manwali ħames veloċità jew fakultattivi erba' veloċità trasmissjoni awtomatika. Modifiki "Aero" kellhom 230 l. ċ., 2.3 litru erba 'ċilindru magna turbo bi trasmissjoni manwali. Inizjalment kienet għażla bejn kapaċità tal-magna 2.3 litru ta '170 litru. a. jew 3.0 litru 200 horsepower V6 turbodiesel, iżda ma 2000, kollha SE V6 kienu mgħammra bi erba magni.

Bidliet fl-2002

Għalkemm il-karozza Svediża hija simili ħafna għal modifikazzjonijiet ta 'qabel, dan ikun għadda minn tibdil fuq skala kbira tal-2002. Tliet mudelli differenti (lineari, ark u Aero) issa qed kellhom istil tiegħu stess u l-ispeċifikazzjoni. Il-verżjoni bażika tas-sena ta 'qabel jiddawwar lineari u offruti 185 litru. a. turbo 4-ċilindru, filwaqt li l-SE kienet l-ark u bil-turbo V6 mċaqalqa fil-klassi lussuża. Barra minn hekk, il-linja kollha ingħata ġdid ħames veloċità awtomatiku, u l- "Saab 9-5 Aero" ltqajna kapaċità tal-magna four-ċilindru turbocharged ta '250 litru. a. Bidliet fil-istering u s-sospensjoni għenu biex jottimizzaw il-karatteristiċi dinamiċi, u l-kontroll elettroniku tal-istabbiltà u l-airbags quddiem adattivi mtejba l-affidabbiltà tal-karozza. Jekk xi ħadd ikollu l-intenzjoni li jixtru użati "Saab 9-5" reviżjonijiet utent nirrakkomandaw li inti tagħżel għall-mudelli 2002 u aktar ġodda.

modifiki 2004

Sa l-2004 bidliet seħħew biss fid-dettalji. U allura l-sett karatteristika ġiet shuffled drastikament. mudell lineari saret ħafna versatili, u l- "Saab 9-5 Arc" tilef V6 200-horsepower tagħha favur ta 'kapaċità turbo-4 ta' 220 litru. a. Wara sena fil-lista ta 'għażliet deher DVD-navigazzjoni. Sa l-2006, il- "Saab 9-5" għandha disinn ta 'barra aġġornata, sospensjoni modifikati u ta' prestazzjoni għolja 2.3 liter turbo-4, li sar standard, flimkien ma 'żieda fil-qawwa tal-magna u 260 horsepower. Barra minn hekk, il-vagun issemmiet mill-ġdid SportCombi, u Aero, ark u finitura simili lineari biex jiġu unifikati. "Aero" u stil orjentati lejn l-isport tagħha saret teknikament pakkett għal sentejn u mbagħad ídid fil-forma ta 'finitura ta' grad għoli mal-mudell 2.3T li għadhom kemm ġew bażi.

Problemi ta ' "Saab 9-5"

L-aktar tipiċi huma l-każijiet fejn is-sidien kellhom jagħmlu tiswijiet.

  • "Saab 9-5" f'daqqa waqfiet matul is-sewqan jew tirrifjuta li tibda. Ir-raġuni tista 'tkun diretta falliment tas-sistema ignition. Sintomi oħra ħsara esterni huma irregolari idling u l-bidu. Dijanjostiċi jipprovdi kodiċijiet ta 'difetti għall misfire każwali.
  • Probabbli li jonqsu u headlights. "Saab 9-5" hija suxxettibbli għall-tnixxija tal-likwidu fuq il HID-moduli. Huwa flussi permezz tal-washer valv, u iqattar fuq it-tagħmir immuntat taħt l-headlights.
  • Żejt jnixxu mill-kopertura ħin, valvoli aġġustabbli jew is-siġill prinċipali jistgħu jiġu kkawżati mill-pressjoni eċċessiva ta 'gassijiet tal-crankcase. Biex issolvi din il-problema ġiet rilaxxata speċifikament sett aġġornat ta PCV għall-ventilazzjoni tal-crankcase.
  • Ksur tal-mutur kontroll tat-throttle elettroniku tikkawża sinjal attwazzjoni. Sintomi oħra jinkludu telf ta 'aċċelerazzjoni, veloċità għolja meta mqabbad u bidu iebes.
  • Nuqqas tal-minfaħ twassal għal żieda istorbju fil-parti ta 'quddiem u ċentrali tal-vettura. Il minfaħ huwa pajp flessibbli fis-sistema tal-egżost u hija meħtieġa għat-tħaddim tal-magna.
  • Ċilindru siegla ras jista 'jnixxi żejt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.